中國重工是哪家公司的股票

㈠ 股市中的中國船舶與中國重工有什麼關系

就是分管中國南方（中國船舶工業集團公司）和北方（中船重工）造船的兩大企業。
中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)是經國務院批准，在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。
中船重工是我國船舶工業的骨幹力量。擁有48個工業企業、28個科研院所、15個控股、參股公司，分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿易公司、中國國際海洋石油工程公司等。
中船重工擁有我國最大的造修船基地，可承擔30萬噸超大型船舶在內的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關配套設備的研究、設計、建造和修理。自行設計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產品，出口到幾十個國家和地區。利用造船和軍工技術開發的數百種非船舶產品進入國內航天、冶金、輕工等20多個行業和領域。

中國船舶工業集團公司（英文簡稱CSSC，簡稱中船集團公司）組建於1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業集團，是國家授權投資機構。CSSC是中國船舶工業的主要力量，旗下聚集了一批中國最具實力的骨幹造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司，共有約60家獨資和持股企事業單位。

造船是CSSC的主業。在軍船方面，CSSC研製的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設的骨幹力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級社規范，滿足國際通用技術標准和安全公約要求，適航於任一海區的現代船舶。產品種類從普通油船、散貨船到具有當代國際水平的化學品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各類民用船舶與設施，船舶產品已出口到50多個國家和地區。

㈡ 中國重工什麼時候上市

申購代碼：780989

申購價格：7.38元

申購簡稱：中重申購

申購上限：100萬股/每賬戶

申購時間：12月07日（9：30——11：30 13：00———15：00）

申購說明

本次網上申購日期為2009年12月7日(T日)，申購時間為上交所正常交易時間(上午9:30 至 11:30，下午13:00至15:00)。申購簡稱為「中重申購」;申購代碼為「780989」。

本次網上發行，參加申購的每一申購單位為1,000股，單一證券賬戶的委託申購數量不得少於1,000股，超過1,000股的必須是1,000股的整數倍，但最高不得超過100萬股。

公司簡介

中船重工集團連續五年獲央企經營業績考核A級,2008年位列央企考核第四名,在十大軍工集團中排名第一。中船重工集團2008年底資產總計達2221.03億元,歸屬於母公司所有者權益合計355.59億元,2008年實現營業收入1034.83億元,實現歸屬於母公司所有者的凈利潤45.78億元。

機構點評：

【平安證券】中國重工合理估值為4.3-5.4 元

中國重工合理估值為4.3-5.4 元。預計中國重工2009、2010、2011年每股收益分別為0.22、0.28、0.30 元,按子產品分類估值,民用船舶設備15-20 倍市盈率,軍艦裝備40-45 倍市盈率,清潔能源和鐵路設備35-40 倍市盈率,公司合理估值為4.3-5.4 元。

【國信證券】中國重工：股票合理估值區間為5.4 ~7.6元

合理估值區間5.4~7.6 元/股09~11 年EPS 為0.22 元、0.27 元、0.31 元,股票合理估值區間為5.4 ~7.6元,對應09PE（攤薄後）25~35 倍, 10 年PE 為20~28 倍。

【國金證券（600109）】中國重工：船配國產率提高可使公司享受估值溢價（研報）

我們認為,中國重工是產業發展趨勢的受益者:1）業務基礎夯實:造船業向中國轉移%2B配套設備國產化%2B船舶配套行業進入壁壘;2）競爭力強大:綜合造修船企業集團的市場/技術優勢%2B深耕船舶配套行業多年的積累;3）發展方向正確:公司通過募投項目擴大優勢產品的產能、深化零部件配套,符合行業「收獲、攻堅」的趨勢。

本次發行時間安排

序號 日期 發行安排

1 2009-11-25 刊登《招股意向書摘要》、《發行安排及初步詢價公告》

2 11月26日-12月2日 初步詢價（通過申購平台）

3 2009-12-2 初步詢價截止日

4 2009-12-3 確定價格區間，刊登《網上路演公告》

5 2009-12-4 刊登《投資風險特別公告》、《網下發行公告》和《網上資金申購發行公告》網上路演網下申購繳款起始日

6 2009-12-7 網上資金申購日網下申購繳款截止日

7 2009-12-8 確定本次發行的發行價格網上、網下申購資金驗資確定是否啟動回撥機制網上申購配號

8 2009-12-9 刊登《定價、網下發行結果及網上中簽率公告》網下申購資金退款，網上發行搖號抽簽

9 2009-12-10 刊登《網上資金申購搖號中簽結果公告》網上申購資金解凍

㈢ 中國重工股票有哪些

中國重工是中國船舶重工股份有限公司的簡稱，公司成立於2008年3月18日，是經國務院國有資產監督管理委員會批准,由中國船舶重工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人,以發起設立方式成立的股份有限公司。
根據中國證券監督管理委員會的批復,公司於2009年12月採取公開發行股票方式向社會公眾發行股份19.95億股。2009年12月16日,公司在上海證券交易所掛牌上市。上市發行完成後公司總股本為66.51億股,中國船舶重工集團公司持有65.13%的公司股份。

㈣ 為何中國重工股票不動

中國船舶重工股份有限公司控股股東中國船舶重工集團公司擬對其自身相關業務進行調整，部分業務涉及到中國重工，該股票已於 2015年 6 月 12 日下午開市起停牌。而6.20日又發布了關於2014年年度股東大會增加臨時提案暨變更現場會議時間地點的公告，今天股票繼續停牌。

㈤ 中國重工屬於軍工股嗎

是的屬於軍工股。主要是船類，航母等軍工資產。主要表現為：
1、2013年9月，公司擬以3.84元/股的價格向包括大船集團和武昌造船集團在內的不超過十名對象非公開發行不超22.08億股，其中大船集團和武昌造船集團承諾擬分別認購本次非公開發行股票總量的10%。本次非公開發行擬募集資金不超過84.8億元，其中32.75億元用於收購大船集團、武船集團軍工重大裝備總裝業務及資產，在軍工資產中，包括超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝的生產設計及總裝業務及資產；

2、大船集團是中船重工於2010年成立的軍品公司，是目前我國最大的水面艦艇建造基地。主要從事研製、生產超大型水面艦船、導彈驅逐艦、油水補給艦等各類各型號的大型水面、軍輔船舶產品的業務；

3、2011年6月修改定向增發方案為擬以不低於11.96元/股向包括公司控股股東中國船舶重工集團在內特定對象定增不超過9.62億股(原為擬以不低於12.44元/股定增不超過10億股)，計劃募資不超過115億元，其中預計以36.31億元收購中國船舶重工集團所持武昌船舶重工等7家公司股權(備案評估值為36.35億元)，補充流動資金不超過34.5億元；

4、收購標的中的河柴重工是國際先進，國內領先的高速大功率柴油機製造企業，也是我國海軍軍用動力成套裝置的主要供應商之一。

中國重工大股東中國船舶重工集團公司，國企。涉及國內軍艦、航母製造等。屬於軍工板塊。

㈥ 中船重工股票代碼多少

只有一支，中國重工

㈦ 中國重工

中國重工全稱為：中國船舶重工股份有限公司（China Shipbuilding Instry Company Limited），成立於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。中國船舶重工股份有限公司是經國資委批准，由中國船舶重工集團公司作為主發起人發起設立的股份有限公司，是中國船舶重工集團公司的上市公司之一。經營范圍是船舶配套產品設計、製造、銷售和租賃，船舶配套技術開發和服務等。公司於2008年3月18日在國家工商管理局注冊登記並領取法人營業執照，注冊地在北京市海淀區昆明湖南路72號。
截至2010年6月30日，公司總資產達422.79億元，所有者權益為216.12億元。2010上半年，公司營業利潤為9.53億元，同比增長45.45%；利潤總額為9.80億元，同比增長17.48%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為7.97億元，同比增長15.92%。

㈧ 中船重工股票代碼是多少

不知道代碼可以在看盤軟體上直接輸入股票拼音首字母也是一樣的。

㈨ 中國重工屬於什麼板塊

1、中國重工屬於軍工板塊的股票，是軍艦船舶軍工股票。
2、中國重工全稱為：中國船舶重工股份有限公司，成立於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。
3、軍工板塊是指股票市場中眾多具備軍工概念的股票的集合，這類上市公司主要從事軍工產品製造、研發或銷售。