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持有中國北車的股票

發布時間: 2022-07-05 06:43:38

1. 錢衛東 牛散的北車的股數是多少

中國北車的兩大散戶分別是孫惠剛和錢衛東,兩人持股分別達到5426.38萬股和2597.76萬股,若其一直持股不變,以4月30日收盤價計算,兩位牛散持有中國北車的市值可分別達到17.67億元和8.46億元。

2. 哪些基金持有中國南車,中國北車的股票

1、持有中國北車和中國南車股票的基金分別為:

2、概念簡介:

中國北車股份有限公司,簡稱中國北車,是經國資委批准,由中國北方機車車輛工業集團公司聯合大同前進投資有限責任公司、中國誠通控股集團有限責任公司和中國華融資產管理公司,於2008年6月26日共同發起設立的股份有限公司,主營鐵路機車車輛、城市軌道車輛、工程機械機電子的研發、設計、製造、修理、服務業務。2012年4月4日,中國北車獲得孟加拉國的內燃動車組項目牽引及網路控制系統的配套合同。

中國南車集團公司前身中國南方機車車輛工業集團公司是經國務院批准,從原中國鐵路機車車輛工業總公司分離重組於2000年9月組建成立的國有獨資大型集團公司,2010年經國務院國有資產監督管理委員會同意和國家工商行政管理總局核准,中國南方機車車輛工業集團公司自2010年3月9日起更名為中國南車集團公司,原名稱終止使用。


3. 中國北車要退市,股票怎麼辦

1、中國北車沒有退市,而是和中國南車合並了,合並後叫「中國中車」,其股票由中國中車繼續承擔。中國中車股份有限公司,中文簡稱為「中國中車」,英文名稱為「CRRC Corporation Limited」,英文簡稱為「CRRC」,將同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務 。
2、2015年4月28日,中國南車、中國北車日前分別收到中國證監會出具的《關於核准中國南車股份有限公司吸收合並中國北車股份有限公司的批復》,核准中國南車以新增約111.39億股股份吸收合並中國北車,《批復》有效期為12個月。
3、中國北車股份有限公司,簡稱中國北車,是經國資委批准,由中國北方機車車輛工業集團公司聯合大同前進投資有限責任公司、中國誠通控股集團有限責任公司和中國華融資產管理公司,於2008年6月26日共同發起設立的股份有限公司,主營鐵路機車車輛、城市軌道車輛、工程機械機電子的研發、設計、製造、修理、服務業務。2012年4月4日,中國北車獲得孟加拉國的內燃動車組項目牽引及網路控制系統的配套合同。

4. 中國北車配股怎麼操作 急急急 我持有北車500股 配了125股 賬戶余額100...

配股操作如同平時買股票,只要按照配股價和應配股數,填買單即可。
很多股民特別開心在聽到配股時,以為是送了一堆的股票。上市公司打著配股的名號換種方式來圈錢,這樣做是錯還是對呢?讓我給你們說下去~
分析內容前,我來給大家先分享一下機構今日的牛股名單,趁著還能看到,抓緊領取:【絕密】機構推薦的牛股名單泄露,限時速領!!!
一、配股是什麼意思?
配股是上市公司為了達到自身發展需求,向原股東進一步發行新股票,從而做到資金籌集。也可以這么說,公司現在的錢有不足,想要通過自己人的錢籌在一起。原股東可以通過個人意願決定是否進行認購。
譬如,10股配3股,相當於說就是每10股有權依照配股價,因此去申購3股該股票。

二、股票配股是好事還是壞事?
配股究竟好壞的分配比例是怎麼樣的呢?這就要根據不同的情況去分析。
平常情況下,配股的價格會作一定的折價處理來進行確定,也就是配股價格低於市價。新增了股票數的原因,因此要進行除權,導致股價會依照一定比例發生下降。
其實對未參與配股的股東而言,因為股價降低會發生損失的情況。
相對於參股的股東來說,股價雖然是在下跌,但股票的數量在增多,總權益基本是沒有改變的。
除此外,就是在配股除權以後,也許出現填權情況會在牛市這里,換句話來說,就是股票有可能恢復到原價,甚至是比原價高,這樣還是獲得一定收益的。
打個比方來說,某一隻股票在收盤的時候,前一天的收盤價格為十元,配股比例為10∶2,配股價為8元,那麼除權價為(10×10+8×2)/(10+2)=14元。除權隨後的第二天,如果股價漲到16元,那麼在參與配股的股東就可以或得市場上每支股的差價(16-14=2)元。單憑這一點上看,是比較好的。
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三、 遇到要配股,要怎麼操作?
可是你再換個想法,配股不能呆板地說一定是好或是一定是壞,最關鍵的點就在於公司如何利用配股的錢。
然而,在有的時候,進行配股就會被認為是企業經營不足或倒閉的前兆,這誰也說不定,也可能預兆著有更大的投資風險,所以搞清楚自己遇到的配股是好是壞很關鍵,該公司的發展態勢如何。
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5. 南車和北車合並了是那支股南車和北車的股票怎麼還有

現在只是個預案,正式方案還沒出

北車1股換成南車1.1股

預案
換股比例和換股價格
本次合並中,中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股,以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待,從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10,即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票,每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日(中國南車和中國北車審議本次合並相關事宜的首次董事會決議公告日,下同)前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上,綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素,經公平協商而定。具體而言,中國南車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股;中國北車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.92元/股和港幣7.21元/股;根據該等參考價並結合前述換股比例,中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股,中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣6.19元/股和港幣8.05元/股。
根據《上市公司重大資產重組管理辦法》的相關規定,上市公司發行股份的價格不得低於市場參考價的90%。市場參考價為本次發行股份購買資產的董事會決議公告日前20個交易日、60個交易日或者120個交易日的公司股票交易均價之一。本次發行股份購買資產的董事會決議應當說明市場參考價的選擇依據。換股吸收合並涉及上市公司的,上市公司的股份定價及發行按照前述規定執行。
據此,中國南車可供選擇的市場參考價如下:
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.63元/股 人民幣5.44元/股 人民幣5.12元/股
H股 港幣7.32元/股 港幣7.19元/股 港幣6.59元/股
中國北車可供選擇的市場參考價如下:
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.92元/股 人民幣5.50元/股 人民幣5.21元/股
H股 港幣7.21元/股 港幣6.91元/股 -
在本次合並中,中國南車和中國北車之所以選擇首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為參考價,主要的考慮是,就這三個可供選擇的市場參考價而言,前20個交易日的交易均價最能反映市場的最新情況,特別是體現了近期展現的高鐵行業的發展現狀和前景,因此能夠較好地體現雙方股東的權益並維護雙方股東的利益。
中國北車換股股東取得的中國南車A股股票或H股股票應當為整數,如其所持有的中國北車A股股票按換股比例可獲得的中國南車A股股票的數額不是整數,則按照其小數點後尾數大小排序,每一位A股換股股東依次送一股,直至實際換股數與計劃發行股數一致。如遇尾數相同者多於余股時則採取計算機系統隨機發放的方式,直至實際換股數與計劃發行股數一致。H股換股的零碎股處理方法與前述A股換股的零碎股處理方法相同。

6. 中國北車配股操作方向是買入還是賣出

配股選擇買入還是賣出,一般遵循滬市賣出,深市買入的原則。
很多股民心情很好,因為他們以為配股就等於送股票。其實配股就是上市公司換了別的方式圈錢,這樣做是錯還是對呢?我給你們好好說下~
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一、配股是什麼意思?
配股是上市公司為滿足自己發展所需,把新的股票進一步發行給原來的股東,從而籌集金錢的操作。也可以這么理解,公司的錢有一些不夠用,想把自己人的錢集資一起。原股東可以全權決定是進行認購,還是不進行認購。
例如,10股配3股,那就是意味著每10股有權依據配股價,然後去申購3股該股票。

二、股票配股是好事還是壞事?
配股到底好不好呢?這就要根據不同的情況去分析。
一般來講的話,配股的價格會作一定的折價處理來進行確定,也就是配股價格低於市價。由於新增了股票數,那就得除權,那麼股價會按一定比例去降低。
對沒有參加配股的股東來講,因為股價降低,他們會有損失。
對參與配股的股東而言,股價雖然是在下跌,但股票的數量在增多,總權益基本是沒有改變的。
除此以外,股票配股除權之後的話,最主要的就是牛市,很有可能會出現填權這種情況,股票也就能恢復原價,甚至更高原價,這樣的話,還是有可能得到一些利潤。
舉個例子,在前一天某隻股票收盤的時候價格是十元,配股比例為10∶2,配股價為8元,那麼除權價為(10×10+8×2)/(10+2)=14元。除權之後,緊接著第二天,如果股價上漲到16元,那麼在參與配股的股東就可以或得市場上每支股的差價(16-14=2)元。我們光看這一點來說,也不差。
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三、 遇到要配股,要怎麼操作?
話又說回來,對於配股這項操作,沒有確定的好壞之分,所以最主要的,需要關注公司怎麼去利用配股的錢。
有時配股可能會被當做企業在經營管理方面不足或者企業可能存在破產倒閉危險的的前兆,此時需要注意,或許會面對更大的投資風險,所以一旦遇到配股,首先就需要搞明白這支股票到底怎麼樣,這個公司是以什麼趨勢在發展。
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7. 中國北車股票退市股民怎麼辦

中國北車是停牌不是退市,復牌後等著撿錢吧

8. 現在持有中國北車的股票是好是壞

慾望我的答復能幫到你 南車和北車都已經上市了。兩個公司是中國高鐵沒有所謂的西車和東車以及中車。相對來說南車稍好於北車技巧和製造和

9. 中國北車10配2.5股,我現在有10000股,配股繳款如何繳,該交多少錢

不少股民以為配股就意味著送股票,特別開心呢。但其實配股說白了就是保險公司換種方式圈錢,這到底是好事還是壞事?聽我講解下去~
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一、配股是什麼意思?
配股是上市公司為了達到自身發展需求,發行新股票給原股東,從而籌集金錢的操作。也可以這么理解,公司的錢有些不夠,想要把自己人的錢湊在一起。原股東擁有決定是否認購的權利。
舉個例子來說,10股配3股,這個的具體意思就是每10股有權依照配股價申購3股該股票。
題主10股配2.5股,有10000股,即能夠配2500股,每股3.25元,累計繳費8550,在配股繳費期間,輸入配股代碼,選擇限價委託(需自行輸入價格,不能選擇市價委託),輸入配股價格和配股數量,保證賬戶里有足夠資金下單即可。

二、股票配股是好事還是壞事?
配股究竟好壞呢?這就要看是什麼情況下來說了。
一般情況下,配股的價格會作一定的折價處理來確定,即配股價低於市價。因為新增了股票數,需要進行除權,所以股價會按照一定比例下降。
其實對未參與配股的股東而言,股價降低是對他們有不好的影響的。
參與配股的股東可以理解為,股價雖然是越來越低,但好在股票的數量在一直增多,總收益權並未因此被改變。
此外,有關於股票除權以後,特別是在牛市,可能會出現填權的情況,也就是股票恢復到原價甚至高於原價,這樣的話,還是有可能得到一些利潤。
打個比方,某一隻股票在收盤的時候,前一天的收盤價格為十元,配股比例為10∶2,配股價為8元,那麼除權價為(10×10+8×2)/(10+2)=14元。除權後第二天,如果股價上漲到16元,可是參與配股的股東在市場的差價(16-14=2)元這方面是可以獲得的。我們光看這一點來說,也不差。
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三、 遇到要配股,要怎麼操作?
另外,還有一個事情,配股不能呆板地說一定是好或是一定是壞,最關鍵的問題,是公司如何利用配股的錢。
企業經驗不善或者要倒閉的前兆常被認為是配股存在問題,有時預兆著更大的投資風險,所以當你遇到配股的時候,搞清楚股票好不好很關鍵,關於該公司的發展方向如何。
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10. 中國北車退市,持有的股票怎麼辦

怎麼個退法?重組而已,等著數錢吧,還退市。

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