2018年中國衛通股票的總利潤
❶ 中國衛通是國企還是央企
中國衛通是國企。中國衛通的控股股東是中國航天科技集團有限公司,而實際控制人與最終控制人是國資委,國資委持有中國衛通集團股份有限公司股份比例為89.81%,中國衛通是一家名副其實的國企。
拓展資料
2009年4月,中國電信集團衛星通信有限公司注冊成立,主要經營衛星移動通信、甚小口徑終端(VSAT)通信、衛星國際專線、衛星寬頻接入(IPSTAR系統)業務。
中國電信衛星公司作為中國電信集團公司從事衛星通信業務的全資子公司,專業化運營中國電信的衛星通信業務,承擔相應的應急通信保障任務,是中國電信衛星通信業務的資源中心、產品集成中心和專業支撐中心,並代表中國電信集團公司對中宇衛星移動通信有限責任公司、北京天網信息通信有限公司和中衛星空移動多媒體網路有限公司履行出資人的職責,管理其全部業務、資產和人員。
公司理念
中國電信衛星公司秉承「讓客戶盡情享受信息新生活」的使命願景,以「做衛星信息服務的領先者」為企業長期目標,認真貫徹中國電信聚焦客戶的信息化創新戰略,以集團公司利潤最大化為目標,切實依託中國電信集團公司的市場力量,以「四新」(新使命、新管理、新市場、新模式)為運營方向,助力集團公司打造滿足業務、支持應急、技術先進、質量一流、安全高效的衛星網路,向集團公司提供利用衛星資源創收的新業務元素,擴大企業用戶規模,促進中國電信集團公司現網客戶發展。
衛星通信作為中國電信多種通信手段的延伸和補充,進一步擴大電信網路向海洋、森林等特殊地區的覆蓋和服務,在搶險救災、應急保障和邊遠地區通信等方面發揮重要作用,助力集團公司落實科學發展,踐行社會責任,開創全業務運營新局面,更好地為經濟社會信息化服務!
國有企業(State-owned enterprise)是指國務院和地方人民政府分別代表國家履行出資人職責的國有獨資企業、國有獨資公司以及國有資本控股公司。
國有企業作為一種生產經營組織形式,同時具有商業類和公益類的特點,起著調和國民經濟各個方面發展的作用。
❷ 中字頭龍頭企業名單(前15名)
關注中字頭企業,是市場風口,是大盤沖擊高點的需要,更是價值的體現。
當前,我國要保民生、保運轉、穩就業,中字頭企業絕對是定海神針,所以,當下經濟的引擎拉動主要靠中字頭企業,並且已體現在他們的業績報告上,數字都很亮眼,前途很光明!最後,我按他們3年業績是否連續增長來篩選,得出16隻較有潛質,個別已大漲的(不建議追高,但我們要知道)。
(一)中國化學601117 (市值743.40億元,中期利潤193.2千萬元,利潤漲幅33.70%) 在化學工程領域始終位居國內行業領先地位。
(二)中國核電601985 (市值1195.68億元,中期利潤447.4千萬元,利潤漲幅46.23%) 大型商用核電站的運營商。
(三)中煤能源601898 (市值887.74億元,中期利潤758.6千萬元,利潤漲幅228.46%) 煤炭主業規模優勢突出,煤炭開采、洗選和混配技術行業領先。
(四)中國黃金600916( 市值27.95億元,中期利潤40.2千萬元,利潤漲幅187.86%) 我國黃金珠寶銷售領域知名的中央企業。
(五)中國衛通601698 (市值72.89億元,中期利潤25.5千萬元,利潤漲幅33.50%) 衛星空間段運營及相關應用服務高新技術企業。
(六)中國重汽000951 (市值189.23億元,中期利潤101.2千萬元,利潤漲幅38.98%) 我國最大的重型 汽車 生產基地。
(七)中國中冶601618 (市值1035.45億元,中期利潤493.7千萬元,利潤漲幅37.46%) 全球最大的冶金工程建設綜合企業集團之一。
(八)中國鐵建601186( 市值1053.70億元,中期利潤1230.7千萬元,利潤漲幅32.11%) 全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
(九)中國中鐵601390 (市值1327.70億元,中期利潤1309.6千萬元,利潤漲幅11.96%) 全球第二大建築工程承包商。
(十)中國建築601668 (市值2174.49億元,中期利潤2564.3千萬元,利潤漲幅29.25%) 全球最大的工程承包商,主營房屋建築工程、基礎設施建設等。
(十一)中國一重601106 (市值299.69億元,中期利潤5.8千萬元,利潤漲幅10.59%) 領先的核能設備、重型壓力容器、冶金設備、大型鑄鍛件製造商。
(十二)中國核建601611 (市值254.10億元,中期利潤55.7千萬元,利潤漲幅33.00%) 我國最高水平的核電工程建設領軍企業。
(十三)中國科傳601858 (市值72.33億元,中期利潤21.9千萬元64.37%) 確立了學科知識庫、醫療 健康 大數據、數字教育雲服務三大轉型方向。
(十四)中國中免601888 (市值4784.93億元,中期利潤535.9千萬元,利潤漲幅475.92%) 全球第四大免稅業務運營商,我國免稅店龍頭企業。
(十五)中國汽研601965 (市值166.14億元,中期利潤26.2千萬元,利潤漲幅32.00%) 汽車 技術服務業務和產業化製造業務,國家級科研機構。
❸ 基礎建設龍頭股票有哪些
基礎建設板塊龍頭股票有:
1、中國交建(601800):龍頭股。公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司,是中國最大的港口設計及建設企業;中國領先的公路、橋梁設計及建設企業;中國領先的鐵路建設企業;中國最大的國際工程承包商等。
2、公司2020年實現凈利潤162.1億,同比增長-19.02%;凈資產收益率7.12%,毛利率13.02%,每股收益0.9000元。
3、基礎建設股票其他的還有: 永福股份、蘇交科、地鐵設計、新疆交建、中設股份、成都路橋、ST圍海、北新路橋、中國海誠、宏潤建設、浙江交科、粵水電、甘咨詢、山東路橋、合誠股份、中公高科、正平股份等。
拓展資料
基建行業股票龍頭:
中國鐵建(601186):基建龍頭股,中鐵十九局集團有限公司中標西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及生產采剝工程,總工期10年,中標價約68.5029億元。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為12.46%,過去五年凈利潤最低為2016年的140.0億元,最高為2020年的223.9億元。
中國中鐵(601390):基建龍頭股,18年12月聯合中標貴州省貴陽市軌道交通3號線一期工程PPP項目,總投資約為322.3億元。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為19.12%,過去五年凈利潤最低為2016年的125.1億元,最高為2020年的251.9億元。
中國建築(601668):基建龍頭股,公司主營業務房建、基建、地產和設計,我國專業化經營歷史最久。市場化經營最早、一體化最高的建築地產綜合企業集團之一,公司積極布局「一帶一路」和PPP項目,覆蓋「一帶一路」沿線41個國家,跟蹤項目近70個。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為10.75%,過去五年凈利潤最低為2016年的298.7億元,最高為2020年的449.4億元。
基建股票其他的還有:華能國際、國投電力、中國衛通等。
本文相關數據僅供參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。股市有風險,投資需謹慎。
❹ 為什麼中國衛通那麼多的利好的消息!股票就是不漲還跌!這是怎麼回事
為什麼中國衛通那麼多的利好的消息股票就是不漲還跌?這是怎麼回事?
股票價格的上漲直接因素是需要資金推動,中國衛通雖然有利好,但是股票不漲是因為沒有大資金介入,沒有出現機構抱團持有的現象,所以,中國衛通股票價格不漲反跌。
❺ 中國衛通股票能長期持有嗎
只有優質公司才值得長期持有。雖然中國衛通離頂級的優質公司還有點差距,但依然值得長期持有。因為實力代表一切,中國衛通的實力還是不錯的。
【拓展資料】
從現金、經營、盈利、財務結構、償債五大能力入手,剖析它的綜合實力。下圖是中國衛通的各項能力得分,每項是100分,總分500。
一、現金能力,80分
貧賤夫妻百事哀,一分錢難倒英雄漢。對公司來說,它背後站著的是很多個家庭。一旦缺錢,不止自己得關門大吉,連著員工及其家人都要喝西北風。
在現金儲備方面,中國衛通從2017年開始逐年遞增。尤其是在2019年,從15%增加到23%,進步幅度很大。並且,近兩年還穩定在22%左右的水準,是個小土豪。
至於中國衛通的現金流狀況,就只能說是一般般了。在2017年和2018年,它的現金流量比率低於100%,完全不夠用。幸好年年遞增,從2019年開始就超過了標準的100%。
它的現金流量允當比率忽高忽低,走得是波浪形的趨勢。雖然不穩定,但大多數年份都在標准之上。現金再投資比率雖說都處於正數水平,但離標准還差點兒。現金能力給80分。
二、經營能力,65分
有錢是一回事兒,會花錢就是另外一回事兒了。如果公司管理層是個敗家子,即使公司有金山銀山也不夠造。擁有一個能把一分錢花出兩分錢價值的管理層,企業做夢都會笑醒。
在總資產周轉率方面,雖然中國衛通比較穩定,但這卻不是我們想看到的,因為它的水平太低了,基本上在0.15次每年左右。公司管理層的資金使用效率很慢,說明公司很燒錢。
盡管如此,中國衛通的收賬能力卻很強。在應收賬款周轉天數上,雖然中國衛通從2018年開始年年增加,但即使到了最高時的2020年也只有53天。近兩個月就能收一輪賬,很強。
如果說中國衛通的收賬能力強,那麼它的賣貨能力就不是一般的強。中國衛通的存貨周轉天數年年都在3天以下,2天多就能賣一輪貨,非常厲害。經營能力給65分。
三、盈利能力,80分
公司是個賺錢的組織。辛辛苦苦幹一年,臨了卻發現一分錢沒賺,這是莫大的悲哀。在股東回報率方面,中國衛通很穩定,但卻只是穩定在4.2%左右。個位數的水平,很差勁兒。
不過話說回來,中國衛通的毛利率卻很高。盡管從2016年開始逐年下滑,但即使到了最低時的2020年也有36%,利潤空間很大。那中國衛通能不能賺到錢呢?
營業利潤率是衡量公司賺錢能力強弱的指標。在這方面,中國衛通也很厲害。近幾年,它的營業利潤率穩定在27%左右,一個非常高的水平,賺錢能力很強悍。
利潤空間大,營業利潤率高,中國衛通就不必擔心自己的抗風險能力了。雖然它的經營安全邊際率在63%到75%之間,波動很大,但營業利潤最少都有毛利潤的6成,很厲害。盈利能力給80分。
四、財務結構,70分
流沙上是建不起萬丈高樓的,甚至連百丈高樓都難。公司要想生存得好,首先要做的就是打好打牢自己的基礎,即財務結構——公司自有資金與外部債務之間的比率。
在負債方面,中國衛通從2017年開始逐年遞減,且是從24.4%一路下滑到15.7%,幅度很大。雖然欠的債越來越少了,但公司自有資金佔比最少都有75.6%,是負債的三倍有餘,比率失衡。
盡管中國衛通的財務結構不是很好,但它的長期資金卻沒啥問題。這不,中國衛通的長期資金占重資產的比率最低都有131%,不會發生「用短期資金支付公司長期發展」的危機。財務結構給70分。
五、償債能力,100分
欠債還錢,天經地義。有借有還,再借不難。只有平時打造好自己的償債能力,才能在急需用錢時借到錢。對公司來說,同樣如此,要學會未雨綢繆。
在流動比率方面,中國衛通從2017年的109%一路飆漲到2020年的342%。進步幅度相當大不說,最為關鍵的是近兩年完全夠用,即其流動資產能夠完全覆蓋掉短期債務。
在速動比率方面,中國衛通同樣年年突飛猛進,從109%一路飛漲到342%,增加了好幾倍。並且,它的現金儲備很充沛,收錢的能力又強,賣貨速度還快,償債能力給100分。
中國衛通得分:395,優良率:79%。
❻ 中國衛通和A股的上市公司中國衛星是一家公司嗎
中國衛通和A股的上市公司中國衛星不是一家公司。
中國衛星通信集團有限公司(簡稱:中國衛通)是中國航天科技集團公司從事衛星運營服務業的核心專業子公司。
中國衛星[600118]是航天恆星科技有限公司及航天恆星空間技術應用有限公司合資打造的西安中恆星通信技術公司上市簡稱和股票編號。
(6)2018年中國衛通股票的總利潤擴展閱讀:
中國衛通以讓衛星通信廣播服務惠及更多社會群體為使命,以天地一體衛星運營服務體系為平台,以市場化、規模化、國際化為方向,大力發展固定衛星服務、數字發行服務和衛星通信網路服務三大業務,努力成為衛星綜合服務運營企業。
中國衛通衛星技術精湛,運維經驗成熟。始終秉承「顧客至上」的服務理念,通過可靠的運行保障團隊、專業的技術支持團隊、高效的系統集成服務團隊,實現多星運營條件下的衛星測控、業務監測與安全運行保障,提供7×24小時全天候的優質服務。
參考資料來源:
網路——中國衛星通信集團有限公司
網路——中國衛星 [600118]
❼ 中國衛通為什麼跌個不停
由於當今社會不斷發展,現在很多年輕人都喜歡投資股票,有網友問,中國衛通為什麼跌個不停?經了解,主要是因為新冠疫情所導致的,市場破位下跌,對投資者的心情影響巨大。
一、中國衛通為什麼跌個不停
如果當天大盤大跌,破位更是雪上加霜。不要追逐每日限額。正常情況下,市場破位下跌對主力和追漲行情的心理影響同樣巨大。主力拉漲的決心相應減弱,後續市場也停止追漲。主力往往別無選擇,只能在第二天立即出貨,不佔領市場。因此,最好不要在市場大幅下跌時追逐日線跌停。當市場處於上升帶時,日線漲停機會較多,一般機會較多,可以更大膽的去追日線漲停。當市場波段較弱時,要特別小心,盡量關注ST股,因為ST股更有可能逆市,另外5%的漲幅不會造成太大的拋壓。如果市場在盤整,趨勢不明朗,主要是基於個股形態、日線漲停時間和分時圖表現。
二、中國衛通是什麼
中國衛星通信集團公司(簡稱中國衛通)是根據國務院電信體制改革總體部署於2001年12月19日正式成立的國有大型骨幹企業,是中國六大基礎電信運營商之一。衛通主要從事別的領域的通信、廣播和衛星空間細分業務。衛星移動通信服務;互聯網業務;VSAT通信服務公司;基於衛星傳輸技術的語音、數據和多媒體通信服務;地面通信服務;3.5G固定無線接入服務;800兆數字集群通信業務。
由此可見。中國衛通是一支非常靠譜的股票。還是建議大家進入股市是有一定風險的,在購買股票前一定要謹慎考慮一下,避免自己的財產受到損失。
❽ 中國衛星股票可以長期持有嗎
對於中國衛星這支股票,有部分市場專業人士認為可以持有。中國衛星 2013 年以來營業收入和歸母凈利潤均保持穩步增長態勢。公司 2018 年營業收入是 2010 年的約 2.5 倍,復合增長率達到 12.15%;公司 2018 年歸母凈利潤是 2010 年的近 2 倍,復合增長率達到 8.99%。隨著未來我國航天產業的不斷發展,公司作 為國內上市公司中衛星產業龍頭,未來仍有較大的業務增長潛力。
拓展資料:
中國衛星是中國自行研製的衛星,其中最早的是1970年4月24日,在酒泉衛星發射中心成功發射的東方紅一號衛星,開創了中國航天史的新紀元。
此後,研發生產了各種特殊功能的衛星,主要包括資源衛星、氣象衛星、通訊衛星、導航衛星、海洋衛星等。
東方紅一號衛星
東方紅一號衛星是1970年4月24日中國自行研製並成功發射的第一顆人造衛星。它的任務是進行衛星技術試驗,探測電離層和大氣密度。衛星自重173千克,採用自旋姿態穩定方式,初始軌道參數為近地點439公里,遠地點2384公里,傾角68.5度,運行周期114分鍾。衛星外為直徑約1米的近似球體的多面體,它以20.009兆赫頻率播放《東方紅》樂曲。 東方紅一號衛星是中國於1970年4月24日發射的第一顆人造地球衛星。按時間先後順序,中國是繼蘇、美、法、日之後,世界上第五個用自製火箭發射國產衛星的國家。
2009年2月1日15時08分32秒根據NASA的數據寫出來的。 緯度:64.02度經度:35.07公里 軌道傾角:205.64度 運行周期:110.6 分鍾 速度:7.55KM/s 高度:728.25KM 近地點:430公里 遠地點:2075公里 衛星實時狀態跟蹤:(截止2010年3月6日北京時間11點39分該衛星正從蒙古國進入中國境內)
星上的儀器艙裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發生器和發射機、科學試驗儀器等。衛星的主要任務是向太空播放《東方紅》樂曲,同時進行衛星技術試驗,探測電離層和大氣密度。 衛星上採用銀鋅蓄電池作電源,電池的壽命是有限的,衛星運行28天後(設計壽命為20天),電池耗盡,"東方紅"樂曲停止播放,衛星結束了它的工作壽命。但是,衛星的軌道壽命沒有結束,根據軌道計算,大約能在太空運行數百年(在沒有任何意外的情況下)。
❾ 為什麼中國衛通那麼多的利好的消息!股票就是不漲還跌!這是怎麼回事
整體A股走勢都一樣,中國經濟持續高增長,就是股市跟不上節奏,別急只要堅持價值投資,2800點下方堅決持有為過度炒作的股票。月K線,連續3年低位徘徊的潛力股早晚會漲起來。