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易事特股票資金流向

發布時間: 2022-09-17 15:30:05

① 廣東易事特電源股份有限公司怎麼樣

易事特是後備上市企業,在東莞松山湖,電源領域算比較牛B,工作環境一流,待遇中等,比國家規定的要好,吃住條件不錯,有套房,有小區,有夫妻房。

② 易事特股票為什麼停牌

經查證核實,易事特300376股票,今日沒有停牌,最近一個時期也沒有停牌記錄,但有利好也有利空消息,詳情見公告附後,僅供參考:
★最新公告:2018-01-06易事特(300376)關於董事增持公司股份的公告(詳見公告快訊) ★最新報道:2017-12-25易事特(300376)實控人涉嫌操縱證券市場遭證監會罰沒 1.6億元(詳見公司報道)

③ 創業板光伏概念股有哪些

光伏概念一共有64家上市公司,其中18家光伏概念上市公司在上證交易所交易,另外46家光伏概念上市公司在深交所交易。

創業板光伏概念股有:易事特(300376)、東方日升(300118)、奧克股份(300082)、中來股份(300393)、易世達(300125)、易成新能(300080)等

以下是光伏概念股票:

④ 逾百概念股合漲超800億 新能源汽車產業規劃利好四大板塊

經歷了約10個月的徵求意見進程後,10月9日,國務院常務會議通過了《新能源汽車產業發展規劃》(下稱《規劃》)。

雖全文內容暫未發布,但從目前已有內容來看,無疑是對新能源汽車產業的一大利好。另外,相比徵求意見稿,《規劃》進一步突出了市場、企業的主導性地位,目標制定上也有所調整,整體更加務實。

針對這一政策,二級市場反應熱烈。截至10月12日收盤,A股新能源汽車、充電樁、車聯網、鋰電池概念板塊清一色飄紅。其中,A股新能源汽車概念板塊355隻個股中,346隻股票股價出現上漲,而在資金流向方面,215隻個股當日凈流入額為正,合共約42.87億元。

10月12日,乘聯會秘書長崔東樹在接受時代汽車數據采訪時表示,相比意見稿,此次國常會通過的《規劃》更加務實,或也反映了政府對於新能源汽車發展的態度轉為更加「溫和」。

值得一提的是,目前的《規劃》內容只公開了部分,並非全文。因此,對於產業的整體影響還待全文發布後的進一步觀察。

此外,同樣在超充網路早有布局的特斯拉(TSLA.NASDAQ)當日股價亦上漲1.9%,而年初至今,該股漲幅達418.73%。

值得關注的是,在A股相關概念股一片沸騰下,隔夜美股12日盤前亦出現走高。截至時代汽車數據發稿前,蔚來、理想汽車漲超3%,小鵬汽車漲超2%,特斯拉漲超1%。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 易事特股吧東方財富股吧

易事特股吧,東方財富股吧是兩個股吧。
拓展資料:股吧也稱為股票吧,是對股票交流社區的一個概稱,是以股民為主要參與群體,分享投資經驗,表達思想,結識股友的地方。例如:東方財富網的股吧、網路的貼吧、和訊的股吧、騰訊新浪的股吧等。
一、作用評價
它所提供的是各種股票交流的精華聚合,包括股票推薦、行情分析、個股交流、操盤交流等。
自從股票吧問世後,很多股民通過這一個聚合門戶快捷找到了適合自己,自己關注的內容,最重點的是快捷、方便,還有股市內容、評測方面整理得也非常的專業。
二、股吧網是由一群熱心炒股票的年青人組建而成的股票行業門戶網。自2007年9月正式上線以來,由於資訊更新速度快、信息傳播准確、內容可讀性強,獲得了廣大網友的認可,通過團隊的努力,網站在谷歌、雅虎、有道、騰訊搜搜等搜索引擎有良好的排名,股票熱門關鍵詞均名列前三名,成為國內外客戶了解股票的重要途徑,帶來無限商機。
股吧網提供國內外股票行業資訊,同時提供商務供求合作代理信息、股票論壇等板塊,內容覆蓋面廣泛。並能過與國內知名網媒單位(亞洲新華美通、上海文傳國際、中國明通)展開內容合作、增強了信息量、大大豐富了內容的可讀性。
股吧網以客戶為中心,以網站團隊緊密無縫的合作機制,以真實誠信的合作理念,夥伴式的合作體系,旨在應用現代信息技術,全面、系統、客觀搭建公路運輸的網上交易平台,為所有需要股票資訊服務和提供股票選股資訊服務的企業創造商業機會,為促進全民炒股票的發展起到積極的推動作用。

⑥ 燃料電池股有哪些

燃料電池概念股票炒作契機及燃料電池概念股票匯總
美國清潔能源龍頭公司普拉格能源(PLUG)宣布將大力發展氫燃料電池,今年將為部分美國聯邦快遞卡車研發氫燃料電池,使其一次「充電」即可覆蓋的行駛區域較以往幾乎擴大一倍,實現中途運輸無需「充電」。
氫燃料電池是使用氫這種化學元素,製造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陰極和陽極,氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應後,放出電子通過外部的負載到達陽極。
科學家經過幾十年的精心研究發現,用氫燃料電池作汽車動力無污染環境的有害成份。因此,使用氫燃料電池的汽車才是名副其實的「綠色燃料」汽車。氫燃料電池具有無污染、無噪音、高效率三大優勢。
燃料電池概念股聯動概念:氫燃料電池概念、動力電池概念、新能源汽車概念、鋰電池概念、電動車概念、特斯拉概念
燃料電池概念股活躍龍頭:同濟科技、長城電工、中國寶安、易事特
燃料電池概念股相關上市公司匯總:
同濟科技(600846)★
公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技公司組建中科同力化工材料公司,佔36.23%股權。質子膜事業部主要致力於質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發,包括質子交換樹脂和質子交換膜、膜電極等。
南都電源(300068)
新源動力股份有限公司經營范圍為燃料電池及相關零部件研製、生產,相關工程技術開發、咨詢和氫源技術產品的研發。公司持股比例為8.12%。
易事特(300376)★燃料電池發電系統100套。
長城電工(600192)★參股新源動力
公司(佔9.38%)投資1050萬元與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司。該公司依託中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術,將建成可年產5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線,成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。 新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產,被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」,是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
新大洲A(000571)參股新源動力
公司持有大連新源動力股份有限公司3.42%股權。新源動力由中國科學院大連化學物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等單位發起設立,是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業。新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產,被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」,是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
復星醫葯(600196)★燃料電池發動機
控股96%的醫葯投資以5045萬元受讓神力科技股權並對其增資,完成後占股38.81%。其氫動力項目系國家863項目,已進入生產階段,擁有270項專利成果,主要產品包括燃料電池轎車發動機、燃料電池大巴發動機等。上海神力主要從事質子交換膜燃料電池和釩電池的研發和生產,2010年公司作為世博會燃料電池汽車中的燃料電池發動機的主要供應商之一,共為30輛轎車,1輛客車提供了燃料電池發動機動力系統。
中國寶安(000009)燃料電池檢測設備
公司投資控股的寧波拜特公司主要致力於動力電池檢測設備和燃料電池檢測設備的生產。2012年,寧波拜特與萬向電動汽車等聯合申請成功國家863鋰離子電池全產業鏈項目,並承擔能量回饋型的動力電池化成生產設備項目;
風帆股份(600482)燃料電池
2013年8月31日公告,公司大股東中國船舶重工集團公司決定通過資產並購、重組、託管或其他合適方式,將集團范圍內的電池業務統一整合至公司,將公司作為集團范圍內電池業務唯一的資本運作平台,將公司打造成集特種電池、汽車啟動電池、牽引電池、超級電容儲能裝置、燃料電池為一體的產業發展平台。
萬里股份(600847)氫氧燃料電池
南方同正成為第一大股東後繼續發展公司主業,一方面整頓采購供應系統,尋找鉛礦資源的戰略合作夥伴,降低原材料成本;再一方面加強氫氧燃料電池研究和產業化,通過氫氧燃料電池發展,形成公司新的利潤增長點。
國瓷材料(300285)★燃料電池關鍵材料
公司自主研發的新產品納米級復合氧化鋯已轉入中試生產,年產能初步設計為200噸。高純超細納米級復合氧化鋯粉體是製作高端氧化鋯特種陶瓷、光電通訊器件、新能源材料、3D列印用陶瓷材料的基礎原料,廣泛應用於光纖插件、齒科材料、氧感測器、燃料電池、陶瓷切削工具、磨介、熱噴塗等領域,是特種陶瓷不可替代的一種主要原材料。在國際上,高端納米級復合氧化鋯材料的生產商主要集中在日本和歐美,目前國內市場主要依賴於進口。
東方鋯業(002167)燃料電池關鍵材料
公司的氧化鈧可用於航天、激光、固體燃料電池等尖端科學領域。
科力遠(600478)燃料電池關鍵材料
2010年8月,公司聯合中南大學資產經營有限公司、中國納米科學中心等單位共同設立先進儲能材料國家工程研究中心有限責任公司,公司出資3500萬元,佔35%。新公司經營范圍為高性能鎳電池、鋰電池、燃料電池等關鍵材料及儲能技術與系統集成產品的研發、生產和經營。該項投資將對公司未來發展形成技術支撐,有利於拓寬先進儲能材料領域市場。
金龍汽車(600686)氫燃料電池客車
2009年1月,由蘇州金龍和清華大學聯合研製的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線,此舉標志著國家『863計劃十一五攻關項目:節能與新能源汽車』——氫燃料城市客車研發項目取得新突破。
上汽集團(600104)燃料電池轎車
集團確定了「以混合動力為主,以燃料電池為前瞻方向,同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線,投資20億成立動力系統公司捷能汽車技術公司(公司佔10%),與A123 SYSTEMS成立捷新動力電池系統公司(公司佔51%)研發和製造汽車用蓄電池系統。2011年8月中證報訊,計劃2012年鋰動力電池投產,初步形成年產6000套規模。2011年9月中證報訊,公司與美國通用汽車將聯合開發新一代電動車平台。2012年4月上證報訊,公司自主品牌E50純電動轎車和「上海牌」燃料電池轎車將亮相漢諾威工業博覽會,「
八菱科技(002592)
公司車用散熱裝置,熱交換器在國內技術領先銷量領先。熱交換器是氫燃料電池配套裝置。
(南方財富網股票頻道)

⑦ 我做短線的以後怎麼搞

第一步:短線交易要把握好倉位、復盤、止贏!

第一,倉位的控制,即資金管理。

短線交易切記重倉、全倉進出場,損失10%容易,但要回本,就需要盈利11%,我們都知道,股市漲得慢跌得快,合理的倉位管理能提高你的總體收益。

下面談一種倉位管理的方法:固定比例法則。

投資者A用50萬分4個倉位,每個倉位即12.5萬,通常建倉2-3隻個股,使用資金25-37.5萬;交易一段時間後,資金到了60萬,依然分4個倉位,使用資金到了30-45萬;如果交易虧損,資金到了40萬,依然分4個倉位,使用資金到了20-30萬。在每次建倉的時候,都要重新計算。

第二,學會復盤。

短線交易者必須知道市場是目前正在發生著什麼,對你的操作有沒有風險,什麼時候可以進場、立場,堅持每天復盤,對你保持對盤面的感覺,即「盤感」非常有必要。

常用的工具,財聯社、同花順。

這里講財聯社,有手機版和電腦版,在它的「內參」里,每天早上7點會更新每個交易日的「早報」,還有音頻播報;「漲停預測」是預測明天可能漲停的個股,可以作為一個關注的重點;「漲停分析」主要介紹每天的漲停板所屬的概念;「盤後公告」可以看每天的企業最新公告消息。

復盤的流程和方法

1、漲停板

短線做強勢股,當然必然要分析每天的漲停板,漲停是什麼邏輯,屬於什麼概念,是否是近期的熱點。當然有些你可能從消息面上能分析得出來,分析不出來的就看看才財聯社「漲停分析」中漲停股是屬於什麼概念,完全看不懂的可以上一個投資問答平台約基去問哪些每天泡在市場上的大咖。

2、漲幅超5%的個股

分析漲幅超過5%的個股,看看有沒有好的標的可以加入自選。

3、換手率超5%的個股

換手率超過5%的股票,這些籌碼才充分交換的個股,必定有人在不斷的炒作,非常活躍。比如今天旭光股份,跳空高開收長上影陽線,換手率達到7%以上,也沒有什麼明顯的利好利空消息。

4、跌幅超5%的個股

跌幅榜上跌幅超過5%的個股,尤其注意跌停的個股數量,都是屬於哪些板塊,跌停數越多,說明市場的賺錢效應越弱,短線交易難度更大。

5、板塊聯動性強弱。

板塊聯動是指版塊內的個股或相關板塊之間所發生的同步波動的現象,即「蝴蝶效應」或「多米諾骨牌」效應。板塊之間的相關性可以通過基本面分析來確定,比如鋼鐵和水泥關聯性強,因為建築施工幾乎離不開他們;鋼鐵和有色金屬、煤炭也關系密切,煉鋼少不了鐵礦石等資源,也少不了煤炭能源。

6、資金流分析

錢流向哪裡?分析資金流入、流出的板塊和個股,成交量創了近期新高的。比如今天資金流入比較多的是銀鴿投資、拓中股份等,它屬於什麼概念,流出最多的如南京港、易事特又是屬於什麼板塊,可以看出資金的方向性。

7、行動

當你看懂、看透之後,行動要跟上,節奏要踏對。——投資有問題,就要上約基!

第二步:約基為股友們提煉出來主要有以下幾點操作:

第一, 每天的漲幅榜、跌幅榜的分析

從漲幅榜中弄清楚,目前市場的熱點板塊在哪裡,賺錢效應在哪裡?從跌幅榜中了解市場的情緒,規避弱勢板塊及個股。

第二, 從龍虎榜上分析基金、游資等大資金動向。

第三, 當天自己操作的總結

買了什麼?賣了什麼?買對了嗎?賣錯了嗎?為什麼買賣?明日怎麼計劃?

第四, 晚間消息收集

從中國證券報、上海證券報、證券時報等分析國內、國際重大事件。

題材從哪裡找?

各大證券報的頭條、國家政策、大事件,特別是中央一台、二台的新聞,從這些中我們可以發掘一些潛在的熱點,加入自選板塊內;

但實際市場給予的反應,當下的熱點是什麼,還要從當日的板塊漲跌幅、資金流入流出最大的板塊中去看。

這一點要注意,你看好的題材,市場不一定認可;認可後,可能也不會馬上做出反應。

資金流向的偏好

資金是推動股價上漲的直接因素,持續性的資金流入方向必定是市場預期一致的地方,也是看主力流向的地方。

市場情緒的解讀

漲停板是反應市場情緒最濃烈的信號。

今天有多少只個股漲停,自然漲停的有多少,分別是什麼原因漲停;漲幅超過5%的個股有多少只;他們是屬於同一個概念還是零散的;跌停的有多少只票。漲跌停的數量反應了市場的情緒。很多網站上都有復盤解析。——投資有問題,就要上約基!

⑧ 易事特股票股吧東方財富

1.易事特始建於1989年,長期致力於UPS電源、EPS電源、電力電源等電源產品的研發、生產和銷售,是全球領先的整體電源解決方案供應商,公司總部座落於國家重點信息化產業園區廣東東莞松山湖科技產業園,是國內UPS電源行業快速發展強力進軍國際市場的標志性企業集團。
2.易事特所屬板塊:儲能 碳化硅 磁懸浮概念 虛擬電廠 第三代半導體 輸配電氣 數據中心 特高壓 半導體概念 氮化鎵 口罩 ETC 垃圾分類 富時羅素 邊緣計算 華為概念 創業板綜 MSCI中國 深股通 新能源車5G概念 中證500 充電樁 特斯拉 大數據 智慧城市 風能 太陽能 雲計算 鋰電池 深成500 股杈激勵 廣東板塊。
3.易事特公司目前有四家子公司,擁有江蘇揚州、東莞塘廈、東莞松山湖三個大型電源產品製造基地,建有國家級博士後科研工作站、廣東省省級企業技術中心、廣東省工程技術研究開發中心和東莞市工程技術研究開發中心等一系列科研平台。 易事特公司通過多年來對國際國內電源市場的潛心研究,按照不同用戶的實際應用,精心研發產品,提供全方位電源解決方案,為用戶提供理想電源產品和便捷的售後服務。
4.易事特先後被國家統計信息中心授予中國大型電源生產基地稱號;榮獲國家免檢產品、廣東省名牌產品,政府采購 UPS電源用戶佔有率最高企業、國家質量監督協會授予連續三年產品質量用戶滿意金獎、中國信息產業誠信企業、UPS產品用戶領先企業、教育行業覆蓋率領先企業、連續五年獲行業采購UPS電源產品首選品牌、中國農業銀行東莞分行信用等級AAA級、廣東省100強企業、廣東省誠信示範企業、廣東省質量信譽雙保障示範單位、東莞民營企業50強、東莞市誠信納稅企業、東莞市裝備製造重點企業等100多項榮譽。

⑨ 易事特股票為什麼大跌

10送30」高送轉方案遭監管層痛批後,周一高送轉板塊流出超過196億元,加之難兄難弟次新股板塊流出413億元,歷來重點炒作的兩大板塊集體啞火,累計凈流出近140億元,成為今天兩市股指走弱的主因。
中國證監會主席劉士余出席了中國上市公司協會第二屆會員代表大會並發言。劉士余痛批:上市公司不要參與金融亂象,「10送30」的高送轉方案全世界罕見,必須列入重點監管。
劉士余的講話對瘋狂的高送轉行為敲響了警鍾,特別對那些「偽高送轉」的上市公司起到了沖擊的影響。另一方面,也對不分紅的「鐵公雞」要嚴肅處理。
實際上,近年來,上市公司豪華送轉方案屢見不鮮,「10轉10」已淪為起步價,「10轉30」在當下也並不稀奇。Wind數據顯示,截至4月10日,2016年度分紅送轉預案中,擬10送轉20及以上的個股共有50隻。
其中,10送轉30的個股共有9隻,分別是合力泰(002217,股吧)、合眾思壯(002383,股吧)、金利科技(002464,股吧)、凱龍股份(002783,股吧)、易事特(300376,股吧)、贏時勝(300377,股吧)、東方通(300379,股吧)、大晟文化和南威軟體(603636,股吧)。
受劉主席講話影響,今日高送轉和次新股集體大跌,中小創受累下挫。午後100隻個股跌幅超9%,市場出現恐慌,各大指數加速下跌。盤面上,高送轉、次新股出現大面積跌停,市場情緒低迷,前期漲勢較好的題材股熄火。
其中,上述9個「10送轉30」的個股,除金利科技停牌、合力泰跌超5%之外,合眾思壯、凱龍股份、易事特、贏時勝、東方通、大晟文化和南威軟體等7個股全部跌停。
市場分析人士稱,從劉士余的一席話來分析,監管層意欲引導上市公司現金分紅的趨向,鼓勵上市公司進行現金分紅,又要打擊A股市場中「偽高送轉」的情況,而那些打著高送轉名義,背後實施減持套現的行為,更可能成為監管的重點對象。
劉士余的講話內容對於中國資本市場長期發展十分有利,主要表現在三個方面:首先,首次提出上市公司是「實現中華民族偉大復興的中國夢的主力沖鋒隊」,這是對上市公司、對企業家地位的充分肯定,這表明資本市場在高層心目中的地位十分重要,並且對於依靠資本市場實現中國經濟轉型升級,給予了極大的期待。隨著新股發行的加快,越來越多有影響、有發展前景的公司會上市,這裡面有望誕生未來的大牛股。
其次,繼續強調對公司治理的嚴要求,遏制上市公司亂象。其中特別提到盲目跨界融資、超比例減持等「吃相難看」的行為,這將凈化市場環境。
另外,特別提出重視現金分紅。這意味著長期不進行分紅的公司將進入到監管層重點關注的名單。從劉主席的講話,再結合近期高層對於房地產泡沫的調控決心,如果未來中國能夠實現房地產向資本市場的資產配置大轉移,就會為A 股帶來歷史性機會。當然這一轉移任重道遠,不會一蹴而就。

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