深度分析中國恆大股票

⑵ 中國恆大連續四日增持恆大汽車 持股比例升至74.63%

財經網汽車訊?中國恆大12月15日-18日連續四日增持恆大汽車。

據香港聯交所最新權益披露資料顯示，12月15日到12月18日，中國恆大連續四日增持恆大汽車。中國恆大此次以每股27.6894到29.2982港元的均價，合計增持1033.1萬股，耗資約2.94億港元。

增持後，中國恆大持股恆大汽車數目為65.79億股，持股比例由74.51%上升至74.63%。

12月以來，中國恆大數次增持恆大汽車。

12月2日，是中國恆大該月首次增持恆大汽車，其增持恆大汽車約2233萬股，合計耗資6.38億港元。

12月3日，中國恆大又增持恆大汽車，兩天合資增持4776萬股，共耗資約13億港元，持股比例增至74.03%。

12月9日顯示，中國恆大連續三次增持恆大汽車，合計購入355.155萬股，持股比例變為74.44%。

12月11日，中國恆大再度兩次出手增持恆大汽車，以每股28.1187元的均價購入623.5萬股本，涉及資金約萬元，增持後持股升至74.51%。

在12月中國恆大首次增持恆大汽車時，有分析師表示，恆大汽車獲大股東回購股票，可提振投資者信心。而且隨著恆馳品牌明年陸續量產，股價有望進一步提升。

該分析師表示，恆大汽車股價正處於價值窪地，目前僅為特斯拉的十七分之一。在產品規劃、產能布局領域，恆大汽車全面對標特斯拉，且在產品研發及製造基地規劃等方面後勁較足。他認為，恆大汽車股價擁有較大的上漲空間。

近段時間，恆大汽車動作頻頻。

招銀國際研究部白毅陽表示，中國恆大增持也是為表決造車的決心。

連日來，恆大董事局主席許家印前往恆大汽車全球研究總院研究院、全球電池研究總院等地，對外透露恆大造車的決心。

12月18日，恆大汽車收盤價為29.05港元/股，漲幅為1.22%，總市值約為2561億港元。

為更好地布局新能源汽車，恆大汽車擬登陸科創板。

一位接近恆大汽車的知情人士表示，恆大汽車登陸科創板所募集到的資金，主要是用於「新四化」領域，尤其是用於新能源汽車產業的發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 恆大的股票還有救嗎

綜述如下：

就目前的情況看，恆大已經出現了很多負面的消息。而這些負面的東西不是一兩天就可以解決的，整體來看恆大的風險系數還是挺高的。如果你沒有買恆大的股票，那麼就不要去碰它了。如果你已經買了恆大的股票，只能見反彈的機會先退出來了。

恆大簡介

恆大地產集團有限公司（簡稱恆大地產）於1997年在中國廣東省廣州市成立，是中國恆大集團的下屬控股企業，也是集團的地產業務主體。

恆大集團是集地產、金融、健康、旅遊及體育為一體的世界500強企業集團，總資產達萬億，年銷售規模超4000億，員工8萬多人，解決就業130多萬人，在全國180多個城市擁有地產項目500多個，已成為全球第一房企。

⑷ 恆大地產股票

恆大股票繼續暴跌。 截至發稿，中國恆大跌14.17%，恆大汽車跌2.35%，恆大地產跌9.35%，恆騰網路跌11.21%。 據讀創財經數據顯示，恆大股價今年以來最大跌幅超過87%，恆大汽車最大跌幅超過96%，恆大地產最大跌幅超過80%， 而恆騰網路最大跌幅已超過93%。 四隻股票的最高市值一度高達13185億港元，但現在僅約1230億港元。 市值蒸發近1.2萬億港元（摺合近1萬億人民幣），市值縮水90%以上。
拓展資料：
1、恆大方面為了化解風險，恆大正在使出渾身解數。12月6日，中國恆大在港交所公告，考慮到集團目前面臨的經營上和財務上的挑戰，該公司董事會決議設立中國恆大集團風險化解委員會，許家印出任風險化解委員會主席。券商中國記者注意到，風險化解委員會其他成員背景多樣，除了恆大現任高管許家印和潘大年，其他委員均來自其他企業高管和專業人士，成員企業類型包括：廣東省屬國資粵海控股、廣州市屬企業越秀集團、深耕不良資產主業的中國信達、以及專業中介機構國信證券和專業律所。
2、此前12月3日晚間，恆大發布一筆2.6億美元擔保義務可能無法履行擔保責任公告。隨即，廣東省政府連夜約談許家印。為了有效化解風險，廣東省政府同意向恆大派出工作組，督促推進企業風險處置工作。12月6日，中國恆大收於1.81港元/股，下跌19.56%，創下2013年以來收盤價新低；恆大物業收於3.46港元/股，下跌5.21%；恆大汽車收於3.04港元/股，下跌7.03%。設立風險化解委員會，許家印任主席12月6日，中國恆大集團公告稱，考慮到集團目前面臨的經營上和財務上的挑戰，公司董事會決議設立中國恆大集團風險化解委員會。
3、恆大風險化解委員會成員具體包括：董事會主席及公司執行董事許家印、粵海控股集團有限公司副總經理劉志鴻、恆大財務總監及公司執行董事潘大榮、中國信達資產管理股份有限公司副總裁趙立民、廣州越秀集團股份有限公司首席資本運營官李鋒、國信證券股份有限公司合規總監陳勇、北京市中倫律師事務所合夥人郝瀚。

⑸ 恆大集團股票發行價多少

名稱 拼寫 類型
002311 海大集團 HDJT 深圳
000055 方大集團 FDJT 深圳
002622 永大集團 YDJT 深圳
600252 中恆集團 ZHJT 上海
600865 百大集團 BDJT 上海
601258 龐大集團 PDJT 上海
00725 恆都集團 HDJT 港股
00010 恆隆集團 HLJT 港股
00513 恆和集團 HHJT 港股
000039 中集集團
中國大陸股市沒有恆大集團

⑹ 中國恆大跌破千億市值，它的股價暴跌的原因是什麼

中國恆大跌破千億市值，它的股價暴跌的原因是：

1.恆大資金鏈出現問題，幾個債券都沒有辦法正常兌付，市場感到恐慌，賣出股票避險；

2.恆大現金流出現問題，已經持續幾個月時間，現在沒有看到好轉的跡象；

3.恆大的理財產品也出現了問題，沒有辦法正常提現，這對恆大股票造成了很大的壓力。

中國恆大作為世界500強企業，他在中國房地產市場中的地位非常高，但誰也沒有想到，恆大資金鏈出現了問題，從債券到理財產品投資者贖回都遇到了一些問題，這對恆大股票來說肯定就是利空消息，股票下跌也很正常。

三、恆大股票現在可以抄底嗎

恆大作為中國知名房地產企業，現在處於困難階段，股票價格也出現了這么大的跌幅，我是不建議投資者抄底，因為恆大這種糟糕的局面不知道還會持續多久，如果一直不能夠解決，恆大可能面臨破產的風險，投資市場都是錦上添花，不要做雪中送炭的事情，不建議抄底恆大股票，雖然下跌幅度比較大。

⑺ 中國恆大再度增持恆大汽車255萬股 持股比例升至74.4%

財經網汽車訊?中國恆大再增持恆大汽車255萬股，耗資約7412.85萬港元。

據香港聯交所最新權益披露資料顯示，12月9日，中國恆大以場內每股均價29.07港元再度增持恆大汽車255萬股，耗資約7412.85萬港元。

增持後，中國恆大持股恆大汽車比例由74.41%上升至74.44%。

這是中國恆大近段時間第三次增持恆大汽車。

12月2日，中國恆大增持恆大汽車約2233萬股，合計耗資6.38億港元。12月3日，中國恆大再度增持恆大汽車，兩天合資增持4776萬股，共耗資約13億港元，持股比例增至74.03%。

當時有分析師認為，恆大汽車獲大股東回購股票，可提振投資者信心。而且隨著恆馳品牌明年陸續量產，股價有望進一步提升。

該分析師表示，恆大汽車股價正處於價值窪地，目前僅為特斯拉的十七分之一。在產品規劃、產能布局領域，恆大汽車全面對標特斯拉，且在產品研發及製造基地規劃等方面後勁較足。他認為，恆大汽車股價擁有較大的上漲空間。

近段時間，恆大汽車動作頻頻。

招銀國際研究部白毅陽表示，中國恆大增持也是為表決造車的決心。

連日來，恆大董事局主席許家印前往恆大汽車全球研究總院研究院、全球電池研究總院等地，對外透露恆大造車的決心。

恆大汽車還陸續發布恆馳1實車圖片、路跑視頻以及內飾設計等消息。

據恆大汽車介紹，恆馳1定位全球首款純電旗艦D級轎車，全面對標特斯拉ModelS。按照恆馳系列命名規則「恆馳+數字+兩個英文字母」，恆馳1命名或為「恆馳1FS」，售價或在50萬以上。

恆大計劃在上海、廣州等地建設十大智能製造基地。在恆大全球研究總院，許家印提及集團新能源汽車目標，「到2025年產銷100萬輛、2035年產銷500萬輛」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 中國恆大的股價已經跌破千億市值，造成股價暴跌的原因可能有什麼

近段時間以來，網路上出現了非常多關於恆大集團的相關報道，這也成功引發了很多網友們對於恆大集團的關注以及好奇。在近幾個交易日以來恆大集團的相關股票連年下跌，公司已經蒸發了好幾個億的市值甚至股價已經跌破千億市值。對於這樣的事情，不少網友就向我咨詢到為什麼恆大集團這么厲害的一個上市企業也會出現如此巨大的公司股價下跌。在解答廣大網友們對於這個問題的困惑之前，我們先首先了解一下恆大集團究竟是什麼？恆大集團是以民生地產為基礎，文化旅遊、健康養生為兩翼，新能源汽車為龍頭的世界500強企業集團。恆大總資產突破2.3萬億，年銷售規模超8000億，累計納稅超2900億，慈善公益捐款超180億，員工14萬人，每年解決就業330多萬人，在世界500強排名第152位。恆大集團最近這幾天出現了非常多的負面新聞，進而導致了投資者對於很少集團失去了信心，最終影響到了集團的股票，恆大集團相關股票出現了快速的下跌。

三：恆大集團的解決方法不好

在出現較大幅度的下跌之後，恆大集團並沒有馬上採取相關的行動，而是在隨後宣布進行股票分紅計劃，但是這樣的分紅計劃根本不足以刺激廣大投資者對於恆大集團的興趣。