市值共享的時代是什麼

① 寧德時代成為創業板首家市值破萬億公司，寧德時代是怎麼做到這么成功的

二零一九年十月寧德時代在德國圖林根州投資建設了首個海外工廠，而該工廠在建成後將成為德國最大的鋰電池工廠，預計將於二零二二年能夠實現正式投產，同年十一月份寧德時代與德國的萊茵集團簽訂了全球全作協議，雙方將展開全方位的合作，二零二零年二月寧德時代宣布也特斯拉（上海）工廠正式簽訂了協議，公司將成為特斯拉鋰電池的供應商。

寧德時代之所以能夠獲得成功是由於公司的研發能力和生產能力都處於世界領先的地位，而隨著寧德時代成為創業板有始以來首個破萬億的公司，說明寧德時代未來的發展已經得到了所有投資者的一致認同。

② 萬億市值背後，寧德時代的野心與煩惱 | 汽車產經

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電池大佬的新故事

在所有關於寧德時代和曾毓群的文章中，幾乎都會提到一個細節——曾毓群辦公室曾經掛著的「賭性更堅強」橫幅。據說，在曾毓群看來，做企業拼搏只是體力活，賭才是腦力活。

這種觀念或許不太符合常規的價值的判斷，但10年間，從曾經的初創企業，到如今的全球第一，寧德時代的成功的確離不開曾毓群多次「賭」對時機。

不過，據說在2016年時，曾毓群辦公室的「賭性更堅強」橫幅已然被換成了「溥博淵泉」四字。周遍廣遠如不斷涌動的泉水，恰與寧德時代的行業地位相對應，或許也是未來寧德時代新目標的註解。

雖然如今的寧德時代仍以動力電池業務為人熟知，但事實上，其產業布局已經悄然延伸至多個領域。

在動力電池領域，過去兩年，寧德時代曾頻繁加大對產業鏈上中下游電池、原材料的投資。例如，如今在鋰資源領域，寧德時代間接持股澳大利亞鋰礦8.5%的股權，直接持有四川天宜鋰業15%的股權；在鎳資源領域，寧德時代也與格林美等在印尼投建了5萬噸/年的硫酸鎳項目。

在擴充品類方面，家用儲能、電動兩輪車等領域，也正在成為寧德時代的新方向。

4月28日，寧德時代宣布將與數碼電池龍頭企業ATL簽署合資合同，擬共同出資140億元設立電芯、電池包兩家合資公司，從事應用於家用儲能、電動兩輪車等領域的中型電池的研發、生產、銷售和售後服務。

尤其是儲能領域，在國家提出「碳中和」目標的大背景之下，這一市場正在成為新的藍海。

事實上，根據寧德時代前兩年的財報顯示，儲能業務的毛利率明顯高於動力電池。2019年與2020年，寧德時代動力電池的毛利率為28.46%和26.56%，而其儲能業務的毛利率則分別高達37.87%和36.03%。

除此以外，得益於智能汽車的發展，近兩年寧德時代還在探索汽車製造與智能化的新生意。

在2020年年底時，長安汽車曾宣布正在與華為、寧德時代聯合造車，全新的高端智能汽車品牌將在2021年四季度亮相。而在更早之前，寧德時代也曾參與了造車新勢力拜騰汽車的B輪融資。

在自動駕駛領域，2020年底，寧德時代曾經領投自動駕駛卡車技術與運營公司嬴徹科技。再到2021年1月，寧德時代又參與了人工智慧晶元公司地平線的C+輪融資。

不久前的5月1日，寧德時代的投資又有新動作出現——投資造車新勢力愛馳汽車。未來雙方將共同合作開發下一代動力電池，並在電池回收利用、海外市場電池數據共享等層面展開合作。

雖然關於這一消息，寧德時代並未透露更多內容，但愛馳汽車在歐盟、中東等地區的已有布局，或許也將為寧德時代的國際化提供更多便利。寧德時代可以從愛馳獲得更豐富的數據，為其在歐洲車廠配套，積累寶貴經驗。畢竟，從目前全球新能源汽車銷量來看，歐洲已經超越中國成為第一大市場。

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寫在最後

在4月27日財報發布的同時，寧德時代在公告中寫到：計劃在未來一年內以證券投資方式，對境內外產業鏈上市公司進行投資，投資總額不超過190億元。

而投資愛馳，或許正是這一計劃的開始。

事實上，除愛馳之外，據說就在不久前，從小米的雷軍，到OPPO的陳明永，多家准備跨界造車的科技公司老總也紛紛前往寧德時代。

或許，電池大佬的更多新故事，還正在路上。

③ 為什麼市值共享是未來互聯網的趨勢

為什麼40共享是未來互聯網的趨勢？這是大勢所趨

④ 市值管理與股價操縱的十大差別是什麼

市值管理與股價操縱，兩者原本涇渭分明、迥然各異、無需論證。前者屬管理創新，後者系違法行為。可是，最近披露的蝶彩資產聯手恆康醫療實際控制人
操縱股價高位減持案件(以下簡稱「蝶恆案」)，由於案件主犯身披多件市值管理馬甲，讓人們對已有的相關認知有所動搖。市值管理與股價操縱(特指披著市值管
理馬甲的偽市值管理真股價操縱，下同)究竟有什麼區別？兩者是否真的有什麼關系？回答斬釘截鐵：沒有任何關系。雖然市值與股價有一定的關聯，根據「市值=
股價*股本」公式，假如股本不變，股價高則市值大，股價低則市值小，但市值管理與股價操縱卻風馬牛不相及。究竟市值管理與股價操縱有何本質區別？除基本定義不同以外，市值管理與股價操縱存在十大本質差別。

一、動機有別

市值管理的動機是實現企業價值最大化，而股價操縱則追求股票價格最高化。股價操縱的動機直接又簡單，就是炒高股價，越高越好，即便在操縱過程
中，有時也免不了會打壓股價，但那隻是策略，不改變其推高、再推高股價的根本目的，因為股價推得越高，操縱的獲利就越豐厚，操縱者出貨也越方便。

炒高股價在一定意義上固然可以增加市值，產生做大市值之效，但這種市值並不是代表企業價值的真實市值。不真實，因為它是虛幻的。沒有業績支撐的
股價只是泡沫，說破就破，且泡沫越大，破滅越烈；不真實，也因為它是短命的。資本市場里本來就沒有隻漲不跌的股票，被人為炒高的股價只會加速跌落。

通過股價操縱帶來的市值不但無助於實現企業價值最大化，反而有損於企業價值最大化，個中原因，十分簡單，因為股價被人為炒作，炒得越高，跌得越
慘，不但會令股價「賠了夫人還折兵」，而且還會嚴重挫傷上市公司可持續發展之元氣。股市裡不乏此類案例：莊家惡炒時股價飛上九天雲霄，莊家熄火後股價跌落
九層地獄，還導致上市公司資本市場運作能力長期喪失，持續經營能力嚴重損害。股價暴漲暴跌是企業價值的重大毀滅器。

反觀市值管理，實現企業價值最大化，其動機內涵更豐富、更長期，也更綜合。做大市值固然是強調企業價值最大化的題中應有之義，但是，這個大非絕
對規模之大，非單一規模之大，亦非短期規模之大。實現企業價值最大化強調市值的長期持續健康成長，追求企業內在價值與市場價值的比翼雙飛。因此，市值管理
除了要發揮市值規模放大器作用以外，還要當好市值漲跌的減震器、估值泡沫的防爆器、內在價值的生長器等。

九、保障有別

市值管理以陽光化的制度建設作成功保障，而股價操縱則以躲避陽光為安全保障。凡事要成功都須有保障。市值管理也不例外，要想有序、且有效地展
開，離不開一套專門的制度保駕護航，即市值管理制度。雖然其表現形式因企而異，但基本內容大同小異，主要包括決策機制、組織機制、考核機制、激勵機制和信
息披露機制等若干項機制。市值管理制度的最大作用，也是基本原理是陽光化，讓每一個參與者都有章可循，對號入座，知道自己該做什麼、怎麼做；它讓每一個投
資者都有知情渠道，通過信息披露及時了解公司要向哪裡去、正在做什麼；它讓市值管理實踐成為一項戰略有方向、決策有流程、戰術有方法、行為有規范的陽光工
程。陽光是最有效的防腐劑。

而股價操縱則恰好相反。完全遊走在法律紅線之外的原形使得它不能見陽光，也不敢見陽光，因為一見陽光，就會原形畢露，受到制裁。為了避免敗露在
陽光下，盡最大可能不留下可以不留的痕跡，因此，股價操縱沒有制度只有潛規則，這個潛規則常常表現為只能放在抽屜里的一紙「抽屜協議」，或者是不能採用文
字表達的一句口頭承諾。

試金石：沒有陽光化制度建設的，不是市值管理。

十、政策環境有別

市值管理受政策鼓勵，股價操縱則遭政策嚴打。作為市場創新之舉，市值管理多年來一直受到市場的關心和政府的支持。2014年5月，國務院在《關
於進一步促進資本市場健康發展的若干意見》(簡稱新「國九條」)中明確提出「鼓勵上市公司建立市值管理制度」；同年12月，時任中國證監會副主席庄心一同
志在「2014鳳凰財經峰會圓桌論壇」上明確表示，「將根據公司自治、依法合規、充分信披等基本原則，支持上市公司開展市值管理，通過簡政放權、完善規則
為上市公司創造有利於長期價值提升的制度環境」；2015年4月，國務院國資委發文強調，中央企業要「用好市值管理手段，盤活上市公司資源，實現資產價值
最大化」；2017年3月國資委主任肖亞慶同志在兩會記者會上再次明確提出，「央企要加強包括市值管理在內的各項措施，把上市公司做優」。

相反，股價操縱是被寫入《證券法》的過街老鼠，長期以來一直被監管部門嚴打，並被明確列入市值管理的「三條高壓線」——虛假披露、內幕交易和市場操縱，觸犯這條高壓線即為違法，就將成為「堅決依法打擊」的對象。

試金石：觸犯「三條高壓線」的，不是市值管理，而是違法。

綜上所述，市值管理與股價操縱兩者特立獨行，特色鮮明。雖然近年來股價操縱者們熱衷於披市值管理馬甲，但馬甲不是融合劑，它並沒有令市值管理與
股價操縱相互融合；馬甲不是魔術衫，它既沒有讓股價操縱變成市值管理，也不會讓市值管理變成股價操縱；馬甲不是迷彩服，它掩蓋不住股價操縱的狐狸尾巴；馬
甲更不是救生衣，它不能保護股價操縱行為免受法制制裁。

馬甲只是馬甲，而且永遠只是馬甲。我們的資本市場監管和微觀管理創新不能被馬甲所惑，也不能被馬甲所困，更不能被馬甲所擾。

區別還是很大的。

⑤ 在協同共享時代，這種獨特的經濟模式有什麼好處

如今，在資本主義經濟的各領域中，一種新的經濟範式正在演變，有可能進一步降低邊際成本，使之接近於零。這讓許多商品和服務近乎免費，種類也更加多樣化，並能夠在協同共享上分享。在過去10 年裡，億萬消費者轉變為互聯網產消者，開始在網上以接近免費的方式製作和分享音樂、視頻、新聞和知識，這就削減了音樂產業、報業、雜志業和圖書出版業的收入。因而，零邊際成本現象在整個信息商品產業中鋪就了一條「毀滅之路」。

今天，從虛擬空間中的軟體和電子商品到現實世界中的實體商品，零邊際成本現象隨處可見。無處不在的通信網路正在與初期的可再生能源互聯網、處於萌芽狀態的自動化物流和交通運輸網路相連接，以此擴大全球影響力，從而建立一個分布式的神經網路—這就是第三次工業革命。超級物聯網涵蓋范圍更廣，其目的是在擔當全球大腦的、不可分割的智能網路的整個經濟鏈中，將所有事物與所有人聯系在一起。120 億個感測器已經安裝在自然資源、道路系統、倉庫、車輛、工廠生產線、電網、零售商店、辦公室和家庭中，不斷將大數據輸送到通信網路、能源互聯網和物流互聯網。思科公司預測，到2020 年，將有超過500 億個感測器連接到物聯網。最近的另一項預測則估計，到2030 年，將有超過100 萬億個感測器連接到物聯網。

企業和產消者將能夠與物聯網相連接，並使用大數據和分析方法來開發預測演算法，這種演算法可以提高工作效率，提高生產力，減少能源和其他資源的使用。在現實世界中，它可以將許多實物的生產和銷售的邊際成本降低到接近於零，使之接近免費，從而不再受到市場力量的約束。

例如，在接下來的幾十年裡，不管是為住房供暖、運行電器、為辦公場所提供電力、驅動車輛，還是經營全球經濟，我們在社會和生活中所使用的大部分能源的邊際成本都將接近於零。數百萬的先驅們已經將他們的住房和辦公場所改造成了微型發電廠，以現場獲得可再生能源。即使是在太陽能和風能設備的固定成本完全回收前（通常僅需2——8 年），獲得能源的邊際成本也接近於零。與化石燃料和鈾核電這些本來就有一定成本的能源不同，屋頂的陽光和吹過建築物的風都是免費的。物聯網將使產消者能夠監測自己的用電量，優化能源效率，並在能源互聯網上與其他人分享多餘的綠色電力。

同樣，成百上千的愛好者和創業公司都已開始使用免費軟體，利用廉價的再生塑料、紙張以及其他當地現成的材料，以接近於零的邊際成本列印出自己的3D列印產品。這種增材製造過程使用的材料僅為傳統工廠生產所需材料量的1/10，從而減少了對地球資源的消耗。到2020 年，產消者將能夠在協同共享上與他人分享自己的3D列印產品，乘坐無人駕駛電動和燃料電池汽車出行，這些出行工具將以接近於零的邊際成本的可再生能源為動力，自動化物流和運輸網路將會為這一切提供支持。

物聯網平台具有分布式、點對點的性質，這使那些由社會企業和產消者組成的數百萬小型參與者聚集到一起，形成全球性協同共享系統，構建橫向規模經濟，從而淘汰垂直整合價值鏈中剩餘的中間人，使過去讓邊際成本居高不下的利潤暴跌。在未來的時代，每個人都會變成產消者，可以更直接地在物聯網上生產並相互分享能源和實物，這種方式的邊際成本接近於零，近乎免費，這與我們已經開始在互聯網上進行的製造和分享信息產品的行為相似。通過組織和衡量經濟活動進行基本的技術改革，這預示著經濟實力從少數人到多數人的流動以及經濟生活的民主化。

中國則將目光投向了第三次工業革命

美國在第二次工業革命中擔任領頭羊，而中國則將目光投向了第三次工業革命，成為最早打造物聯網基礎設施和相應的協同共享機制的超級大國。2010年，中國的綜合國力躍居世界領先地位，隨後即宣布了架設物聯網的計劃，該計劃聚焦於智能能源互聯網和自動化物流與運輸網路，旨在將其與通信網路聯網，建立第三次工業革命的基礎設施。中國政府預計在2015 年前投資8 億美元，進行物聯網的初步打造。根據中國工信部的預測，到2015 年，物聯網的市場份額將超過800 億美元，2020 年將超過1 660 億美元。

2013 年12 月，中國政府還在另一方面邁出了巨大的一步——它宣布正在投入820 億美元的前期資金，建立第三次工業革命的分布式「能源互聯網」，該互聯網將被作為物聯網技術平台和基礎設施的核心。根據該計劃，在全國范圍內的街道和社區中，數以百萬計的個人以及成千上萬個企業都將能夠參與進來，以接近於零的邊際成本生產自己的太陽能和風能綠色電力，並將其在全國能源互聯網上分享。

此外，中國還在大力發展3D列印產業。北京航空航天大學正在使用3D列印技術製造復雜的火箭和衛星零件。2014 年，中國的另一家3D列印公司Winsun僅在24 小時內就利用廉價的可再生材料建造了10 座小房子。建造這些房屋需要的人力勞動非常少，每座房子的成本不到5 000 美元。這樣一來，就有可能在中國等發展中國家以接近於零的邊際成本，製造數百萬座價格低廉的房屋。2014年，中國最大的小型商用和家用台式3D列印機生產商「太爾時代」發布了其最新款的產品「UP!」。該公司與美國領先的3D列印機生產商齊頭並進，同時也充分展開競爭，有望在未來幾年占據全球市場相當大的份額。

從生產力發展上來看，第三次工業革命很可能遠遠超過第一次和第二次工業革命。數十億人和數百萬組織連接到物聯網，從而使人類能以一種從前無法想像的方式在全球協同共享中分享其經濟生活。這個連通性的轉折點甚至有可能超過20 世紀電氣化所帶來的經濟活動，以及隨之產生的電話、廣播和電視的傳播。據網路解決方案供應商思科公司預測，到2022 年，物聯網所節約的成本和產生的收入將達到14.4 萬億美元。通用電氣公司在2012 年11 月發表的研究報告中稱，到2025 年，智能工業網路可能實現的效率提升和生產力進步將幾乎覆蓋每個經濟領域，影響「大約一半的全球經濟」。

隨著新互聯網企業的蓬勃發展，協同共享的共享經濟在中國呈指數級增長。當得知阿里巴巴這家曾經對西方網民來說名不見經傳的中國互聯網企業正准備於2014 年在華爾街進行首次公開募股時，美國等許多國家都感到非常驚訝。在這次公開募股中，阿里巴巴計劃籌得200 億美元以上的資金，這樣，這家互聯網巨頭的市值將會達到2 000 億——2 500 億美元，超過了互聯網公司Facebook（「臉譜」）、亞馬遜和eBay 的市值。

1999 年，34 歲的英語教師馬雲與17 名同事一起創建了阿里巴巴，辦公地點為馬雲在杭州東城區的一間小公寓。阿里巴巴及其旗下的企業淘寶和天貓在互聯網上銷售各種商品，從重型機械到名牌服裝，一應俱全。2013 年，阿里巴巴擁有2.31億名活躍用戶以及超過800 萬個活躍賣家，這些人在網上的花銷共計2 480 億美元。阿里巴巴等在線虛擬零售商將它的成功歸於其與實體店相比接近於零的邊際成本。在未來的幾年裡，網購有望增長27%，投資者們十分看好阿里巴巴的未來前景。

阿里巴巴也面臨著激烈的競爭。騰訊成立於1998 年，它現在是世界第五大互聯網公司，地位緊隨谷歌、亞馬遜、eBay 和Facebook 之後。騰訊2013 年的收入超過了604.9 億美元，並積極參與虛擬世界的方方面面。它的即時通訊服務QQ是世界上最大的網路社區。騰訊推出的微信服務每月有3.5 億名活躍用戶，同時在線發信人數有時會超過1 億。騰訊還提供微博服務、在線游戲、社交網路服務、拍賣網站、在線視頻對等發布平台、在線旅遊服務以及像Paypal（貝寶）這樣的在線支付服務。

年青一代的中國人已經在從消費者轉變為產消者，在新興的協同共享機制中，以接近於零的邊際成本製作和共享音樂、視頻、新聞、知識、汽車、房屋、工具、3D列印產品，他們很快還會生產和分享可再生能源。

在未來幾年裡，中國的汽車共享服務行業將逐漸超越歐美國家。康迪技術公司的電動汽車共享服務將汽車共享業務提升到了一個新的水平。2012 年，該公司與汽車製造商吉利公司合作，並與杭州市政府簽訂協議，在該市打造750 個多層車庫，停放10 萬輛康迪電動汽車。車庫採用自動販賣機式管理，為需要租車的任何人提供快速渠道。我們可以看到，汽車共享服務在杭州非常流行，並且已經傳播到了上海、山東、海南等地。

在過去幾年裡，房屋分享在中國也如雨後春筍般地快速發展。途家網是兩年前成立的一家互聯網創業公司，提供8 萬套短租公寓和房屋的信息。途家網這樣的互聯網公司之所以能超越全球性大型連鎖酒店，是因為它們能夠以接近於零的邊際成本，將成千上萬名公寓住戶和業主與數百萬的潛在住客連接到一起。反過來，公寓住戶和業主之所以能將他們的房間以遠低於傳統酒店的價格出租，是因為這些房間的固定成本已經收回。由於日常管理費用和運營成本巨大，連鎖酒店根本無法與邊際成本趨近於零的廉價短期租賃服務相競爭。

如果說途家網主要為經濟條件較好的遊客提供非合租物業，那麼螞蟻短租網和游天下短租網則為手頭不那麼寬裕的旅客提供每晚僅需23——50 元的短租服務。預計到2014 年年底，協同共享的房屋分享服務將在2012 年的基礎上猛增6 倍，總價值達29 億元，這標志著中國即將迎來房屋分享時代。

在中國，服裝也通過善淘網（Buy42.com，該網站致力於在其網路平台上將服裝分配給資助貧困人群的慈善事業）這樣的互聯網創業公司被廣泛地分享。同時，一些像sharism.org 這樣的小型新興社會企業家組織也經常主辦研討會，並持續提供教育課程，介紹協同共享中共享經濟的哲學原理和日常實踐，幫助中國的年青一代做好准備，在新時代實現從所有權制到使用權機制的飛躍。

在零邊際成本社會，一旦固定成本完全回收，極端生產力就會減少生產、分銷和回收經濟商品和服務所必需的信息、能源、物質資源、勞動力和物流成本。從所有權轉到使用權，這同時意味著更多的人在協同共享上分享更少的東西，這就大大減少了新產品的銷售量，從而降低了資源消耗，進而減少排放到大氣中的溫室氣體。換句話說，向零邊際成本社會急劇邁進，並在協同共享上以接近免費的方式分享綠色能源和一系列基本商品和服務，這是最具生態效益的模式，也是切實可行的最佳可持續經濟模式。向接近於零邊際成本的目標邁進，就是為人類在地球上創造一個可持續發展未來的最終基準。

協同共享有大規模破壞傳統資本主義市場的潛力，其速度比很多經濟學家預計的要快得多，因為其有效率高達10%。《新資本主義宣言》（The NewCapitalist Manifesto）的作者和《哈佛商業評論》（Harvard Business Review）的特約撰稿人烏瑪爾· 哈克 （Umair Haque）認為，在買入門檻更低的情況下，協同經濟具有「致命的破壞性」，因為它能夠在許多經濟領域削弱本已嚴重不足的利潤空間。他寫道：

如果那些被正式稱為消費者的人們的消費減少10%，而對等共享增加10%，那麼，傳統企業的利潤率就將受到更為嚴重的影響……也就是說，某些行業必須轉型，否則就會被淘汰。

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⑦ 什麼是全流通時代的高端資產市值管理者

全流通時代的高檔資產是指管理者就是那些高端人才。對於市場的把控投資

⑧ 這是什麼時代的 現在的市值是多少

清朝光緒年間，差不多5W以上

⑨ 網路經濟發展迅速，是否會發展成為泡沫經濟呢

時下最火熱的名詞，非「共享經濟」莫屬。當代生態思想家張榮寰對共享經濟的詮釋是：「沒有⼀一個房間也可以開酒店,沒有⼀一輛車也可以開租車公司,沒有⼀一件商品也可以開商場。共享經濟把所有東西都變成你的就是我的，我的就是你的。」 這種看似烏托邦式的想法，已經越來越貼近我們的生活，而參與共享經濟的公司也在這一風口上賺了個盆滿缽滿.

節目的反方、著名經濟學家王福重則持有相反觀點。他認為從人性上來說，人都是貪得無厭的。因此佔有更多的東西、佔便宜是人性的本能。從這個角度來說，共享經濟是以往金融借貸在互聯網時代的延伸和發展，因此共享經濟只會越來越發達，沒有止境。此外，針對共享單車並非利用閑置資源、而是增加非必要資源的質疑，王福重認為任何一個東西，如果它存在的時間比較久，那麼它的時間就可以被分割。而這些分割的時間實際就是共享經濟出售的價值部分。因此，王福重表示共享經濟的發展實際上是基於人性的一種技術創新，並不存在所謂的泡沫。

⑩ 對於上市企業來說，市值管理重要嗎為什麼

隨著股改的圓滿成功、全流通時代的順利開啟，一個空前的課題現實地擺在了中國上市公司的面前：市值管理。長期以來，由於股權的分置，對中國上市公司來說，市值概念既淡薄又復雜。淡薄是因為在三分之二股權暫不流通的制度缺陷下，市值與上市公司及其大股東幾乎沒有關系：估值看凈資產、考核看凈資產、融資貸款還看凈資產。淡薄還因為在一個估值能力低下的市場里，市值並沒有成為衡量上市公司投資價值的科學參數。市場不看市值，上市公司心目中也就沒有市值概念；復雜是因為在股權分置的背景下，市值這一成熟市場通行的概念在中國資本市場上並不足以說明什麼，必須加上一個個限定詞才有意義，於是便派生出流通市值、非流通市值和總市值等詞。全流通根除了這種「中國特色」的滋生土壤。市值正在以其本來面目全面走近人們的視野。隨著市場估值能力的逐漸增強，市值的意義和作用得到空前提升。衡量上市公司綜合實力將市值作為關鍵指標，考核上市公司經營業績將市值作為政策取向，推進上市公司股權激勵機制將市值作為重要保障，提高上市公司股權支付能力將市值作為根本前提，改善上市公司融資效率將市值作為客觀條件，防範競爭對手敵意收購將市值作為有效工具，實現公司和股東價值將市值作為具體體現……加強市值管理，追求市值最大化，成為當今中國上市公司必補和必修的一個課題。那麼，市值管理究竟管什麼？回答這個問題，首先得了解市值的含義。用經濟學語言來表達，市值是上市公司股本乘以股價之積（市值=股本*股價）。其中，股價是個變數，瞬息萬變，它直接傳導市場的真切波動，具體體現市場的作價能力，在股本可比的情況下，市值因股價的漲跌而增減。因此，市值的變化要看市場臉色。在估值能力強健的成熟市場里，市值是上市公司投資價值的具體體現，等於上市公司全體股東的財富價值。證券投資學理論告訴我們，有兩大因素影響股價：一是內因，即股票的內在價值；一是外因，即市場對股票內在價值的發現和認同。前者是本，因為價格是價值的體現。好的價值，理論上來說，就會有一個好的價格；反之，沒有好的價值，就難有好的價格，即便出現了好價格，由於沒有價值的支撐，也不可能持久。然而，後者也是影響股價的重要因素。由於市場這只無形之手，它有自己的估值標准、漲跌周期和行為偏好，加上信息不對稱因素，所以同樣價值的股票在市場上，可以有溢價和折價之別。因此，上市公司市值管理首先要抓好公司自身的經營管理，創造公司內在的投資價值。隨著資本市場成熟度的不斷提高，上市公司的投資價值不再僅僅取決於經營業績和贏利能力等財務指標，主營業務、行業地位、治理結構、團隊素質、運作規范和持續成長能力等因素，也直接影響投資價值，因此，提升持續的贏利能力，打造突出的主營業務、構築強勢的行業地位、建設嚴謹的治理結構、培育優秀的團隊素質、規范公司的運作水平、增強公司的成長性、透明度和誠信度等舉措，可以從不同的角度，在不同程度上，創造公司價值，促進市值升值，從而組成市值管理的核心內容。市值管理也要管好投資者關系，實現公司價值。資本市場是一個典型的信息不對稱市場。由於多種復雜的原因，投資者不能完全走進上市公司，准確、及時地了解其運營環境、經營業績和發展前景，導致上市公司創造的投資價值往往不能被充分發現。因此，向市場揭示公司價值，最大限度地消除信息不對稱，爭取投資者對公司價值的認知和認同，是上市公司應盡的義務和責任，也是實現公司價值最大化的要求和途徑。而在履行法定信息披露義務的同時，明確公司的現有和潛在投資者，了解他們的語言和投資偏好，選擇適當的渠道和時機，營造良好的媒介關系和輿論環境，促進公司與投資者之間的溝通、了解和信任，充分揭示並實現公司的投資價值，恰恰構成投資者關系管理的核心要義。順應市場潮流，適時調整策略，追求溢價，是市值管理的又一重要內容。在強化投資者關系的同時，要根據市場的規律和投資者的偏好，規范公司的言行，整合公司的資源，優化公司的治理結構，修正公司的金融策略，充分分享資本市場的溢價功能，實現公司市值的最大化。市值管理還要加強對市值的科學運用。作為綜合實力的具體體現和支付能力的真實反映，市值是上市公司的一大戰略資源，因此，在追求公司價值最大化的同時，要積極並善於運用這一戰略資源，改善融資環境、提高融資效率，加強產業整合力度、增強核心競爭優勢，抬高防範敵意收購的門檻、營造有利於可持續發展的經營環境。新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，並不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。