中國國航股票增值權

① 中國股票的投資價值問題

這個還是應該站在利益階層來思考國內的股市。

一方面，國內的股市可以保證優良資產（比如05年差點被外資收購的美的）以及關鍵資產（銀行、地產、電力）等企業行業能夠抓在自己手中，因為這些股多是藍籌；另一方面，就是圈錢，繼續上演國富民窮的戰略。

所以從一個市場到一個股票的漲跌，都代表著市場在從小股民的兜里掏錢交給證券機構、上市公司的股東、社保基金等代表著利益群體的機構，這也就表示國內市場的投機性相當強。

具體到股票能否升值，藍籌股需要看國家戰略，比如02年～05年不支持炒作，也死了相當多的想炒作卻炒作失敗的機構。個股方面，需要關注該股的大股東實力背景（比如國航老總是軍隊出身的將領，極度強勢的一位老總），上市公司的業績等因素（美的、天地科技這樣的），這樣只要有行情，這樣的股票都會有炒作的機會，也就是會有上漲的機會，所以拿上這樣的股票10年8年，收益肯定是遠超過存款利率，跑贏CPI也絕對是小意思。

老兄，國內股市就是炒作機制構成的，想要在國內股市做「價值投資」分享財富，一定要選好企業（當然，不只是業績問題），才能夠等著被炒作，而且想做長線就千萬要抓住，不要被各種情景迷惑，才能穩穩的看著財富升值！祝你好運。

② 推薦幾只好點的股票

中國國航（601111）
公司作為中國三大航空公司之一，去年經營態勢良好，2006年實現凈利潤高達31.9億元，是2008北京奧運會唯一航空合作夥伴的上市公司，目前該股還不到9元，與其他奧運個股相比，具有強烈的比價效應，重點關注。

宏圖高科[行情、資料、新聞、論壇]（600122）
公司擁有華泰證券3.28%股權合計7000萬股，為其主要股東之一。未來華泰證券一旦上市，該股有望成為下一個遼寧成大。公司還持有恆泰保險3.33%股權，在金融企業內在價值快速提升的背景下，該股卻漲幅滯後，值得密切關注。

中海海盛（600896）
公司目前持有招商證券的4%股權，在券商上市浪潮的沖擊下，招商證券通過IPO上市的預期也越來越強烈，一旦成功上市將使公司的股權投資收益大幅增加。該股周五量增價升，創出本輪行情新高，上升空間完全打開，可重點關注。

申能股份（600642）
公司具備了強大金融增值題材，參股海通證券13,367萬股，隨著海通證券借殼都市股份，公司股權增值驚人，公司還持有申銀萬國證券0.241%的股權，並斥1.25億巨資與富通銀行組建了申能財務公司。該股走勢一直比較穩健，可中期關注。

絲綢股份（000301）
公司擁有2800多萬米的真絲綢生產能力，全國市場佔有率15.5%。集團所屬的東方絲綢市場還剩餘大約400畝待改造商鋪，估計可建成35萬平方米商鋪，不排除將這部分資產注入的可能。該股周五強勢封死漲停，後市有望持續攻擊。

浙大網新(600797)
公司是我國軟體外包行業的領軍企業，在3月初與微軟公司約定將建立全球戰略合作夥伴關系。此外，公司在煙氣脫硫作領域擁有核心技術以及大量定單。2007年一季度業績預增100%，資金進場跡象明顯，新一輪攻擊行情有望展開。

東風汽車（600006）
公司具有外資合作概念，其外資合作夥伴有本田汽車、豐田汽車、法國標致等。該股經過短暫調整隨即強勁反彈，盤中大單掃貨頻頻出現，目前股價不到8元，屬於低價的汽車股，同時作為滬深300成分股，成為主力搶籌對象。

新農開發（600359）
公司確定了結合區域優勢以農副產品深加工為目標的經營策略，同時作為農業產業化國家重點龍頭企業，享受企業所得稅減免等相關政策扶持和優惠。該股經過前期溫和震盪走高後，近日有加速之勢，周五漲停上攻，後市有望持續走高。

京東方（000725）
該股股性活躍，主力資金介入之後一路推升，前日大盤暴跌該股並未受市場環境的影響，昨日市場大漲，該股同樣延續了寬幅震盪的的洗盤戰術，可見該股控籌集中、表現獨立，目前上升趨勢未改，後市隨時有望加速拉升，關注。

③ 什麼是國企上市公司

國有控股上市公司：是指政府或國有企業（單位）擁有50%以上股本，以及持有股份的比例雖然不足50%，但擁有實際控制權（能夠支配企業的經營決策和資產財務狀況，並以此獲取資本收益的權利）或依其持有的股份已足以對股東會、股東大會的決議產生重大影響的上市公司。

(3)中國國航股票增值權擴展閱讀：

優點

1、得到資金。

2、公司所有者把公司的一部分賣給大眾，相當於找大眾來和自己一起承擔風險，好比100%持有，賠了就賠100，50%持有，賠了只賠50%。

3、增加股東的資產流動性。

4、逃脫銀行的控制，用不著再靠銀行貸款了。

5、提高公司透明度，增加大眾對公司的信心。

6、提高公司知名度。

7、如果把一定股份轉給管理人員，可以緩解管理人員與公司持有者的矛盾，即代理問題

缺點

1、上市是要花費一定費用。

2、提高透明度的同時也暴露了許多機密。

3、上市以後每一段時間都要把公司的資料通知股份持有者。

4、有可能被惡意控股。

5、在上市的時候，如果股份的價格定的過低，對公司就是一種損失。實際上這是慣例，幾乎所有的公司在上市的時候都會把股票的價格定的高一點。

④ 關於大家最喜歡的航空公司的介紹~~

西北航空公司是美國第三大航空公司，總資產近50億美元，職工3萬多人，主要經營美國——日本等東方航線。

80年代末90年代初，美國政府解除了對航空業的管制，放開價格，取消政府補貼，再加上航空公司增加過多，市場競爭激烈，油價上漲，航空業出現了普通虧損的局面。從1990—1993年，虧損額超過了前20年美國航空業盈利的總和，其中西北航空公司是虧損最嚴重的企業。

兩個私營投資者於1989年收購該公司時在管理方面作了些改進，但到1992年西北航空公司仍然虧損嚴重，資產負債率達到100％。由於債務負擔沉重，企業的凈收入逐年下降，1993年，公司的凈收入只有1.6億多美元，而需要償還的本金就有3.3億美元。

按照當時的法律，當企業處於資不抵債的狀況時可以申請破產保護。但公司破產受以下兩個主要因素的制約：一是宣布破產後，以公司凈資產償還債務，銀行和其他債權人的利益要受到損失，一大批飛行員、技師和空姐要面臨失業；二是西北航空公司的主要航線在亞洲國家，東方人對「破產」難以接受，大型企業破產在美國的影響也很大，從而申請破產保護會影響正常營業。

西北航空公司最初希望通過資產重組來挽救企業。經股東、雇員和銀行之間的多次協商，曾達成以下一些重組協議：（l）四大債權人（原收購公司的股東、荷蘭皇家公司、澳大利亞持股人和銀行）同意再貸款2.5億美元給公司，貸款協議規定一年後償還貸款。（2）已欠的2.67億美元債務延期一年支付。（3）7000萬美元的購物款暫停支付一年。（4）取消已訂物資的訂單。

然而，重組協議並沒有使公司擺脫困境。1993年12月公司負債高達47.36億美元，其中銀行長期貸款12.90億美元，短期循環貸款4.93億美元，政府特別貸款2.50億美元，其他欠款17.80億美元，飛機製造公司設備租賃費欠款9.23億美元。

面對這種情況，西北航空公司的股東、債權人、職工在1993年決定實行職工持股以挽回局面。

1993年，美國西北航空公司的債權人、股東、職工代表（飛行員、技師、空姐三個工會）三方經過激烈的談判，在相互妥協的基礎上達成了調整股權結構、實行雇員持股、加強公司管理、挽救企業的協議。協議的核心內容是實行雇員持股計劃。

一、持股的實行辦法

1、西北航空公司的職工在3年內以自動降低工資的方式，購買公司30％的股權。

2、按比例降低工資。由於公司職工的收入差異很大，因而採取按比例降低工資的辦法。具體做法是：年薪1.5萬美元以下者不降低工資；年薪2萬—2.5萬美元者降低5％工資；年薪3萬—4.5萬美元者降低10％工資；年薪5萬—8萬美元者降低15％工資；年薪8萬美元以上者降20％工資。

3、債權人重新確定還債年限，把還債高峰由1993年推移到1997年和2003年。

4、2003年全部償還債務後，如果雇員想出賣股票，公司有義務從雇員手中全部回購股票。

二、職工持股後的產權關系

雇員持股後，西北航空公司的股權結構為：公司原有兩個股東持股佔52.5％;雇員持股佔30％；荷蘭皇家公司及澳大利亞和美國的兩個公司分別持股14％、8.8％和7％，合計持股佔29.8％；銀行持股佔7.7％。

在30％的雇員持股中，飛行員持股佔42.6％，職工持股佔39％，空姐持股佔9％，其他地勤人員持股佔9.4％。

雇員持股為有投票權的特殊優先股。職工股股息年利為5％。職工股可由優先股轉為普通股，並可以在股市上自由轉讓。公司在2003年之前可隨時收回職工股，但必須提前60—90天通知職工。職工股也有投票權，由託管機構代理行使投票權。

西北航空公司的職工股託管機構每年向職工通報股票數量與市價。在每次召開股東大會前，託管機構把股東大會上要表決的問題發到職工手中，職工填好意見後交給託管機構，由託管機構根據職工意見行使投票權。

由於雇員持股的比例較高，雇員代表直接進入公司董事會。公司董事會由15人組成，其中雇員董事3人，分別由飛行員工會、技師工會和空姐工會選舉產生。

三、實行職工持股的效果

西北航空公司實行雇員持股後，迅速扭轉了虧損局面，後又成為上市公司，股票增值很快。一般來說，股票增值到每股24美元時，即可完全補償所減少的雇員工資，現在每股已增值到37美元，持股雇員的收入大為增加。由於雇員將新增收入用於繼續購買本公司的股票，雇員持股比例曾一度達到55%，成為一個典型的雇員控股公司。後來由於資方回購股份和投資情況的變化，雇員持股份額發生變化，目前職工持股的份額為35％。

評點：

這一持股運作的特點是職工降薪，貸款購股。

在企業的危機期或有問題的企業中實行職工持股，職工的信心和參與是拯救企業的重要因素。危機企業如果破產，會影響企業各利益主體的利益。首當其沖的是企業職工，企業破產以後，職工會失去工作；其次是企業的債權人，危機企業很可能資不抵債；最後，資方也會受到影響，資本投入往往不能得到保全。企業危機並不一定是全面危機，危機可能僅僅是財務上的或暫時的。關鍵是職工是否對企業具有信心。

如果職工對企業具有信心，就可以未來若干年減少一定比例工資的方式，購買公司股票，這樣不僅可降低企業未來運行成本，而且有助於調動職工的積極性，以達到克服危機、振興企業的目的。

⑤ 關於中國經濟兩問

人民幣升值帶來投資機會 五大行業受益

核心信息：最近,美國國內爆發了逼迫人民幣升值的熱潮,美國130名國會議員聯名要求將中國列為「匯率操縱國」。盡管中國一再強調我國的匯率沒有低估是合適的,盡管我國今年以來除了美元之外匯率實際已經上升了4%左右,但是為了減輕世界輿論壓力同時也為實現今年3%的通脹目標,人民幣對美元升值已經成為中美關系前進路上談判的一種退讓策略選擇。我們預計未來12個月人民幣對美元等一攬子外匯漸進式升值4%左右。

如果人民幣升值,那麼人民幣資產將產生財富效應,持有外匯者將產生匯兌收益,進口原料設備成本將降低,具備這三方面優勢的一些行業和公司將從中受益,這些行業主要是地產、銀行、航空、紙業、銅和鋼鐵。本文分析了這些行業並推薦了得益較大的公司。 今年中國經濟可能到達兩位增長速度,企業凈利潤增速加快,周期性行業利潤增長尤其突出。前一段時間,以上三類人民幣受益股票走勢較弱,估值趨於合理。借人民幣升值熱錢流入之因,借季報業績大幅增長之際,這三類股票可能發力上漲,由此帶動一輪以地產、銀行、航空、紙業、鋼鐵周期產業為龍頭的中國A股市場的上漲行情。

人民幣升值，受益來自三個方面：第一，進口成本下降，對於需要進口設備、原材料企業降低了成本，如進口鐵礦石、原油、紙漿、各種設備等；第二，外匯匯兌收益，持有外債的企業將減少實際償還額而受益，如航空企業持有外債都較大；第三，人民幣資產升值，持有人民幣資產經營的企業財富效應明顯，如房地產業、銀行業，這些企業還將受到外資的追捧。當然，人民幣升值，一些出口行業也將受到損失，如紡織服裝、汽車、機械、家電等。

人民幣升值受益的五大行業與公司分析

1、人民幣升值對房地產業的影響

（1）本幣升值帶來房地產價格上漲

從國際經驗來看，一國本幣升值期間，資產價格尤其是房地產價格往往也在持續上漲。以日本為例，上世紀70~80年代日元升值期間，日本的房地產實際價格持續上升大約6 倍以上。1985 年廣場協議之後，日元兌美元匯率從250：1左右升至1991年的130：1附近，升值幅度達100%，而日本實際土地價格指數從90點附近升至150點左右。韓國同樣如此，在1985-1989年，伴隨著韓元兌美元匯率的升值，韓國房地產價格指數從1987-1991年間出現80%左右的上升。

（2）兩大因素導致本幣升值期間房地產價格上漲

我們認為，在本幣升值期間導致房地產價格上漲的主要原因有兩個：第一是升值周期中要素價格的重估，第二是對於房地產的投資性需求的增長。出現匯率升值壓力，本質上來源於來自於生產要素被低估，本幣升值的過程就是對本國生產要素價格的重估。而房地產作為經濟活動必不可少的生產要素，其價格的重估也是不可避免的。 此外，在升值過程中，對於外資而言，以本幣標價的資產是獲取升值收益的工具，因此就會帶來對於該國資產包括房地產的需求。而本國居民出於保值增值的目的，也會增加對房地產的需求，這兩種需求共同推動房地產價格的上漲。

（3）地產股估值仍偏低，值得看好

在人民幣升值的大背景下，地產股值得看好。一方面，2009年房地產市場全面復甦，開發商銷售情況優異，為2010年的業績增長打下了基礎，而在升值周期中，房價保持高位甚至繼續上漲，則使得開發商的毛利率能保持在較高的水平，業績增長具有比較高的確定性。另一方面，目前主流地產股的估值水平普遍不高，按2009年業績計算，市盈率也僅在20倍左右，一旦政策面的不確定性消除，估值將有一定的回升空間。我們重點看好行業龍頭、區域性地產股、二三線城市發展商以及商業地產開發商等四個類型的個股，其代表分別為金地集團、濱江集團、榮盛發展以及世茂股份。

金地集團（600383）：公司是全國性房地產龍頭企業，明顯受益於房地產市場復甦，09年度銷售出色，年末尚有高達123億元的預收賬款，超過09年全年結算收入，因此2010年結算收入增長確定度較高。此外公司銷售均價持續上升，預計未來毛利率也將保持在較高水平。預計10、11年每股收益分別為0.88元和1.12元，目前估值偏低。

濱江集團（002244）：公司是杭州地區房地產龍頭，在當地具有較大的品牌號召力。09年公司實現銷售收入67.6億元，占杭州市場份額的6.60%，截止09年末賬面預收款高達71.6億元，是09年全年營業收入的2.5倍，因此公司10、11年業績已經基本鎖定，實現高增長無疑。此外公司權益規劃建築面積達到了273萬平方米，足以保障未來的發展。預計公司10、11年每股收益分別為0.71和1.08元。

榮盛發展（002146）：公司立足京津冀環渤海灣地區和長三角區域有發展潛力的中等城市，穩步涉足風險較小的大城市，有選擇性兼顧發展較快的小城市。公司產品以普通商品住宅為主，品牌優勢突出。在二三線城市城鎮化加速的大背景下，公司發展空間廣闊。目前公司土地儲備建築面積超過1200萬平方米。預計公司10、11年每股收益分別為1.08和1.40元。

世茂股份（600823）：公司重組轉型為商業地產開發與經營，在上海、北京、青島、蘇州等城市擁有800萬平方米項目儲備，是A股商業地產龍頭，公司項目的樓面地價較低，升值空間巨大。我們預期公司業績將出現高成長，預計公司10、11年每股收益分別為1.05和1.35元。

2、人民幣升值對銀行業的影響

(1)人民幣升值對銀行業的影響

首先，人民幣升值對各產業影響不同，間接影響到商業銀行貸款質量。

對商業銀行來說，一方面，商業銀行對人民幣升值受益行業貸款將間接受益；另一方面，商業銀行在出口受損行業的負面影響有限。由於我國長期以來注重發展外向型經濟，主要依靠外貿出口拉動經濟增長，特別是沿海更多依賴出口密集型產業發展地方經濟。而商業銀行在貸款投放的過程中，所投放的一般製造業貸款中有部分比例與紡織等出口行業相關。由於商業銀行發放貸款主要是出口製造業中具有較強競爭力的企業，這些企業雖然受到人民幣升值帶來的一定沖擊，但總體負面影響有限。從2005年開始的人名幣升值過程中，商業銀行總體貸款質量保持平穩，並未出現貸款質量的波動。同時，隨著人民幣升值進程的不斷推進，預計商業銀行也將逐步適應這種變化，在貸款投放分布中將更加偏重於人民幣升值受益行業或者影響不大的行業。

其次，人民幣升值將增加商業銀行資產財富效應。

根據權威統計，2009年我國金融機構本外幣存款為612006.35億元，其中人民幣存款達到597741.10億元，外匯存款達到2089.17億元。我國金融機構本外幣貸款為425596.60億元，其中人民幣貸款達到399684.82億元，外匯貸款達到3794.82億元。人民幣存款占本外幣存款的比重為97.67%，人民幣貸款占本外幣貸款的比重為93.91%。可以看到，我國銀行業金融機構的人民幣存貸款比重非常大，而外匯存貸款比重極小。這種大比重的人民幣資產負債，在人民幣升值過程中，商業銀行人民幣資產的財富效應不斷提升。

第三，在人民幣升值過程中，商業銀行匯兌收益和國際結算需求出現變化，但該業務收入佔比很小，幾乎可以忽略不計。

國際結算業務是我國商業銀行的一項重要收入來源，人民幣升值對我國商業銀行的國際結算和匯兌損益造成一定的影響，但是影響並不是很大。由於人民幣升值相當於提高了出口價格，降低了出口的競爭力；減小了進口原材料漲價的成本壓力，增強了進口等，人民幣升值會起到鼓勵進口和抑制出口的作用。如果人民幣持續升值，我國出口活動量將有所萎縮，影響到商業銀行的國際結算量和匯兌損益。長期來看，由於我國進出口總值不會減少，商業銀行的國際結算業務可能不會受到太大的沖擊，有區別的只是出口結算業務和進口結算業務的業務量會出現此消彼漲的變化，如，出口結算量可能減少而進口結算量可能增加，從而對商業銀行的相關收益產生些微影響。

第四，人民幣升值助推熱錢流入，有利於商業銀行估值提高。

人民幣升值以後，國際熱錢為了追求更高的收益率，可能會千方百計將外匯轉換為人民幣，進入中國尋找投資機會，國內股市和房市是其重要的目標市場。熱錢湧入將會推動我國房地產價格和證券市場估值進一步提升，銀行股作為權重股之一將分享到其中的上漲。

(2)銀行股目前估值合理，存在較好投資機會

人民幣升值對國內商業銀行經營有一定的影響，對銀行股估值有進一步推動作用，但未來銀行股的投資機會可能更多的來自於其基本面。我們認為，2008年金融危機以來，受益於國內宏觀經濟復甦，我國商業銀行的基本面不斷改善，信貸規模保持較快增長，凈息差仍有提升空間，資產質量穩定，銀行股的估值也處於合理區間，而不高估。目前商業銀行大規模再融資已經進展過半，核心資本的大幅補充有利於商業銀行未來各項業務發展。上述種種因素預示著銀行股依然存在較好的投資機會。

浦發銀行（600000）：是將上海打造為國際金融中心的第一受益銀行股。公司資質優良，盈利能力較強，撥備覆蓋率較高，未來計提撥備壓力較小，2008年凈利潤保持127.61%的高速增長。2009年度實現凈利潤131.95億元，同比增長5.43%；每股收益為1.62元，同比增長2.53%。公司擬向廣東移動定向增發近400億元，以補充核心資本，提高資本充足率。

興業銀行（601166）：公司業務發展良好，資產質量穩定，准備金覆蓋率繼續提高，同時在海西經濟區發展和海峽兩岸金融合作等方面具備先行優勢。公司2009年凈利潤為人民幣132.82億元，同比增加18.92億元，增幅16.6%；每股收益達到2.66元，同比增加0.38元。公司不超過180億元人民幣的配股融資方案將有利於各項業務的發展。2010年2月5日公司第一大股東福建省財政廳所持有的10.2億股原始股上市流通，公司進入全流通時代。公司擬配股募資不超過180億元以補充核心資本。

深發展（000001）：近年來公司管理水平和盈利能力明顯提升。2008年受大幅撥備計提與核銷影響，公司凈利潤僅有6.14億元，但是公司的不良貸款大幅下降，資產質量明顯改善，有利於公司輕裝上陣。2009年公司實現歸屬於上市股東的凈利潤50.3億元，同比增長719.29%；實現基本每股收益1.62元。09年末公司資本充足率為8.88%，同比提高了0.3個百分點；核心資本充足率為5.52%，同比提高了0.25個百分點。公司向平安人壽定向增發有利於補充核心資本，提高資本充足率。

3、人民幣升值預期對航空業影響

(1)高美元負債帶來匯兌收益

航空業具有高負債、高財務杠桿的特點。由於眾多的飛機、航材、發動機等相關固定資產佔比較高、且采購時以美元計價，因此匯率的變化將對航空公司帶來匯兌損益。

國航、南航、東航和海航美元負債摺合為人民幣後為309.1、403.7、291.4和105.6億元，占負債總額的比例為40.12%、50.31%、38.44%和25.36%。以每股計算，國航、南航東航和海航每股美元負債摺合人民幣2.52、5.04、2.58和2.56元。

（3）人民幣升值將減少境外返程收入，但幅度有限

我國航空公司在國外通過自設營業點和加盟世界航空聯盟的方式實現境外銷售收入。由於返程機票通常以外幣進行結算，因此人民幣走高將減少航空公司的收入。

國內航空公司的市場主要集中在國內。例如，我國國際市場份額佔比最高的國航，其國際航線客運量佔比不到15%。

綜合來看，人民幣升值對我國航空公司收入會產生一定的影響，但幅度有限。由於南方航空航線結構中，國內市場佔比最高，因此受到的影響業最小。

此外，人民幣升值將降低航空公司境外成本，如起降費、油料費用等，但幅度很小。

(4)上市公司投資機會分析

人民幣為航空業帶來大量的匯兌收益。從此前人民幣升值預期對於航空公司股價的影響看，近期人民幣升值的預期將給航空公司股價帶來正面的影響，短期內航空股有交易性的投資機會。短期來看，航空股的投資風險在於油價的大幅上漲導致的經營成本的大幅上升。遠期來看，高鐵對於國內航空市場的沖擊不可避免。建議重點關注中國國航和南方航空，我們給予上述公司「推薦」投資評級。

中國國航（601111）: 行業繼續向好，國際航線復甦，票價水平和客座率較09年均會有所提升，在油價穩定的情況下，預計經營業績較09年明顯好轉。10年的世博會以及亞運會對航空股股價形成刺激。而且，預計10年，人民幣將會升值。對航空股構成利好。

公司為國內最為優秀的航空公司，經營管理能力較強，預計公司09年-11年每股收益為0.36元、0.36元、0.42元。我們將國航作為投資航空股的首選股票。

南方航空（600029）：行業向好趨勢明顯，票價水平和客座率較09年均會有所提升，從經營管理上而言，公司要弱於中國國航。但若是人民幣升值，公司受益最大。公司以廣州為基地，10年的廣州亞運會將會有利於公司業務量的增長。預計公司09年-11年每股收益為0.05元、0.18元和0.23元。

4 人民幣升值對造紙業的影響

（1）人民幣升值對於原料進口的影

我國目前造紙原料主要為木漿、廢紙漿和非木纖維漿，所佔比例分別為27%、56%、17%。由於我國是一個少林的國家，而國內紙和紙板產量的迅速攀升造成了我國木漿和廢紙漿進口量的增加，同時其對外依存度一直較高，2009年進口木漿1365萬噸，對外依存度為60%，進口廢紙漿2200萬噸，對外依存度為47%，考慮非木纖維漿後，我國進口原料占原料需求的42%。我國2009年進口木漿金額為68.44億美元，進口廢紙金額為40億美元，兩者合計108億美元。

（2）對機器設備進口的影響

造紙行業為重資產行業，根據統計，國內主要造紙上市公司固定資產占總資產的比重為50%左右，而機械設備佔新增固定資產的比例平均為87%，另外目前國內大型機械設備還需要通過進口，所以較大的機械設備開支使得行業收益於人民幣升值。我國2009年新增固定資產投資金額為1241億元，按照以前國外進口機械設備比例30%計算我國2009年用於外購機械設備的金額為324億元，同樣，預期人民幣逐步升值4%，則會節約造紙行業成本為6.48億元。

（3）上市公司投資分析

按照公司分析，從進口原材料比例來看，華泰股份所需美廢進口數目較大；從未來所需進口設備看，我們預計晨鳴紙業未來幾年所需進口機械設備數目較大。

華泰股份：公司是國內新聞紙製造龍頭，而公司新聞紙原料

人民幣升值4%會節約公司成本為2856萬元，可以提高公司EPS 0.04元（目前我們預計公司10年EPS為0.86元）。 晨鳴紙業：公司是造紙行業龍頭，因此公司股價會伴隨著整個造紙板塊出現一波機會。目前公司在建項目16.68億元湛江年產45萬噸高級文化紙生產線項目，湛江晨鳴年產70萬噸木漿項目，投入98億元建設的壽光市年產80萬噸高檔低定量銅版紙項目和年產60萬噸高檔塗布白牛卡紙項目，以及晨鳴國際物流中心及配套鐵路專用線三大項目。按照公司已經公告的在2009年簽訂的28.17億元對外設備采購合同，如果未來人民幣逐步升值4%，則可以減少公司采購成本約為5634萬元。

5、人民幣升值對鋼鐵業的影響

（1）我國鐵礦石進口高速增長

2009年我國鐵礦石進口量為6.3億噸，同比增長41.6％，進口量佔世界鐵礦石貿易量的75%。進口鐵礦石價值501.4億美元，進口平均價格為每噸79.9美元。2009年中國粗鋼產量為5.68億噸，同比增長13.5%。2010年1-2月，全國粗鋼產量1.03億噸，同比增長25.4%。預計2010年粗鋼產量比2009年增長10%左右，粗鋼產量將達到6.25億噸，需要消耗鐵礦石10.99 億噸。按照2009年進口鐵礦石69%的依存度測算，2010年我國將進口鐵礦石7.58億噸。

（2）人民幣升值降低成本有限

預計2010年鐵礦石長協價將上漲90%左右。在鐵礦石漲價的基礎上，預期人民幣升值4%，可以一定程度上降低鋼鐵業的原材料成本，但是降幅有限。 人民幣升值將使得中國鋼鐵行業原材料成本降低約269億元，成本的降低主要體現在進口鐵礦石和海運費的

匯兌收益方面。按照我們的測算，2009年我國鋼鐵企業的噸鋼鐵礦石成本約1026元，在人民幣匯率穩定的情況下，預計2010年行業噸鋼鐵礦石成本將達到1532元。如果人民幣升值4%，那麼噸鋼鐵礦石成本將降至1489元。按2010年粗鋼產量6.25億噸計算，可以節約成本269億元。然而，2010年鐵礦石價格上漲導致我國多付出3163億元。由此看來，人民幣的升值對中國鋼鐵工業的影響是有限的，鐵礦石價格上漲將會加重整個鋼鐵行業的經營負擔。

（3）鐵礦石上漲抵消部分人民幣升值

在全球原材料和能源供給緊缺、價格持續上漲的趨勢下,鐵礦石供給者大幅提高售價，國內企業成本增加。2010年預計國內鋼企將多付出3163億元，遠遠超過由於本幣升值帶來的進口采購收益。國內鋼鐵企業自2008年10月至2009年4月出現行業虧損，5月份起經營效益才開始好轉。2009年佔全國總產量80%的71家重點大中型鋼鐵企業實現利潤554億元。因此,在鐵礦石價格大幅上漲的前提下，鋼鐵行業經營成本大幅增加，只能將成本向下游轉。目前，世界范圍內鋼鐵行業存在產能過剩，鋼鐵需求也在緩慢復甦中，下遊行業能否大幅承接上游成本轉移，存在不確定性。總之，短期內人民幣升值帶來的匯兌收益對行業的整體效益改善不是特別明顯。

（4）個股推薦及亮點

凌鋼股份（600231）

公司擁有北票保國鐵礦100%股權， 2009年完成鐵精礦92萬噸，噸鐵精粉成本約600元/噸。目前公司鐵礦石自給率18%左右。預計2010年公司每股收益為0.61元。 西寧特鋼（600117）

西北地區最大的特殊鋼企，公司看點主要集中在鐵礦石及煤炭資源上，預計公司控股的4座礦山及釩礦將陸續投產，焦煤產量有望達到設計產量，未來公司的礦產資源升值潛力較大，業績提升將得到保證。目前公司鐵礦石自給率約20%，噸鐵精粉成本約330元/噸。預計公司2010年每股收益為0.21元。

⑥ 人民幣貶值對航空股是好是壞

這個比較復雜，並不是人民幣貶值造成的航空股票的下跌。
人民幣貶值對股市的影響：(利空方面)
1、沖擊國內資產價格。人民幣貶值將沖擊國內資產價格，從而導致金融、地產等相關權重板塊走弱，拖累整體大盤。
2、國內利率面臨被動抬升。人民幣匯率形成機制邁進「市場化」，會導致境內外利率平價關系逐漸建立，在美歐等國利率上行的情況下，中國國內利率也面臨被動抬升的風險，國內股市、債券等資產價格面臨重估。
3、流動性收縮。在美聯儲加息背景下，人民幣貶值預期一旦形成，將導致熱錢流出，國內的流動性面臨收縮，不利於A股的走強。
人民幣貶值對股市的影響：(利好方面)
1、有利於經濟的復甦。人民幣貶值緩解出口壓力，是穩增長成本最小的方式。1-7月出口同比為-0.8%，雖然全球貿易量縮減，但不至於導致中國出口萎縮這么大。人民幣匯率的貶值將有利於降低出口的壓力，有利於經濟的復甦，實體經濟將在三季度逐步向好，對股市構成支撐。
2、國內通縮的風險或得到緩解。人民幣貶值降低大宗商品等進口，對於大宗商品而言總體利空，但是若下半年國際通貨膨脹有提升的趨勢，那麼通過輸入通脹的渠道，國內通縮的風險或也會得到緩解。
3、促進居民資產流向股市。在人民幣適度貶值、國內利率趨於下降的情況下，銀行儲蓄及房地產投資的吸引力下降，「活過來的A股」將吸引資金從銀行、樓市流向股市。
4、央行或全面降准。國泰君安期貨公司外匯研究員王洋今日就人民幣貶值發表看法，資金流出配合人民幣貶值，國內基礎貨幣造血機制失效，央行全面降准箭在弦上。

⑦ 中國股市裡哪個股票最好

中國股市裡的龍頭股票有以下這些 1、指標股：中國石油、工商銀行、建設銀行、中國石化、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力2、金融、證券、保險：招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽 3、地產：萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業 4、航空：中國國航、 南方航空、上海航空 5、鋼鐵：寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份 6、煤炭：中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業 7.重工機械：中船股份、 中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工 8.電力能源：長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力 9、有色金屬：中國鋁業 、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺 、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬 10、石油化工：中國石油 、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化 11、港口運輸：中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團。 拓展資料： 購買股票注意事項 1、投資者要選擇有代表性的熱門股票。所謂熱門股票，是指交易量大、流動性強、價格變動幅度大的股票。這是為了便於出售和轉讓，而且能夠使投資者獲取更多的收益。 2、選擇前景光明，股息豐厚公司的股票。這些股票將會隨時間推移不斷增值，投資者也能夠因此贏取較多的盈利。 3、切勿過分貪圖收益。投資者在進行投資的時候切不可認為股票會—漲再漲，否則一旦股價下跌，造成的經濟損失就無法挽回。財庫股票網提醒投資者切勿過貪，期望在最高點將所持股票賣出，股市瞬息萬變，現在還在迅猛上漲，下一秒可能立刻就跌入谷底，所以投資者應該看清楚走勢，適時賣出。 4、要注意季節因素的影響。有些股票有時冷有時熱，從時間上看呈季節性有規律的變動，抓住這個特點，必然會從中獲利。

⑧ 長河電力公司目前擁有10億元發行在外的普通股（每股10元、共1億股）；股票目前的Beta（E）

公司目前擁有10Y發行在外的普通股票，那麼這個股票就是屬於融資融券。

⑨ 股票概念里的「中字頭」是什麼意思

1.所謂中字頭股票是指股票名稱的第一個字是中文，如中國平安、中國石油、中國石化、中國銀行、中國建建、中國國航、中國航海、中國人壽、中國聯通、中國太平洋保險等。
2.中字頭的主要股東或控股股東與國資委有關，其中大多數是中央國有企業。因為只有國家出資，股票可以用中文前綴命名。因此，中國股市中的前綴股是由國有資產控制的大型壟斷上市公司，它們的炒作資金大多是社保、保險和匯金等國家隊基金。
3.中字頭的股票代碼都以600和601開頭，這些股票只出現在上海證券交易所。
4.中字頭的股票比藍籌股多，比大盤股多，相對上漲幅度和速度相對較弱，因此，機構配置較多，零售交易較少。
根據國家規定，只有對民生和國民經濟有重大影響的企業才能以中國為起點，上市公司也是如此。因此，市場上中字頭代表的是由國有資產控制的大型壟斷上市公司，涉及的資金大多是社保、保險、匯金等國家隊基金。
拓展資料：發行股票對公司的好處
（1） 股票上市後，上市公司成為投資大眾的投資對象，容易吸收投資大眾的儲蓄資金，擴大融資來源。
（2） 股票上市後，上市公司的股權分散在成千上萬不同規模的投資者手中，這種股權分散可以有效避免公司被少數股東控制的風險，並給予公司更大的經營自由度。
（3） 證券交易所在證券市場的公告以及上市公司的定期會計報表和賬簿起到了廣告效應，有效地擴大了上市公司的知名度，提高了上市公司的聲譽。
（4） 主權下放和上市公司資本大眾化的直接影響是大大增加了股東數量，這些大股東及其親友自然會購買上市公司的產品，成為上市公司的客戶。
（5） 我們可以贏得更多的股東。上市公司普遍非常重視這一點，因為更多的股票意味著更多的消費者，這有利於公共關系的改善和所有者的多元化，也加強了公司的廣告宣傳。
（6） 有利於公司股票價格的確定。
（7） 上市公司不僅可以公開發行證券，還可以向原股東發行新股，這樣，上市公司的資金來源是非常充足的。
（8） 為了鼓勵資本市場的建立和資本積累的形成，一般對上市公司給予減稅和優惠待遇。