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進出口預算用什麼貨幣

發布時間: 2025-02-13 16:16:15

① 國際貿易實務簡答題選擇貿易術語考慮哪些因素

國際貿易實務簡答題選擇貿易術語考慮哪些因素

選擇貿易術語應考慮的因素
一、運輸條件。買賣雙方採用何種貿易術語,首先應考慮採用何種運輸方式運送,如果是買方,自己有能力運輸,而且經濟上又合算時,可爭取按FCA、FOB條件進口,按CIP、CIF或CFR條件出口。
二、貨源情況。國際貿易中貨物品種很多,不同類別的貨物具有不同的特點,它們在運輸、成交量等方面的因素,都是選用貿易術語時應該考慮到的問題。
三、運費因素。運費是貨價構成因素之一,在選用貿易術語時,應考慮貨物經由路線的運費收取情況和運價變動趨勢。
四、運輸途中的風險。在國際貿易中,交易的商品一般需要通過長途運輸,貨物在運輸過程中可能遇到各種自然災害、意外事故等風險。特別是在遇到戰爭或正常的國際貿易遭到人為障礙與破壞的時期和地區,則運輸途中的風險更大。
五、辦理進出口貨物的結關手續有無困難。在國際貿易中,關於進出口貨物的結關手續,有些國家規定只能由結關所在國的當事人安排或代為辦理。有些國家則無此項限制。因此,買方在選用EXW或賣方在選用DDP條件成交時,則應充分考慮某些進出口國 *** 的規定。

選用貿易術語應考慮哪些因素

2013年國際商務單證員考試試題荅案993265989
第一章國際商務單證概述
一、基本要求
了解並掌握國際貿易單證的作用與分類;國際貿易單證工作環節、制單基本要求、制單的依據和對單證員的要求;國際貿易單證標准化程序、國際貿易單證主要標准、國際貿易單證樣式和國際貿易單證常用程式碼。
二、考試內容
1.國際貿易單證的分類。
2.國際貿易單證工作環節。
3.制單基本要求。
4.制單的依據。
5.國際貿易單證常用程式碼。
第二章 國際貿易術語
一、基本要求
了解並掌握國際貿易術語的含義與作用;有關貿易術語的三個國際慣例;選用貿易術語應考慮的因素;《INCOTERMS 2000》中13個貿易術語的基本含義。
二、考試內容考試用書
1.貿易術語含義和作用。

選用貿易術語時需要考慮哪些因素

一、總體來講,在出口業務中採用CIF或CFR術語成交要比採用FOB有利。因為,在CIF條件下,國際貨物買賣中涉及的三個合同(買賣合同、運輸合同和保險合同)都由賣方作為其當事人,他可根據情況統籌安排備貨、裝運、投保等事項,保證作業流程上的相互銜接。另外,有利於發展本國的航運業和保險業,增加服務貿易收入。當然,這也不是絕對的,應根據交易的商品的具體情況首先考慮自身安排運輸有無困難,而且經濟上是否合算等因素。
二、不得已採用FOB條件成交時,對於買方派船到港裝貨的時間應在合同中作出明確規定,以免賣方貨已備好,船遲遲不到,貽誤裝期的事情發生。
三、對於FOB條件下,買方指定境外貨代的情況應慎重考慮是否接受。最近以來屢屢發生買方與貨代勾結,要求船方無單放貨,造成賣方錢貨兩空的事情。另外,還有的貨代只在裝運口岸設個小小的辦事處,並無實際辦理裝運的能力,回過來再通過我方有關機構辦理,既增加了環節,降低了效率,又提高了費用。作為賣方應對買方指定的貨代的資質情況有一定的了解,如認為不能接受,應及時予以拒絕。
四、選擇貿易術語時還應與支付方式結合考慮。如採用貨到付款或托收等商業信用的收款方式時,盡量避免採用FOB或CFR術語。因為這兩種術語下,按照合同的規定,賣方沒有辦理貨運保險的義務,而由買方根據情況自行辦理。如果履約時行情對買方不利,買方拒絕接收貨物,就有可能不辦保險,這樣一旦貨物在途中出險就可能導致錢貨兩空。如不得已採用這兩種術語成交,賣方應在當地投保賣方利益險。
五、即使採用信用證支付時,也應注意對托運人的規定,特別是FOB條件下,有些國外買方常在信用證中要求賣方提交的提單要以買方作為托運人(Shipper),這種做法也同樣會給賣方帶來收匯的風險。在國際貿易中曾發生過這樣的事情:買賣雙方按FOB條件成交,合同規定以信用證支付。買方開來的信用證中規定賣方提交的提單要註明托運人為買方。賣方審證時發現這一問題。但認為與承運人訂立運輸合同的是買方,買方作為托運人也順理成章,另外,為此再修改信用證又要增加費用開支和延誤裝期,所以,賣方就照辦了。交貨後提交的提單註明買方為托運人。但結匯時因單證有不符點,被銀行拒付並退單。
而貨物在運輸途中,買方以提單的托運人的名義指示承運人將貨物交給他指定的收貨人。這樣一來,賣方雖控制著作為物權憑證的提單,然而貨物卻已被買方指定的收貨人提走。賣方向法院起訴承運人無單放貨,被法院以無權起訴為由予以駁回。由此可見,在FOB合同下,以賣方還是買方作為托運人並非無足輕重的事情。按照《漢堡規則》的解釋,托運人有兩種,一種是與承運人簽定海上運輸合同的人,另一種是將貨物交給與海上貨物運輸有關的承運人的人。根據上述解釋,FOB合同下,買方或賣方均符合作為托運人的條件。如果買方資信好,又有轉售在途貨物的要求,以買方作為托運人未嘗不可。但如果不是這樣,從安全起見,還是以賣方作為托運人為好

簡述國際貿易實務中,進、出口商應如何選擇貿易術語和計價貨幣。

貿易術語主要是看雙方的協商了,通常進口採用FOB和CIF,對方要求保險的時候用CIF,出口通常就是CFR,但也有其他的術語,但這三種比較常用!
貨幣通常是使用美元,因為美元畢竟全球通用嘛!

租船注意什麼問題 國際貿易實務簡答題

租船起碼要注意如下幾個問題:
1)是程租還是期租?
2)是干租還是溼租?
3)接船和交船的港口。
4)租船的價格。
5)滯期費和速遣費的約定。

如何在國際貿易中選擇正確的貿易術語

現在要查2010版的通則了,選擇哪一種貿易術語對自己公司有利就優先選擇,目前最好的當然是EXW工廠交貨,EXW責任范圍小不用擔什麼風險。但是的話,做生意是一種合作模式,貿易術語也要同客人協商決定的,不是單方面可以決定的。記熟了它們的區別用應起來當然也就得心應手了。

在進行貿易時,如何選擇國際貿易術語,是否還需要考慮其他什麼問題??

除了考慮成本以外,還需考慮風險。
比如,你如果承擔海運,出險之後雖然有保險賠付,但你的生意多少都會受影響(這樣的損失雖然會有保險彌補,但你的客戶因為不能按時拿到貨受到的影響可能會比你還大);如果是送到買方庫房,那麼買方國家/地區的內陸運輸情況可能對你也是考驗(當然像我朝這樣高過路費的國家應該是沒有幾個的);如果涉及對方國家的鐵路運輸,那麼鐵路車皮是否像我朝一樣需要做計劃也是需要提前摸清的;還有在對方港口卸貨產生的費用、檢驗、檢疫、稅費、適用法律等等。這些雖然在報價的時候可以做出成本並且做到合同價格里,甚至可以涵蓋一些不可測費用,但是實際執行的時候通常會出現完全超出預算/計劃的情況,從而造成費用上漲和進度延遲。
但是某些客戶(尤其是 *** 客戶)因為預算控制等原因,無法再在該合同項下申請本國清關、運輸等相關費用,這時你可以和對方約定(書面):費用可以由賣方支付(當然是要計入合同成本的),但是手續(清關、申請車皮、內陸運輸)得由買方辦理,畢竟人家是本國人。這樣的操作似乎沒有一個准確的術語能描述,但我們實際操作的時候是可以運作的。
前面futureyin說的FOB和CIF是對買賣雙方都比較合適(經濟、可操作)的術語,運用也最多。但是說全款給你的情況一般很少發生,即使出現這樣的情況,也不能說什麼術語都可以,比如合同約定貨到買方庫房,結果在對方港口卸貨後遲遲訂不到車皮(人家國家就是車皮緊張你沒轍),導致交貨延誤,那麼你就得考慮違約風險了。
其他的futureyin說的很對。

國際貿易高手請幫忙指教貿易術語,謝謝。

VAT:VALUE ADDED TAX增值稅(報價應該用得到)
VAN還真沒聽說過

《國際貿易理論與實務》試述《2010incoterms@》規定了哪些貿易術語,指出六種常用

《2010incoterms》規定了11種貿易術語,其中常用六種為:FCA、FOB、CFR、CIF、CPT、和CIP。

如何選擇貿易術語?

案例我沒有!SORRY!
E組(啟運):
本組僅包括EXW(工廠交貨)一種貿易術語。當賣方在其所在地或其它指定的地點(如工廠、工場或倉庫等)將貨物交給買方處置時,即完成交貨。賣方不負責辦理貨物出口的清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。EXW術語是賣方承擔責任最小的術語。
F組(主要運費未付):
本組包括FCA(貨交承運人)、FAS(裝運港船邊交貨)和FOB(裝運港船上交貨)三種貿易術語。在採用裝運地或裝運港交貨條件成交而主要運費未付的情況下,即要求賣方將貨物交至買方指定的承運人時,應採用F組術語。按F組術語簽訂的銷售合同是屬於裝運合同。
C組(主要運費已付):
本組包括CFR(成本加運費)、CIF(成本、保險費加運費)、CPT(運費付至目的地)和CIP(運費/保險費付至目的地)四種貿易術語。在採用裝運地或裝運港交貨條件而主要運費已付的情況下,則採用C組貿易術語。
D組(到達):
本組包括DAF(邊境交貨)、DES(目的港船上交貨)、DEQ(目的港碼頭交貨)DDU(未完稅交貨)和DDP(完稅後交貨)五種貿易術語。採用D組術語,賣方應負責將貨物運至邊境或目的的港(port)或進口國內約定目的地(Place)或點(point),並承擔貨物運至該地以前的全部風險和費用。按D組術語訂立的銷售合同是屬於到貨合同。

② czk 是什麼幣值

CZK是捷克共和國的貨幣,稱為捷克克朗


捷克克朗是捷克共和國的官方貨幣,其在國際貨幣體系中佔有一定地位。以下是關於捷克克朗的詳細解釋:


詳細解釋


1. 貨幣概述:CZK代表捷克克朗,它是捷克經濟中的核心交易媒介。捷克克朗的發行由捷克國家銀行負責,與歐元等國際貨幣有著密切的匯率關聯。這種貨幣的歷史可以追溯到中世紀,經歷了多次改革和變動後成為現今的捷克克朗。


2. 匯率波動:與其他國家的貨幣一樣,捷克克朗的匯率會根據全球經濟狀況、政策變動等多種因素發生波動。匯率的變化對捷克的進出口貿易和外國投資有重要影響。同時,對旅行者而言,了解匯率信息也能夠幫助其做好預算規劃。


3. 使用范圍:在捷克共和國境內,幾乎所有商品和服務交易都會使用捷克克朗進行結算。此外,隨著全球化的進程,一些國外的旅遊熱點地區或機場也會接受捷克克朗,為遊客提供便利。


總的來說,CZK是捷克共和國的主要貨幣,代表著該國的經濟活動和貿易往來。無論是當地居民還是外國遊客,了解關於捷克克朗的基本知識和匯率信息都是十分必要的。

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