今日中國重工股票

1. 股市中的中國船舶與中國重工有什麼關系

就是分管中國南方（中國船舶工業集團公司）和北方（中船重工）造船的兩大企業。
中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)是經國務院批准，在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。
中船重工是我國船舶工業的骨幹力量。擁有48個工業企業、28個科研院所、15個控股、參股公司，分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿易公司、中國國際海洋石油工程公司等。
中船重工擁有我國最大的造修船基地，可承擔30萬噸超大型船舶在內的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關配套設備的研究、設計、建造和修理。自行設計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產品，出口到幾十個國家和地區。利用造船和軍工技術開發的數百種非船舶產品進入國內航天、冶金、輕工等20多個行業和領域。

中國船舶工業集團公司（英文簡稱CSSC，簡稱中船集團公司）組建於1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業集團，是國家授權投資機構。CSSC是中國船舶工業的主要力量，旗下聚集了一批中國最具實力的骨幹造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司，共有約60家獨資和持股企事業單位。

造船是CSSC的主業。在軍船方面，CSSC研製的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設的骨幹力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級社規范，滿足國際通用技術標准和安全公約要求，適航於任一海區的現代船舶。產品種類從普通油船、散貨船到具有當代國際水平的化學品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各類民用船舶與設施，船舶產品已出口到50多個國家和地區。

2. 中國海軍上市的股票有哪些

中國重工、哈飛股份、中航飛機、中船股份、中國船舶等。

1、中國重工

中國船舶重工集團有限公司（簡稱中船重工，CSIC）成立於1999年7月1日，是由原中國船舶工業總公司部分企事業單位重組成立的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，2018年已連續7年入選世界500強企業，排名第245位，位居全球船舶企業首位。

2、哈飛股份

哈飛航空工業股份有限公司(以下簡稱"公司"或"本公司")是經國家經貿委國經貿企改[1999]720號文批准，由原哈爾濱飛機工業(集團)有限責任公司(現已更名為"哈爾濱航空工業(集團)有限公司",以下簡稱"哈航集團。

3、中航飛機

公司核心業務為航空工業業務,主要產品是飛機整機及零部件的研發和生產製造;同時,中航飛機利用在航空工業領域積累的研發、技術、工藝及質量控制等優勢,衍生發展了運輸。

4、中船股份

中船江南重工股份有限公司原名為江南重工股份有限公司，於1997年4月1日經中華人民共和國國家經濟體制改革委員會以體改生[1997]30 號文批准設立，由江南造船(集團)有限責任公司作為獨家發起人改組而成。中船江南重工股份有限公司於1997年6月3日在上海證券交易所掛牌上市。

5、中國船舶

中國船舶工業集團公司組建於1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企業集團,是國家授權投資機構 ，《船舶經濟貿易》雜志是一本由中國船舶報社主辦的。

3. 股票 中國重工和中國船舶哪個更好

個人看好601989 不過這票目前還沒有跌到位，請耐心等待機會到來

4. 中國重工何時能真正盈利，那就是中國重工股價，市值

中國重工能真正盈利，
股價也不會大漲
藍籌股股價都拉不動

5. 中信重工和中國重工哪個好

中國重工好。
中國重工這只股票可以長期持有，中國重工從國資委一系列的並購重組中受益良多，作為注入資產的上市公司，中國重工的價格想像空間很大。

6. 如何理解中國重工債轉股

一、所謂債轉股，是指國家組建金融資產管理公司，收購銀行的不良資產，把原來銀行與企業間的債權債務關系，轉變為金融資產管理公司與企業間的控股（或持股）與被控股的關系，債權轉為股權後，原來的還本付息就轉變為按股分紅。國家金融資產管理公司實際上成為企業階段性持股的股東，依法行使股東權利，參與公司重大事務決策，但不參與企業的正常生產經營活動，在企業經濟狀況好轉以後，通過上市、轉讓或企業回購形式回收這筆資金。
二、1、轉債代碼：113003 轉債簡稱：重工轉債

2、轉股代碼：191003 轉股簡稱：重工轉股

3、轉股價格：4.93元人民幣/股。

4、轉股起止日：2012 年 12 月 5 日至 2018 年 6 月 4 日

5、轉股部分上市交易日：申請轉股(T日)，交割確認後的第二個交易日

經中國證券監督管理委員會(以下簡稱「中國證監會」)證監許可[2012]727

號文核准，公司於2012年6月4日公開發行了80.5015億元可轉換公司債券(以下簡

稱「可轉債」)。經上海證券交易所上證發字[2012]19號文同意，公司上述可轉

債於2012年6月18日起在上海證券交易所掛牌交易，債券簡稱「重工轉債」，債

券代碼「113003」。根據有關規定和《中國船舶重工股份有限公司公開發行可轉

換公司債券募集說明書》(以下簡稱「募集說明書」)的約定，重工轉債自2012

年12月5日起可轉換為本公司流通A股股票。現將有關轉股事宜公告如下，特提醒

廣大重工轉債持有人注意：

一、重工轉債的發行規模、票面金額、期限和利率

1、發行規模：人民幣80.5015億元；

2、票面金額：每張面值人民幣100元，共計8,050.15萬張，即8,050,150手；

3、債券期限：6年，即2012年6月4日至2018年6月4日。

4、票面利率：本次發行的可轉債票面利率為：第一年0.5%、第二年0.5%、

第三年1.0%、第四年1.0%、第五年2.0%、第六年2.0%。

7. 三一重工 價值分析三一重工上市價值三一重工股漲幅

三一重工作為專用設備的老大哥，大家對它應該都很熟悉吧，這只股票很受機構投資者的偏愛，下面我來分析一下這只股票值不值得投資。這些專用設備行業龍頭股名單我將在正式研究三一重工前與大家一起分享，想要領取這份資料嗎，點擊下方的標題就可以啦：寶藏資料：專用設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司簡介：三一重工股份有限公司是一家主要從事混凝土機械、路面機械、履帶起重機械、樁工機械、挖掘機械、汽車起重機械的製造和銷售的公司，屬工程機械行業。公司是國內混凝土機械龍頭企業，主要產品包括拖式混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、全液壓振動壓路機、攤鋪機、挖掘機、平地機等。三一重工獲得中國工程機械用戶品牌關注第一名已經不是一年兩年了，而是連續了12年。

透過簡介，我們不難發現，三一重工的企業實力是不容小覷的，接下來，我們將通過三一重工的優點出發，一起來研究一下它值不值得投資？

亮點一：核心產品競爭力持續提高，市場份額進一步提升

受下游基建、地產投資需求拉動，疊加環保政策升級、設備更新需求增長、人工替代效應等因素的推動，工程機械行業延續高景氣度，公司作為行業龍頭，全線產品持續增長，國內外市場份額持續提升，再次刷新歷史最好經營業績。

亮點二：數字化及智能化轉型成果顯著，公司經營能力持續提升

公司會繼續大力推進數字化及智能化轉型，踴躍進行"燈塔工廠"建設，把視覺識別、工藝模擬、重載機器人等前沿工業技術和數字技術廣泛應用到國內的各大產業園當中，將人機協同和生產的效率大幅度的提高了，讓製造成本獲得大幅降低，讓公司在全球的綜合競爭力能夠更上一個台階，公司人均創收提升，處於全球工程機械行業領先水平。

亮點三：堅定推進國際化戰略，取得一系列積極進展

針對海外市場渠道、服務能力、 代理商體系、服務配件體系這些地方，公司加大了投入力度，海外銷售情況高於現在所有的行業整體水平，東南亞大區、三一美國、三一歐洲、非洲各區域均已實現快速增長，主要市場的挖掘機份額均出現提升，北美，印度和歐洲等地區相比往年更是提高了一大截。隨著現在海外市場的需求一天比一天多，且由於公司對海外業務有著深度布局的優勢，出口業務是很有可能成為公司重要的業績增長點的。

由於篇幅是有限的，如果有小夥伴想要知道更多關於三一重工的深度報告和風險提示，在這篇研報中就已經表明了，點開就可以看到：【深度研報】三一重工點評，建議收藏！

二、從行業角度看

因為基建需求的提高、國家對環境治理的重視、設備更新需求的增長、人工替代效應等多種因素的推動，除了工程機械行業出現的快速增長超過預期，就連景氣程度遠在預期范圍之外。除此之外，市場規模的擴大趨勢明顯，下游施工需求一直都很旺盛，其他國家對專用設備的需求還在持續增長。這種情形下，作為行業龍頭的三一重工，公司的產品具有絕對的競爭優勢，業績營收有望進一步提升。

總之，三一重工在行業內非常優秀，這支股票用長遠的目光來看是不錯的。但是文章不一定可靠，如果想知道三一重工的未來行情，請點擊下方鏈接，專業的投顧幫你判斷你的股票，看一下行情現在三一重工買入或賣出是否合適：【免費】測一測三一重工還有機會嗎？

應答時間：2021-10-30，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

8. 三一重工股票如何

三一重工是專用設備中具有號召力和影響力的企業，想必大家都對它有些許印象，很多機構投資者都會投資這只股票，下面我來分析一下這只股票值不值得投資。在正式研究三一重工前呢，我將和大家一起分享之前整理好的專用設備行業龍頭股名單，點擊下方標題，即可領取：寶藏資料：專用設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司簡介：三一重工股份有限公司是一家主要從事混凝土機械、路面機械、履帶起重機械、樁工機械、挖掘機械、汽車起重機械的製造和銷售的公司，屬工程機械行業。公司是國內混凝土機械龍頭企業，主要產品包括拖式混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、全液壓振動壓路機、攤鋪機、挖掘機、平地機等。三一重工連續12年榮獲中國工程機械用戶品牌關注度第一名。

通過簡介，三一重工在實力方面是毋庸置疑的，下面我們從亮點分析三一重工值不值得投資？

亮點一：核心產品競爭力持續提高，市場份額進一步提升

受下游基建、地產投資需求拉動，疊加環保政策升級、設備更新需求增長、人工替代效應等因素的推動，工程機械行業延續高景氣度，公司作為行業龍頭，全線產品持續增長，國內外市場份額持續提升，再次刷新歷史最好經營業績。

亮點二：數字化及智能化轉型成果顯著，公司經營能力持續提升

公司對數字化及智能化轉型繼續積極推進，大力推進"燈塔工廠"的建設，把視覺識別、工藝模擬、重載機器人等前沿工業技術和數字技術廣泛應用到國內的各大產業園當中，將人機協同和生產的效率大幅度的提高了，能夠使製造成本獲得很大程度的降低，讓公司在世界上的綜合競爭力獲得更進一步的增強，公司人均創收提升，處於全球工程機械行業領先水平。

亮點三：堅定推進國際化戰略，取得一系列積極進展

公司加強對海外市場渠道、服務能力、 代理商體系、服務配件體系的建設，海外市場銷售情況優於行業整體水平，東南亞大區、三一美國、三一歐洲、非洲各區域均增長快速，相比往年，印度，北美和歐洲等區域，他們的挖掘機份額均大幅度提升。隨著海外市場需求的復甦，憑借海外業務深度布局優勢，出口業務有望成為公司重要的業績增長點。

由於篇幅受限，想必有許多的小夥伴想知道更多關於三一重工的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】三一重工點評，建議收藏！

二、從行業角度看

由於國家加強了對環境的治理、基建需求的增長、設備產品更新的需求、人工成本的上升等多重原因的推動，不光工程機械行業的快速增長，超過了人們的預期景氣程度也超過了人們的預期。除此之外，市場規模的擴大趨勢明顯，下游施工需求一直都很旺盛，對外銷售的專用設備量不斷增加。面對這種情形，三一重工作為行業標桿，公司生產的產品毫無疑問有著絕對的競爭優勢，業績營收還可以進一步發展。

總之，三一重工真的很不錯，從長遠來看，是一隻不錯的股票。但文章內容並不代表未來的發展，點擊下方鏈接，可以更加准確地知道三一重工的未來行情，有專業的投顧幫你診股，看一下行情現在三一重工買入或賣出是否合適：【免費】測一測三一重工還有機會嗎？

應答時間：2021-08-31，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

9. 中國重工，一重，三一重工哪個股票好

這幾支的話，我比較看好中國一重

10. 中國船舶重工集團公司和中國船舶工業集團公司，之間有何關聯分別與601989和600150股票是什麼關系

如果按照股票來說。
哪么中國船舶是由滬東重機等優質資產來的。
而中船重工的組成不是最優質的資產。

業務類型來說。中船重工以軍用船舶實力較強。中船則是民船最強。
不過兩者在軍品領域皆有自己的強項。
北方的大連，南方的江南是軍品製造
對於主機重工較中船來講較弱。