滴滴打車現在市值是多少

Ⅰ 市值從800億美元跌到不足80億美元，滴滴出行到底怎麼了

據中國證券報報道，滴滴公司正式宣布，其採取自願退市原則，將從紐約交易所摘牌。據悉，該公司有超過96%股份數同意退市計劃，滴滴將在6月2日及之後向美國證券交易所委員會提交退市申請，按照規定，在提交文件的10天後，滴滴的退市決定將正式生效。

而且，需要強調的，基於滴滴是自願退市行為，今後是不可能重新在美股上市了，而且我國相關部門也已經公布了新規，要求所有掌握超100萬用戶個人信息的互聯網平台企業赴美上市均需要通過相關部門審查。

交通流量，地理信息，事關國家安全。美國證券交易委員會向來有一個職能，要求外國公司交出審計工作底稿，可能包含原始數據，比如用戶信息和溝通數據。如果不給，可以要求外國公司退市。任何企業在美國上市都必須了解這個規則，滴滴同樣不可能不清楚，幸虧國家的監管行動落實很快，互聯網企業也不能野蠻生長。

Ⅱ 滴滴第三季度凈虧損306億元，那麼多人用滴滴為何還會虧損

滴滴公司之所以會出現盈虧，很大一部分是因為他在其他渠道的投資失敗。畢竟搭建一個平台並不需要花費太多錢，而且滴滴汽車的平台已經搭建完成好幾年的時間，在這么長的時間當中，不斷的有滴滴公司的運營司機表示，公司的提成越來越高。但是滴滴公司的財務報表卻顯示公司的虧損越來越大，這很明顯是不太正常的。今天就跟大家來探討一下，為什麼滴滴公司會出現如此大的虧損。

第三，面對這樣的情況，滴滴公司應該如何扭轉？首先我認為滴滴公司不一定非得要扭轉這樣的情況，因為對於一個上市公司來說，他們是需要把自己的財務報表進行公開的，從這些財務報表當中，其實如果不是特別專業的人員，或者不是行業從業人員，是基本上看不出太大毛病的。因為大多數的資金流向主要是用於投資，以及高管開支和分紅。公司即使是在虧損的情況下，也絲毫不影響高管的收入。

Ⅲ 滴滴Q3凈虧損306億元人民幣，是什麼原因造成的

滴滴Q3凈虧損306億元人民幣，是什麼原因造成的？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

除此之外，滴滴還公布任職阿里巴巴高級法律法規主管。阿里巴巴本地日常生活服務中心總律師顧問張毅為滴滴董事會執行董事，阿里巴巴集團老總兼CEO張勇辭掉滴滴董事會執行董事。

2021年6月，滴滴宣布在紐約證券交易所發售。紐約證券交易所編碼為DIDI，股價為每一股14美金，總市值一度提升800億美金。截止到2021年12月29日收市，滴滴股票價格為每一股4.94美金，較股價下挫64.7%，總的市值238.27億美金。

Ⅳ 中概股大跌，滴滴出行跌超44%，如何看待當下的波動與回撤

近80隻在美國上市的中概股大幅下跌，滴滴領跌，一度跌幅超44%，創上市以來最大單日跌幅，市值從上市時最高的680億跌至如今的區區零頭，彌漫市場的悲觀情緒的消化仍有待時日。

主要矛盾在於問責法案，自特朗普正式簽署《外國公司問責法案》以來，200多隻概念股出現不同程度的下跌，其中170家公司股價幾乎減半，32家公司跌幅達90%。美國已經點名了5家公司，未來還有更多公司要點名。若不能在規定時間內提供美國要求的審計文件，可能會從清單中刪除。許多中國概念股的狀況仍不明朗。目前尚不清楚大股東是否會被私有化或直接退市，或重返港股市場。不確定性非常高，因此無法估計風險。

應警惕隨著外資減持。人民幣將承受不小的壓力，傳染效應的可能性有可能會導致人民幣初期不易走弱，並進一步引發資本外逃。現階段看到人民幣仍處於有序微貶的狀態，在跨境資本流動依然受到調控的市場環境中，資本外逃是一個風險情形。

Ⅳ 滴滴股票代碼

股票代碼: DIDI。
拓展資料：
1，據第一財經，12月3日，滴滴出行官方微博發文稱：「經認真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，並啟動在香港上市的准備工作。 」 今年6月30日，滴滴正式在紐交所掛牌上市，股票代碼為 「DIDI」。高盛、摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔任承銷商。滴滴這次IPO的承銷商名單中還有多家中資機構，包括中金、中銀國際、交銀國際、建銀國際、招銀國際、工銀國際和國泰君安國際等。 本次IPO中，滴滴發行價定為14美元，位於13-14美元/ ADS的發行區間上限。滴滴發行3.17億股ADS，比原計劃的2.88億股多10%。截至2日收盤，滴滴出行收跌0.13%，報7.8美元/股。
2，同時，目前紐交所上市環境也發生了重大變化。特別是對於中資企業赴美上市的審核以及上市後的監管更加嚴格了。由於種種原因滴滴股價處在不死不活的低迷之中，騎虎難下境地！截至12月2日美股收盤，滴滴報7.8美元/股，跌0.13%，總市值376.2億美元。再在美股混下去已經沒有多大意思了。 回港上市後，滴滴在資本市場再出發，應該會有一個穩定的發展與表現。滴滴作為中國第一家網約車，給百姓出行帶來巨變，也給公共出行體制帶來挑戰，倒逼包括計程車等行業的改革。希望滴滴未來徹底恢復正常，經營盡快走上正軌道路。
3，12月3日上午，滴滴出行方面向《華夏時報》記者證實了「即日起啟動在紐交所退市的工作，並啟動在香港上市的准備工作」的消息。當天滴滴出行在其IR官網透露的消息更加具體：確保滴滴發行的ADS(美股存托憑證)，可以轉換為另一個國際公認的證券交易所的可自由交易股票。

Ⅵ 滴滴正式官宣，將從美股退市，5800億市值跌剩500億，如何重生

當公司出現決策方面的失誤時，即便公司已經通過上市流程，該公司的公司市值直線下降。以滴滴公司為例，該公司搶占網約車市場，並成功赴美上市。好景不長，負面新聞影響滴滴公司發展，最終決定從美股退市。現如今，滴滴公司早就不復曾經的輝煌，公司市值縮水近十倍。

或許滴滴公司可以通過以下兩種方式實現重生。首先，滴滴公司明確公司定位，以一種更為良好的方式提高企業發展效力。其次，及時響應市場發展變化，為網約車司機提供更良好的費用。

總的來說，服務質量和平台優質程度是導致公司發展的前提與基礎。平台為多方提供渠道支持，網約車為用戶提供車輛服務。三方更應該建立互相信任的關系，滴滴公司在發展的過程中，更需要不斷地保障渠道安全性，調整傭金比例，保護用戶隱私。