埃航空難後中國大飛機股票

㈠ 波音737埃航空難視頻看了沒，好讓人心痛。。。那飛機就這么墜毀了。。人一直在叫。。。

這是結合黑匣子內容，由電腦專家進行模仿的，並不是事故真實視頻。但肯定悲慘。但願我們活在當下，珍惜身邊人。

㈡ 737MAX事件後，空客能否成為行業第一

老話說的好，趁他病，要他命。這次空客在波音737Max上栽了，搞得恨不得全世界停飛波音737Max，波音也是股價連連大跌【如下圖所示】，確實是中門大開，空客作為波音的老對頭，估計也是憋著想要一波帶走波音，變成行業第一。

最後，波音本身技術積累深厚、實力不俗，很難被空客扳倒。波音市值已經超過2000億美元，而空客的市值大概只有1000億美元，所以跟波音還差著一大截，可能憑著這次波音737Max事故縮短跟波音之間的差距，但是技術上、經濟上的巨大差距不是那麼容易抹平的。

所以說，空客想要翻身做主人、反過來壓波音一頭，難吶！

㈢ 埃航空難中有沒有中國科學家

名字職業都已經公布了，沒有中國科學家

㈣ 這裡面不叫屍體叫屍塊，放心，他們幾秒鍾之內就死了，沒有什麼痛苦，也死的太快了。。埃航空難，悲哀呀↓

你這么說，好像他們還是幸運的。是的，他們是到了離天堂最近的地方，默哀。

㈤ 中國大飛機公司股票代碼

在上海上市的大飛機概念的股票有：
600316洪都航空，600391航發科技，600879航天電子......

㈥ 埃航事故後，為什麼是中國第一個做出停飛波音737MAX的決定

我國一直都是把國民的人身安全放在第一位的國家，始終秉承著以人為本的觀念。波音737接連兩次出事已經在人群中引起了很大的恐慌，如果繼續使用波音737就是沒有把國民的人身安全放在第一位。但是在美國發出聲明之前，沒有一個國家有勇氣站出來停飛波音737，這也是很正常的，畢竟美國作為超級大國還是有一定的震懾力。

但是中國站出來了，在政協會議上中國民航局副局長李建說道，由於美方一直難以下定決心，所以我國只能先做出這樣的決定。沒有一個國家願意把國民置於危險境地，所以接連多個國家都停飛了波音737。這足以證明我們國家現在的國際地位以及大國意識，我們有責任保障每一個公民的安全。

㈦ 埃航墜機起點在哪，出事位置在哪

2019年3月10日8時38分，飛機起飛後不久在距首都約45公里的比紹夫圖鎮(Bishoftu)近墜毀。

機上載有149名乘客和8名機組人員。失事客機造成157人死亡，失事飛機上有8名中國人，三名已經確定身份。

18時，黑匣子已找到，由埃塞航空工作人員帶回檢測。

㈧ 埃航墜機是八個中國人嗎

據最新報道是有8名中國公民在此次空難中喪生

㈨ 埃航墜機事故和機型737max有多大聯系

埃航失事的原因可以說主要原因在飛機，次要原因在人。

波音737的設計缺陷早在去年就已引發過一次事故，波音公司也趕忙發布了服務通告。根據資料，這個缺陷的原理是飛機會誤把飛機起飛時的仰角當作危險操作，從而自動俯沖調整姿態，通俗點說就是飛機過於自動化而導致的缺陷。

㈩ 中國大飛機概念股票有哪些

600456寶鈦股份（600456）金屬冶煉國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90%
600765力源液壓機械行業2007年，公司增發注入了原一航集團的重機資產，形成了液壓件、鍛造、散熱器、燃氣輪機四大業務板塊
600391成發科技（600391）飛機製造公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件
600316洪都航空（600316）飛機製造以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件
000768西飛國際飛機製造公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司，08年初資產注入後，公司形成了完整的飛機製造產業鏈
600879火箭股份飛機製造航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構
600038哈飛股份飛機製造公司主要生產直升機和支線飛機，是波音787翼身整流罩全球唯一供應商。
002013中航精機機械行業公司第一大股東中國航空救生研究所是中國航空工業第一集團公司下屬的一家軍工科研機構，是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構
600523貴航股份（600523）汽車製造。
600019寶鋼股份（600019）鋼鐵行業。
600178東安動力發動機製造公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司公司。
002023海特高新（002023）飛機維修公司是兩市唯一一家飛機維修企業
000738中航動控（000738）公司主要從事航空發動機零部件加工。
600399撫順特鋼（600399）公司是我國重要特殊鋼生產基地，也是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地