優步安全市值多少億
1. uber股價是多少
2020年4月4日,Uber的股價為22.03美元,總市值為380.52億。
公司介紹
Uber(Uber Technologies,Inc.)中文譯作「優步」,是一家美國矽谷的科技公司。Uber在2009年,由加利福尼亞大學洛杉磯分校輟學生特拉維斯·卡蘭尼克和好友加勒特·坎普(Garrett Camp)創立。
因旗下同名打車APP而名聲大噪。Uber目前已經進入中國大陸的60餘座城市,並在全球范圍內覆蓋了70多個國家的400餘座城市。
(1)優步安全市值多少億擴展閱讀
市值估計
2010年下半,優步獲得加州矽谷一群超級天使投資者的創業投資資金挹注。
2011年下半,優步再次從多位投資者處獲得了3,200萬美元的資金,投資者包括高盛、Menlo Ventures和傑佛瑞·貝佐斯等,這讓優步獲得的總創投資金達到4,950萬美元。
2014年6月,優步宣布在新一回的募資活動中獲得12億美元的投資,公司約價值182億美元。
2016年6月2日,優步宣布獲得沙特主權財富基金35億美元投資,G輪融資前估值625億美元。
2. 滴滴紐交所上市,市值670億美元,還有哪些值得關注的信息
國內最大出行平台滴滴,歷時9年終於登陸資本市場。6月30日晚,滴滴出行(DIDI)正式在紐交所掛牌,發行價14美元,整體估值超過670億美元。首日高開每股16.65美元,較發行價漲近19%,但隨後即大幅下跌,當日收盤於14.2美元,相比發行價仍上漲1.43%。IPO首日收盤後,富時羅素宣布將滴滴納入富時羅素全球股票指數、富時羅素全球大型股票指數以及富時羅素新興市場指數,從7月8日起生效。
如今,滴滴在中國市場已經占據超過 80% 的市場份額,但盈利依然艱難。近三年,滴滴營收分別為 1353 億元、1548 億元、1417 億元,其中 95% 來自其中國出行業務,但利潤分別為 -2.74 億元、38.44 億元和 39.6 億元,分別對應 -0.2%、2.5% 和 3.1% 的利潤率。早先時候,滴滴一度期望以 Uber 為錨,沖擊千億美元市值,近年來陸續拓展自動駕駛、貨運、社區團購等業務以增加估值空間,但在上市前又將這些業務拆分獨立融資,比如,滴滴從今年 4 月開始將其最具想像空間的社區團購業務排除在上市主體之外。
3. 國內市值九百多億的軟體公司都有哪些
$中國軟體(SH600536)$
用友網路 (600588 ):應用軟體龍頭 公司是國內企業級應用軟體龍頭,在國內企業級應用軟體、ERP 軟體、財務軟體等方面市佔率排名第一,目前公司處於雲轉型期,後市值得期待。
$用友網路(SH600588)$
久其軟體(002279 ):中國ERP軟體先鋒力量和中國商業智能軟體專業供應商公司是中國領先的管理軟體供應商,主要從事報表管理軟體、電子政務軟體、ERP軟體和商業智能軟體的研究與開發。公司2019年11月11日聯合立信會計師事務所發布基於區塊鏈的電子函證雲平台V1.0,探討以第三方服務方式實現安全、高效、可信、協同的電子函證平台可行性。此次發布的基於區塊鏈的電子函證雲平台,綜合了大數據、雲計算、人工智慧以及區塊鏈技術,從數據安全、網路安全、運維安全、身份安全及法律法規要求等維度出發,為事務所、企業、銀行提供一站式、可追溯、全流程電子函證雲服務。
浪潮軟體( 600756 ):老牌軟體服務商
$浪潮軟體(SH600756)$
老牌軟體服務商,2018年凈利潤增長率153%。股本不大,市值60多億。股性不錯,目前走勢良好,中期底部形態明顯,值得跟蹤。
超圖軟體( 300036 ):GIS基礎軟體卡位龍頭
公司作為極為稀缺能夠在地理信息基礎軟體領域戰勝海外巨頭取得市場龍頭地位的企業,隨著國土資源第三次調查和不動產登記的持續推進,公司有望構築競爭壁壘,進入跨越式發展時期。
4. 四大體系都有包括哪四個
來源:合一城市更新、深圳客、深圳城中村資源大全
10月30日《粵港合作框架協議》出爐,南沙粵港澳全面合作示範區正式官宣,南沙憑什麼與前海河套並列?斥資千億的國際金融島隱藏著南沙怎樣的野心?熱錢湧入大灣區,南沙樓市、土拍持續火爆的底氣是什麼?
11月8日,深圳壹地產攜手大灣區資深房地產專家李俊懷、胡春將帶你揭秘新風口之下大灣區的投資密碼,帶你讀懂南沙!對南沙感興趣的朋友,請速速掃碼報名,名額有限先到先得。
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一邊富可敵國,4410 塊地、2100 個舊改、56萬原住民、64個家族、1380條村、3萬億家底!
一邊瀕臨破產,全市逾 30 家股份合作公司,賬上沒一分錢,反而欠銀行數千萬甚至上億貸款!
日前,被譽為「一套大全,千村資源」的《深圳城中村資源大全》橫空出世,對深圳原住民史無前例地大解密。
作為深圳之「根」,作為1000萬外來建設者衣食住玩最硬核的服務商,作為「宇宙第一舊改」的主宰力量,作為粵港澳大灣區的萬億級資金後盾-----56萬原住民、1380條村,終於浮出水面。
這個萬眾矚目的群體,有哪些苦痛與尊嚴,面臨何種生死大考?為何讓李灝、方苞、李廣鎮一直牽腸掛肚?
0 1
四大謎團曝光:千村3萬億家底大解密
據香港官方統計,從1953年到1979年間,大陸逃港成功者不下70萬人。僅大鵬半島,就相當於解放後30年中沒出生一個人。
「寶安只有三件寶,蒼蠅、蚊子、沙井蚝;十屋九空逃香港,家裡只剩老和小。」這首客家山歌,在上世紀60年代的寶安縣老百姓中廣為傳唱。逃港之風最嚴重時,深圳不少邊防村莊成了「女兒國」、「老幼院」。
然而,深圳在隨後短短四十年就獲得數千倍發展。不少留下來的村民的財富竟飆升了一萬倍!深圳原住民,因此成為中國改革開放40年中最具魔幻的傳奇。
《深圳城中村資源大全》由一號平台研究中心出品,分福田、羅湖、南山、寶安、龍崗、龍華、光明、鹽田、大鵬、坪山10個分冊,對1017家股份合作公司的10大關鍵資源,如人脈關系、核心班子、土地、舊改、資金、重大項目、未來規劃、對外投資、家族世系、改革試點,逐一調研,一紙囊括。
該套大全破解了四大謎團------
謎團一:有多少原住民,多少股份合作公司?
以上「權威答案」,全錯的離譜!
據《深圳城中村資源大全》一條村一條村地反復統計,共有行政村336個,自然村1044個,原住民總人數約為56萬人,其中股民29.85萬,「農轉非」6萬余,新生代20萬(指無股份的娶進的媳婦和所生育的子女等)。此外,始自民國,流散到香港的超過40萬人,在海外人數近100萬人。
截至2020年8月29日,深圳共有股份合作公司1017家,其中社區級公司323家,村民小組級公司694家。
考慮到葵沖、南澳對社區級公司、村民小組級公司實行的整合合並,預計今年底有70餘家村民小組級公司撤銷。與此同時,羅湖大望、寶安、南山可能將20多家,一直還保持村民小組身份的村民小組改制。因此,全市股份合作公司將動態保留在960家左右。
謎團二:有多少土地?已確權多少?未確權多少?
土地乃萬物之母。2004年深圳農村城市化完成時,各村幾乎90%的土地都被征走。比如,曾坐擁萬畝良田的福田村,如今佔地才剩下區區27萬平方米。
據資源大全統計——
股份合作公司實際使用土地面積為393.25平方公里,其中特區內股份公司實際使用的土地面積為44.31平方公里,佔全市股份公司實際用地總量的11.27%;
特區外股份公司實際使用的土地面積為348.95平方公里,佔全市股份公司實際用地總量的88.73%。
因此,300萬平米公里合法外用地如何「洗白」,將考驗各方智慧。此外,在城市化轉地中還存在大量的歷史遺留問題,主要是原關外股份合作公司的土地房產大多數沒有辦理「確權」手續,無法合法有效利用。
據初步統計,某區股份合作公司擁有土地面積8688.66萬平方米,未確權的7782.68萬平方米,佔89.57%;物業面積3454.83萬平方米,未確權的2807.53萬平方米,佔81.26%。
為什麼股份合作公司的土地、物業在三資統計時與市場價值天差地遠,原因就是很多土地、物業沒有確權、無法評估。舉個例子,某村一塊地沒確權前估值500萬元,一旦確權5個億都不止。
歷史遺留土地物業,是村民和股份合作公司發展的第一道攔路索。以龍華為例:
一是老舊物業多,高達90%以上未確權。
二是違法建築停控項目多。集體物業停控項目有66棟(處),佔地面積14.5萬平方米,建築面積25.6萬平方米。
三是歷史征地遺留問題多。新區成立以來共徵收集體土地45萬平方米、房屋26萬平方米,絕多數採取貨幣補償方式;造成公司租金大幅減少的同時,又沒有返還土地資源,削弱了發展基礎。
四是生態控制線影響制約嚴重,導致公司後續發展困難。剩餘未征轉的73平方公里集體土地中,31平方公里基本是已建成區,另外42平方公里又處在生態控制線內,發展空間受限。
對全市1000餘家股份合作公司的土地做了細致梳理後,《深圳城中村資源大全》發現在4410塊未開發土地中,屬於集體的有3312塊,屬於私人的有850塊,還有248塊屬於多業主。而在集體的3312塊中,未確權662塊,已確權2650塊;多業主的248餘塊中,未確權98塊,已確權150塊。
因此,未來30年更新改造仍處高潮。
謎團三:有多少更新項目?進度如何?
深圳城中村用地范圍內建築面積約4.5億平方米,佔全市總建築面積的43%。其中,居住建築面積2.9億平方米,佔全市居住建築總面積的50%;工業建築面積1.4億平方米,佔全市產業用房總量的55%,其他建築面積0.2億平方米。
股份合作公司和原住民財富的主要來源,並非每年幾十萬或幾百萬的租金收入,而是舊改中動輒一戶數千萬、上億的拆賠款(含返還物業)。
資源大全透露目前村裡共有2100個改造項目,其中舊改1470個,棚改80個,利益統籌40餘個,綜合整治510個,推進順利的不足220,難以推進的1880個。
謎團四:3萬億從何而來?財富差距多大?
官方統計,截止2019年底,全市股份合作公司資產總額在1500億左右。基於歷史遺留問題的原因,這或許是冰山一角。
據民間保守估計,全市集體資產家底不下於1.5萬億!是官方數據的10倍之多!比如:某村30年來不僅沒賣一塊地,反而逢低吃進10餘塊土地,僅一塊「地王」市價就逾20億,但三資清查時該地塊僅計價3000萬人民幣。該公司逾280億市值資產僅被統計為25億。
據悉,在三資清查時,由於土地資源採用歷史作價法、取得成本入賬法,甚至未入賬核算等原因,原特區內社區股份公司的總資產一般「縮水」為市值的5%---10%,原特區外一般為10%---20%。
資源大全發布調研數據-----
深圳原住民總資產按市值計算約3萬億元人民幣,其中集資佔1.5萬億,含土地市值4000億,物業市值7000億,現金約3500億,對外投資約500億;
家庭資產約1.5萬億元人民幣,其中含土地市值8000億,物業市值5000億,現金約1800億,對外投資約200億。
不過,有的村富可敵國,有的村瀕臨破產。
像懷德市值已逾1000億,每個股民都能分到2.5億元。大沖舊改後每股年分紅達50餘萬。時至今日,大沖舊改還有一戶業主拒不簽字,開發商還給他留有4000多平米的物業,價值5個億!
與此形成極端反差的是,全市逾 30 家股份合作公司幾乎瀕臨破產,賬上沒一分錢,某些公司反而欠了數千萬甚至上億貸款。某村長老淚縱橫,苦不堪言:「咱們公司倒退了30年,還不如改革開放前——至少當時沒有債務!」
0 2
六副藏寶圖,打開深圳城中村四大寶庫
如何打開城中村人脈、土地、資金、項目4大寶庫?靠6張藏寶圖!
第一張是家族圖
資源大全系統梳理了深圳56萬原住民、1400條村中64個大家族的歷史根源、傳承秘笈、財富帝國、宗親關系與風俗文化習慣。讓你走讀各村歷史、風水地理、文化遺產、族譜祠堂,以最柔軟的方式,進入這個隱秘的圈子。
在64個大家族中,最有影響力的11個大家族分別是陳氏、黃氏、曾氏、張氏、文氏、麥氏、鄭氏、蔡氏、鄧氏、潘氏、庄氏,據說這11大家族今天在深圳的後裔多達24萬人,成立了391餘條村、近400餘家股份合作公司,總資產市值或超萬億。
第二張是人脈圖
萬丈紅塵三杯酒,千秋大業一壺茶。資源大全建立了一個深圳頂級社交場。其中包括:
2030位股份合作公司董事長、總經理
9000餘位董事,56萬原住民、100萬海外宗親
一市十區53街道城市更新、集資管理部門及其他政府機構
深圳超1000家銀行支行
3000餘家投資機構
1300餘家地產公司
2000餘家法律稅務評估等專業機構
轄區內60萬家中小微企業
第三張是土地圖
深圳股份合作公司現有確權土地多少?未確權土地多少?已開發土地和未開發土地各有多少?未確權、未開發的症結在哪裡?要避免哪些雷,抓住哪些機會?這可能是深圳1300家地產公司虎視眈眈的機密。
對4410塊未開發土地,資源大全做了細致梳理和獨家研究——
對每塊地面積、權屬、性質、位置、周邊環境、片區規劃一一指明,
還結合股份合作公司的年度總收入、總開支、利潤、每股分紅,
以及主要班子名單、公司核心介紹、村整體規劃、歷史遺留問題、擬開發項目、開發規劃與進度安排、未來規劃、重大項目等核心背景予以分析,
相當於做了一個土地盡職調查與可行性開發報告。
第四張是更新圖
為什麼一個更新長達8-15年?為什麼30%的更新項目會爛掉?為什麼40%的更新項目會幾易其主?為什麼會有70%的外來開發商水土不服?
資源大全對2100個改造項目,做了次全身體檢——
包括股份合作公司的家族文化、權力結構、村民股民人數、三會治理模式、土地物業狀況、經濟收入、開支分紅,到項目基本條件、歷史背景、遺留問題、片區開發與商業布局,以及開發商品牌、實力、風格等等。
第五張是財富圖
資源大全對每家股份合作公司的對外投資項目、未來投資規劃、投資風險偏好、潛在合作項目細梳慢理,對銀行、投資機構是一份寶貴的指南。
第六張是改革圖:分享200個成功案例
0 3
四大挑戰倒逼改革,1000村長如何駕駛萬億級「航母」?
今天,56萬原住民、1380條村,有哪些苦痛與尊嚴,面臨何種生死大考?
一、股份合作公司能存在多久?
10年前,有些專家判斷深圳股份合作公司最多還會存活8-10年,認為這種經濟組織乃「百足之蟲,死而未僵」。最近,某大牌學者掐指一算,說頂多還存在10-20年!
《深圳城中村資源大全》首席研究員陳宏認為:紅旗至少還會打50年。陳宏專注研究城中村13年,完成了300餘項課題,走訪了500餘條村。
二、最嚴峻的挑戰在哪?
1)1000村民主宰1.5萬億財富
寧治千軍,不治一村。村長是中國最高難,也是最高危的職業。
現實中,深圳股份合作公司的萬億資產是由1000餘名昔日的「村民」(今天的董事長,或者董事長加總經理)主宰的。這個高中生學歷達70%、習慣封閉的群體,如何駕駛幾十億、幾百億的財富航母?
調查發現,全市1000家股份合作公司的9000餘名「三會」人員中,普遍學歷不高,某區大專及以上文化程度的僅佔5%,高中文化程度佔25%,初中及小學文化的佔70%。
某專家評估,股份合作公司萬億資產最近5年因經營投資不善,跑、冒、漏嚴重,相當於「蒸發了28%」,估計達4000億。
一個開天眼,洞見未來,有領袖能力,具企業家精神的村長至少價值5棟樓!比如懷德的董事長!
40年來,懷德通過與其他土地所有者合作等方式取得土地600多畝,目前還有100多萬平方米的待開發用地,現有可開發土地估值已從前幾年的20億元變為300多億元以上。如果沒有潘燦森絕不賣地的遠見,抵制並說服股民不要吃光用盡的超強領導力,不拘於一城一池的大格局,懷德豈有今天的千億奇跡?!
2)20萬新生代、6萬「農轉非」挑戰公司治理體系
20萬新生代村民和合作股股東的比例接近1:1,如不能推動股權改革,恐成為公司穩定與發展的定時炸彈。
6萬原村籍的「農轉非」討要股份,一著不慎,也會萬劫不復。
此外,公司人才斷層,如何「換血」、「輸血」勢必是一大考驗。而從「子弟兵」到「兄弟連」,再到全球延攬賢才,只有走出這三步棋才能抵抗和戰勝股份合作公司的「組織黑洞」。
3)物業租賃一統天下,萬億資產僵卧如何殺出一條血路
萬億資產如何殺出一條血路?從深圳10個區來看,每個區至少有2-3家股份公司正以前所未有的玩法,加速轉型升級。
但大霧當道,也有一些探路者迷失了。某村收購一家國有基金公司,不到一年5000萬元打了水漂;但摔倒一次,豈能成為一躺了事的理由?交了學費,更要堅定信念大步向前。這是一次無法迴避但最終開天闢地的新長征!
4)政企社企不分,吞噬公司15%--30%年收入
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未來10年,紅旗到底該怎麼打?
數年前,蓮塘村86歲的老書記萬仲英,嘶啞著說:「中國改革開放應該要給深圳56萬原住民立一塊碑啊!當年,哪一條路不是冒著殺頭、撤職、蹲大獄的生死危險殺出來的?」
假使沒有原住民,深圳又將怎樣?------
1、將沒有數千年的歷史文化,無根可依。
2、40年來,幾百萬--1000萬外來建設者在哪吃在哪住在哪玩在哪娛樂?是誰提供?
3、是誰把自己的祖墳、祠堂、河流、魚塘、稻田都貢獻出來,推動深圳高速發展?
4、是誰在默默保障數百萬底層的穩定有序運行?
5、建設粵港澳大灣區,能少的了海內外150餘萬深圳原住民宗親和數萬億財富支持?
這個無厘頭的假設,或許正折射了原住民的主動犧牲、巨大貢獻與特殊價值。
歷經30年的高歌猛進,深圳城中村告別了淘金時代,步入了粵港澳大灣區時代。當下遇到的困難是,地沒了,錢多了,人心散了,隊伍不好帶了。未來10年,紅旗到底怎麼打?
一個總方向:
1)三化至上。以法制化、市場化、公司化為改革總體方向,逐步建立具有深圳特色、符合股份合作公司實際的現代企業制度。
2)發展為綱。充分意識股份合作公司的復雜性、多樣性、特殊性,不搞一刀切,用發展解決現實問題。
3)現實為本。不要好高騖遠一蹴而就;不要拿國企、外企、優秀的現代企業對比;不搞書生治村、專家治村、政府治村。必須回歸村長治村、法制治村、市場治村、公司治村。
三條路線保障:
1)永遠跟黨走:毛主席叫我革命我革命,鄧爺爺叫我賺錢我賺錢。
2)永遠跟深圳走:綁定深圳,一手抓土地物業,一手抓財富管理,這個基本路線要管50年。
3)永遠跟血脈走:一支同心同德、同行同力的子弟兵,才扛的起血脈傳承、基業永固的大旗。
行文結束之際,突然想起李灝老書記數年前接受采訪時,再三強調的一句叮囑、三個遺憾:
一句叮囑是:「原住民不開放,等於沒解放!打破股權封閉,子孫後代才能脫掉枷鎖走向世界!」
三個遺憾是:
「用二三十億的資本,幾百個農村股份企業入股,請原中國人民銀行行長周小川做行長,讓南嶺村張育彪牽頭,打造原住民的招商銀行。但張育彪給我寫了一封信說搞不了,最後沒做成。」
「我還想做一個城中村投資公司,就想坂田董事長劉日新當那個組長,搞得像深投控一樣。」
「還搞一個類似萬科這樣的房地產的公司,我想找下沙的黃英超來帶領它,從事城中村開發,慢慢把一批人培養起來。」
打造城中村版的萬科、招商銀行、深投控,因缺乏遠見而錯失----你永遠也賺不到超過你認知之外的錢!
但老書記的這一句叮囑、三個遺憾,如醒世警鍾敲擊著56萬原住民的心弦,指引著股份合作公司下一個10年的紅旗到底該怎麼打!
我們堅信:56萬原住民、1017條村,有著無限的可能性!
站到山頂看世界,必能從千丘萬壑中找到突圍之路!
【深圳熱盤系列】
2020,買房看這些就夠了
@光明熱盤
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@南山熱盤
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@龍華熱盤
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@寶安熱盤
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@福田熱盤
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@羅湖熱盤
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@龍崗熱盤
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@坪山熱盤
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@大鵬熱盤
@臨深熱盤
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【免責聲明】
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5. 全球疫情下的優步該何去何從
5月18日,Uber公司繼上一輪的裁員計劃後,再次裁員3000人,並表示將在全世界范圍內關閉幾十家辦公室,以及多個附帶項目,包括其孵化器、AI實驗室和名為Uber Works的求職服務。
本月初,優步公司的客戶服務負責人魯芬·查韋洛女士,召開了一次視頻會議,雖然只有3分鍾的時間,但卻讓3500人瞬間丟掉了飯碗,成為了失業者。在會議中,查韋洛女士告訴員工們說:「沒有人想要接到這樣的電話,但今天將是您在優步工作的最後一天。」
很委婉,但也相當殘酷,一個月內,優步的兩輪裁員總數高達6700人,相當於員工總數的2%。更讓人心灰意冷的是,Uber發言人還表示,我們有可能在未來繼續裁員。
雪上加霜
可以很確切的說,優步的此番裁員,與當前全球嚴峻的疫情形勢不無關系。UBER管理層曾在2020年2月財報發布會的電話會上稱:「有望在今年年底首次實現季度盈利」,但恐怕他做夢也沒想到疫情的全球蔓延,會為之帶來如此深遠的影響。
美國約翰斯·霍普金斯大學發布的實時統計數據顯示,截至北京時間5月20日6時左右,全球累計確診新冠肺炎病例4,881,619例,累計死亡322,457例。
全球新冠肺炎疫情持續蔓延並對全球經濟造成沖擊,各國逐漸推進重啟,美國放鬆限制措施後,多個州上周新增病例現最大增幅。截至目前,美國累計確診1524107例,累計死亡91661例。與前一日數據相比,美國新增確診病例19721例,新增死亡病例1467例。
隨著美國多州開始放鬆為遏制新冠病毒傳播而在早前實施的限制措施,5個州的新冠肺炎新增病例在上周達到了疫情以來的最大增幅。盡管在美地區沒有嚴格的限制措施,但足不出戶的美國人仍然讓網約車業務近乎停滯。
2020年3月,UBER便承認,疫情可能對公司業務構成重大風險。同月,為了減少冠狀病毒的傳播,UBER暫停在美國和加拿大提供拼車服務。隨後,其「難兄難弟」LYFT來福網約車公司也宣布暫停北美地區的多人拼車服務。
根據IBM商業價值研究所今年4月對2.5萬美國成年人的調查數據顯示,其中超過一半的成年受訪者都表示,在疫情過後,他們也將減少或完全停用叫車服務。這一調查的數據顯示,一些城市4月的出行需求下降了80%。
UBER在美國的訂單量也是大幅下降,CEO達拉·科斯羅薩西表示:「訂單總量在一些疫情嚴峻的城市已經遭受了高達70%的損失。」
「我們正在考慮多種可能性,優化公司的每一項成本,包括可變成本和固定成本。我們希望變得高效,行動迅速,盡可能多地留住我們的優秀人才,並以尊嚴、支持和尊重對待每一個員工。」這位CEO在備忘錄中承認了裁員計劃的痛苦:「像這樣的日子是殘酷的。」
由於疫情對業務影響的不確定性,優步已經撤回了全年業績目標,並擱置了在明年年底前實現首個經調整後盈利的承諾。
事實上,暫且拋去受新冠肺炎疫情影響的第一季度,優步已經連續虧損了7個季度,2018年優步虧損79億美元,2019年凈虧85億美元。疫情的影響對優步來說,真的是雪上加霜。
孫正義的心頭刺
持續虧損的優步讓投資人孫正義焦慮不已,優步已經從曾經的心頭肉成為了孫正義的心頭刺。
就在一年前,孫正義放出豪言:今後每隔2到3年,就完成一期新的規模在千億美元以上的基金募集。這位62歲的軟銀集團掌門人給這批基金起了一個響亮的名字--「願景基金」 ,計劃中每一支千億美元的規模,承載了他對未來科技生活的偉大構想。
今年4月份,願景基金披露投資業績巨虧170億美元時,孫正義不得不承認:未來或許再也沒有願景基金了。
業績顯示,2019財年,軟銀旗下願景基金及其他所管理基金的投資收益為1.3萬億日元,2020財年投資收益為-1.8萬億日元,業績下滑238%。
從願景基金所投項目的具體行業來看,孫正義將重金押注在交通、物流以及前沿科技相關領域,共33筆投資,總投資額高達439億美元,佔到全部投資額的近60%,然而這些板塊也正是導致願景基金巨虧的最主要原因。
從具體的投資項目盈虧來看,對Uber和WeWork這兩家公司的投資損失,佔到了全部投資損失的一半有餘,其中願景基金持有的Uber的股權價值已經減少了51.7億美元,約合人民幣500億。
一直以來,軟銀對於優步的發展可以說是「保駕護航」,優步能有如此大的精力和毅力持續不斷地開拓新市場,甚至布局未來空中出行,軟銀的投資功不可沒。
幾年時間,軟銀前後向優步投資逾百億美元,但是自從2019年5月優步IPO後,優步的市值和股價就在不斷下跌,讓孫正義頭疼不已。
優步在IPO首日,股價就下挫5%,而如今優步的股價更是僅為27.99美元,較45美元的上市價相差甚遠。孫正義期待的優步股票大漲特漲,沒有發生。值得一提的是,高管和創始人們的減持也讓孫正義心寒。
2020年5月19日,優步公告披露公司內部人交易情況,公司高管Ceremony Glen、Hazelbaker Jill、Krishnamurthy Nikki於2020年5月16日凈賣出2006.00股。
去年年底,Uber優步創始人兼前CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)在持續、密集的多次減持後,已經將手中的公司股票拋售一空,總共套現超過25億美元(約合人民幣175億元),從此徹底離去。而另一位創始人加勒特·坎普(Garrett Camp)也拋售了大約2000萬美元的股票。
孫正義也不得不承認:「我在投資的判斷上出了問題,目前正在深刻地反省自己。」
優步的自救
與美國相比,隨著中國對疫情的有效防控,國內網約車市場呈現快速反彈態勢。據前瞻產業研究院發布的報告顯示,相比去年同期,網約車市場已恢復至6成,且一線和超一線城市恢復較快,網約車仍是人們生活中不可或缺的出行工具之一。
上述報告還顯示,用戶規模方面,截至2020年3月,國內網約車用戶規模達3.62億,占網民整體的40.1%。受新冠肺炎疫情影響,部分城市暫停了網約車運營服務。在疫區城市,公共交通工具停運,多家網約車平台組織司機為醫生病患接送和特殊服務保障提供運力支持。中長期來看,網約車用戶規模將恢復性增長。
沒有社會環境背書,在美國生長的優步除了裁員斷臂求生外,更多的只能依靠自己。
5月12日晚間,彭博報道稱優步計劃收購美國外賣平台GrubHub,消息傳出後兩家公司股價直線拉升,優步一度漲超7%,最終收漲約2%。而Grubhub則收漲29%。並且在大盤本周累計跌超2%的情況下,優步的股價仍保持穩定,當周跌幅不足1%。可以看出來資本市場十分看好這次的收購。
5月初,優步發布2020年第一季度財報。財報顯示,公司一季度營收35.4億美元,虧損達到29億美元(約合206億元)。出乎意料的是,其外賣平台優步Eats的業務量卻在疫情之下實現了逆勢增長,營收為8.19億美元,同比增長高達53%。
由於疫情導致傳統叫車業務需求暴跌,Uber宣布將推出分別名為Uber Connect和Uber Direct的服務,都將專注於遞送物品。曾經的外賣業務Uber Eats,也開始從單純提供送餐,轉向同時向消費者供應超市代購服務。
這些年來國內興起的外賣配送服務,讓國內外的很多企業也是非常眼紅的,畢竟付出人力成本就能夠擁有更多的用戶增長,確實是可以接受。而我們都知道滴滴現如今也是推出了司機跑腿的業務,旨在為簽約司機提供更多的額外營收,也能夠進一步為滴滴籠絡到更多的用戶群體,優步目前同樣也是在效仿滴滴的這一做法的。
為了給自己贏得更多的自救時間,優步現如今正在和各地的商業以及超市合作開發外送業務。現如今大部分民眾都在家,自己隔離食品以及葯品和清潔產品,確實是比較稀缺的,在西班牙優步將會為15個城市的居民提供相應的送貨服務,而在法國,優步則直接和超市巨頭家樂福達成了相應的配送協議,在印度優步也有著多家合作商。
現在國外超市的線上訂單是在不斷增長過程當中的,優步的這一措施能夠解決配送員人力短缺的問題,同時也可以為優步贏得更多的營收,確實是一舉兩得。
曾經在中國市場潰敗後,面對滴滴在全球化市場上的布局和攻勢,優步網約車全球龍頭老大的地位正在搖搖欲墜,此番疫情是否會成為壓垮優步的最後一根稻草?
文/ALTTT
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 市值從800億美元跌到不足80億美元,滴滴出行到底怎麼了
據中國證券報報道,滴滴公司正式宣布,其採取自願退市原則,將從紐約交易所摘牌。據悉,該公司有超過96%股份數同意退市計劃,滴滴將在6月2日及之後向美國證券交易所委員會提交退市申請,按照規定,在提交文件的10天後,滴滴的退市決定將正式生效。
而且,需要強調的,基於滴滴是自願退市行為,今後是不可能重新在美股上市了,而且我國相關部門也已經公布了新規,要求所有掌握超100萬用戶個人信息的互聯網平台企業赴美上市均需要通過相關部門審查。
交通流量,地理信息,事關國家安全。美國證券交易委員會向來有一個職能,要求外國公司交出審計工作底稿,可能包含原始數據,比如用戶信息和溝通數據。如果不給,可以要求外國公司退市。任何企業在美國上市都必須了解這個規則,滴滴同樣不可能不清楚,幸虧國家的監管行動落實很快,互聯網企業也不能野蠻生長。
7. 全球最大的公司誕生了!它的市值有多少呢
全球最大的公司誕生,市值14萬億,相當3個阿里、8個工商銀行。蘋果,是資本家的搖錢樹,這家公司的利潤是全球最高的,而且市值也高居全球第一。
8. 誰有Uber的優惠碼,成都的
Uber優步打車成都攻略
關於關於uber ((優步優步))的安全性的安全性
1、介紹Uber,中文譯作「優步」,是一家美國矽谷的科技公司,作為一款流行的打車APP,Uber在2009年,由加利福尼亞大學洛杉磯分校輟學生特拉維斯·卡蘭尼克和好友加雷特·坎普創立。目前,Uber已經進入亞太地區的25座城市,並在全球范圍內覆蓋了121 座城市。在中國大陸,Uber已經進入了上海、北京、廣州、深圳、杭州、成都、武漢七個城市。其中上海是Uber進入中國大陸的第一個城市。2014年9月,Uber市值已經達到170億美元。從市值上看,Uber 已經是一家大公司,但從成立的時間以及Uber 要做的事情上看,Uber 還是一家小公司。
所以和滴滴打車和快的打車相比,uber並不是什麼小公司,不要擔心它不可靠什麼的,而且uber在如中國時,已經接入了支付寶,更能看出他是正規的!
2、個人體驗
現在uber剛進入中國,所以優惠幅度很大,可以獲得多次免費的乘車機會,而且還用特斯拉等高檔汽車的體驗機會,大家大可放心的使用uber!
提交訂單後,一般約15鍾左右就有車到記者所在位置。比的士來說相對方便。
下面我說一下uber的使用方法:
1)用手機下載uber(優步)的app;
2)進入uber注冊,並綁定支付方式(銀行卡或者支付寶);
3)綁定過程中會受到手機驗證碼,對應在填寫好就行;
4)在uber首頁,點擊「優惠」,輸入優惠序號「a4gsq」,即可獲得30元的免費體驗金額。
操作完以上4步就可以預約自己的專車了。
9. 總市值40億的公司大嗎
總市值40億的公司規模是非常的大的。
個人建議:不同的公司營收模式也是不相同的,因此僅僅從規模大小來進行判斷是有失偏頗的,我們在生活中一定要學會仔細了解相應的背景才行,只有這樣才可以更好的確保我們的財產更加的安全。在進行股票投資之前一定要學會使用閑錢進行投資才行,這樣才可以讓我們的生活不受影響,當然在生活中進行投資之前,一定要學會使用模擬盤進行訓練才行,只有多去進行訓練,才可以讓我們更好的了解相關的知識。對於一個公司的市場發展來說,也要提前進行了解再投資。
(9)優步安全市值多少億擴展閱讀:
買進經驗:
第一條:成交量的變化往往領先於價格的變化。
第二條:長期投資可以在月線和周線都處於低位的谷底分批買入。
第三條:長期下降趨勢向上突破是中長線最佳買入時機。
第四條:出售公有股的上市公司往往是一匹黑馬。
第五條:創新高可以引來大量買盤,協助把股價推高,以利派發。
第六條:處於初創期和高速發展期行業的上市公司往往會有突出的表現。
第七條:持續下跌,且跌幅已大,利空證實堅決買入。
第八條:短線操作:日線在底部時買入,日線在頂部時賣出;中線操作:周線在底部時買入,周線在頂部時賣出。
第九條:短期下降趨勢線向上突破是短線買入時機。
第十條:多頭市場的回檔是吸納的機會;空頭市場的反彈是逃命的機會。
第十一條:當股市經過長時間的下跌,明顯呈跌不下去,出現地量時就可以考慮分批買進了。
第十二條:當股市跌到大家都失去信心的時候,一旦價升量增,往往是莊家開始進場建倉的信號。