中國北車股票行情走勢

『壹』 南北車合並後中車股票價格上漲空間多少

合並後重新上市的中國中車僅讓股民們歡喜了一天，之後兩個交易日股價暴跌18.15%。2015年6月11日收盤，中車股價報25.94元，再跌2.19%。股價暴跌引起股民不滿，不少股民在中國中車官方微博上發出抱怨。

2014年10月27日，中國南車、中國北車均發布公告稱，因擬籌劃重大

事項 ，經申請，公司股票開始停牌。2014年11月28日再就擬議重大事項發表公告稱，預計停牌時間不超過一個月。在此前後，南車旗下上市公司時代新材（600458.SH）、南方匯通（000920.SH）、時代電氣（03898.HK）等相關公司也宣布停牌。
2014年12月30日，南車北車發布重組公告，採取中國南車吸收合並中國北車方式進行合並。合並雙方擬定中文名稱：中國中車股份有限公司，簡稱「中國中車」。
2014年底，中國南車、中國北車宣布合並，並發布公告表示，南北車的合並已分別取得兩家公司董事會審議批准，尚須獲得各自股東審議通過，以及中國證監會、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批准、核准。
2015年3月6日，中國南車、中國北車公告稱，合並方案已獲國資委批准。
2015年3月9日，中國南車、中國北車公告稱，兩公司股東大會通過了與南北車合並的議案，3月10日起復牌。
2015年6月1日，南北車合並收官。中國南車1日晚間公

告，由於公司與中國北車A、H股合並均已實施完成，據方案，合並後新公司將採用新公司名稱，變更後公司名稱為「中國中車股份有限公司」，簡稱「中國中車」。

『貳』 中國中車業績這么好,股價為什麼一直在跌

企業的業績不是影響股價的唯一因素，股價還受到一些個別因素和一般因素的共同影響。

由於受資源約束、人們預期和外部因素影響，經濟運行不會是一直處於均衡狀態。經常出現的情況是經濟處於不均衡狀態。就股市而言，概括地講，影響股價變動的因素可分為：個別因素和一般因素。

一、個別因素主要包括：

上市公司的經營狀況、其所處行業地位、收益、資產價值、收益變動、分紅變化、增資、減資、新產品新技術的開發、供求關系、股東構成變化、主力機構（如基金公司、券商參股、QFⅡ等等）持股比例、未來三年業績預測、市盈率、合並與收購等等。

二、一般因素主要包括：

1、市場外因素：政治、社會形勢；社會大事件；突發性大事件；宏觀經濟景氣動向以及國際的經濟景氣動向；金融、財政政策；匯率、物價以及預期「消息」甚或是無中生有的「消息」等等。

2、市場內因素：市場供求關系；機構法人、個人投資者的動向；券商、外國投資者的動向；證券行政權的行使；股價政策；稅金等等。

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購買股票注意事項

1、選股性活的，迴避呆滯品種。一般來講，牛市裡要選β系數高的品種，調整市選β系數低的品種。前者是牛市裡以進攻為主的策略，意在更多更快獲取收益；後者是防禦策略，意在減少調整強度降低風險。

2、看底部量。有一種炒股技巧，就是看立樁量，這是怎麼選到賺錢股票的關鍵點。所謂量為價先，看量不能單純看能，更要看量比，看持續程度。

3、選籌碼集中洗盤徹底的品種。一隻個股，無論是在底部還是上漲趨勢中的回調，量能萎縮到極限，就容易快速上漲，籌碼集中才有利於快速拉升。

參考資料來源：網路-股價

『叄』 中國中車(601766)股吧

中車衰落的原因大致有三個。一是上市時股價波動較大。二是有消息稱該股上市將導致中文前綴大幅下挫。政府希望股市成為緩慢的牛市。造成主力資金流失。第三，今天已經宣布消息為假，但主力仍需觀望。如果想追高價位，建議資金過剩，可以抄底補倉，近期會上漲。
中車（601766）的股票仍處於下跌趨勢。下降的原因大致有三個。一是上市時股價波動。二是有消息稱，該股上市將導致中文前綴大幅下挫。政府希望股市成為緩慢的牛市。造成主力資金流失。第三，今天已經宣布消息為假，但主力仍需觀望。如果想追高價位，建議資金過剩，可以抄底補倉，近期可能會上漲。
1、2014 年 12 月 30 日，中國南車與中國北車以換股方式和吸收中國北車的方式正式宣布合並。對於所有中國南車轉中國北車（601299）的A股轉股股東和股吧，南車A股將發行給所有中國北車轉股股東，發行中國、中國南車和H股。擬發行的A股將申請在上海證券交易所上市流通，擬發行的股份將在證券交易所上市流通。合並後的新公司將更名為「中車股份有限公司」簡稱「中車」。因此，它是一個擁有世界最大鐵路運輸設備製造商和世界最大高速鐵路技術供應商地位的「巨無霸」誕生了。在強大的規模效應和國內的超級壟斷下，資本市場對暴利寄予厚望。隨著資金的湧入，中國中車股價一路飆升。 2015年4月20日，A股盤中從多年的3-4元/股躍升至39.47元/股。 H股價格的波動非常相似，在當年4月20日創下每股20.65港元的歷史新高。
2、中車為什麼不漲中車H股價格但此後，中國中車股價急速下跌，進入另一個長期橫盤期。目前A股和H股股價分別在10元/股和8港元/股左右波動。都說股市有兩種投資理念：強者恆強，或兩個極端相遇。很明顯，中國中車的趨勢是，事情到了極端，景氣度會下降。無論從規模、技術還是地位，中國中車已經成為軌道交通的「茅台」。為什麼茅台能越做越強，從2014年初的120元/股左右上漲到2017年的799元/股左右，並且跑的很高，而中車的長期投資價值卻沒有被資本市場看好。就消費市場而言，中端車可與茅台媲美，甚至優於茅台。茅台是中國高端白酒市場唯一的一種，但事實並非如此。五糧液UPP和老窖1573是競爭對手。不過，在國內軌道交通市場，中國汽車的老大地位已經敲定。中國中車的價值是否被低估，原因包括金融、壟斷風險、品牌、市場壁壘、宏觀環境、競爭環境等。
3、合並後中車盈利能力未見改善在財務層面，合並後的中車並沒有在市場想像的規模效應下呈現快速賺錢的趨勢。 2015年、2016年和2017年前三季度，中國中車實現非凈利潤分別為91.85億元、90.04億元和59.89億元，同比增長100.85%、-1.97%和-10.43 %。受合並報表影響，2015年凈利潤增速基本無參考價值。由此可見，中國中車的利潤並未得到有效提升，反而有所下降。投資者最關注的股指回報率在2015年和2016年分別為12.47%和11.21%，從去年同期的7.57%下降到2017年前三季度的5.83%。從國內上市公司歷年的業績來看，如果凈資產能力的收益率常年保持在15%以上，基本屬於藍籌公司。中國中車的凈資產收益率顯然不符合這個標准。

『肆』 中國北車退市，持有的股票怎麼辦

怎麼個退法？重組而已，等著數錢吧，還退市。

『伍』 中國中車股票最高多少

該股票代碼是：601766

通過吸收合並南北車的方式，已經於2015年6月8日在上交所成功實現了借殼上市

最高走勢見下圖：

【注】而且我剛才看了，北車的股票（601299）現在是 臨時性終止上市，未來也會有被借殼上市的可能（這個情況是正常的）

『陸』 中國北車要退市，股票怎麼辦

1、中國北車沒有退市，而是和中國南車合並了，合並後叫「中國中車」，其股票由中國中車繼續承擔。中國中車股份有限公司，中文簡稱為「中國中車」，英文名稱為「CRRC Corporation Limited」，英文簡稱為「CRRC」，將同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務 。
2、2015年4月28日，中國南車、中國北車日前分別收到中國證監會出具的《關於核准中國南車股份有限公司吸收合並中國北車股份有限公司的批復》，核准中國南車以新增約111.39億股股份吸收合並中國北車，《批復》有效期為12個月。
3、中國北車股份有限公司，簡稱中國北車，是經國資委批准，由中國北方機車車輛工業集團公司聯合大同前進投資有限責任公司、中國誠通控股集團有限責任公司和中國華融資產管理公司，於2008年6月26日共同發起設立的股份有限公司，主營鐵路機車車輛、城市軌道車輛、工程機械機電子的研發、設計、製造、修理、服務業務。2012年4月4日，中國北車獲得孟加拉國的內燃動車組項目牽引及網路控制系統的配套合同。

『柒』 中國北車為什麼停牌

中國北車最近（2015年10月份）的一次停牌是因為中國北車要和中國南車合並成中國中車。

中國中車股份有限公司，由中國南車吸收合並中國北車方式進行合並組建的國有企業。中國中車股份有限公司，中文簡稱為「中國中車」，英文名稱為「CRRC Corporation Limited」，英文簡稱為「CRRC」，將同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務

『捌』 中國北車現價是10.40並入中車後股價該是多少

中國北車現價是10.40並入中車後股價是6.19元。
中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由合並雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，經公平協商而定。具體而言，中國南車A股市場參考價分別為5.63元/股；中國北車A股市場參考價分別為5.92元/股；根據該等參考價並結合前述換股比例，中國南車的A股股票換股價格確定為5.63元/股，中國北車的A股股票換股價格確定為6.19元/股。

『玖』 中國北車10配2.5股,我現在有10000股，配股繳款如何繳，該交多少錢

不少股民以為配股就意味著送股票，特別開心呢。但其實配股說白了就是保險公司換種方式圈錢，這到底是好事還是壞事？聽我講解下去~
開始講解前，先給大家看看機構今天的牛股名單，爭取在沒被刪掉前，立刻收藏起來：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、配股是什麼意思？
配股是上市公司為了達到自身發展需求，發行新股票給原股東，從而籌集金錢的操作。也可以這么理解，公司的錢有些不夠，想要把自己人的錢湊在一起。原股東擁有決定是否認購的權利。
舉個例子來說，10股配3股，這個的具體意思就是每10股有權依照配股價申購3股該股票。
題主10股配2.5股，有10000股，即能夠配2500股，每股3.25元，累計繳費8550，在配股繳費期間，輸入配股代碼，選擇限價委託（需自行輸入價格，不能選擇市價委託），輸入配股價格和配股數量，保證賬戶里有足夠資金下單即可。

二、股票配股是好事還是壞事？
配股究竟好壞呢？這就要看是什麼情況下來說了。
一般情況下，配股的價格會作一定的折價處理來確定，即配股價低於市價。因為新增了股票數，需要進行除權，所以股價會按照一定比例下降。
其實對未參與配股的股東而言，股價降低是對他們有不好的影響的。
參與配股的股東可以理解為，股價雖然是越來越低，但好在股票的數量在一直增多，總收益權並未因此被改變。
此外，有關於股票除權以後，特別是在牛市，可能會出現填權的情況，也就是股票恢復到原價甚至高於原價，這樣的話，還是有可能得到一些利潤。
打個比方，某一隻股票在收盤的時候，前一天的收盤價格為十元，配股比例為10∶2，配股價為8元，那麼除權價為（10×10＋8×2）/（10＋2）＝14元。除權後第二天，如果股價上漲到16元，可是參與配股的股東在市場的差價(16-14=2)元這方面是可以獲得的。我們光看這一點來說，也不差。
那很多人就想問，如何能夠記錄清楚分紅配股以及股東大會舉辦時間呢？這個投資日歷能讓你輕松把握股市信息：A股投資日歷，助你掌握最新行情
三、 遇到要配股，要怎麼操作？
另外，還有一個事情，配股不能呆板地說一定是好或是一定是壞，最關鍵的問題，是公司如何利用配股的錢。
企業經驗不善或者要倒閉的前兆常被認為是配股存在問題，有時預兆著更大的投資風險，所以當你遇到配股的時候，搞清楚股票好不好很關鍵，關於該公司的發展方向如何。
該股票未來發展趨勢還不會看的朋友，趕緊戳這，如果想要專業的金融分析師幫忙判斷股票，就更要點這里了！【免費】測一測你的股票到底好不好？

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『拾』 大家好』請問振華重工』中國北車』東北電氣』北辰實業股票怎麼樣

振華現價可以介入，但該股高增長時代已經過去，上方積累了太多的套牢盤，短線不會有太大漲幅，大箱體震盪走勢，建議波段操作。
北車長線牛股，前期炒作之後還有調整要求，建議20日線附近逢低吸納，中長線持有。
東北電技術上有反彈要求，但沒什麼大作為，建議多看少動。
北辰實業現在是很好的買入點，耐心持有。