什麼航空市值最高
A. 地方航空公司市值是多少
號稱中國三大航空公司之一的東方航空面臨著與世界其他航空公司類似的問題，即在航空燃油成本上升的同時，客運量卻不斷下滑，導致收入受到擠壓。東方航空6月份客運量較上年同期下降11.6%。
但是，與其他多數航空公司相比，東方航空的財務狀況卻更糟糕，這使得該公司應對當前航空業不景氣的能力被削弱。
東方航空的資產負債比率遠遠超過國航和中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Co.，600029.SH，簡稱：南方航空），同時也高於全日空（All Nippon Airways Co.，9202.TO）和大韓航空公司（Korean Air Co.，003490.SE）等亞洲可比航空公司。
東方航空的財務狀況勢必會惡化下去。匯豐（HBSC）分析師表示，東方航空2008年和2009年的資本支出占股東權益比例較亞洲地區最接近的競爭對手高出至少一倍。
東方航空低下的營運效率和服務質量也會令新加坡航空難以接受。許多人都認為新加坡航空是全球最優質的航空公司之一。
再則，僅憑24%的股份，新加坡航空能否在東方航空管理層發揮作用並對企業文化進行必要的重塑，這一點值得懷疑。
倘若新加坡航空重新開始談判，或許能以更低的價格買到東方航空的股票，前提是中國國航不再從中作梗。但是，新加坡航空可能會為入股東方航空付出更大的代價。東方航空股價周一報1.96港元，比新航1月份報價3.80港元低48%。
B. 波音市值是多少
2020/03/31 ：846.40億美元
目前波音在西雅圖總部之外還有南卡羅萊納州查爾斯頓工廠，由於受影響較小，該工廠並沒有停產，主要負責生產787機身段以及787-9/787-10機型的總裝工作。
這次停產對波音來說是雪上加霜，737 Max 8的麻煩還沒了結，現在又遇到新問題了，而且這次疫情帶來的負面影響要比之前大多了，全球航空業今年都會是處境艱難，美國政府正准備為航空業提供高達500億美元的救援。
波音公司的股價最近一段時間來已經跌去2/3，從318美元跌至現在的105美元，市值也從2000億美元跌到了600億美元。
C. 五大航空公司是哪些
世界五大是：
1、中國國際航空目前市值高達200億美元
2、新加坡航空以140億美元居次
3、香港國泰航空市值120億美元
4、中國南方航空&拉美航空集團（LATAM） 市值同為110億美元
5、達美航空&德國漢莎航空 市值同為100億美元
中國五大是：
1、中國國際航空公司
2、中國南方航空公司
3、中國東方航空公司
4、中國上海航空公司
5、中國海南航空公司
D. 洪都航空歷史最高市值洪都航空資金流向個股行情同花順洪都航空股2021年能漲到多錢
國防實力是國家安全的保障，所以國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。軍工板塊成為市場熱點是因為它近期的上漲，今天就與諸君探討一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
在對洪都航空進行分析以前，我還把軍工行業龍頭股名單做了一個詳細的介紹，點擊即可了解：寶藏資料：軍工行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
概略介紹完公司，接下來就說這個公司的優勢方面。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司對洪都集團相關防務類業務進行置入式採納，由公司目前主營業務拓展的三大品類，主要有"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。雙向增強了航空產品發展和體系保障能力，目前不僅是全球防務產品總量需求，還有采購費用均呈上漲態勢。
優勢二、產品具有核心競爭力
目前中國的供應商中既具備初、中、高級教練機產品獨立研製又有生產能的供應商只有該公司一家。公司成功研製教練機系列產品，並擁有產品的自主知識產權，並將其作為主要產品，L15高級教練機各項性能是世界上比較先進的，能夠達到第三代戰斗機訓練的要求，整體技術標准上能與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品相抗衡，公司就可以根據客戶的需求來定製生產相對應的產品；K8基礎教練機對同類的國際貿易市場產品起主導作用，國家民用航空主管部門已為CJ6初級教練機飛機頒發適航證，這也就為洪都航空步入廣闊的民用通航市場奠定了更加良好的基礎；對於各機型，公司另外提供全面的訓練保障服務。
由於現在的文章篇幅有限，關於洪都航空的深度報告還有風險提示更多的內容，我已經整理在下面這篇研報當中，感興趣的朋友可以點擊查看：【深度研報】洪都航空點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
在軍機數量上，而今美國具有教練機2835架，在全球佔比率為24%，教練機與殲擊機機隊的數量比例是1.1:1。相比之下，我國軍隊教練機在絕對數量與相對殲擊機比例關繫上都存在差距，具備了很大的上升的空間。
軍費不斷增加的同時軍備也得到了快速的更新，軍工優質企業能夠實現長期持續發展的可能。2021年國防支出預算同比增長6.8%，為13,795.44 億元。在這個預算裡面占重要地位的是--為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的預算。所以說，教練機必須要進行升級，對裝備導彈的要求長期旺盛。L15機型被看做是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優秀，市場的需求強烈。作為作戰訓練中的消耗品，對導彈業務的需求在未來肯定會不斷升高。
綜上所述，我覺得洪都航空公司，它作為軍工板塊中的航空領域領先企業，藉助行業紅利，有望迎來高速發展。但文章內容會有一定程度的滯後性，如果想及時知道洪都航空的情況，直接了解下方鏈接里的信息，有專業的投顧指導，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
應答時間：2021-09-29，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
E. 世界上最大的航空公司是哪家
1 新加坡航空公司
2 阿聯酋國際航空公司
3 國泰航空公司
4 澳洲航空公司
5 泰國航空公司
6 英國航空公司
7 卡達航空公司
8 馬來西亞航空公司
9 大陸航空公司
10 全日空航空公司 1.英國航空公司(BRITISHI AIRWAYS):總部英國倫敦希斯羅國際機場.英航注冊的飛機共308架，平均服役年齡為7.5年，目前擁有57架波音747-400和43架波音777服務於長途航線上。
2.法國航空公司(AIR FRANCE):總部法國巴黎戴高樂國際機場. 兼並荷蘭皇家航空公司後，新法航擁有375架飛機和1800條航線。
3.德國漢莎航空公司(Lufthansa):總部德國法蘭克福國際機場和慕尼黑國際機場.目前漢莎航空公司擁有大約80架飛機，其中包括波音747-400型客機、以及空中客車A340和A330客機。
4.新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES):總部新加坡章宜國際機場.該公司運營的飛機總數達到91架
5.美國聯合航空公司(UNITED AIRLINES):總部美國芝加哥奧黑國際機場,丹佛國際機場,舊金山國際機場,洛杉磯國際機場.
6.日本航空公司(Japan Airlines):總部日本東京成田國際機場,大阪關西國際機場.
7.荷蘭皇家航空公司(KLM):總部荷蘭阿姆斯特丹斯西霍普國際機場.
8.美國航空公司(American Airlines):總部美國達拉斯國際機場,洛杉磯國際機場,休斯頓國際機場.
9.美國西北航空公司(NORTHWEST AIRLINES):總部美國明尼安納波利斯國際機場,底特律國際機場,紐約肯尼迪國際機場.
10.澳大利亞快達航空公司(QANTAS):總部澳大利亞悉尼金斯福德國際機場,墨爾本國際機場
F. 洪都航空市值歷史最高明天洪都航空股票行情洪都航空股股票最多可以漲多少
國防實力是保障國家安全的重中之重，所以市場所關注的重點一直都有國防軍工板塊。近期軍工板塊上漲因而成為市場熱點，今天大家可以跟我一起討論一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
在對洪都航空進行分析以前，我把軍工行業中龍頭股名單整理了一下分享給大家做參考，點擊便可領取：寶藏資料：軍工行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
簡便講解完公司，下面就說這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司將洪都集團相關防務類業務成功置入內部，由公司目前主營業務拓展的三大品類，主要有"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。在航空產品發展和體系保障能力兩方面都有很大的提升作用，當前全球防務產品不管是總量需求還是采購費用都在不斷增加。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力，是國內目前唯一一傢具有該資質的的系統供應商。教練機系列作為主要產品，由公司自主製造成功，並且還擁有了自己的自主知識產權，對於L15高級教練機來說，它的各項性能已達到世界先進水平，能讓第三代戰斗機的訓練需求得到滿足，整體技術標准方面甚至可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品不相上下，而這些公司都是可以根據客戶的要求來定製生產；K8基礎教練機屬於國際貿易市場的同類產品的標桿企業，國家民用航空主管部門已為CJ6初級教練機飛機頒發適航證，這也為洪都航空步入廣闊的民用通航市場而奠定了良好的基礎；公司的服務內容還可提供各機型多方位的訓練保障。
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二、從行業角度來看
從軍機數量看，美國當前具有2835架教練機，全球佔比率為24%，殲擊機機隊的數量與教練機的比例是1:1.1。對比之下，我國軍隊教練機不管是在絕對數量上，還是相對殲擊機比例關繫上都不及美國，具備較大上升空間。
軍費上漲疊加軍備加速更新，軍工優質企業能夠實現長期持續發展的可能。2021年國防支出預算增長了6.8%，增長金額為13,795.44 億元。其中加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的支出預算是重點。所以說，教練機的升級已經是必須要做的事情了，對裝備導彈的要求長期旺盛。L15機型作為多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現不錯，市場是很需要它的。導彈業務是作戰訓練消耗品，未來需求快速增長。
總而言之，我覺得洪都航空公司，作為軍工板塊中的航空領域領頭羊企業，有行業紅利進行支持，很有可能實現高速發展。但文章內容會有一定程度的滯後性，如果想知道洪都航空之後的消息，直接看下方連接，有專業的投顧給你看股，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
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G. 小市值航空股有哪些
市值大部分在100億之外，100億之內的有博雲新材、德威新材、貴航股份、豐東股份和天津普林
H. 中國最大的上市航空公司是那個
中國最大的上市航空公司是南方航空公司。南航也是為一個列入世界十大航空的唯一中國公司。
中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南有限、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升機等13個分公司和廈門、廣西、汕頭、貴州、珠海等5家控股子公司；在廣州、北京、上海等地共設有17個國內營業部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設有38個國外辦事處。
中國南方航空股份有限公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。截止2005年底，南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內的客貨運輸飛機247架。2005年，國際國內航線557條,通往全球142個大中城市。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強大航線網路。2005年，公司年旅客運輸量超過4400萬人次，進入世界航空客運十強行列，已連續26年居國內各航空公司之首。
中國南方航空股份有限公司飛行實力出眾，擁有2800多名優秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器製造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，擁有獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。
中國南方航空股份有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀，安全基礎堅實，1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」。
中國南方航空股份有限公司稟承「客戶至上」的承諾，通過提供「可靠、准點、便捷」以及「規范化與個性化有機融合」的優質服務，致力滿足並超越客戶的期望。擁有超過300萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機場設有國內首個航空公司專用航站樓。其「明珠」常旅客服務、「紅棉閣」地面頭等艙公務艙服務、「縱橫中國」中轉服務、「950333」顧客呼叫中心等多項服務在國內民航系統處於領先地位。公司先後被多家機構授予「中國最佳航空公司」榮譽，並於2004年1月，獲美國優質服務科學協會授予的全球優質服務榮譽——「五星鑽石獎」。
中國南方航空股份有限公司發展迅速。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內成功上市。先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司。在國內率先引進波音737、757、777、空客A330等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業務；引進開發了收益管理系統、運行控制系統、財務管理系統、人力資源系統、貨運系統、辦公自動化系統等廣泛覆蓋各流程的信息系統，信息化優勢明顯；建有國內第一、全球第三的超級貨站，以及國內最大的航空配餐中心等設施。目前，公司總資產逾678億元、年營業收入超過350億元，佔有國內民航三分之一的市場份額。2004年8月，與全球著名的航空聯盟——「天合聯盟」簽署了加盟意向書。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機。
中國南方航空股份有限公司堅持「以人為本」的管理理念，實施文化戰略，以「讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑」為公司使命，以「南航人、客戶至上、安全、誠信、行動、和諧」為核心價值觀，倡導「對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心」的企業文化。
中國南方航空近年主要榮譽：
1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」；
2002年，在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中，名列第13位；
2002年，被《中國航務周刊》評為」中國十大第三方物流新銳企業」；
2002年，「南航經營目標管理」項目獲評第九屆全國企業管理現代化創新成果二等獎；
2003年，在中國企業信息化500強中排名第9位，並獲「最佳信息化效能獎」；
2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅遊傳媒《TTG》頒發的「中國最佳航空公司」獎項；
2004年，南航引進開發的運行控制系統（SOC）獲「國家科技進步獎」二等獎；
2004年1月, 榮獲美國優質服務科學協會頒發的全球優質服務至高榮譽——「五星鑽石獎」；
2004年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現運輸飛行安全50周年，再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄;
2005年4月，被《貨運物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評為 「中國地區最優秀航空貨運承運人」。
I. 洪都航空歷史最大市值洪都航空同花順個股行情洪都航空的股票會漲嗎
國防實力是保障國家安全的關鍵，所以市場的目光一直聚焦於國防軍工板塊。近期軍工板塊上漲因而成為市場熱點，今天就與諸君探討一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
當對洪都航空開始分析前，軍工行業龍頭股名單也被我整理出來分享給大家，點擊便可得到：寶藏資料：軍工行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
粗略介紹完公司，以下介紹這個公司的優點。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司成功置入的防務類業務屬於洪都集團的，目前，公司主營業務拓展三大品類分別為"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。不單單只提升了航空產品發展能力，也在體系保障能力方面起了很大的提升作用，目前全球防務產品不單單是總量需求，連采購費用也呈現出增長的勢頭。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司並同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力，是國內目前僅有的一家。教練機系列是其主要產品，都是由公司自主研發，享有專有權和獨占權。L15高級教練機各項性能已領先世界，能充分滿足第三代戰斗機訓練需求，其整體技術標准達到俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品的水平，公司就可以根據一些客戶的需求來定製相對應生產的產品；K8基礎教練機對同類的國際貿易市場產品起主導作用，CJ6初級教練機飛機通過了民航局的相關申請取得適航證，這也就為洪都航空步入廣闊的民用通航市場奠定了更加良好的基礎；公司並可提供各機型全方位的訓練保障服務。
由於文章的篇幅是有限制的，還有一些更多關於洪都航空的深度報告和風險提示，我把這些內容整理在下面這一篇研報當中，感興趣的朋友點擊即可查看：【深度研報】洪都航空點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
根據軍機數量，美國目前擁有教練機2835架，全球佔比24%，教練機與殲擊機的機隊數量呈現1.1:1的比例。相比之下，我國軍隊教練機的絕對數量以及相對殲擊機比例都稍遜一籌，還是有很大的上升潛能的，
軍費不斷增加的同時軍備也得到了快速的更新，軍工優質企業的持續發展戰略將會迎來新機遇。2021年國防支出預算比之前增長了6.8%，金額是13,795.44 億元。其中加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的支出預算是重點。所以說，教練機必須要進行升級，長遠以來對配置導彈的需求都很熱烈。L15機型是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優越，將是市場強需。作為作戰訓練的消耗品，導彈業務在未來的需求會快速增長。
總之，我認為，洪都航空公司身為軍工板塊中的航空領域著名企業，在行業紅利的推動下，很有可能實現高速發展。但文章時效性不強，如果想清楚的知道關於洪都航空的事，直接找下方點擊進去，有專業的投顧給你意見，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
應答時間：2021-10-22，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
J. 目前中國大陸最大的航空公司是哪家
美國聯合航空公司(United Airlines)和大陸航空公司(Continental Airlines)5月3日分別從各自位於美國休士頓和芝加哥的總部宣布：兩家公司正式合並，組成全球最大的航空公司。合並後的新實體將命名為「聯合大陸控股公司(United Continental Holdings)」，而飛行航線名稱則保留為「聯合航空(United Airlines)」。