中國中車增持自家股票

『壹』 大股東增持增持自己的股票，在任何時候都可以嗎政策是怎麼規定的

不是什麼時候都可以，有規定，如下：

為遏制內幕交易，《上市公司股東及其一致行動人增持股份行為指引》規定四個時間段內，大股東不得進行增持。包括，上市公司定期報告公告前30日內；業績預告、業績快報公告前10日內；重大交易或重大事項決定過程中重大事項決定過程中至該事項公告後2個交易日內；其他可能影響股價的重大事件發生之日起至公告後2個交易日內。若擬實施增持計劃的上市公司控股股東、其他投資者及其一致行動人，以及公司高管，通過增持計劃的實施進行內幕交易或進行市場操縱的，交易所將按照規定對相關當事人採取監管措施。

『貳』 中國中車股票5年後會怎樣

中國中車還是長期看好的，畢竟這是中國打出去的一張名牌。但是股價已經從去年到現在漲幅也有三四倍了吧！股價已經有點超出實際了。短線可以參與，如果長線的話，還是考慮下吧！

『叄』 中國中車股票太坑人了

誰說不是那，簡直不能叫做「神車」應該叫「神坑」才對

『肆』 中國中車的股票可以長期持有嗎

中國中車是中國高鐵的的主要生產廠家，如果對中國經濟有信心，就應該對中車有信心，可以長期持有。

『伍』 中國中車集團概念股有哪些中國中車集團

中國中車集團概念一共有2家上市公司，中國中車集團概念股的股票分別是 中國中車、時代新材 。

『陸』 為什麼中國中車有好消息反而下跌

一種公布的利好消息是真正的利好。一般來說很多股票里都有主力資金，他們往往會提前獲得信息，並開始拉升。信息真正公布的那天，股價往往已經有不錯的漲幅，股價已經超額反應了利好消息，這是為什麼利好公告，股價會下跌的原因。利好消息釋放後，主力花資金競價高開，很多散戶資金就會蜂擁而上做了接盤俠，這個時候主力就可以勝利大逃亡。這就是資本市場里的信息不對稱。有人動則言戰勝機構，想想你憑什麼能戰勝機構？
二是公布的利好信息其實是利空。舉個例子吧。2013年10月15日，江山股份（600389）公布三季報，歸屬上市公司股東的凈利潤同比預增1927%。這種消息散戶看到之後，頗為驚喜，以為是重大利好。而據我所知，機構對於公司的預期是2900%，所以股價當天在散戶競價高開2個點（股價43塊）後一路殺跌至30塊才企穩。所以不要簡單的以為看到的利好比如預增、定增、增持等就是利好，減持、預減等就是利空。所有的信息都要和機構的預期相比後才能判斷信息的本質。
對於沒有見光死的股票，一般是大家都不知道此消息，或者主力迫於涉嫌內幕交易的罪名並未大幅拉升股價，股價沒有充分反映利好消息。

『柒』 中國中車增發股票好嗎

中國中車增發股票好

非公開發行股票

會有兩個漲停

『捌』 怎麼才能看到高管增持自家的股票呢，

深交所上有
http://www.szse.cn/main/disclosure/bulliten/cxda/djg/

上交所 的誠信檔案里也有

『玖』 高管增持自家股票是好還是壞

1、增持：證券業中的一句行話，顧名思義就是增加持有，也可以叫加倉。無論是對股票、期貨、基金、其它可以上市交易的證券、商品等在原有的基礎上再添加買入都可以叫增持。也就是說你原有了一定的倉位，再添加買入就是增持——加倉。

2、高管增持：顧名思義，上市公司高管增加持有本公司的股票。

3、高管增持影響：高管增持是一項利好，因為高管更熟悉公司狀況，增持表明看好公司前景。但影響股價走勢的因素很大；相反，在熊市時期，高管減持股票表明高管對於公司前景並不看好，急於套現，說明未來公司股價有大幅下跌的趨勢。

『拾』 170萬四倍杠桿，這到底是買了多少中車的股票呢我知道本金是170萬

侯先生配資全倉買入中國中車的情形來看，6月8日，復牌首日的中國中車「一」字漲停，收於32.4元，但第二天，中國中車出現巨幅波動，漲停價35.64元開盤後，大幅暴跌，收盤幾近於跌停價，收於29.38元，盤中一度觸及跌停，全天波動20%。「如果真的是1：4融資，全倉買入中國中車，那麼其投資總額是850萬元，其中自有本金170萬，配資680萬（170萬*4），按照當天20%的波動，其帳戶一天的最大虧損額已經達到170萬。如果投資者不能追加資金的話，配資公司為了保證自己借出的680萬不受損失，肯定會選擇強行平倉。