中國聯通股票的內外價值

㈠ 如何評估中國聯通的股票內在價值

中國聯通我也有買，是國家社保重倉，安心持有。
短期下跌不必恐慌，大盤調整屬正常，逢低加倉。

㈡ 計算中國聯通股票（600050）目前的實際價格與理論價格，採納最少50加分

1、在一個疲軟的股市和不規范的股市中去尋求理論價值是無益的。
2、中國股市就是這樣的一個不很健全的市場，所有的股市幾乎沒有依理論價值來進行投資的，用不變的東西去變化的市場中衡量不妥。
3、股票的漲跌一是靠想像空間，二是靠資金推動，所以傳統行業就不容易有很好的、合理的價格定價。
4、600050最簡單的方法就是用：「市盈率」或「市凈率」去看其理論價值，用國際通用的倍率就可以。

㈢ 關於中國聯通 A H 股價

兩只股票的內在價值是不一樣的
像中石油的A/H股，是同股同權的
而中國聯通就不一樣。
每股H股相當於A股的3--4股
所以說也是溢價的

㈣ 中國聯通股票分析，中國聯通公司怎麼樣

我認為中國聯通這家公司是比較不錯的，而且在未來的發展潛力是非常大的，目前的各項業績指標都是有利於中國聯通在未來的發展的。

中國聯通是我們國家第二大運營商，中國聯通所擁有的客戶數量已經超過了一個億，而且中國聯通每年賺錢的能力都是非常強的，僅次於中國移動的賺錢能力。中國聯通每年的投入量都是非常大的，而且基礎設施的建設也是比較完善的。

中國聯通在國內所擁有的客戶數量已經超過了一個億，這一個億所帶來的價值是非常高的，平均每個人每個月的花費至少在20塊錢，也就相當於每個月在套餐方面就能夠獲得20個億的收入。中國聯通對於客戶的服務也是比較關注的，也正是因為如此，很多人會選擇中國聯通。

中國聯通在我們國內所擁有的地位是比較高的，中國移動和中國聯通雖然屬於競爭對手的關系，但是中國移動和中國聯通之間也是有一定的合作的。中國聯通在未來會進行更多基礎設施的建設，從而能夠把服務質量提高的。

㈤ 中國聯通股票怎樣估值

如果只算表面估值的話很簡單，股價乘於總股本。目前中國聯通總股本302億，股價為6.13元，總市值位1851億左右，但是如果真正看公司的價值，我認為中國聯通估值過高，原因很簡單，市盈率以及市凈率明顯過高了，市盈率106倍，說明目前股價已經遠遠透支當前的業績，但是股市主要看未來的業績，也就是預期收益。從個人的投資角度來看，基本不會考慮這些個股，不代表以後不會，至少目前不會，股價顯然還會有下跌。

㈥ 中國聯通是否有長期投資價值

從我個人的角度來講，我認為中國聯通是比較適合長期投資的，因為中國聯通在社會上擁有著大量的用戶，而且業績在不斷的增長。

很多人在生活當中，對於中國聯通這家企業都是非常了解的，因為中國聯通企業是僅次於中國移動的第二大運營商，而且中國聯通不僅僅服務於用戶，而且服務於更多的機構。中國聯通在國內所擁有的用戶數量也已經超過了一個億，而且在未來造成的空間也是比較大的。

中國聯通的成長性一直以來在社會當中都是得到肯定的，在中國移動處於市場龍頭地位的情況之下，中國聯通依然是能夠獲得發展的，而且最近幾年的業績表現的越來越好，並且得到了更多投資者的認可，成長性是決定未來發展最重要的一個因素。

通過以上三個方面的分析，其實我們不難發現，中國聯通在社會上確實是有增長的可能性的，而且中國聯通可以把自己更多的利潤用來基礎設施的建設。

㈦ 中國聯通這個公司，是否有長期投資的價值

聯通A股的發行上市很特別，其本質是股權融資行為。聯通集團實際上是用聯通紅籌的股權拿來上市融資,以達到變現資產發展CDMA項目的目的。在國內，完全循此方式進行融資的公司僅此一家，唯一可以用來類比的是當年在紐約上市的華晨汽車。所以，聯通A股是一家“特別限定的公司”，特別限定機制主要包括幾方面內容：一是註明了公司經營范圍限定在股權投資方面，不直接經營任何其它業務；二是確定收入來源是香港聯通紅籌公司；三是一般不進行債務融資；四是公司股東可以參與聯通紅籌公司除關聯交易以外的表決；五是信息披露的一致性。

通過聯通在國內、香港、美國三個市場的價格比較，我們大致心裡有數了。從比價關系看，中國聯通在不同市場的價差是同類型上市公司中最小的。這也直接導致了聯通紅籌八月初的大幅下跌。此外，聯通A股戰略投資者認購數量4.9億遠低於預留的12.5億股申購股份，最重要的原因是“戰略配售鎖定期”，如果要對聯通A股進行長期投資，完全可以購買聯通紅籌，因為其市盈率更低--聯通A股發行市盈率約19倍，聯通紅籌目前僅為15倍左右。由於中國聯通具有國際接軌“概念”，同時又是國內A股市場流通股本最大的股票，因此，小編認為中國聯通還是有長期投資的價值的。

㈧ 中國聯通 (600050) 的股票有沒有發展潛力

中線能上8塊都有點難
短期可以進600651.600073等
炒股好些
要求低一些
外匯專業許多
本金要求也多許多

㈨ 600050中國聯通適合介入嗎

中國聯通從目前的價值溢差來看可以適量做長線投資，根據中國聯通的業績來看10送10肯定是不可能的，就不說業績，從現在股本總量和結構來看，也不可能支持高配送。一般高配送的股只能適合做中短線的，因高配送對股東來說沒有什麼股本的收益，只是一個未來填權的概念，一旦市場整體行情變差，就是填到權也還是回到原位的。

根據專業價值評估網站 《股票價值評估網》根據最新財務數據分析結果：中國聯通內在價值為7.65元左右，有一定的價值溢價，有一定的安全邊際。

㈩ 求問：中國聯通A股股價3..11市盈率19港股股價10.62而市盈率也是19左右！為什麼會這樣

中國聯通A股和H股不是同一家公司。
a、在上海證券交易所上市的「聯通A股」，是一家「特別限定」的控股公司，經營范圍僅限於通過聯通BVI公司持有聯通紅籌公司的股權，而不直接經營任何其他業務。本公司對聯通紅籌公司、聯通運營公司擁有實質控制權，收益來源於香港的聯通紅籌公司。
b、在香港上市的「聯通」，全稱是 「中國聯通」股份有限公司（香港聯交所編號：0762、紐約證交所編號：CHU），注冊地在香港，本文稱「聯通紅籌公司」，上市日期： 2000-06-22 ，法定股數：30000000000股(300億股），已發行股數：12552996070 股(125.5億股)
聯通A股公司持有的聯通(BVI)公司的73.83%股權，間接持有香港上市的聯通57.2%的股權，也就是每2.75股A股「對應」於(注意，不是相當於)一股聯通紅籌股的市值。也可以說，2.75股聯通A股相當於1股香港聯通紅籌股的股東權益。