蔚來市值超通用什麼

㈠ 市值超寶馬、通用！蔚來成全球第六大車企，馬斯克發推暗諷還「嫩」

周四，蔚來的市值超過了通用 汽車 ，前者為560億美元，而後者為530億美元。雖然這兩家公司目前的估值相似，但其基礎業務的規模卻相差甚遠。

蔚來目前的3款電動 汽車 中，僅累計交付了63343輛，第一款於2018年上市。而僅在2019年，通用 汽車 就售出了290萬輛轎車和卡車。

兩家公司的估值和潛在 汽車 交付量之間不斷擴大的差距表明，投資者願意為一家只專注於電動 汽車 的公司支付多少溢價。這一趨勢最早是由特斯拉開創的，盡管COVID-19大流行，特斯拉還是在2020年成功地將其電動 汽車 模型生產線的產量提高到每年近50萬輛，從而見證了其市值的迅速上升。

通用 汽車 已經注意到了這一點。該公司最近推出了其電動 汽車 Hummer,，並正在與潛在合作夥伴Nikola進行談判。

華爾街分析師們看好蔚來的增長潛力。花旗周四將該公司的目標價上調至46.40美元，較周四收盤價可能上漲23%。

上個月，摩根大通(JPMorgan)表示，預計蔚來「將成為中國品牌高端領域的長期贏家」，因為特斯拉在中國的成功代表了一種「水漲船高」的現象。

另外，蔚來的市值同樣超過了寶馬，後者的市值為448億美元。蔚來由此成為全球第六大車企。

蔚來市值的飆升引起了特斯拉CEO埃隆·馬斯克的注意。他在推特上發文暗諷蔚來還「嫩」，「420是42的十倍」。這里的420是特斯拉股價，實際上截稿時已經超438美元。

【編譯/前瞻經濟學人APP資訊組】

㈡ 李斌身價暴增疑問，蔚來核心競爭力在哪

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㈢ 理性看待蔚來市值超通用寶馬 這只是成長路上的正常波動

去年10月份，蔚來虧損擴大，聯合創始人出走，融資進展遲滯，悲情籠罩下的蔚來股價曾下探至1.15美元，較發行價蒸發掉75%，幾乎到了退市邊緣。今年以來，蔚來汽車獲得來自合肥方面的投資，疫情緩解後，加之增量車型ES6的推出，蔚來汽車銷售節節攀升，甚至在二季度實現毛利潤率轉正，這些利好助其股價飆升。

9月底，德銀盛贊蔚來有望成為下一個標志性汽車品牌，報告發布當天蔚來股價大漲11%。10月中旬，摩根大通將蔚來目標價從14美元大幅上調至40美元，直接推動蔚來股價一天暴漲逾22%；10月底，摩根士丹利也加入近期看多的行列，直言蔚來是未來電動車領軍者，後者股價隔夜暴漲逾16%。德銀和摩根大通這些商業機構的預測也為蔚來股價上漲起到了推波助瀾的作用。

全球范圍內，受疫情影響，經濟低迷，電動汽車是少有的幾個被認為有前景的行業，目前出現熱捧也在情理之中。2019年，世界范圍內，電動汽車的銷量佔比還不到2%。未來真正實現和燃油車掰手腕還要依賴電池成本的降低、安全性的提升、以及使用的便利性改善等等，期間還會有各種波折，股價的波動也在所難免，應理性看待蔚來、小鵬和理想汽車的此輪增長，這只是在成長的路上的一段正常波動。（圖片來源於網路）

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㈣ 全球車企市值再迎巨變：蔚來/長城超通用/福特

這一天終於來到，但是比我們想像的要快太多。

11月5日，在美股上市的中國造車新勢力股價再次創下新高，蔚來上漲6.23%，股價報收每股37.71美元，市值也達到513.6億美元（3411.7億人民幣），這一市值已經超過擁有百年造車歷史的通用汽車，後者市值為504.3億美元（3349.9億人民幣），至此，蔚來成為全球汽車市場市值第7的汽車製造商，不僅超過通用、寶馬，更是超過上汽集團，僅次於戴姆勒。

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文/林嘉浩

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㈤ 從退市危機到超越上汽，蔚來真的翻身變「老大」了

同時，作為同樣美股上市的造車新勢力，小鵬汽車和理想汽車也同樣正在極盡努力的迎接新能源汽車發展的風口。據悉，小鵬汽車於2021年有望發布全新中大型SUV，這意味著其將切入蔚來的腹地。

蔚來挺過了最困難的2019年終於得以翻身，得到了各大分析師於股民的一致看好。但面對包括傳統車企的強勢入局和自主品牌、造車新勢力的激烈競爭，蔚來之後的路，或許並不好走。

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㈥ 蔚來汽車市值超越寶馬！曾經瞧不起的蔚來，如今已經逆襲了

股價，是一個很難琢磨透的東西，它有時候確實能夠反映出一家公司的價值，但有時候一家公司從市值高點到低谷，也就是轉瞬之間。所以但凡是能夠憑借股票獲得高收益的人，都是很厲害的。比如我們經常能從新聞中看到關於巴菲特的新聞，他的綽號是「股神」。因此一般能把股票摸透的人，都不是普通人了，甚至可以封神。

還記得蔚來汽車剛剛在美國上市的時候，無數人看衰。認為這家公司就是去圈錢去了。但令人想想不到的是，蔚來汽車的市值卻一路走高。截至美股周三收盤，蔚來汽車的總市值已達到513億美元，一舉超過同為百年車企巨頭的通用汽車，並遠遠拋開福特汽車近200億美元市值。而就在前一天美團創始人王興還在社交媒體感慨蔚來汽車市值已超寶馬，「（周二收盤）蔚來汽車市值449億美元，而寶馬市值384.9億歐元，相當於448億美元。」

因此蔚來汽車在2020年不錯的銷量，以及蔚來汽車的商業模式，是讓蔚來股價提升的最主要的原因。那麼次要的原因，則是國家對於新能源汽車政策的支持，11月2日，國務院發布新能源汽車產業發展規劃，其中明確規劃了新能源汽車的發展方向，到2025年，新能源汽車銷量將會佔到汽車銷售總量的20%左右。而且蔚來汽車還獲得了合肥市建設投資控股（集團）有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司等「國字輩」企業的投資，也讓蔚來汽車在今後的發展中更有底氣了。

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