中國嘉陵600877股票

1. 中國嘉陵股份歷史最高價格（包括不復權。復權）

600887中國嘉陵，復權最高為: 14.5元，不復權最高為: 26元。
企業概況：
中國嘉陵集團是以摩托車及其發動機、特種裝備製造、通用機械、光電產品等為主導產業的國家級大型企業集團，中國最大的摩托車企業集團。集團本部佔地2平方公里，總資產近50億元，本部及子公司從業人員16000餘人。
中國嘉陵工業股份有限公司(集團)[以下簡稱公司]位於重慶市沙坪壩區雙碑，系經國家經委、國家體改委、國家計委以經計體(1987)576號文和重慶市人民政府重府發(1987)176號文批准,由原國營嘉陵機器廠民品生產部分改組成立。1999年，經財政部財管字[1999]377號文及中國證監會證監公司字[1999]145號文批准，中國南方工業集團公司將持有的部分國家股向有關投資者配售,配售數量10,000萬股,配售價格4.5元/股,配售後公司總股本仍為473,870,840股。公司股權結構為：中國南方工業集團公司代表國家持有股份254,270,840股，占公司總股本比例為53.66%；投資者持有流通股219,600,000股，占公司總股本比例為46.34%。2006年8月9日,公司進行股權分置改革，向流通股股東每10股轉增9.817股，股權分置完成後,公司的總股本變更為687,282,040.00股，中國南方工業集團公司代表國家仍持有股份254,270,840股，占總股本的37%，投資者持有流通股433,011,200.00股，占總股本的63%。
股票概況：
公司全稱：中國嘉陵工業股份有限公司(集團)
股票代碼：600877
英文名稱：CHINAJIALINGINDUSTRIALCO.,LTD.(GROUP)CO.,LID
注冊地址：重慶市沙坪壩區雙碑
公司簡稱：中國嘉陵
法人代表：龔兵
公司董秘：周勇強
注冊資本(萬元)：68,728.2040
行業種類：交通運輸設備製造業
郵政編碼：400032
上市時間：1995-10-13
招股時間：1988-10-01
發行數量（萬股）：5,200
發行價格（元）：1
發行方式：自辦發行
上市推薦人：國泰證券有限公司，華夏證券有限公司，重慶有價證券公司

2. 600877這支股票怎麼樣啊

600877中國嘉陵 前期上調到位，死叉開始形成，建議逢高出貨。低價軍工股，這只股，真是不好說，不過個人認為短期內會有所收益，但不益長線持有，因為從宏觀上來說，像這類企業的收益都在收縮的 。

3. 中國嘉陵（600877）今日停牌的原因是什麼

證券代碼： 600877 證券簡稱： *ST 嘉陵 公告編號：臨 2017-044
中國嘉陵工業股份有限公司（集團）
關於策劃重大事項停牌公告
本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述
或者重大遺漏，並對其內容的真實性、准確性和完整性承擔個別及連帶責任。
中國嘉陵工業股份有限公司（集團）（以下簡稱「公司」）接到
公司控股股東中國南方工業集團公司通知，稱其有重大事項涉及公
司，可能涉及重大資產重組。鑒於該事項尚存在不確定性，為保證公
平信息披露，維護投資者利益，避免造成公司股價異常波動,根據《上
海證券交易所股票上市規則》和《上海證券交易所上市公司籌劃重大
事項停復牌業務指引》的有關規定， 經公司申請， 公司股票已於 2017
年 10 月 27 日緊急停牌，並將於 2017 年 10 月 30 日起繼續停牌。
公司承諾：公司將盡快確定是否進行上述重大事項， 在股票停牌
之日起的 5 個工作日內公告上述重大事項的進展情況，並在停牌後
10 個交易日內確定該事項是否構成重大資產重組。
特此公告。
中國嘉陵工業股份有限公司（集團）
二 O 一七年十月二十七日

4. 600877是不是兩融股票

中國嘉陵(600877)2015年01月14日融資融券數據表明它是兩融的股票之一。
希望有幫到你請採納

5. 軍工企業股票有哪些

軍工股票有中國重工、中航機電、中國嘉陵、中信海直、中直股份等等。
拓展資料：
一、中國重工
中國重工[601989]資產經營；投資管理；艦船、艦船配套產品、海洋工程及裝備、能源裝備、交通裝備、環保裝備和機械電子設備的設計、研製、生產、修理、改裝、租賃、銷售；進出口業務。
所屬板塊：機構重倉板塊，滬股通板塊，2025規劃板塊，航母概念板塊，證金持股板塊，船舶製造板塊，海工裝備板塊，一帶一路板塊，上證180_板塊，北京板塊，軍工板塊，HS300_板塊，中字頭板塊，風能板塊，融資融券板塊，上證50_板塊。
二、中航機電
中航機電[002013]業務范圍從研製、生產調角器、滑軌、撥叉等座椅精密調節裝置及精沖製品、精密沖壓模具等業務，擴大到航空機電系統業務范圍，包括機載飛行控制子系統，機載懸掛與發射控制系統、機載電源分系統（交直流發電及控制、機上一次配電裝置、應急發電子系統、變流/變壓等裝置）、航空機載燃油測量系統、機載液壓作動裝置、發動機點火系統及裝置、無人機發射等系統的研發、製造和銷售。
所屬：基金重倉板塊，深成500板塊，預虧預減板塊，中證500板塊，無人機板塊，航母概念板塊，證金持股板塊，湖北板塊，航天航空板塊，軍工板塊。
三、中國嘉陵
中國嘉陵 [600877]經營范圍：製造摩托車。一般經營項目：銷售摩托車；製造、銷售摩托車零部件、工業鋼球、軸承；製造、銷售非公路用全地形車；製造、銷售非公路用雪地行走專用車；製造、銷售通用機械設備、農用機械設備、建築機械設備等等。
所屬板塊：成渝特區板塊，交運設備板塊，重慶板塊，軍工板塊，西部開發板塊，融資融券板塊。
四、中信海直
中信海直[000099]經營范圍陸上石油服務、海上石油服務、人工降水、醫療救護、航空探礦、直升機引航作業、通用航空包機飛行、公務飛行、空中游覽、出租飛行、直升機機外載荷飛行、航空器代管業務、私用飛行駕駛執照培訓；航空攝影、空中廣告、海洋監測、漁業飛行、氣象探測、科學實驗、城市消防、空中巡查、航空護林、空中拍照；中國民用航空局135部規定的通用航空業務。直升機、二手飛機、報廢飛機、航空設備、器材及零配件的出口業務等等。
所屬板塊：基金重倉板塊，深圳特區板塊，深成500板塊，通用航空板塊，中證500板塊，航母概念板塊，證金持股板塊，三沙概念板塊，廣東板塊，民航機場板塊，軍工板塊，社保重倉板塊，融資融券板塊。
五、中直股份
中直股份[600038]經營范圍航空產品及零部件的開發、設計研製、生產和銷售，航空科學技術開發、咨詢、服務，機電產品的開發、設計研製、生產和銷售以及經營進出口業務。公司是我國直升機、通用飛機和支線飛機的科研生產基地等等。
所屬板塊：通用航空板塊，上證380板塊，滬股通板塊，證金持股板塊，黑龍江板塊，航天航空板塊，軍工板塊，HS300_板塊，融資融券板塊。

6. 600877中國嘉陵後市如何

我有4萬股 上禮拜大盤大跌的時候全跑了 我成本低7.6元 捂盤2年了 這個股之前一直是個萬年垃圾股 直到目前公司還是虧損的 你去看看它現在的市盈率 已經很高了 直到半年前南方工業集團成為大股東後該股終於開始走強 變成一隻妖股 大盤跌 它就大漲 大盤漲它也跟著漲 而且很抗跌 股價一路扶搖直上 要到14塊了 這只股票我覺得漲到15沒問題 雖然業績跟股價不匹配 但有南方工業集團在後面撐腰（為重組做准備）所以未來繼續看好！其實你可以不買中國嘉陵而去買輕騎 輕騎的走勢跟嘉陵一樣的 都是一家人 輕騎的價格稍低些 雖然漲的沒嘉陵好 但有的時候卻更妖

7. 請分析一下600877中國嘉陵這只股票

中國嘉陵(600877)該股目前已經超出了正常價值投資范圍，已經出現市場投機特徵，注意風險。

大盤短線處於高風險區，該股短線處於中風險區，目前已經不適合操作該股，請注意風險。

中期壓力4.48, 短期壓力4.41, 中期支撐3.64, 短期支撐3.90

短期價格趨勢4.07，長期價格趨勢3.61

8. 股票中國嘉陵 [600877] 後市看好嗎

幫你分析一下：
1. 摩托車行業屬於典型的低端產業，國內市場本來就在萎縮，又被江門大長江佔去了一半，現在大部分企業都是靠出口過日子。出口退稅調低對於行業非常不利。
2. 嘉陵只是重慶板塊摩托車的一個而已，就在小小重慶，都還有建設(同樣也是國有軍工企業)，力帆，宗申，隆鑫這些大品牌，公司狀況並不好。
3. 07年中期每股收益不到1分錢，只有0.6分錢！
4. 凈資產收益率0.49%，這個收益率連通貨膨脹都趕不上，公司實際是在虧損。
5. 公司有房地產概念和軍工概念，但是已經被市場炒作干凈了。至於資產注入，我想不大可能，重慶軍工企業多的是，為什麼要對它這么差的企業實施注入？
綜合以上來看，這支股票很差，建議不要碰！

9. 600877中國嘉陵這支股後市怎麼樣還可持有嗎

短線雖弱，多頭正在蓄勢反彈；成本9.89元，中長線上升通道形成，可留意。

公司股價進入5月以來出現了強勢拉升的局面，很明顯有大資金進入運作。由於受到印花稅的政策利空和整個大盤的調整，公司股價順勢出現了回調，洗盤跡象明顯。我們看到3月份的季包出現了不少基金的身影，作為一家虧損股，基金都敢於投資，這本身就說明其基本面存在很大的改善機會。

10. 股票：中國嘉陵600877後市如何

1.基本消息面
2008-10-30公布2008年三季報
中國嘉陵公布2008年三季報：基本每股收益0.009元，稀釋每股收益0.009元，每股收益（扣除）-0.24元，每股凈資產1.31元，凈資產收益率0.73%，扣除非經常性損益後凈利潤-165211682.22元，營業收入2614325876.81元，歸屬於母公司所有者凈利潤6512149.41元，歸屬於母公司股東權益897908845.5元。

該公司主要從事摩托車，助力車的生產銷售，製造業在今年受到經濟危機的影響是比較大的，其業績基本與去年持平，公司在創新和發展上收獲不大，總體來說，基本面屬於一般，沒有突出的特色產業。

2.技術面
該股K線走勢上一直圍繞60日均線在振盪，說明60日均線的壓力位還是比較大的，在這個點位上多空的分歧比較大，後市的方向並不是很明確。如果後市能夠放量突破站穩60日均線，可以繼續持有待漲，如果出現放量破位下跌至60日均線之下，建議清倉出局為好。其目前走勢來看，僅僅還是反彈，並不是反轉，所以高度不會很樂觀。
建議密切關注60日均線的得失，再做出抉擇。

綜合建議，短期關注60日均線得失做抉擇，中長期持有的價值不大。建議選擇其他股票