中國外運股票前身是誰

㈠ 中國外運長江有限公司和中國外運股份有限公司有什麼關系

中國外運長江航運集團是原中國外運集團和原長江航運集團合並後的公司，中國外運股份是中國外運集團貨代和船代業務的上市公司。 所以中外運股份有限公司是屬於中外運長航集團的，是中外運長航集團控股的上市公司。

㈡ 中外運是國企嗎

中國外運股份有限公司（簡稱「中國外運」）成立於2002年11月20日，並於2003年2月13日在香港成功上市，是中國外運長航集團有限公司（簡稱「中國外運長航」）控股的H股公司。

你說的是這個公司嗎? 正宗國企哦，

㈢ 中國外運股份有限公司是國企還是央企

中外運集團是國企，公司的全稱是中外運裕利集團有限公司，所屬行業是道路運輸業，所屬地區是福建省。公司的經營范圍包含：國際集裝箱轉運堆存、拆裝箱、裝卸業務、檢驗、維修及配套服務、倉儲服務；協調整管理及國際經濟；科技環保信息咨詢；房地產經營策劃。
【拓展資料】
中國外運股份有限公司，集海、陸、空貨運、倉儲碼頭服務、快遞、船務代理及貨運代理業務為一體，為廣大客戶提供綜合物流服務，其業務主要由所屬子公司（含控股）實行專業經營。在營運實踐中，培育和形成了綜合物流所必須的全程方案設計、組織、協調、管理等綜合服務能力。公司擁有齊全、結構均衡的戰略資產。其中，自營碼頭吞吐能力達3640340噸；自營船舶89艘，345099噸；集裝箱場站51個，面積 1712050平方米；倉庫254座，倉儲面積1020867平方米，在北京、廣州、成都、上海、沈陽及南京設有貨物分撥中心；營運車輛1759輛，20334載重噸；鐵路專用線5條。公司注重一體化營銷體系和標准化業務操作平台的建設，建立起分工協作的一體化經營模式，打造了以海陸空貨運體系為支撐、以戰略資產為依託的一體化綜合物流服務平台。
中國外運股份有限公司（簡稱「中國外運」）成立於2002年11月20日，並於2003年2月13日在香港成功上市，是中國對外貿易運輸（集團）總公司（簡稱「中國外運集團」）控股的H股公司。它注入了中國外運集團在香港、廣東、福建、上海、浙江、江蘇、湖北、連雲港、重慶、江西、安徽、山東、天津、遼寧等國內發展迅速的沿海、沿江地區和其它戰略性地區的核心業務、優良資產和專業化的員工隊伍，承繼了中國外運集團50餘年從事物流運輸服務所積累的豐富經驗、強大穩固的客戶基礎和享譽全球物流運輸界的品牌，成為中國外運集團發展綜合物流的旗艦。截至2007年底，公司擁有專業人員21775名，公司總資產達203.02億元人民幣，凈資產達113.56億元人民幣。
中國外運的服務網路覆蓋中國、遍及全球主要經濟區域。除公司自身擁有一個覆蓋中國重要戰略和沿海地區的服務網路外，通過控股子公司中外運空運發展股份有限公司設立的分支機構，擁有覆蓋國內主要城市和經濟活躍地區的航空貨運和快遞服務網路；通過與母公司中國外運集團訂立的多項服務協議，得以利用其所擁有的中國最龐大的服務網路；同時，通過與國際戰略合作夥伴結成的同盟關系，在世界主要經濟區域建立起強大的海外代理網路。

㈣ 請部問中外運集團隸屬於哪，是什麼性質的公司算中央企業呢還是國資委企業還是國家部委里的一個單位

隸屬於國務院國有資產監督管理委員會直屬管理，屬於中央企業集團之一。

中國對外貿易運輸（集團）總公司為中國外運長航集團有限公司的前身，成立於1950年，中國外運是中國最大的國際貨運代理公司、最大的航空貨運和國際快件代理公司、第二大船務代理公司和第三大船公司。

公司以海、陸、空國際貨運代理業務為主，集海上運輸、航空運輸、航空快遞、鐵路運輸、國際多式聯運、汽車運輸、倉儲、船舶經營和管理、船舶租賃、船務代理、綜合物流為一體的國際化大型現代綜合物流企業集團，原系國務院國有資產監督管理委員會直屬管理的中央企業集團之一。

(4)中國外運股票前身是誰擴展閱讀：

中國外運集團的相關情況：

1、陸運事業部為中國外運長航集團有限公司直屬的專業陸運部門，主要從事國際鐵路聯運、大陸橋運輸、鐵海聯運、國內鐵路運輸、國際公路運輸以及口岸交接等延伸服務。

2、集團在進出口貿易運輸集中的幾個陸運口岸均設有口岸公司，為客戶提供進出口貨物運輸的口岸操作服務。中俄口岸有滿洲里外運有限公司；中哈口岸有中國外運阿拉山口公司；中蒙口岸有中國外運二連公司；中越口岸有中國外運憑祥公司；中朝口岸有中國外運丹東公司。

3、注入了集團在香港、廣東、福建、上海、浙江、江蘇、湖北、連雲港、重慶、江西、安徽、山東、天津、遼寧等國內發展迅速的沿海、沿江地區和其它戰略性地區的核心業務、優良資產和專業化的員工隊伍。

㈤ 中外運ocs 是什麼公司

中外運ocs就是現在的歐西愛司物流有限公司，歐西愛司物流（上海）有限公司前身是中外運-歐西愛斯國際快遞有限公司（OCS-SINOTRANS），於1996年1月1日正式在北京成立。合資雙方為中國對外貿易運輸（集團）公司（SINOTRANS）和日本海外新聞普及株式會社（OCS），雙方各佔50% 股權。合資公司通過整合雙方的國際和國內網路資源，服務范圍已覆蓋了全球220多個國家和地區，成為能夠提供全球性門到門、桌到桌的文件、包裹和貨物快遞服務的5家快遞公司之一。中外運-歐西愛斯國際快遞有限公司自成立以來，隨著中國經濟的不斷發展，銷售業績不斷攀升。目前，公司已形成了以總部為核心，擁有20家分、支公司和144家代理，業務覆蓋全國，成功地為中國各主要城市提供航空快遞服務。2009年3月，ANA（全日空）公司對OCS進行了注資，OCS成為ANA集團的一員。

㈥ 中外運指的是哪個公司全名是什麼

你好！
中外運全名有2個，一個是「中國外運長航集團有限公司」，一個是其控股的H
股上市公司「中國外運股份有限公司」。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

㈦ 中國外運是國企嗎

中國外運是國企。

中國外運股份有限公司（以下簡稱「中國外運」）是招商局集團物流業務統一運營平台和統一品牌。2003年2月13日在香港聯合交易所有限公司上市，2019年1月18日在上海證券交易所有限公司上市，是「A+H」兩地上市公司（股票代碼：0598.HK，601598.SH）。

中國外運以打造世界一流智慧物流平台企業為願景，聚焦客戶需求和深層次的商業壓力與挑戰，以最佳的解決方案和服務持續創造商業價值和社會價值，形成了以專業物流、代理及相關業務、電商業務為主的三大業務板塊，為客戶提供端到端的全程供應鏈方案和服務。

國企的定義：

國有企業，是指國務院和地方人民政府分別代表國家履行出資人職責的國有獨資企業、國有獨資公司以及國有資本控股公司，包括中央和地方國有資產監督管理機構和其他部門所監管的企業本級及其逐級投資形成的企業。

按照國有資產管理許可權劃分，國有企業分為中央企業（由中央政府監督管理的國有企業）和地方企業（由地方政府監督管理的國有企業）。對於個別中央企業在國家社會經濟發展過程中所承擔的責任較為特殊，歸屬於國務院直屬管理，這些中央企業屬於正部級。

㈧ 外運發展的上市歷程

公司成立時注冊資本為人民幣20,716 萬元。 經中國證券監督管理委員會證監發行字[2000]156 號文批准，本公司於2000 年11 月30 日公開發行人民幣普通股7,000 萬股，並於2000 年12 月28 日在上海證券交易所上市交易，發行後注冊資本為27,716 萬元。 2001 年6 月，本公司實施2000 年度股東大會審議通過的每10 股送紅股1 股的利潤分配方案，注冊資本增加為人民幣30,487.6 萬元。2002 年6 月，本公司實施2001 年度股東大會審議通過的每10 股送紅股1 股和用資本公積金每10 股轉增1 股的分配方案，注冊資本增加為人民幣36,585.12 萬元。2003 年7 月，本公司實施2002 年度股東大會審議通過的每10 股送紅股2 股和用資本公積金每10 股轉增3 股的分配方案，注冊資本增加為54,877.68 萬元。2003 年度中外運總公司將其對本公司的股權作為出資投入到中國外運股份有限公司，並於2003 年1 月辦理了股權轉讓手續。2004 年6 月，本公司實施2003 年度股東大會審議通過的用資本公積金每10 股轉增5 股的資本公積轉增方案，注冊資本增加為82,316.52 萬元。2005 年6 月，本公司實施2004 年度股東大會審議通過的每10 股送紅股1 股的利潤分配方案，注冊資本增加為90,548.172 萬元。截止2005 年12 月31 日，本公司總股本90,548.172 萬股，其中，國有法人股67,515.822 萬股，占總股本的74.56%；法人股163.35 萬股，占總股本的0.18%；社會公眾股22,86 9 萬股，占總股本的25.26%。 根據本公司於2006 年10 月23 日召開的股權分置改革相關股東會議審議通過的《中外運空運發展股份有限公司股權分置改革方案》以及中華人民共和國國有資產監督管理委員會《關於中外運空運發展股份有限公司股權分置改革有關問題的批復》(國資產權[2006]1367 號)的批准，本公司的非流通股股東向本方案實施之股權登記日在冊的全體流通股股東每10 股流通股支付2.9 股股票。方案實施後，截止2006 年12 月31 日，本公司的總股本為905,481,720 股，其中有限售條件的流通股份為610,471,620 股，占總股本的67.42%，無限售條件的流通股份為295,010,100 股，占總股本的32.58%。 2007 年11 月2 日，本公司有限售條件的流通股中的35,833,824 股上市交易。截止2008 年12 月31 日，本公司有限售條件的流通股份為574,637,796 股，占總股本的6 3.46%，全部由中國外運股份有限公司持有，無限售條件的流通股份為330,843,924 股，占總股本的36.54%。 本公司屬於物流運輸行業，具體涉及國際貨運代理業、航空快遞業和國內物流綜合服務業。經營范圍主要包括：許可經營項目：普通貨運(道路：有效期至2010 年6 月27 日)。 一般經營項目：國際航線或者香港、澳門、台灣地區航線的航空客貨運銷售代理業務(危險品除外)；國內航線除香港、澳門、台灣地區航線外的航空貨運銷售代理業務( 危險品除外)；承辦空運進出口貨物和過境貨物的國際運輸代理業務，包括：攬貨、分撥、訂艙、包機、倉儲、中轉、物流服務、國際多式聯運、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費、報關、報驗、相關咨詢業務；經營國際快遞(不含私人信函和縣以上黨政軍和機關公文)業務；寄遞業務(信件和其他具有信件性質的物品除外)；與以上業務相關的咨詢、服務、展覽、技術交流；資產管理；實業投資。本公司注冊地址：北京市順義區天竺空港工業區A 區天柱路20 號。法定代表人：張建衛。 本公司之母公司為中國外運股份有限公司，本公司最終母公司為中國對外貿易運輸 (集團)總公司。股東大會是本公司的權力機構，依法行使公司經營方針、籌資、投資、利潤分配等重大事項決議權。董事會對股東大會負責，依法行使公司的經營決策權；經理層負責組織實施股東大會、董事會決議事項，主持企業的生產經營管理工作。

㈨ 000598股票在香港上市歸屬深港市嗎

0598，中國外運是2003年2月13日在香港聯合交易所主板上市的國內公司，歸屬H股。公司在中華人民共和國注冊，主席為趙滬湘。

㈩ 中國外運前景如何

中國對外貿易運輸總公司是中國外運長航集團有限公司的前身成立於1950年，中國外運是中國最大的國際貨運代理公司，最大的航空貨運和國際快件代理公司，第二大船務代理公司和第三大船公司與海陸空國際貨運代理業務為主及海上運輸，航空運輸，航空快遞，鐵路運輸國際多式聯運汽車運輸倉儲船舶經營和管理船舶租賃船務代理綜合物流為一體的國際化大型現代綜合物流企業集團