中國建築a股票上市時間
① 有誰知道中國建築國際03311HK的發行價是多少啊
在香港的上市時期是2005年7月8日。
發行價格是3.2港幣。
詳細休息信息:http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/quote.html?code=03311
② 中國建築工程總公司的上市公司除了中國建築601668外A股還有其它的上市公司嗎
1、截止到2015年8月22日,中國建築工程總公司的上市公司的旗下的上市公司只有中國建築(股票代碼為601668),雖然也有其他公司接管,但還沒有正式上市。
2、2007年12月8日,由中國建築工程總公司、中國石油天然氣集團公司、中國中化集團公司及寶鋼集團公司於北京發起成立中國建築股份有限公司,其中中建總公司控股94%,中國建築股份有限公司承襲了中建總公司的人員與資產。
3、2009年7月29日,中國建築股份有限公司(股票簡稱:中國建築,股票代碼:601668)股票上市儀式在上海證券交易所隆重舉行。
4、中國建築工程總公司,簡稱中國建築,組建於1982年,是國務院國有資產監督管理委員會直接管理的大型建築房地產綜合企業集團。伴隨著國家改革開放政策,是為數不多的不佔有大量的國家投資,不佔有國家的自然資源和經營專利,以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。
③ 中國能建上市時間
9月26日 中國能建公告稱:公司股票將於2021年9月28日在上海證券交易所上市。公司股票簡稱為「中國能建」,股票代碼為「601868」。公司股票上市首日開盤價參考公司換股吸收合並葛洲壩之發行價格1.96元/股,首日不設漲跌幅。
拓展資料:
1、中國能建通過向葛洲壩除葛洲壩集團以外的股東發行 A 股股票的方式換股吸收合並葛洲壩。本次合並完成後,中國能建作為存續公司,將通過接收方葛洲壩集團承繼及承接葛洲壩的全部資產、負債、業務、合同、資質、人員及其他一切權利與義務,葛洲壩最終將注銷法人資格。中國能建因本次合並所發行的 A 股股票將在上海證券交易所主板上市流通。中國能建原內資股將轉換為 A 股並在上海證券交易所主板上市流通。
2、此前,葛洲壩於9月9日發布公告稱,上交所決定對公司股票予以終止上市,終止上市日期2021年9月13日。早在9月5日,葛洲壩便公告稱,中國能源建設/換股吸收合並葛洲壩事項獲證監會核准。 公告顯示,公司股票2021年9月13日終止上市後,換股股權登記日收市後登記在冊的除葛洲壩集團以外的公司全體股東持有的公司股票將按照1:4.4337的比例轉換為中國能建的A股股。按上述比例換股後,如果所持有的葛洲壩股票數量乘以換股比例後的數額不是整數,則按照其小數點後尾數大小排序,每一位股東依次送一股,直到實際換股數與計劃發行股數一致。如遇尾數相同者多於剩餘股數時則採取計算機系統隨機發放的方式,直到實際換股數與計劃發行股數一致。
3、國泰君安香港:
近日發布研報稱,中國能源建設於2021上半年的經營業績與其早前發布的正面盈利預告一致並符合預期;2021上半年的新簽合同額達人民幣4,832.89億元,同比大增58.2%, 截至2021年6月末的在手合同額預計約達人民幣1.68萬億元,同比升25.4%。龐大的在手合同將持續推動公司未來幾年的增長;上調投資評級至「買入」並調整目標價至2.05港元。該行對公司的前景保持樂觀的看法,並相信公司的增長將在其A股上市後進一步加速。
④ 中國建築股份有限公司的大記事
2015年7月22日,在美國《財富》雜志公布的2015年全球500強排行榜中,中國建築股份有限公司(CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING)以1299億美元的營業收入位居第37名,較上年提升了15個位次。
2015年4月,易軍卸任中國建築股份有限公司董事長,官慶代理董事長;2015年5月,官慶當選中國建築股份有限公司董事長。
2014年7月7日,在美國《財富》雜志公布的2015年全球500強排行榜中,中國建築股份有限公司(CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING)以1108億美元的營業收入位居第52名,較上年提升了28個位次。
2013年7月8日,在美國《財富》雜志公布的2013年全球500強排行榜中,中國建築股份有限公司(CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING)以906億美元的營業收入位居第80名,較上年提升了20個位次。
2012年7月9日,在美國《財富》雜志公布的2012年全球500強排行榜中,中國建築以760億美元的營業收入位居第100名,較上年提升了47個位次。
2011年8月29日,中國建築股份有限公司入選中國建築施工企業聯合會評選的中國建築500強,排名第5位。
2011年7月7日,在美國《財富》雜志公布的2011年全球500強排行榜中,中國建築股份有限公司以547億美元的營業收入位居第147名,較上年的187名提升了40個位次,提前實現了公司進入全球500強的前150強的目標。在「2011中國企業500強」中,以營業收入3704.18億元人民幣列第8位。
2011年4月5日,國務院發出《關於官慶任職的通知》,任命官慶同志為中國建築工程總公司總經理,試用期一年。之前,4月2日國資委黨委決定,官慶同志任中共中國建築工程總公司黨組成員。
2010年8月19日,中共中央政治局委員、國務院副總理、國務院安全生產委員會主任張德江前來中建總公司總部視察工作,並欣然提詞:「質量、安全、效益、環保」。
2010年7月8日,財富雜志公布了「2010年度財富全球500強企業」排名,中國建築股份有限公司以381.17億美元的銷售收入名列187位,比2009年的292位大幅前進105個位次,在54家上榜中國企業中列第15位。
2010年6月18日,中國建築工程總公司與新疆自治區人民政府舉行重組新疆建工集團有限公司協議簽字儀式。重組完成後中國建築工程總公司持有新疆建工集團85%的股權,新疆建工作為新疆地區最大的建築企業集團正式納入了中國建築工程總公司的管理序列。
2010年5月18日,中國建築工程總公司在北京召開幹部大會,中共中央組織部副部長王爾乘同志宣布黨中央、國務院關於中國建築工程總公司主要領導變動的決定並作重要講話。王爾乘同志在會上宣布,根據中央決定:孫文傑同志不再擔任中國建築工程總公司總經理、黨組副書記,郭濤同志不再擔任中國建築工程總公司黨組書記、副總經理。按照加快建立具有中國特色現代國有企業制度的有關精神,中國建築工程總公司設立董事會,易軍同志任中國建築工程總公司董事長、黨組書記。中國建築工程總公司順利實現領導班子的新老交替。
2009年7月12日,中國建築股份有限公司12日晚發布首次公開發行股票(IPO)招股意向書稱,公司將發行不超過120億股A股,正式啟動A股發行,股票代碼:601668,中國建築此次發行將成為2009年A股市場最大的一單IPO。從股本算,中國建築將成為僅次於工商銀行的第二大IPO個股;從擬募集資金算,將成為僅次於中石油、中國神華、建設銀行、工商銀行的第五大上市公司。
2009年7月9日,在美國《財富》雜志公布的2009年全球500強排行榜中,中國建築股份有限公司以298億美元的營業收入第4次入主全球500強,位列292名,較上年提升了93個位次,提前實現了公司2010年進入全球500強的前300強的目標。
2009年7月7日,中建股份上市獲批,擬融資額最高約426億元,發行股份不超過120億股。
2009年6月10日,證監會正式公布《關於進一步改革和完善新股發行體制的指導意見》,並於當天起施行。證監會發言人表示,指導意見實施之後將隨時可能向企業發審核批文。這意味著暫停8個多月的IPO重啟在即。以此產生了IPO重啟第一單懸念:中建股份或成渝高速?
2008年7月,中國建築工程總公司以221.28億美元的營業收入,第3次入主「世界500強」,位列385名。
2008年6月5日,中建股份IPO申請成功過會。
2008年5月30日,中國建築公布了《首次公開發行股票招股說明書(申報稿)》,公司將發行不超過120億股A股。值得關注的是,該公司成立還不到半年,不符合《證券法》中「成立三年後才可以IPO」的規定。專家認為,中國建築上市是經國務院特批的,不受這個規定約束,特批的理由是計算了中國建築改制前的經營時間。對中國建築能獲批上市,有券商研究人士表示,這意味著央企整合工作在加速。
2007年12月10日,由中國建築工程總公司、中國石油天然氣集團公司、中國中化集團公司、寶鋼集團有限公司4家企業共同發起設立中國建築股份有限公司。
2007年7月,中國建築工程總公司以181.63億美元的營業收入,再次問鼎「世界500強」,位列396名。
2007年,中建總公司被授予第一任期(2004-2006 年)「業績優秀企業」稱號,是建築類僅有的一家連續三年被國務院國資委評為中央企業年度經營業績考核A 級的中央企業。
2006年,中建總公司成功跨入「世界500 強」,排名第486位。
2004年11月30日,中建總公司入圍國資委公布的第一批49家中央企業主業名單。
2003年,作為首批20家中央企業之一,中建總公司主要負責人與國務院國有資產監督管理委員會主任簽訂了《中央企業負責人經營業績責任書》。
1999年底,中央發出18號文件,決定將國務院管理的163家企業轉由中共中央管理,並成立中共中央企業管理委員會,作為黨中央的派出機構,直接管理國有企業領導班子。163家企業分為兩個層次,其中39戶國有重要骨幹企業的領導班子由中共中央審批,其行政職務由國務院任命。中建總公司作為39戶企業之一,實現了領導班子管理體制上的高規格、高層次。
1999年,中建總公司接收了中外建、中外園林、中建機、泛華、中聯重科、中建科等六家與建設部脫鉤的企業。
1992年8月4日-7日,中建總公司所屬中國海外集團有限公司在連續7年盈利的基礎上,以其屬下的中國海外發展有限公司,按照香港聯合交易所有限公司(聯交所)的證券上市規則,在香港公開上市發售8.2億新股,占總股份的25%,發售價每股1.03港元,新股連同認股權證發售,每五股派一份認股權證,共集資8.45億港元。
1991年2月4日,中建總公司作出印製佩戴「中國建築」標志、徽章的規定。規定在大型機械設備、工程項目、職工基地、辦公用品上印有中國建築工程總公司標志,職工佩帶中國建築工 程總公司徽章。標志、徽章呈方形,象徵建築的基石,表示基礎穩固;藍色襯底,象徵藍天、海洋,表示海內外一體化經營,領域廣闊;英文字母「CSCEC」為 中國建築工程總公司英文名稱China State Construction Engineering Corporation的縮寫,書寫形式象徵建築造型。
1988年2月6日,國務院總理辦公會議確定全國性大型工業公司由有關部門歸口管理後,中建總公司由國家建設部實行行業歸口管理。
1982年11月3日,國務院發出通知,根據國務院《關於全國性專業公司管理體制的暫行規定》,確定中國建築工程總公司為相當於國務院直屬局級。
1982年6月11日,城鄉建設環境保護部發出《關於成立中國建築工程總公司的通知》。經國務院批准,成立中國建築工程總公司,屬全國性的大型建築聯合企業,享有獨立經營的自主權和獨立法人資格。原國家建築工程總局直屬第一、第二、第三、第四、第五、第六工程局,東北、西北、西南建築設計院,西南綜合勘察院,設備配件出口公司和天津材料配件公司,劃歸總公司建制。
⑤ 中國建築股份上市時間
2009年7月29日超級大盤股中國建築將登陸滬市。據了解,當前市場對中國建築上市首日的二級市場交易價格預測主要集中在5元-6元,相對詢價的價格區間上限有20%-40%的溢價。中國建築新股申購凍結的1.85萬億元資金將於今日解凍。
海通證券(600837)認為,中國建築合理二級市場價值區間為4.6-5.5元。國泰君安研究員韓其成則認為,預計中國建築2009年、2010年每股收益為0.17元、0.22元,公司合理價值為4.35-5.20元,對應2009年PE估值為25.9-31倍。參照中國中鐵(601390)和中國鐵建(601186)上市首日漲幅均值48%計算,中國建築首日定價在5.28-5.93元之間。
鑒於以前券商的估值偏差,本人認為中國建築開盤價很可能在7.0--7.5元左右
⑥ 中國建築股份有限公司股票代碼是多少
股票代碼:601668 股票簡稱:中國建築 申購代碼:780668 申購日期:2009-07-22(周三)
⑦ 中國建築什麼時候開盤
中國建築09年7月29日開盤
⑧ 股票:中國建築什麼時候正式發行啊
一般在申購日2周之後上市
⑨ 中國交建上市時間是什麼時候中國交建2021維持目標價中國交建股票今日價格
這段時間中國交建股價持續上漲,讓很多人將目光聚集在這上面,這只股票算不算優秀的,值不值得大家入手呢,下面我來為大家解答一下。在開始分析中國交建前,我把已經整理好的建築裝飾行業龍頭股名單和大家分享一下,想了解的小夥伴不妨戳開鏈接吧:寶藏資料!建築裝飾行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等,為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市,公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。
簡單了解了中國交建後,下面從亮點進行分析中國交建能不能投資。
亮點一:中國領先的交通基建企業,資質完善
中國交建屬於中國領先的交通基建企業,憑著這么多年以來在各行各業中積累到的專業知識和技能,為客戶提供涵蓋基建項目各階段的綜合解決方案。中國交建主營業務包含了多項特級、甲級、綜合甲級的資質,該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。
亮點二:實力雄厚,廣受好評
關於中國交建在設計和承建的很多國家重點項目當中,創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工,被譽為是橋梁建設史上的"第一","之最",上海洋山深水港,長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不光反映出了中國最高水平,也凸顯了世界最優水平。除去這些地方,中國交建多個海外項目成功評選了魯班獎,國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅在長度方面設限,更多關於中國交建的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊下方鏈接就能看到:【深度研報】中國交建點評,建議收藏!
二、從行業角度看
2021年9月23日,交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025年)》(下稱《方案》)。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等,目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外,"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標,包含了交通運輸大大小小的方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,則將目標進一步具體化:到2035年,全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"要基本實現。相關企業將在政策的扶持下走上持續受益之路。
總而言之,中國交建實力雄厚,在基建方面舉足輕重,發展空間較大。但是文章具有一定的滯後性,若是想進一步認清中國交建未來行情,趕緊點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中國交建估值准不準確:【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估?
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