lg能源市值是多少

1. 10 日寧德時代一度跌超 8% ，虎年以來最高跌超 15% ，市值蒸發 2000 億，發生了什麼

自2022年以來寧德時代卻出現了市值被蒸發2000億的情況。這對於新能ˇ源巨頭寧德時代來說打擊還是不小的。2000億並不是一個小數目，就算是對於一個集團企業來說也並不是一筆小數目。所以大家還是要務必要謹慎看待這件事情。讓我們結合時事背景一起來分析一下其中的邏輯和成因。
原因一：新能ˇ源由於在2021年的股價的市值估值過高。這就造成了出現了很多不符合實際的泡沫出現。這不符合客觀實際的發展勢必需要有關部門進行回調，降低對於新能ˇ源的估值，使之符合具體實際預期，不能過高估計，過高估計會出現經濟泡沫，造成了虛擬發展。這也是不符合客觀經濟規律的。所以降低對新能源的估值造成了2000億的縮水。這是回調的結果。
原因二：美商務ˇ部為了打擊我國的企業所採取的制裁。其中明德時代的主要供應商——海目星公司，它被列入了美商務ˇ部的黑ˇ名單，所以間接造成了明德時代的供應鏈受到了極大的沖擊。所以明德時代會出現不景氣的情況，主要還是後院起火造成的，正常的生產經營受到了巨大的沖擊。
原因三：美聯ˇ儲的調息。美聯ˇ儲將貸款利息提高了好幾個百分點。這就是使得像明德時代這樣的製造業會出現成本變高，融資困難。會出現縮小經營體量和規模。由於資金需求量變大，市值就會出現大跌的情況。為了回籠更多的資金，造成了股價變低。所以明德時代出現市值蒸發2000億也是可以理解的。這也是情理之中的事情

2. 股市一片綠，但它卻差點漲停，因為傍上特斯拉

今天國內股市正式開盤，那叫一個綠啊！上證指數跌了兩百多點，跌幅7.72%；深證成指跌了超過900點，跌幅8.45%。而寧德時代卻逆市上漲了3.67%，早間最高漲幅更是高達9.79%，差點漲停。不僅如此，大洋彼岸的美股今天一開市，特斯拉也再創新高。截止到發稿時，特斯拉美股漲幅迅速擴大到10%以上，股價突破700美元，市值也突破了1300億美元。而這一切很大程度上是因為2月3日寧德時代宣布已成為特斯拉電池供應商。

而對於市場來說，如果寧德時代開了個好頭，特斯拉產品的零部件本土化會加速，從而導致其產品售價進一步降低。此前有業內人士估計，國產Model3的價格甚至可能降至25萬元左右。倘若真是如此，那麼將對國內現有電動汽車製造商造成極大沖擊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 日韓卷土重來，LG成為全球最大供應商，國產動力電池會被顛覆嗎

成都車展上，特斯拉員工也證實：「現階段上海超級工廠生產的特斯拉Model3使用的還都是LG電池，裝配寧德時代電池的車型則會在近期陸續下線。」這意味著，LG化學不再是特斯拉在中國市場的唯一供應商，市場份額必將大打折扣。

最後是LG的盈利能力。據根據LG化學一季報披露，公司2020年第一季度電池部門銷售額為2.26萬億韓元（約合人民幣131.2億元），營業虧損518億韓元（約合人民幣3億元）。鑒於LG化學電池業務難堪的盈利能力，其電池業務拆分上市的計劃被無限延期，據外媒報道，此前負責電池事業部剝離事宜的「TF」工作小組也已經解散。

與之相比，寧德時代盡管受疫情影響，裝機量下滑嚴重，但一季度仍實現營收90.31億元，凈利潤7.42億元的傲人成績。一季報發布首日，寧德時代股價出現上漲；反觀LG化學，不僅一季度大額虧損，登頂全球第一後，LG化學股價卻出現下跌，理由是LG化學在印度東南部安得拉邦一間工廠廠房發生化學氣體泄漏，造成至少11人死亡，數百人不適。

短期來看，疫情和國產特斯拉二供將立竿見影的直接影響到LG化學的市佔率，能在今年底保住霸主地位已屬不易；長期來看，無法找到市場與盈利的平衡點，將是LG做大做強的最大阻礙。

LG化學領銜，日韓能否撬動國內市場

盡管LG的登頂充滿了機緣巧合的味道，但依然引發了業內的高度關註：以LG為代表的日韓企業，是否將顛覆國內動力電池產業？

從全球市場的角度來看，LG化學、三星SDI、SKI已經得到了國際車企的高度認可。其中LG主要覆蓋雷諾、奧迪、沃爾沃、捷豹、Smart和現代，SDI主要覆蓋大眾、寶馬，SK則是賓士和起亞。

數據不會說謊，今年1-5月，LG化學裝機量增長70.5%，達到7.8Gwh，從去年同期的第四位躍居第一；三星SDI2.1Gwh，增長了33.4％，排名第四（超過了比亞迪）；SKInnovation增長59.6％至1.3Gwh。

在中國取消動力電池「白名單」後，質量與成本被跨國車企高度認可日韓電池企業，順勢導入國內合資品牌的供應鏈中，是一件再正常不過的事情。這也是業內人士的擔憂所在，但實際情況或許稍微樂觀一點。

國內電池質量是否可以抗衡日韓電池一直被爭論，目前尚未有結論。但拋開產品質量技術不談，僅僅從產能來看，短期內就不會有太大威脅。

一位主機廠動力電池采購人員也向出行一客表示，動力電池采購的考量因素很多，從檢測合格，到采購裝配的周期非常長，而目前日韓企業在華產能十分有限，短期內不會有大量采購。

事實上，從合資企業的動力電池布局來看，日韓供應商也並非主要選擇。在中國市場，電池龍頭企業寧德時代始終是所有企業的第一選擇，即便是特斯拉，也在和LG度過短短半年的蜜月期後，新增了寧德時代作為供應商。

除此之外，從近日大眾聯姻國軒、萬向A123；賓士入股孚能；寶馬牽手億緯鋰能等事件來看，中國本土電池企業的優先順序，猶在產能不足的日韓動力電池企業之上。

顯然，短期內，日韓系電池並不會給市場格局帶來顛覆性的變化；長期來看，則是物競天擇，終究要靠穩定優質的產品說話。但可以確定是，疫情後新一波電動化浪潮下，無論是日韓還是國內電池企業，都將迎來一段動盪期。（責編/楊佩謙）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 電子、化學、國際，LG集團如今的規模究竟是怎樣的

以2019年財富雜志統計的世界五百強名單，LG集團排名位於世界五百強的第185位，相比較2018的178位名次有所下降。去年營業收入55757.4 萬美元，資產39731.5 萬美元。是僅次於三星集團的韓國第二大集團公司。經營范圍涉及電子、化學、能源、通信、金融等……

此外，LG集團的能源、通訊、金融板塊同樣不容小覷。能夠跟在三星的屁股後面，窮追不舍，也是需要一定的資本的。

嗯，對了，在2019年的五百強名單，有一個排名相差不多的企業我們也很熟悉：阿里巴巴以561億美元位列第182，而LG則為 185名，是不是這樣就更加直觀了呢？

5. LG在中國的股票上市公司是什麼，代碼是多少

LG是韓國公司，沒有在中國上市……你覺得青島海爾能在韓國上市么

6. LG化學和寧德時代拼了，一個「拆分」一個重塑「上下游產業鏈」

電動化時代，電池成為香餑餑，延遲至9月22日舉行的特斯拉電池日，在新能源界如同果粉心中的Iphone新品發布一樣，讓人翹首以盼。

大洋彼岸的特斯拉不知能否在9月22日放出讓人驚呼的電池消息，韓國的LG化學先行動了，中國的寧德時代和比亞迪也沒閑著，全球動力電池前五的供應商都在搞一些大動作。

公開資料顯示，NeoLithium在阿根廷卡塔馬卡省全資擁有TresQuebradas鋰鹽湖項目，該項目資源量700噸LCE（碳酸鋰當量），儲量130萬噸LCE，未來年產能有望達到4萬噸電池級別碳酸鋰。

這其實是一種常規做法，畢竟原材料有限，勇者相爭先下手為強的道理誰都懂。

總結：兩強相爭勇者勝，兩勇相爭先下手為強。LG化學和寧德時代，在這個賽道，註定了是長期對手，是冤家。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 今日寧德時代市值,今日300750市值

想來大夥們對寧德時代的名字都非常熟，在電源設備行業可以稱之為世界的龍頭，許多的機構投資者都很喜歡投資寧德時代。接下來，就讓我告訴大家寧德時代的具體詳情。

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一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球的新能源應用設定先進的解決方案。公司非常關心產品和技術工藝的研究，建立了多領域完善的研發體系，同時建設了多個研究中心和實驗室。

簡介上可以看到寧德時代在電池方面獨領風騷，學姐下面將通過吸睛之處分析寧德時代值到底不值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，公司已在全球規劃七大產能基地，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，又進一步的夯實了全球動力電池產能王者的地位。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，等到了2025年，預計公司的全球市佔率能超過30%。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司在研發上加大了投入力度，使開拓和創新能夠持續不斷的進行下去。2020年提出CTP方案，使效率獲得明顯提高，成本獲得明顯地縮減。2021年7月發布第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並預計在2023年基本實現產業化。公司技術長期保持行業領先水平，在眾多國內外廠商當中，這家公司擁有的競爭力較強。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司供應鏈穩定。就盈利能力來看，然而在2021年第一季度裡面寧德時代的營業利潤率佔比達到14.6%，與同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%）相比較，公司成本管控能力強，盈利能力優勢明顯。

因為篇幅已經夠長了，更多關於寧德時代的深度報告和風險提示，都在下面文章中，戳這里閱讀：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，目的是實現新能源汽車可持續的高質量的產業化發展，加快汽車強國的建設。有了國家政策的推動，估計，鋰離子電池儲能馬上就會迎來發展的高峰期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業很有大的優勢，有望充分受益於行業快速發展。

三、總結

總體而言，新能源汽車產業發展相當迅猛，作為電源設備行業龍頭的寧德時代有著比較雄厚的實力，公司前途無量。但文章可能有一定滯後性，不能顯示最新的行業信息，針對寧德時代未來行情想要有更深入的了解，可以點擊鏈接，安排專門的投資顧問給你診斷股票，寧德時代的行情現在是否到了買入或賣出的好時機，我們可以一起看看：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

應答時間：2021-09-28，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

8. lg集團有多強大

LG集團logoLG集團創立於1947年，年銷售額高達730億元（2011年數據），全球目前擁有17萬員工。是領導世界產業發展的國際性企業集團。LG集團目前在171個國家與地區建立了300多家海外辦事機構。事業領域覆蓋化學能源、電機電子、機械金屬、貿易服務、金融以及公益事業、體育等六大領域。而LG電子是LG集團最大的子公司。LG集團不斷向無窮的技術領域發起挑戰，並致力於新技術的開發，科研開發是LG的發展重點，也是業務拓展的強大後盾。LG集團在世界6個國家設立了31所研究中心，科研開發的投入已佔集團總收入的5%。目前正通過海外研究機構，進一步加強著自身的技術力量，LG集團在美國的芝加哥、聖佛塞、聖迭亞哥，在日本的仙台、在德國的都塞夫和愛爾蘭的都柏林等地的科研機構正在利用高尖端的科研設備，大力開展各項科研活動，為實現高科技社會的早日到來而努力。

9. 寧德時代值得持有么寧德時代2021半年報預計寧德時代的市值到底是多少錢

想必大家都有聽說過寧德時代的大名，在電源設備行業可以說就是世界的龍頭，許多的機構投資者都覺得寧德時代比較好。我接下來跟大家講解一下寧德時代。

在進入正文之前，我專門為大家整理了這份電源設備行業龍頭股名單，趕快來領取一下吧：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球的新能源應用設置先進的解決策略。公司高度重視產品和技術工藝的研發，建立了多領域完善的研發體系，而且也是建設了更多的研究中心和實驗室來完善產品。

從上面的文中可以發現寧德時代在電池方面，是一直有著自己的競爭優勢，下面將通過亮點分析寧德時代值不值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，公司規劃了七大產能基地分布在全球，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，全球動力電池產能王者的地位已經沒有人能夠撼動了。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，預計到2025年的時候，公司就可以實現30%以上的全球市佔率。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司在研發方面有很大力度的投入，保持開拓創新。在2020年公司提出了CTP方案，很大程度地提高了效率削減成本。在2021年7月份向市場推出的第1代鈉離子電池，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並計劃到了2023年能夠做到基本產業化。公司技術長期保持行業領先水平，在國內外廠商中擁有較強競爭力。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司的供應鏈有序發展。盈利能力這一方面，在2021年第一個季寧德時代的營業利潤率達到百分之14.6，對比，與之同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司管控成本的能力良好，盈利能力優勢明顯。

因為篇幅已經夠長了，更多涉及寧德時代的深度報告和風險提示的內容，學姐放在了下面這篇文章中，點擊即可查看：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，有利於進一步實現我國新能源汽車高質量、綠色良性循環的發展要求，加快汽車業的發展。在國家政策的大力推動之下，估計，鋰離子電池儲能馬上就會迎來發展的高峰期。寧德時代就儲能技術以及產能布局方面都具有行業前瞻性，行業高速的發展會帶來不小的好處。

三、總結

簡而言之，新能源汽車產業發展很快，寧德時代在電源設備行業可以說是龍頭了，擁有著雄厚的實力，知前景一片光明。但是文章具有一定的滯後性，要是想要准確的了解寧德時代未來行情，直接點擊下面的鏈接，有專業的投顧為你分析股票，寧德時代的行情現在是否到了買入或賣出的好時機，我們可以一起看看：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

應答時間：2021-10-27，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看