沙鋼市值為什麼那麼低
⑴ 為什麼鋼鐵股的市盈率都偏低
鋼鐵行業屬於周期性行業,波動大,市盈率偏低很正常。這一說到市盈率,這可真是有人愛,有人恨,有人說它很管用,有人說它沒有用。那麼市盈率到底有沒有用,該怎麼用?
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一、市盈率是什麼意思?
市盈率我們就可以理解為股票的市價除以每股收益的比率,這個比例就可以非常明白的反映出一筆投資回本所需要的具體時間。
它的計算方法是:市盈率=每股價格(P)/每股收益(E)=公司市值/凈利潤
舉個例子,20元是某家上市公司的股價,買入成本我們可以核算一下,為20元,過去的一年裡公司每股收益有5元人民幣,市盈率在這個時候就等於20/5=4倍。就是你投入的錢,公司要4年才能賺回來。
市盈率就是越低越好,投資時的價值就越大?這種說法是不正確的,我們不能將市盈率就這么直接拿來用,到底什麼原因下面我們就來分析一番~
二、市盈率高好還是低好?多少為合理?
因為行業不一樣市盈率就有了差異,傳統行業的發展前景會有限制,市盈率就很低,然而高新企業的發展潛力很不錯,投資者就會給予很高的估值,市盈率就較高了。
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那麼多少市盈率才合適?上面也說到每個行業每個公司的特性不同,所以很難說市盈率多少才合理。話又說回來,我們還是能用市盈率,這對於股票投資有著很高的參考價值。
三、要怎麼運用市盈率?
一般而言,市盈率使用的方法技巧有這三種:一是探討該公司的歷史市盈率;那麼第二就是,讓本公司以及同業公司市盈率、以及行業平均市盈率進行對比分析;第三的作用是剖析這家公司的凈利潤構成。
倘若你認為自己親自研究非常麻煩的話,這里有個診股平台是不收費用的,把以上三種方法作為依據,給你分析你的股票是高估還是低估,只需輸入股票代碼,一份專屬於您的診股報告就會立刻生成:【免費】測一測你的股票是高估還是低估?
我自己覺得比較實用的是第一種方法,由於篇幅的原因,在這里呢我們就一起來研究研究第一種方法,其他的我們就暫不做研究了。
眾所周知,股票的價格猶如過山車,總是漲漲跌跌的,任何一隻股票,想要價格一直趨於上升趨勢,都是不可能的,當然,眾所周知,同一支股票,在價格方面,是不可能一直下跌的。在估值太高時,股價就會降低,當估值過低的時候,股價也會相應上漲。即一支股票的價格,是隨著它的真正的價值而有所浮動的。
經過剛剛的研究,我們可以舉個XX股票的例子,股票市場上,XX股票的盈利時間在最近十年裡,達到並超過了8.15%,即xx股票的股票市價與每股股票收益比值比近十年來低91.85%的時間,還處於相對低估值中,嘗試考慮買入。
注意,買股票不用一次性投入全部。而是可以分階段來買,接下來我們會教大家一些方法。
我們用xx股票來說明,現在他的價格是79塊多,如果你准備投入8萬,你可以分批買入,分四次,一共買十手。
分析最近這十年的市盈率,得出了最近十年市盈率的最低值為8.17的結果,現在有個市盈率是10.1的股票。接下來我們需要將8.17-10.1市盈率平分成五個小區間,每降到一個對應的區間就去買一次。
做個假設,市盈率到達10.1的時候開始買入一手,市盈率低到9.5的時候第二次就可以進行買入2手,等到市盈率下降到8.9的時候再進行第三次的買入,買入3手,在市盈率下降到8.3的時候買入4手。
要是購買之後就安心的把握股份,市盈率每下降一個區間,便按計劃買入。
相同的,假如股票的價格上升的話,可以將高估值的放在一個區間,按次序可以把手裡的股票拋售出去。
應答時間:2021-09-03,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
⑵ 沙鋼股份屬於藍籌股嗎
沙鋼股份在中小板里屬於藍籌股,但由於近年鋼鐵差能過剩,鋼價和有色金屬價格低迷,公司業績不如人意!
藍籌股是指穩定的現金股利政策對公司現金流管理有較高的要求,通常將那些經營業績較好,具有穩定且較高的現金股利支付的公司股票稱為「藍籌股」。藍籌股多指長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。「藍籌」一詞源於西方賭場,在西方賭場中,有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢。
藍籌股有很多,可以分為:一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股;還有藍籌股基金。
一線藍籌股
一、二線,並沒有明確的界定,而且有些人認為的一線藍籌股,在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講,公認的一線藍籌,是指業績穩定,流股盤和總股本較大,也就是權重較大的個股,這類股一般來講,價位不是太高,但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用,牽一發而動全身,這類個股主要有:工商銀行、中國石化、貴州茅台、民生銀行、萬科、平安銀行、五糧液、浦發銀行、保利地產、山東黃金、大秦鐵路等。
二線藍籌股
A股市場中一般所說的二線藍籌,是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司,是相對於幾只一線藍籌而言的。比如海螺水泥、煙台萬華、三一重工、葛洲壩、廣匯股份、中聯重科、格力電器、青島海爾、美的電器、蘇寧電器、雲南白葯、張裕、中興通訊等等,其實這公司也是行業內部響當當的龍頭企業(如果單從行業內部來看,它又是各自行業的一線藍籌)。
績優藍籌股
績優藍籌股是從藍籌股中因對比而衍生出的詞,是以往業內已經公認業績優良、紅利優厚、保持穩定增長的公司股票,而「績優」是從業績表現排行的角度,優中選優的個股。
大盤藍籌股
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃;美國的IBM;英國的勞合社等,才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國大盤藍籌也有一些,如:工商銀行,中國石油,中國石化。
一、鋼鐵行業:業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股,理應獲得市場合理定價。給予了過高的貼現率或風險溢價,主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游,不可能永遠存在估值「窪地」,鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股:寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份。
二、港口業:投資主線:低估+資產注入
雖然板塊估值已經到位,但是板塊中個股估值差異較為明顯,上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上,在板塊估值已經到位的情況下,安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下,能夠擁有更多的港口資源,在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位,因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股:鹽田港、深赤灣、營口港。
三、煤炭行業:外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言,建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為:價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股:蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業:長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股:四川成渝、贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資。
⑶ 沙鋼股份暴雷是因為什麼
因為沙鋼股份歷時五年的重組計劃以失敗告終,股價大跌,目前市值已經不及當年的四成。
2021年7月7日,沙鋼股份重組方案遭證監會否決,審查意見為:申請人未能充分披露標的資產海外政策風險和核心競爭力,盈利能力存在較大不確定性,不符合《上市公司重大資產重組管理辦法》第四十三條的相關規定。自2015年以來,從新能源汽車到IDC項目,沙鋼股份的重組轉型之路走得跌跌撞撞,期間還製造了兩次堪稱A股奇觀的超長時間停牌,間接「逼出」了兩大交易所的停牌新規。相比2015年首次重組前的股價高位,沙鋼股份如今市值已不到當時的四成。
2011年到2014年,沙鋼股份的業績連續四年下滑,營業收入從150.01億元減少至103.08億元,歸母凈利潤從2.78億元下降至0.35億元。2015年,沙鋼股份業績繼續走低,全年實現營業收入73.57億元,同比下降28.63%;歸母凈利潤更是出現了2010年以來的第一次虧損。當年6月25日,急於扭轉頹勢的沙鋼股份宣布重大事項停牌,令不少投資者沒料到的是,這一停就是7個月。但是無奈之下的復盤依然大跌,連續跌停八個板之多。
2018年11月16日,沙鋼股份時隔兩年多後第二次重組後的首個交易日,市場反應強烈,競價階段即跌停,換手率僅0.02%。復牌後的33個交易日,沙鋼股份的股價合計下跌了57.25%。自此沙鋼股份陷入低迷。
雖然沙鋼股份橫跨五年的重組計劃再次以失敗告一段落,但有意思的是,從主要財務數據看,公司的主業卻逐漸有起色。
⑷ 為什麼沙鋼股份股價那麼低沙鋼不是挺不錯的嗎
這個股價不是低,而是非常高了,作為鋼鐵行業都不景氣的現在,好多鋼鐵股都跌破凈資產,甚至被ST,但沙鋼卻有400倍市盈率,1.49元的凈資產股價3.89元,這當中的2.40元差價已經透支了很多了,題材是投資電子商務而已。
⑸ 鋼鐵股的估值為什麼那麼低,股價也低
1,2 其實是同一個問題。鋼鐵股平均股價偏低是因為整個行業景氣度所致。現在世界上來看,由於新材料不斷出現。鋼鐵已逐漸失去材料市場老大地位。而且這個趨勢不可逆轉。所以對鋼鐵股的前景不樂觀。我們說買股票是買未來。一些上升行業(如網路股)目前可能盈利很少甚至虧損。但它前景光明。股價就可能很高。市盈率不是由誰來「調高、調低」。是市場決定後計算出來的。
3,同樣是金屬,其實有兩類。一類是擁有資源(就是有礦山支撐)的。如雲南銅業、馳宏鋅鍺等。另一類是沒有資源,純粹冶煉的。絕大多數鋼鐵股就是這類。我們知道目前全球面臨的問題就是資源越來越緊缺。所以金屬礦石越來越貴是長期趨勢。這就註定擁有資源的企業前景無憂。而鋼鐵企業由於礦石價格上漲但產品無法同步上漲前景堪憂。
⑹ 沙鋼到貨這么低,為什麼還不漲價12月廢鋼究竟怎麼走
個人認為主要還是對成品鋼的預期不佳。11月底以來,螺紋鋼是持續下跌的,且跌價的速度還挺快,從11月20日的4110跌到了今天的3900,半個月跌了210。而這段時間,沙鋼廢鋼不僅沒跌,反而漲了20元/噸,從2810漲到了2830(11月22日漲80,27、29分別跌30,累計漲20),很明顯形成了利潤縮減,沙老大不願意調漲廢鋼也在情理之中。但從今天市場反饋來看,據說部分廢鋼船又開始玩起了躲貓貓游戲,不願意報港,可能又將上演一場逼宮劇情,那麼這種情況下,只要螺紋沒有繼續暴跌,個人認為沙老大最終還是得妥協。
⑺ 為什麼有些上市公司市值低
表面原因是股本少、股價低。
如果進一步深究,為什麼不能增資擴股?想必是人們對公司的前途不太放心,不敢放資金進來。股價為什麼低迷?想必是炒家不僅對公司的前途不放心,對公司的概念題材缺少新意也不感興趣。久而久之,股票就成了無人問津的冷門股,市值如何能提升?