股市買了怕跌怎麼處理
『壹』 很多人買入股票後總是怕跌停,有什麼辦法可以拿住
總是怕股票虧損,看股票虧了10%,甚至是虧了20%就承受不住了,就感覺再不清倉跑路,自己這個股票就跌停了,不必想那麼多,應該說大部分股票還到不了跌停的程度。雖然說股票它本身有風險,但也不能隨隨便便就跌到低谷,要看行業大的政策是怎樣的。
可能很多普通的散戶投資者到最後錢加倉加倉就變成了套牢,就是現在已經是虧損的狀態了,現在賣了那就肯定虧了,不賣的話還不知道什麼時候能回本,這時候就比較糾結不必那麼擔心。每月的收入裡面拿出10%最多不超過20%投入股市等一年兩年虧損的可能性非常小,除非說選的大的行業上來說就有問題。
『貳』 買入的股票下跌了,怎麼辦
目前,還沒見過買入股票是看跌的。
第一種情況,買入的股票連續下跌,代表買錯了,短期判斷完全相反,那麼無論如何都是止損。
短線長做是大忌。
第二種情況,買入的股票連續下跌,代表買高了,那麼可以准備資金補倉了,下跌是買入良機。
長線短做易虧損。
任何時候,在買入股票之前,一定要問自己5個問題。
1、為什麼買入這個股票,寫三條理由。
2、我准備短線持有,還是長線持有。
3、什麼情況下,我會選擇加倉。
4、什麼情況下,我會選擇減倉。
5、什麼情況下,我會選擇清倉。
先想明白再買股票,這樣就不容易盲目。
如果你是盲目買入,然後被套,也是有機會補救的。
股票出現下跌,無非也就是3種情況。
第一種,洗盤。
第二種,出貨。
第三種,隨波逐流。
只有第一種是可以買入的,後面兩種都應該堅決止損。
那麼如何判斷和補救呢?
其實也不是很難,尋找當下的買入理由。
就是這只股票在連續下跌的情況下,你會不會買入。
如果是看技術形態買入的,那麼下跌後的技術形態,是否還符合買入條件?
如果是看基本面買入的,那麼下跌後的基本面,是否出現改變?
如果是道聽途說買入的,那麼所謂小道消息的來源是否准確,消息是否銷聲匿跡?
如果在連續下跌的情況下,還符合你的買入條件,你還願意繼續買入,那麼就選擇補倉。
如果連續下跌過後,你自己已經無法判斷,不知所措,一片茫然,那還是及時止損為妙。
買錯股票沒關系,誰都會犯錯,重點是當你發現問題後,要及時更正自己的錯誤。
重點說一下,如果辨別洗盤。
洗盤的意思,就是下跌後,還會出現上漲,出現上漲是需要理由的。
理由無非也就是3點。
1、業績增長。
2、熱點持續。
3、資金未撤離。
第一條,業績增長,其實是針對長線的,短線無從參考。
但是對於長線持有的股民來說,如果業績還在持續增長,股價早晚會創新高的,任何下跌都可以算做是洗盤。
第二條,熱點持續,指的是一個板塊炒作,熱點還在不在。
如何觀察,看整個板塊的熱度,可以理解為總成交量。
只要總體成交量還在,熱點就是持續的,就還有機會。
如果總體成交量萎縮的很快,熱度不在,那麼資金退潮後就不會再卷土重來了。
第三條,看資金是否撤離。
如果自己撤離,那麼短期的回調是相對兇猛的,股價是隨波逐流的。
如果資金還未完全撤離,那麼下跌途中一定會有一些明顯做盤的痕跡。
至於一些細節辨別,其實對於普通散戶來說,非常困難,建議可以參考均線支撐。
如果看不出任何洗盤痕跡,一定要止損,哪怕再次判斷錯誤,賣出後股價出現上漲,那也比發生最壞的情況,一路下跌要好。
股票投資,保護本金最重要。
如何避免股票一路下跌,還是回過頭去問自己那幾個問題,是最妥當的解決方法。
投資這件事,寧可錯過,不能做錯。
千萬不要帶著博弈的心態,去買入任何一隻股票,一定是盲目的,無意義的,容易虧損的。
有一句話一定是對的。
靠運氣賺的錢,一定會靠實力虧光。
文章作者:京城投資家
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『叄』 買的股票一直跌怎麼辦
設置好止損位,破掉必須出局,避免更大損失。
在熊市的下跌趨勢中,堅持紀律比賺錢更重要,因為他不會讓你虧損更多。前要盡可能的控制自己的資金杠桿率。對於配資的股民,需要時刻緊盯著自己的預警線、平倉線,對於自己的交易保證金同樣需要時刻緊盯,這將會直接關繫到個人的持股市值和資產安全。
拓展資料:
炒股的八大紀律:
第一,趨勢投資:大盤是決定能否做短線的前提,大盤不好,必須堅持持幣;大盤轉好,結合市場熱點才有可能取得良好的收益。所以只要出現大盤跳空底開2%以上,所有的操盤計劃全部取消。我們的黃金線確保趨勢向上,目前沒有站上黃金線,繼續觀望為好。
第二,周期操盤:在上漲和下跌周期應該採取不同的操盤策略,在下跌周期,一般都會在周三形成最低點,所以最佳買進時間為周三的下午收盤前一個小時內,選擇熱門股介入都會有不錯的收益;在上漲周期,一般都會在周五前後沖高回落,所以最佳買進時間為周五的下午收盤前一個小時內,最佳賣出時間為周二上午沖高賣出。
第三,擇機買進:買進時間一般最佳為收盤前一個小時,選擇股價維持在全天最高點附近的股票逢底介入;開盤後1個小時以內是賣出股票的好時機,15分鍾以內不能買股票,但是可以按照八卦箱體的下強支撐位埋單,一般沖高後都會回落,試探支撐位。
第四,不賺錢不補倉:做短線絕對不能因為套住而改做長線,不管你是什麼原因買入的,任何一隻股票,不賺錢絕對不補倉,在任何時間虧損達到5%以上、10%以內,收盤前10-30分鍾必須賣出50%!
第五,堅持止損:不管是機構推薦的,還是有很強的利好消息,在任何時間虧損達到10%,必須立即止損,無條件全部賣出!
第六,控制倉位:短線參與的資金不能過重,建議控制倉位在20%以下,並且持股不超過3隻。
第七,堅持止贏:大盤趨勢向上的時候,我們的止贏線是30%;大盤不好的時候,我們的止贏線是15%.建議贏利達到10%立即賣出一半。
第八,現金為王:牛短熊長,熊市中要盡量持幣,不要頻繁的買股,不要去抄底。嚴格控制倉位在半倉以下,甚至空倉。
『肆』 炒股買的票想漲又怕跌,一跌就慌張,該怎麼辦
每個人的風險偏好不同,有的人能承受比較大的風險,有的人承受不了大風險,所以像你現在這種情況應該改變投資理財的方式,股票的風險比較大,可以嘗試變更投資理財的產品。
『伍』 如何應對股票買入就跌
1.分辨造成套牢的買入行為是投機性買入還是投資性買入。如果選擇的公司自身發展沒有問題,那麼不用糾結一時的漲跌,只要能夠看到公司的長期價值就應該繼續持股。
2.分辨自己倉位的輕重情況。如果持倉過重,或者滿倉被套牢的,股民朋友應該選擇適當止損一部分股票,降低所持股票的倉位,這樣不僅僅是為了迴避風險,也更有利於心態的穩定。
3.分辨買入操作屬於鏟底型買入還是追漲型買入。如果是追漲型買入,一旦發現出現判斷失誤,就要果斷地止損,不要貪圖收益繼續參與追漲,那樣只會越虧越多。
4.分辨買入操作是屬於短線操作還是長線操作。如果是短線操作那麼損失可能不只是一時的盈虧,因為可能會因為失誤把短線做成中線,甚至長線,虧損越來越多。不會止損的人是不適合進行短線操作的,所以一旦短線操作買入的股票收益未達到預期時,炒股配資者就應該果斷止損。
『陸』 買入一支股票後下跌了如何操作。
能否正確的處理好被套牢的股票 ,如果因為個股原因你出現猶豫狀態,也應該設立止損價格與止損徵兆。如果大盤的運行趨勢尚處於上漲或者橫盤狀態,則要重新分析個股的狀態。 因為個股原因被套在大盤處於非系統風險狀態下,則需要分析個股的現時狀態。
『柒』 大家好,在股市裡,我買入股市裡怕跌,賣出又怕它漲,老是這樣糾結該怎麼辦
對於新手多數都會你這種想法,作為過來人建議,這種情況最好是暫停操作,先去提高一下自己的技術,掌握些炒股經驗,在股市中首先端正心態,不要老想著買入股票後馬上就會暴漲翻番,而要根據股市的運行規律慢慢的使自己的財富積累起來;其次,要熟悉技術分析,把握好買賣點;經驗是很重要的,這就要自己多用心了。
所謂聰明的人先投資學習後炒股;固執的人先賠錢後學習累計經驗;同樣的路,走完的結果卻不同。新手前期可用模擬軟體去練練,從中摸索些經驗和技術,總結一套自己盈利的方法,這樣才能有利於以後的操作,我剛入門那會也是用牛股寶模擬炒股這樣學習過來的,效果還不錯,在現在的實盤操作中起到了一定的作用,你可以試試,祝投資成功!
『捌』 買的股票跌了怎麼辦
炒股,買入和賣出就是陰陽兩面不可分割,買入時就要想好賣出點,否則不買。一切違反原則的交易第二天不管漲跌一律賣出。然後忘掉從新開始。
『玖』 遇到股市下跌怎麼辦
如何面對股市暴跌
1、控制好倉位,滿倉操作是非常危險的。倉位控制好了,損失也就控制住了。懼怕風險的話,把倉位控制在半倉左右,就可以讓股市波動造成的影響減少一半。
2、防禦性的股票,如醫葯股尤其值得關注,人們對醫療衛生方面的需求持續增加共用事業類股票受經濟周期影響較小,是最常用的抵禦風險的股票。
3、要高度重視價值股,在下跌過程中,它們最有可能跌出機會。
4、對持續高增長的股票應給予足夠的關注。有些公司保持了3~4年的高速增長,它們正處於增長的穩定期。這些公司完全有能力,通過快速增長,降低過高的市盈率水平。
5、各種類型的基金產品。從長期看,指數的發展趨勢永遠是向上的,成功的概率就比較大。定投可以減少股市波動帶來的影響,可以作為投資避險的有效工具。
正確應對暴跌行情。如同夏天的暴風雨總是來去匆匆,不好預測,對於股市暴跌行情的具體下跌空間,也沒有人知道股指會跌到什麼位置。但是,這種非理性的快速下跌是不可能持續長久的。
因此,在這種市況下,倉位較重的投資者不要輕易斬倉。暴跌是投資者最容易恐慌的時候,這時不計成本地盲目斬倉,絕對不是好方法。即使對持有的股票感到不滿意,也要等到大盤反彈時再止損,因為非理性下跌的背後往往會很快出現強勁反彈行情。
也如同暴風雨中不要逆風而行,倉位較輕的投資者也不要急於抄底,因為在非理性下跌末期,往往幾天的跌幅就能趕上平時幾周的跌幅,投資者如果介入的時間過早,可能導致資金市值快速大幅縮水。投資者不要擔心是否會踏空,如果大盤持續走弱,即使在低位買進也一樣面臨較大風險。如果大盤能轉好,投資者更不必擔心會踏空。