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中國股票基本面分析報告

發布時間: 2021-04-25 21:35:02

㈠ XX股票的基本面分析報告

比如600686:
投資亮點:
1、公司大中型客車總銷量在業內處於優勢地位,繼而在零部件采購、銷售價格談判方面具有較強的議價能力,能夠穩定產品的毛利率。
2、公司在新能源汽車領域取得一定的技術優勢,子公司蘇州金龍是我國客車製造企業在新能源領域應用方面的主要代表。

負面因素:
全球經濟增長面臨較大困境,商務、工作和旅遊出行的減少將降低客運企業投資信心和購買能力以及對旅遊客車的需求;此外,人民幣的升值對客車出口利潤的擠壓以及一些國家的非貿易壁壘政策都一定程度上抑制我國客車的出口增長。

綜合評述:
公司在客車製造行業處於龍頭地位,較高的市場佔有率和較好的品牌優勢將增強對抗業績挑戰的能力,公司中線發展仍值得看好。

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股票投資分析----002310東方園林
東方園林是國內園林景觀行業的龍頭企業,業務涵蓋苗木種植、園林景觀設計、工程施工和後期養護等產業鏈一體化服務,公司是行業內同時具有城市園林景觀一級企業資質和甲級工程設計資質的10家企業之一,具有承接千萬級及以上景觀工程項目的能力。
相關人士認為東方園林代表了在細分行業內高成長的公司,公司實現了景觀設計和施工的一體化,業務覆蓋范圍更廣,是未來景觀工程在中國發展能行之有效的商業模式,而目前在這個成長中龐大市場——景觀工程仍於起步階段,國內廣大的二、三線城市才是行業走向繁榮發展的真正市場,率先上市融資無疑使得東方園林具有較大的先發優勢。
園林景觀行業是一個具有生態效益和社會效益、物質文明和精神文明雙重效益的行業,其與國民經濟的發展程度息息相關。隨著我國經濟的快速發展和經濟結構的優化,綜合國力不斷提高,人民生活水平不斷改善,國家對環境生態的日趨重視,園林景觀行業呈現出快速增長的發展態勢,發展速度遠超過國民經濟總體增長速度。
東方園林以設計品牌轉動一體化產業鏈,公司兩個設計品牌經歷了時間的磨練與沉澱,與EDSA的合資品牌和自己的全資品牌東方利禾涵蓋了景觀工程設計的中高端市場,旗下有高爾夫、地產、公園景觀、濕地景觀四個設計分院,其中高爾夫和濕地設計是國內唯一的設計院。公司未來對於設計品牌的投入和建設還將不斷加大。
募集資金助推公司業務的擴張,鞏固一體化的業務格局。公司此次發行募集資金,擬投資設立3家分公司和8,495畝的綠化苗木基地,通過擴大園林景觀工程施工業務規模以及苗木培育規模的方式來加速公司業務的擴張和解決苗木資源瓶頸。
有消息稱預計公司未來三年營業收入分別增長46.43%,72.50%和44.26%,經測算,公司2009-2011年各年將分別實現凈利潤0.87億元、1.50億元和2.16億元。2009-2011年每股收益(攤薄後)為1.73元、2.98元和4.31元。
綜合PE及PEG兩種估值方法,我們給予公司的二級市場的股價范圍為96.50~102.50元/股,公司所處行業空間巨大,公司有望將成為行業的領導者和整合者,此次IPO將是公司成長的新起點,公司具有較好的中長期投資價值。
公司介紹
一、公司概述
公司是行業內同時具有城市園林景觀一級企業資質和甲級工程設計資質的10家企業之一,業務范圍覆蓋園林景觀產業鏈的各個環節,經營區域遍布華北、華東、西南和華南等地區,是一家綜合性、跨區域發展的園林景觀企業,也是國內市場第一家以園林景觀工程為主營業務的上市公司。
與普通的建築施工企業不同,園林景觀工程的成敗取決於藝術家對「美」的塑造,隨著社會大眾對環境鑒賞能力的提高,景觀工程項目對藝術效果的要求越來越高,尤其在政府大型園林景觀項目,往往被視為城市名片,對項目的藝術成就越來越重視,這也決定了大型的、復雜的景觀工程項目往往由專業的景觀工程公司承建,這也決定了項目較高的收益率。
東方園林是白手起家型企業,公司由何巧雲、唐凱(二人是夫妻關系)創辦,公司從最早的園林花卉種植業務起步,逐步發展出園林景觀工程一體化的業務模式,公司股權結構明晰,主業清楚。
此次IPO公司發行股份1,450萬股,發行價格58.60元/股,占發行完成後股本總額的28.95%。發行完成後,公司股本總額為5,008.13萬股。
二、主營業務
東方園林業務涵蓋苗木種植、園林景觀設計、工程施工和後期養護等產業鏈一體化服務。其中園林工程施工占據主營業務的較大份額。景觀工程不同於一般的建築施工企業,工程的質量優劣除了施工品質之外很大程度上取決於設計師的設計水平和審美品位,因此這種細分行業特殊的文化藝術屬性使其毛利率水平明顯高於一般施工企業。
三、財務狀況
2008年東方園林實現主營業務收入4.16億元,其中歸屬於母公司所有者的凈利潤0.59億元,近三年年均復合增長率分別達到34.83%和44.96%。在同類上市公司中,像東方園林這樣能連續保持多年收入和利潤都高速增長的公司並不多。這除了公司所處細分行業的快速發展外,和公司本身在細分行業中較強的競爭力、品牌優勢以及較強的管理能力都分不開。
四、證券公司對公司的看法
他們認為東方園林代表了未來細分行業內的高成長公司,與之前上市的綠大地[28.80 -0.14%]主營苗木銷售不同,公司實現了景觀設計和施工的一體化,業務覆蓋范圍更廣,是未來景觀工程在中國發展能行之有效的商業模式,而目前國內景觀工程——這個成長中龐大市場仍於起步階段,國內二、三線城市才是行業走向繁榮發展的真正市場,率先上市融資無疑使得東方園林具有了較大的先發優勢。
從行業上看,國內景觀行業的發展仍處於初級階段,尤其在大型景觀工程的設計方面幾乎被國外壟斷,在一線城市如北京、上海的大型城市公園、綠地項目中,國內企業很難中標工程的主體設計。如今市場的發展已逐漸向內地輻射,眾多的二、三線城市開始營造自身的生態家園,從而啟動了一個更為龐大的市場,而此時通過與國外頂級設計院的交流、學習,國內優秀的設計企業設計能力已有了很大的提高,部分優秀的企業將在這個繁榮的市場中真正脫穎而出。
另一方面,目前國內的景觀工程公司規模普遍較小,據中國風景園林學會的調查,中國總資產超過2億元的園林公司僅5家,前82家園林公司的總資產平均僅為8800萬元,相當數量的園林公司脫胎於苗木種植公司,缺乏景觀設計、施工的能力,難以承接大型的景觀,而部分具有較強設計能力的設計院又缺乏施工能力,而東方園林是行業內同時具有城市園林景觀一級企業資質和甲級工程設計資質的10家企業之一,可以對項目進行一體化服務,這種業務模式無疑對內地二三線城市更具有吸引力。
在這樣的背景下,東方園林已能夠向景觀規劃的較高階段發展,通過構建園林景觀設計、苗木培育、工程施工的一體化模式,擁有承接千萬元及以上級別大型園林景觀工程項目能力,以一體化模式帶動項目的整體盈利能力的提升。
從東方園林的目前業務構成看,雖然景觀設計占公司主營業務比例並不大,但對於公司的業務開展和品牌塑造卻起到了至關重要的作用。因此,東方園林也不斷的通過各種方式提高園林景觀設計能力。首先,1999年引入美國EDSA景觀設計公司成為為合作夥伴,合資成立北京易地斯埃東方環境景觀設計研究院(EDSA-ORIENT),將其打造為高端景觀設計品牌。作為全球規劃設計行業的領袖企業,EDSA是美國歷屆總統指定的唯一景觀顧問公司,也是美國旅遊規劃國家標準的起草人之一。通過與EDSA成立合資公司,東方園林在高檔度假酒店、別墅及大型綜合性園林項目大有斬獲,獲得北京2008奧運會奧林匹克公園、北京香山別墅等優質項目。更為重要的是,通過合資,東方園林得以近距離觀察和學習國際領先公司的操作手法。2001年,東方園林獨資成立定位於中小型景觀設計的東方利禾景觀設計公司,並獲得甲級園林工程設計資質,承擔北京首都國際機場擴建工程、上海佘山高爾夫球場等景觀項目設計。
在我們的城市日益花團錦簇、綠樹成蔭的後面孕育的是一個大生意,隨著人們生活水平的提高,對於「美「需求日益強烈,各級城市也越來越視城市景觀為政府的「臉面」,托起了欣欣向榮的市場,相關數據顯示,僅政府「十一五「規劃對城市綠化的目標,政府財政投資就將超過2000億元。
該股k線圖分析
一. 早晨之星

該圖是此股2010/12/01-----2010/12/07的k線圖走勢,可以清晰看出
1.在下降趨勢中某一天出現一根長陰實體。
2.第二天出現一根向下跳空低開的星形線,且最高價低於頭一天的最低價,與第一天的陰線之間產生一個缺口。
3.第三天出現一根長陽實體。早晨之星一般出現在下降趨勢的末端,是較強烈的趨勢反轉信號。
符合早晨之星特性,因此在七日出現了大幅的反彈。

二.kdj的頂背離
此處是該股2010年八月份的走勢圖,可以看出,股價已經創出新高,但是kdj指數卻沒有創出新高,因此股票在創出這個高點之後便出現了連續性的大幅下跌,這就是kdj的頂背離。

三。MACD的黃金交叉

此處是該股2010年三月至四月之間的macd圖,可以看出,在四月六日的時候,該股出現了macd的金叉,這個信號的出現,標志著股票的上升趨勢已經明顯,因此在四月中旬出現了大幅的連續性上漲。

以上是對該股之前走勢的一下技術性分析。

綜合上述最新指數以及k線圖,kdj,macd,asi等諸多因素,以及對大盤走勢的詳細分析,我認為近日上漲幾率大。近2日上漲勢頭減弱;該股近期的主力成本為116.73元,股價在成本區上方運行,可保持部分倉位;股價處於上漲趨勢,支撐位96.00元,中線持股為主;本股票大方向依然樂觀。

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比如600686:
投資亮點:
1、公司大中型客車總銷量在業內處於優勢地位,繼而在零部件采購、銷售價格談判方面具有較強的議價能力,能夠穩定產品的毛利率。
2、公司在新能源汽車領域取得一定的技術優勢,子公司蘇州金龍是我國客車製造企業在新能源領域應用方面的主要代表。

負面因素:
全球經濟增長面臨較大困境,商務、工作和旅遊出行的減少將降低客運企業投資信心和購買能力以及對旅遊客車的需求;此外,人民幣的升值對客車出口利潤的擠壓以及一些國家的非貿易壁壘政策都一定程度上抑制我國客車的出口增長。

綜合評述:
公司在客車製造行業處於龍頭地位,較高的市場佔有率和較好的品牌優勢將增強對抗業績挑戰的能力,公司中線發展仍值得看好。

㈣ 股票的基本面分析

如何進行股票基本面分析?股票是上市公司發行的,所以基本面分析就是對上市公司企業的狀況分析。
一、企業所處在的行業。企業所處的行業決定了其整體的發展前景以及盈利情況的波動趨勢,對於處在景氣行業的上市公司來說,其盈利能力就會保持較好的增長趨勢,盈利的能力將會出現持續性提高,這對股價反應來說就是出現所謂的牛市行情。當然對於一些周期性明顯的上市公司業說,其盈利能力就有明顯的波動規律,反應在股價上就會是大幅的震盪走勢。對於處在衰退時期的上市公司來說,其盈利能力將會表現出持續性下降,甚至出現虧損的局面,因而反應在股價上就是持續不斷的震盪走低,投資者應該對這種上市公司注意迴避。
二、企業的競爭能力。反應企業的競爭能力是其市場的佔有率,市場佔有率較高的企業一般在行業中都具有較強的競爭能力,其盈利能力往往是同行業的佼佼者,在股價上與同類上市公司相比往往都高出一截。而且在市場上往往都是龍頭股品種,引領整個行業上市公司的走勢。另外,對於企業的競爭能力還表現於其市場的覆蓋率,覆蓋率廣的上市公司一般來說對於整個行業的影響也較大。
三、企業的基本情況。在我國證券市場上,流通股本的大小對於股價也有較大的影響,一般來說小盤股的價格相對較高,大盤股的價格相對較低,因此對於流通股本也是 為一個重要的關注方面。另外,從上市公司公布的十大股東,投資者也可以清晰的看到上市公司流通股是否有大機構持有;從上市公司公布的股東人數的變化情況,稍加分析就能夠得知流通籌碼的集中還是分散,當然籌碼的集中有助於股價的上漲,而籌碼出現明顯的分散則說明個股的漲勢大勢已去,後市繼續調整的可能性也就非常大。那麼它就應該是投資者注意減倉的對象。

㈤ 一份股票基本面分析報告

古越龍山(600059):公司2008年年報顯示,公司2008年共實現營業收入7.49億元;同比下降8.23%;實現凈利潤9811.21萬元,比去年同期增長9.85%。每股收益為0.26元。營業收入下降主要是由於剝離了氨綸業務所致,黃酒業務的增長基本符合我們的預期,增速也超過同期黃酒行業公司的平均水平。公司08年黃酒業務毛利率為41.05%,同比下降0.78%,環比下降0.17%。在08年上半年連續提價的基礎上,毛利率水平仍出現下滑。隨著公司集約化生產經營的程度不斷提高,未來公司毛利率水平有望保持平穩上升。玻瓶業務毛利率水平波動較大,08年較07年下滑5%左右。長期來看擴建玻瓶業務有利於公司未來擴張,但短期內黃酒行業尚難突破增長瓶頸。鑒於目前玻瓶業務利潤仍處於較低水平,我們暫對公司此項目投入對於業績影響持觀望態度。上海證券預計公司09、10年EPS分別為0.29元、0.35元,維持公司"大市同步"評級。

㈥ 如何分析中國股票的基本面

中國股票的基本面一直向好,在本次危機以後的10年達到增長的頂峰,在今後如果能形成以科技為主的產業來提高增長將保持長期的經濟活力,股市會從政策為主轉為經濟為主的導向形成真正的市場經濟導向的股市

㈦ 股票基本面分析及財務報告分析

股市基本麵包括宏觀經濟運行態勢和上市公司基本情況,上市公司的基本麵包括財務狀況、盈利狀況、市場佔有率、經營管理體制、人才構成等各個方面。基本麵包括宏觀經濟運行態勢和上市公司基本情況。宏觀經濟運行態勢反映出上市公司整體經營業績,也為上市公司進一步的發展確定了背景,因此宏觀經濟與上市公司及相應的股票價格有密切的關系。上市公司的基本麵包括財務狀況、盈利狀況、市場佔有率、經營管理體制、人才構成等各個方面。

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