中國動力回購股票進展
① 股票回購多久會漲
股票回購是上市公司利用現金等方式,從股票市場上購回本公司發行在外的一定數額的股票的行為。股票回購後上漲時間是無法確定的。
② 公司回購股票意味著什麼
1、穩定公司股價,維護公司形象。公司進行股份回購是由於公司管理層認為股價遠遠低於公司的內在價值,希望通過股份回購將公司價值被嚴重低估這一信息傳遞給市場,從而穩定股價,增強投資者信心。這是公司為什麼要回購股票關鍵目的。
2、提高資金的使用效率。當公司可支配的現金流大大高於公司投入項目所需的現金流時,公司可以用富裕的現金流回購部分股份,從而增加每股盈利水平,提高凈資產收益率,減輕公司盈利指標的壓力。從這個意義上說,股份回購也是公司主動進行的一種投資理財行為。
3、作為實行股權激勵計劃的股票來源。如公司實施管理層或者員工股票期權計劃,直接發行新股會稀釋原有股東權益,而通過回購股份再將該股份賦予員工則既滿足了員工的持股需求,又不影響原有股東的權益。
4、股份回購使公司股價上升。相當於以一種特別股利來回報股東,但股東無需繳納現金紅利稅,這是公司為什麼要回購股票的重要原因。
5、上市公司進行反收購的有效工具。股份回購將導致公司發行在外的股份減少,潛在的敵意收購人可從市場上購買的股份相應減少,沒有足夠多的股票對抗原來的大股東,從而大大減小了公司被敵意收購的風險。
(2)中國動力回購股票進展擴展閱讀:
公司回購股票意味著防止兼並與收購,維持穩定公司股票價格,維持或提高每股收益水平EPS,重新資本化。
回購本公司股票,以維持控制權。例如日本,1960至1980年,為了防止本國企業被外國資本吞並,企業界進行了著名的「穩定股東工作」——職工持股制度和管理人員認股制度。
近期隨著中美貿易戰的不斷摩擦, A股也是不斷走弱,跌破了2700點,大部分股票價格也是不斷下挫,為了防止因股價繼續暴跌而出現的經營危機,例如股權質押平倉、員工持股爆倉等等,公司推出回購計劃,刺激股價回升。
假設股東資金100億元, 已發行普通股數為100億股, 即每股資產凈值為1元, 股東資本回報率(ROE)10%, 表示每年股東凈利潤有10億元或每股盈利0.1元. 假設市場給予該公司的估值P/B=1, 那麼股價為1元.假設用凈利潤回購股票, 第一年可以回購10億股,普通股數會降至90億股, 股東資金保持不改變, 依然是100億元, 但每股凈資產因股數下降而增至1.11元。
若大規模借債用於回購股票或支付特殊紅利,可以迅速和顯著提高長期負債比例和財務杠桿,優化資本結構。回購攀升是大股東向市場表明信心,回購潮愈發洶涌,體現出上市公司對自身公司較有信心,但這並不百分之百意味著個股股價一定上漲,投資者仍需結合價值成長派進一步剖析公司。
三十餘年來學者們對此已經積累起了頗為豐富的研究成果。本文以下就依據這些成果來展示美國上市公司股票回購的實際狀況,探尋回購背後的動力,以及回購產生的經濟影響。在此基礎上進行制度性反思,針對中國現有的相關制度提出改革建議。
③ 航發動力股票未來走勢航發動力同花順個股行情分析航發動力最新回購消息
近段時間軍工板塊表現極其優秀,相關個股漲幅是很大的,把目光放在軍工板塊上的投資者一天多過一天。剛好趁今天我們就來好好研究一下軍工行業中的一個細分行業,航空發動機總裝行業的龍頭公司——航發動力。
在開始分析航發動力以前,有關於軍工行業的龍頭股名單我這就分享給大家,大家點開就能夠領取到了:寶藏資料:軍工行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件,維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等,是我國軍用航空發動機唯一個可以總裝上市的公司,是國內航空發動機總裝龍頭。
介紹了航發動力公司情況後,我們接下來就看一看航發動力公司有什麼突出的地方,是否值得我們投資?
亮點一:在研製技術、綜合管理水平等方面的優勢突出
這家公司擁有著行業內領先的研製技術和能力,也具備包含產品壽命周期能力;航空發動機生產線在國內成功建立,全譜系航空發動機以及燃氣輪機裝配、試車、修理能力全都被掌握了,在精密鑄造以及鍛造領域當中一直都處於高水平。與此同時,公司科技研發工作一直都在努力地推進,已經突破了特別多的工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台,持續加數的轉型成為精益數字化。
近年來,公司持續深入推進中國航發運營管理系統建設,管理工具可以在現場達到成熟的應用水平。在頂層設計和開展管理創新課題實踐方面不斷的改進,推動模塊體系的建設,提升綜合管理水平。並且一直推進以及完善生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作。

亮點二:堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力
關鍵的是公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。將人才引進的渠道進一步擴大,讓更多優秀人才都把目光轉移到這里,且特別致力於年輕的技術骨幹人員,達到精準的激勵制度,有效地提高了年輕技術骨幹人才的薪酬待遇水平以及他們的競爭力。
此外,公司還堅持加強企業文化建設,讓公司的文化體系和文化理念都得到很好的完善。公司憑借著自己卓越的能力,已經向社會證明並且得到認可,行業內有了良好的企業形象以及擴大了產品的影響力。
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二、從行業角度來看
航空發動機可以說就是一條掘金的賽道。從戰略程度說,軍用航發是航空強國的優質部分、商用航發是航空強國的必要優質條件。投資角度上,航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。航發動力實際上在我國航發整機製造領域當中,差不多是處於壟斷性的地位了,在航發這條高增長賽道上將擁有高確定性的成長路徑,第一個享受到行業發展所帶來的紅利。
總而言之,我認為有關於航發動力作為國內軍工行業中航空發動機總裝帶頭企業,有望在行業變革的時候,迎來了急速的發展。但是文章具有一定的滯後性,對航發動力未來行情感興趣的話,直接點擊鏈接,即刻就會有專業的投顧幫你診股,看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測航發動力還有機會嗎?
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④ 股票回購的結果及動力是什麼
股票回購是指上市公司利用現金等方式,從股票市場上購回本公司發行在外的一定數額的股票的行為。公司在股票回購完成後可以將所回購的股票注銷。但在絕大多數情況下,公司將回購的股票作為「庫藏股」保留,不再屬於發行在外的股票,且不參與每股收益的計算和分配。庫藏股日後可移作他用,如發行可轉換債券、雇員福利計劃等,或在需要資金時將其出售。
⑤ 2021年4月15日回購自己公司的股票714萬股的上市公司是哪家
光韻達4月20日發布股份回購公告光韻達:公司擬回購不超過714.29萬股公司股份
大商股份(600694)3月19日發布股份回購公告,公司擬於2021年3月19日至2021年6月15日完成本次公司股份回購計劃大商股份:公司擬回購不超過714.29萬股公司股份
⑥ 股票回購的回購規定
《關於上市公司以集中競價交易方式回購股份的補充規定(徵求意見稿)》
中國證券監督管理委員會
二○○八年九月二十一日
為適應資本市場發展實踐的需要,現對《上市公司回購社會公眾股份管理辦法(試行)》(證監發[2005]51號)中有關上市公司以集中競價交易方式回購股份行為補充規定如下:
規定徵文
一、上市公司以集中競價交易方式回購股份(以下簡稱上市公司回購股份),應當由董事會依法作出決議,並提交股東大會批准。
上市公司獨立董事應當在充分了解相關信息的基礎上,就回購股份事宜發表獨立意見。
二、上市公司應當在股東大會召開前3日,將董事會公告回購股份決議的前一個交易日及召開股東大會的股權登記日登記在冊的前10名股東的名稱及持股數量、比例,在證券交易所網站予以公布。
三、上市公司股東大會就回購股份作出的決議,應當包括下列事項:
(一)回購股份的價格區間;
(二)擬回購股份的種類、數量和比例;
(三)擬用於回購的資金總額以及資金來源;
(四)回購股份的期限;
(五)決議的有效期;
(六)對董事會辦理本次回購股份事宜的具體授權;
(七)其他相關事項。
四、上市公司股東大會對回購股份作出決議,必須經出席會議的股東所持表決權的三分之二以上通過。
五、上市公司應當在股東大會作出回購股份決議後的次一工作日公告該決議,依法通知債權人,並將相關材料報送中國證監會和證券交易所備案,同時公告回購報告書。
六、上市公司應當在下列情形履行報告、公告義務:
(一)上市公司應當在首次回購股份事實發生的次日予以公告;(二)上市公司回購股份占上市公司總股本的比例每增加1%的,應當自該事實發生之日起3日內予以公告;
(三)上市公司在回購期間應當在定期報告中公告回購進展情況,包括已回購股份的數量和比例、購買的最高價和最低價、支付的總金額;
(四)回購期屆滿或者回購方案已實施完畢的,上市公司應當公告已回購股份總額、購買的最高價和最低價以及支付的總金額。
七、上市公司回購股份的價格不得為公司股票當日交易漲幅限制的價格。
八、上市公司不得在以下交易時間進行股份回購:
(一)開盤集合競價;
(二)收盤前半小時內。
九、上市公司在下列期間不得回購股份:
(一)上市公司定期報告、業績預告、業績快報公告前10日內;
(二)自可能對本公司股票交易價格產生重大影響的重大事項發生之日或者在決策過程中,至依法披露後2個交易日內;
(三)中國證監會規定的其他情形。
回購期屆滿或者回購方案已實施完畢的,公司應當停止回購行為,並在2個工作日內公告回購股份情況以及公司股份變動報告。
十、上市公司在公布回購股份方案之日起至回購股份完成之日後的30日內不得公布或者實施現金分紅方案。
上市公司回購股份期間不得發行股份募集資金。
十一、本補充規定自發布之 年 月 日起施行。《上市公司回購社會公眾股份管理辦法(試行)》(證監發[2005]51號)中有關以集中競價交易方式回購股份的規定同時廢止。
(6)中國動力回購股票進展擴展閱讀:
當公司回購自己股票時,資產流向股東,從債權人角度看,股票回購類似於現金紅利。
其一,股利分配是按照持股比例的,而股票回購不一定按比例進行。相應的,股利分配時,所有股東同等對待,而股票回購並不一定。
其二,在股利分配時,股東沒有放棄對未來公司的剩餘索取權,而在回購情形,股東放棄其在公司所有者權益中的部分股份。
其三,股利分配往往包括公司的一小部分財產,而股票回購可能會涉及公司的重大財產。
其四,股利分配一般要求持續性和穩定性,如果公司突然中斷股利分配,往往會被認為是公司的經營出現了問題,而股票回購是一種特殊的股利政策,不會對公司產生未來派現的壓力。
⑦ 航發控制最低股價是多少000738航發控制股市行情航發控制回購股票一般漲還是跌
西方國家以美國為首常常以南海自由為由挑釁我國,但我國也正面回應,在領海舉行了數次作戰演練,軍工股再次受到了人們的關注。航發控制也屬於軍工股,這只股票表現如何,投資它靠不靠譜,瞅完下文你們心裡就有數了。在對航發控制開始分析前,我這里有一份國防軍工行業龍頭股名單送給大家,千萬不要錯過:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。
了解過航發控制的基本情況後,接下來通過亮點分析有沒有投資航發控制的必要。
亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯
中國航發核心業務板塊之一就是航發控制,在航空發動機控制系統領域,身為國內主要研製生產的企業,處於航空發動機控制系統細分領域的NO.1,市佔率勝過99%。這個公司全面投入到國內所有在役、在研型號的研製生產,具備行業領先的研製技術和能力,細分領域屬於壟斷地位。
亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦
公司是把為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產視為國際合作業務主要內容。2020年上半年,受疫情影響該業務實現收入1.29億元,同比降低了31.22%。由於疫情已經逐漸消失,國際合作業務有望逐漸復甦。在C919被研發出來以後,國內民用航空發動機動力控制市場得以有了全新發展的機會,公司具備了給國外民用航空企業提供配套產品的豐富經驗,未來很有可能會參與國產大飛機項目,在國內民用航空市場分得一杯羹。由於篇幅存在限制,更多關於航發控制的深度報告和風險提示,全部都在這篇研報裡面,戳開就可以瀏覽:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!
二、從行業角度看
據研究,即便我國2020年軍費預算規模處於世界第2位,可是仍舊不夠美國軍費支出的1/4,且GDP佔比不到1.3%,足足差了世界平均水平的2.6%的一半,相比軍事強國美國和俄羅斯來說差距挺大的。
另外,目前我國擁有各型現役軍用飛機共計3260架,僅為美軍1/4,然後我國軍用飛機中老舊機型佔比也不小。我國軍機處於一個淘汰舊機型迎接新機型的一個階段,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將會為軍用航空發動機帶來巨大的增量空間。
總的來說,航發控制是航空發動機控制系統龍頭企業,因為軍工的景氣度一直上升,還是有非常大的發展空間的。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道航發控制未來行情,這個鏈接里有你想要的答案,將會安排專業的投顧來幫你診股,看下航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?
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⑧ 最近都有那些上市公司回購了股票回購的價格以及時間。哪位大俠知道告訴一聲。小弟謝謝了
除了中國石油外,最近上市公司回購股票的是,萬科A、天音控股、海馬股份,回購的價格以及時間只有回購者知道,其他人根本就不可能知道的。
⑨ 中國重工回購兩大船企股權對船舶製造業有怎樣的影響
航空製造業、鐵路以及海運之後,新一個「巨無霸」看起來將在船舶製造業產生,在中國船舶重工集團公司(CSIC,下稱中船重工)近期一系列資產重組的進程中,外界觀望已久的「南北船」合並似乎也在一點點掃清最後的障礙。
中國重工旗下則有5家A股上市公司,除中國重工之外,還有中國動力、樂普醫療及華舟應急和久之洋。
⑩ 公司回購股票意味著什麼
公司回購股票意味著防止兼並與收購,維持穩定公司股票價格,維持或提高每股收益水平EPS,重新資本化。
回購本公司股票,以維持控制權。例如日本,1960至1980年,為了防止本國企業被外國資本吞並,企業界進行了著名的「穩定股東工作」——職工持股制度和管理人員認股制度。
近期隨著中美貿易戰的不斷摩擦, A股也是不斷走弱,跌破了2700點,大部分股票價格也是不斷下挫,為了防止因股價繼續暴跌而出現的經營危機,例如股權質押平倉、員工持股爆倉等等,公司推出回購計劃,刺激股價回升。
三十餘年來學者們對此已經積累起了頗為豐富的研究成果。本文以下就依據這些成果來展示美國上市公司股票回購的實際狀況,探尋回購背後的動力,以及回購產生的經濟影響。在此基礎上進行制度性反思,針對中國現有的相關制度提出改革建議。