中國聯通股票評說
1. 中國聯通股價歷史最高價是多少
600050中國聯通;自上市以來最高股價:13.03元(復權)
2. 中國聯通是否有長期投資價值
從我個人的角度來講,我認為中國聯通是比較適合長期投資的,因為中國聯通在社會上擁有著大量的用戶,而且業績在不斷的增長。
很多人在生活當中,對於中國聯通這家企業都是非常了解的,因為中國聯通企業是僅次於中國移動的第二大運營商,而且中國聯通不僅僅服務於用戶,而且服務於更多的機構。中國聯通在國內所擁有的用戶數量也已經超過了一個億,而且在未來造成的空間也是比較大的。
中國聯通的成長性是非常不錯的。中國聯通的成長性一直以來在社會當中都是得到肯定的,在中國移動處於市場龍頭地位的情況之下,中國聯通依然是能夠獲得發展的,而且最近幾年的業績表現的越來越好,並且得到了更多投資者的認可,成長性是決定未來發展最重要的一個因素。
通過以上三個方面的分析,其實我們不難發現,中國聯通在社會上確實是有增長的可能性的,而且中國聯通可以把自己更多的利潤用來基礎設施的建設。
3. 求聯通股票技術分析
個人觀點:
如果是想問中國聯通股票怎麼樣。這個還真不好說,因為這是大盤股,走勢基本跟隨大勢,沒有人可以准確預測大盤走勢,不過這是作業就好辦了。
可以這么分析:
K線方面:中國聯通從11月26號開始連續走出了10個交易日的小陰線或者小陽線,股價也在這樣的陰跌過程中下跌了近4%,該走勢中,11月29號,12月1,6,7號的K線都是十字星,說明股價有反轉的要求,即將止跌回升。果然,今日(12月10日),中國聯通隨著大盤展開反彈,大漲3.38%,拉出一根長長的陽線,一舉吃掉了前10個交易日的下跌,這樣的走勢,正是多頭取得決定性勝利的表現,後市向好。
均線方面:今日,中國聯通大漲,一舉沖上10日均線(5.09),30日均線(5.19),盤中該股一度也曾沖上60日均線(5.20),但最終收盤價與60日均線持平,沖破短期均線而受壓於中期均線,這樣的走勢說明該股現在短期趨勢已經反轉向上,但是中期在60日均線的壓力下不容樂觀,下星期1的走勢是關鍵,如該股價格順利站上60日均線,則中期走勢也將向好,若在60日均線壓力下回落,則要注意風險。
短期走勢主要取決於明日將要公布的CPI指數,這將決定市場的加息與否的預期,若不加息,下周大盤應順勢上漲,若加息,必然回落。
4. 為什麼港股的中國聯通市值3000億,市盈率20,a股的中國聯通市值1600億,市盈率40呢他們的
中國聯通股本只是A股並不包含H股的.你說的中國聯通H股並不存在。H股是指公司注冊地在境內但又在香港交易所(0388.HK)上市的股票。
中國聯通(600050.SH)全稱中國聯合通信股份有限公司,注冊地上海市世紀大道88號金茂大廈40樓;
中國聯通(0762.HK)全稱中國聯通股份有限公司,注冊地香港中環皇後大道中99號中環中心75樓。後者在證券市場被俗稱為紅籌公司。
中國聯合通信有限公司和境內公眾股東分別持有中國聯通(600050.SH)74.6017%和25.3851%的股權;
中國聯通(600050.SH)和中國聯合通信有限公司分別持有中國聯通(BVI)有限公司73.83%和26.17%的股權;
中國聯通(BVI)有限公司和境外公眾股東分別持有中國聯通(0762.HK)77.47%和22.53%的股權。
因此,中國聯通(0762.HK)是中國聯通(600050.SH)的孫公司。
中國聯通(600050.SH)股票面值RMB1.00元;中國聯通(0762.HK)股票面值HKD0.10元。
也就是說香港的聯通只是代表他是香港運營的一家由中國A股聯通控股的公司而已,他可以說和中國A股的聯通沒有任何的關聯關系,有也只是相當於中國大陸的聯通控股了香港聯通,也就是說香港聯通和中國大陸的聯通的股價是沒有對比性,中國A股的聯通的盈利和香港聯通的盈利是沒有聯系性的,最多A股收取一些控股分紅而已,就如同大眾交通收取控股創股公司的紅利收入而已,所以請一些老拿香港聯通的股價和中國A股聯通股價說事的人別誤導視聽。H市場的中國聯通的股價不代表A股的聯通股價,也不代表A股聯通股價嚴重低估!請看到本文的投資者做好評價風險。打個比方,就像A股的復方醫葯控股中國醫葯成為第一大股東,現中國醫葯價50元左右,但復方醫葯價17元左右,但復方醫葯並沒有低不低估的問題,他只是按股權投資的比價收取投資分紅!他獲取的是投資收益!
對了還有就像A股市場的中鐵二局和中國中鐵一樣,股價之間沒有可比性!
一直聽到有人說A股聯通比H股聯通還便宜,很多人也經常拿這一點說事,在A股和H股市場上市的中央國企一直都是A股股價都高於H股,而聯通卻剛好相反,故一直懷疑內中必有緣故,故將此類A股聯通和H股聯通中間的關系搞清楚後以正視聽。吧主留)
聯通A股只是一個投資公司,它僅有的資產就是購買於聯通母公司的聯通紅籌股票,即香港上市的中國聯通(紅籌),不是H股.按持股數量計,每股聯通A僅攤0.3-0.4股紅籌,其贏利能力在不考慮聯通A股公司本身還要管理運營費用(這是不可能的),交稅外也就靠這0.3-0.4股的分紅.這個公司的成立本來就是聯通公司當年到香港先圈了一次錢後發覺發A股更能撈錢,當時又沒有海歸回來的政策,繞圈子成立一個皮包公司來發A股圈錢的.這股市除了它還有第二家這種發A股來投資另一家上市公司的皮包公司嗎?了解這些就知道了:1.次聯同不是彼聯通,一個是實體經營公司另一個只不過是個皮包公司,無可比之處.不能比.2.中國股市管商勾結圈錢騙錢不擇手段,對這些大國企應該當心點!!!
5. 中國聯通的股票值得價值投資嗎
我也認為是值得的,等2--3年以後回頭看就知道了,特別是中移動一旦回歸A股,聯通也會沖的.
這次謠言好象是有目的,為把股價打下來
6. 中國聯通股價為什麼不漲2021
為什麼漲不起來:
中國聯通是國內三大電信服務商之一,中國的三大運營商相信大家都不陌生,分別為中國移動、中國電信、中國聯通。在三大運營商中,中國聯通排名最後,而且與前兩者具有很大差距。2019年三大運營商的營業收入分別為7459億元、3757億元、2905億元;凈利潤分別為1066億元、205億元、113億元。中國聯通的營業收入是中國移動的40%,凈利潤只佔中國移動的10%。
為了追趕上前面的兩位,中國聯通股票只能通過降低價格來增加銷售量。用過聯通的都能體會到聯通的各種優惠非常多,比移動要便宜。另外,三大運營商進行價格戰,各種無限流量被推出,2019年國家加速降費政策,使得手機上網單價累計降幅達91.5%,國際長途直撥資費最高降幅超過90%,國際漫遊流量平均單價較2015年下降超過80%。 壓低價格策略使得中國聯通的毛利率一直處於低位,2014-2019年中國聯通的毛利率分別為30.71%、25.03%、22.84%、24.69%、26.57%、26.29%。公司毛利率近幾年不足30%,且有下滑趨勢;相反,中國移動的毛利率持續增長,2019年已達到90.27%,差距進一步拉大。
據貝殼投研分析,消費者流量消費習慣在加深沒錯,但是中國聯通在4G剛剛興起時,還沉浸在3G里沒有發展起自己的客戶群體,中國移動則抓住了機遇,並且瞄準學生這個群體深入校園,畢竟手機卡這個東西綁定了太多,一般人不會輕易更換。中國聯通現在雖然已經建立起了一部分客戶,但是更低的價格和無法形成規模優勢使得中國聯通業績有限,2019年公司營收下滑0.12%,也難怪中國聯通漲不起來。
拓展資料:
1、大盤如此殺跌,而且該股業績低於預期,資金拋售,自然下跌
2、前期炒作混改漲幅過大,有調整需求。
3、混改後業績變好是一個較為長久的過程,股民恨不得第二天業績就翻幾倍,這個預期太高,造成預期差。
4、前期獲利盤太多了,大資金有離場避險的需求。
7. 求問:中國聯通A股股價3..11市盈率19港股股價10.62而市盈率也是19左右!為什麼會這樣
中國聯通A股和H股不是同一家公司。
a、在上海證券交易所上市的「聯通A股」,是一家「特別限定」的控股公司,經營范圍僅限於通過聯通BVI公司持有聯通紅籌公司的股權,而不直接經營任何其他業務。本公司對聯通紅籌公司、聯通運營公司擁有實質控制權,收益來源於香港的聯通紅籌公司。
b、在香港上市的「聯通」,全稱是 「中國聯通」股份有限公司(香港聯交所編號:0762、紐約證交所編號:CHU),注冊地在香港,本文稱「聯通紅籌公司」,上市日期: 2000-06-22 ,法定股數:30000000000股(300億股),已發行股數:12552996070 股(125.5億股)
聯通A股公司持有的聯通(BVI)公司的73.83%股權,間接持有香港上市的聯通57.2%的股權,也就是每2.75股A股「對應」於(注意,不是相當於)一股聯通紅籌股的市值。也可以說,2.75股聯通A股相當於1股香港聯通紅籌股的股東權益。
8. 幫我分析一下600050中國聯通這只股票
廢話就不說了,我3月2號買進20000股5.05元 ,3月3號又加倉10000股4.97元到現在還拿著。買不買進自己決定,別人說的再號也沒用。買股票,別人的話只能參考,不能影響你個人想買入還是賣出的決心。
9. 中國聯通哪一年上市的發行價多少
中國聯通2002-10-09在上交所上市,發行價2.3元