豐田市值為什麼

㈠ 豐田的市值世界第一，為何在直列六缸發動機方面還不如寶馬

大排量發動機在歐美日益嚴重的環保政策下，離被消滅不遠了，豐田干不過用軟體修改數據的寶馬（德國大眾，賓士都干這種事），而且自己的油電混合有優勢，不發展直列六缸發動機是合理的選擇。

㈡ 為什麼說國內的大眾，世界的豐田看看這些數據對比吧

我們說豐田汽車的時候，往往都會說世界的豐田，國內的大眾，這句話可不是豐田公司自吹自擂。去年，豐田汽車和大眾汽車全球的銷量都超破了千萬台。但是他們雖然都是如此的龐然大物，他們在市場中的名聲卻完全不一樣，一個主要銷售在中國市場，另外一個全球遍地開花。

小編總結：雖然目前在我國國內大眾汽車是所向披靡的，但是就從整個汽車市場來說，豐田真的是最大的贏家。不管從哪一個指標來看，豐田公司都可以完爆大眾。一個月前我去過美國，就發現在美國，80%的汽車都是豐田生產的。這是一個多麼可怕的數據，我們的國產汽車想要達到這種情況，還需要多少年呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 豐田集團和大眾集團，哪個才是全球最強的車企

豐田集團和大眾集團，我認為豐田集團是全球最強的車企。

1.豐田集團不僅在傳統汽車還在新能源汽車方面發展都非常好；

2.豐田汽車的總市值比大眾集團要高，這說明豐田集團更強；

3.豐田汽車性價比更高，也更受不同年齡段消費者的喜歡。

豐田汽車和大眾汽車在我國佔有率都非常高，兩個汽車品牌都有很高的人氣，這兩個汽車集團也是世界上最著名的汽車廠家。豐田集團和大眾集團，我認為豐田集團是全球最強的車企，最主要的原因是豐田在傳統汽車和新能源汽車方面發展都比較好，大眾汽車在新能源汽車方面還沒有取得實質性的進展，豐田總市值比大眾更高，這說明豐田估值更有優勢，這也從側面反映豐田汽車實力更強。

三、如果你買汽車會選擇豐田還是大眾

大眾在中國性價比還是比較高，質量也非常不錯，但我更喜歡豐田汽車，汽車外觀造型，性價比，配置都不錯，如果二選一，我更加願意選擇豐田汽車。

㈣ 豐田的市值世界第一，能不能說明日本的工業強於美國

不能。首選，航天工業就差遠了，軍事工業也有差距，隨便舉個例子：1942年 - 1945年，美國生產了 120 艘航母，與之配套的大型艦船 6000 艘以上，25 萬架以上的飛機，30 萬輛以上的坦克，等等。美國至今還可以，日本至今也不行……

㈤ 為什麼豐田市值那麼高比賓士寶馬還高

豐田汽車市值還高？
世界頂級企業，收入、營業利潤、凈利潤、穩定性、全球布局都非常厲害
豐田542家子公司、16家一級企業（其中第一家就是豐田汽車）+一家研究所……這些公司都與豐田汽車息息相關
如此厲害的豐田汽車市值才1770億左右，當然豐田汽車市盈率很強「8.04」
豐田是真正的巨無霸，比三星強多了，三星集團除了三星電子其它基本都提不越來，再反觀豐田集團的電裝、愛信精機、豐田合成、愛知制鋼等企業？
三星電子雖然也有過巔峰時期，但基本上豐田汽車更加強大，而且豐田汽車比三星電子穩定，最近兩年明顯豐田汽車輾壓三星電子
豐田汽車是豐田集團的核心，豐田汽車的零件提供商就是豐田子公司們，豐田汽車的強大，是建立在豐田集團這個巨無霸大家族的基礎之上

㈥ 大眾汽車和豐田汽車到底誰市場佔有率高呢

在我看來，大眾雖然有很多品牌，也是非常有名的，而且銷售價格也非常高，那些都是豪華車，最終買家還是少數。事實上，他買得起的普通大眾和豐田還有很多可以比較的地方。接下來，我們來談談他們兩個兄弟的狀況：

讓我們先來看看銷量：例如，2018年大眾汽車全球銷量為1.083億輛，佔比11.40%;豐田的銷量為1.082億輛，佔11.10%。我們可以知道在這方面沒有什麼不同，但大眾似乎以微弱優勢勝出；

綜上所述，我認為豐田未來可期，第一把交椅勢在必得。

㈦ 豐田市值是多少

截止時間2021/01/28 16:00:00（美東時間），豐田汽車/市值：2003.30億美元(美股)

更新時間：2021/01/28 16:00:00（美東時間）

市值 = 每股股價 x 總股本

(7)豐田市值為什麼擴展閱讀：

公司名稱： 豐田汽車公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION）

成立日期： 1937年8月28日

員工人數： 369,124人（截止到2018年3月）

注冊資金： 6,354億日元

豐田汽車公司是世界汽車市場上汽車生產和銷售的主要公司之一。豐田還在金融和其他行業開展業務。 豐田的業務部門包括汽車業務、金融服務業務和其他業務。

豐田汽車業務包括轎車、休閑和運動型多用途車、小型貨車和卡車以及相關零部件的設計、製造、組裝和銷售。豐田的金融服務業務主要包括為經銷商及其客戶購買或租賃豐田汽車提供融資。

豐田的其他業務包括預制房屋的設計和製造以及信息技術相關業務。 豐田汽車在大約190個國家和地區銷售。豐田汽車的主要市場是日本、北美、歐洲和亞洲。

㈧ 豐田市值第一，靠的是什麼

豐田的設計強！

㈨ 銷量世界第一的豐田，為什麼在國內賣不過本田

同一款車換標，變成美國車，德國車，英國車，韓國車或者日本車，這都是通用乾的事。另外還有別克賽歐換到雪佛蘭旗下。還有新一代車型並不老車型的換代但繼承不相關的名字，如老凱越等等……

TRD是個響當當的牌子。也有1MZ這種生產10多年，能刷出驚人馬力的鑄鐵怪物。Lexus也是第一個進軍豪華車市場的日本品牌。只不過現在的豐田中庸了，但不能忘記豐田曾經是趕英超美的旗手，是日本集團的領頭大哥

㈩ 賓士 寶馬 豐田 這三家公司誰的市值最高為什麼

寶馬、賓士跟豐田不是一個級別的。德系的老大是大眾，也只排在通用之後位列第三，13年豐田是世界汽車的龍頭。簡單來說就是豐田買的多，而且口碑是業界標桿。賓士也就在美國市場大，也就老美能用的起了。售後、維修、零件，突出一個貴。