中國集運股票

❶ 中海集運屬於什麼類型股票

周期性行業的股票，股價緊隨波羅的海航運指數和油價有相關性

❷ 中海集運股票號是多少

中海集運（601866）經過資產重組已經更名中遠海發，證券代碼不變601866。

❸ 中海集運這個股票怎麼樣最佳持倉位是多少合理價位是多少

估值過高，謹慎為好

❹ 中海集運什麼時候分紅派息

1、中海集運（股票代碼為601866）目前還沒有分紅派息的公告，預計近期內也不會分紅派息。截止到2009年3月底，中國大陸有496家上市公司已連續3年不分紅，有107家公司連續9年不分紅，有85家公司連續10年不分紅。
2、中國壟斷的上市公司對於海內外不同市場的差別策已不是個別現象。從05年—08年，中石油、中石化、中國移動、中國聯通四大公司四年海外分紅總額超過了1000億美元，約合人幣6—7千億元，而中國A股的全部上市公司，在18年裡給全體股的分紅總額剛剛超過2000億元人幣，不到外資分紅的1/4。

❺ 中海集運是國有股份股票嗎

中海集運不是國有股份股票。中海集運2003年1月13日成立的，由李紹德為董事長，黃小文為總經理 的股份有限公司。
中海集運‍業務覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市，經營近、遠洋集裝箱運輸貨運業務；國內沿海的內貿集裝箱運輸代理業務。經營近、遠洋集裝箱運輸貨運業務；國內沿海的內貿集裝箱運輸代理業務；以及圍繞上述業務而開展的貨運代理業務訂艙、倉儲、中轉、結算運雜費、報關、報驗、保險、短途服務、箱管、船舶代理及咨詢業務。

❻ 誰懂股票中海集運這支股票怎麼樣

中集海運這支股票基本面還不錯。能選擇這樣的股票投資，說明樓主投資理念非常正確。
下面從短期，中期和長期三個方面說說我的看法，並給出操作建議，供樓主參考。
短期：下跌，關鍵點位，4元，3.80元。一周左右；
中期：震盪，緩慢回升，震幅能夠達到2~5%，之所以談震幅，是希望樓主考慮T+0操作的可能性；
長期，經過短期向下，中期震盪向上後，有個較長時間的向上過程，希望樓主能夠把握，目標價：5.50元，時間，3個月左右。
操作建議：
近期離場關注，等待下跌到關鍵點位3.80後買入。如果謹慎，可以分兩批，即3.80買入30%，其餘在下跌到3.50時買入。3.50點位可以全倉，是絕對安全點位。
中期，考慮到震盪向上的趨勢，我建議可以做T+0.但是必須考慮底部逐步抬高這一情況。以免被甩；
長期：持有，等待1季度季報。如果認為季報好，持有到季報公布，如果認為季報不好，在季報前離場。3.8X1.5=5.7元。考慮到安全，建議5.50元離場。
我相信，還有很多人會打你的問題，我也相信，沒人能比我說的更准確。
更具操作性。建議你等待10個交易日後再行選擇答案，這樣對大家都公平。

網路個股分析團隊

❼ 中國集運（601866）

民間股師有一句這樣的話。我覺得對你有幫助。
深套不斬倉，3年後賣出獲利75%，平均每年獲利25%。比任何方式的純款利息都要可觀。可是他對選股有四個要求；
1、買有發展前景行業
2、尋找盈利模式確定的企業
3、買入的股價的價位估值要合理或低估狀態
4、這個公司每年是否有有大比例分紅
這就能把風險控制在最小，通過你的價值投資並信念地堅持和保持良好心態，這樣才能做好長線。

❽ 買了中海集運的股票4.5年了,一直沒有關注,歷年的分紅,和派息和我有關系嗎

股票只要分紅，都會自動的將你的股票分紅和派息上到你的股票帳戶上的。

❾ 601866中海集運這支股票有無中長期投資價值

1、中海集運（股票代碼為601866）已經於2015年8月10日起停牌了。中海集運公告稱，控股股東中國海運仍在籌劃重大事項，尚存不確定性，公司股票自2015年8月24日起繼續停牌，公司將與中國海運進行溝通，了解重大事項籌劃進展情況，並在本次股票停牌之日起5個工作日公告相關事項的進展情況。
2、該股票有長期投資的價值，因為：中海集運停牌的原因是擬建8艘大型集裝箱船，一旦建成，則股價會上漲。但是由於建成要1年的時候，所以適合長線投資。
3、中海集裝箱運輸股份有限公司（簡稱中海集運）是經國家工商管理部門批准注冊登記的新型集裝箱運輸代理企業，集國際、國內集裝箱攬貨、船舶代理、集裝箱代理於一身，依屬於中國海運(集團)總公司。中海集裝箱運輸股份有限公司被巴菲特雜志、世界企業競爭力實驗室、世界經濟學人周刊聯合評為2010年（第七屆）中國上市公司100強，排名第46位。