融資20億美元市值多少

㈠ 摩拜單車E輪融資多少錢

6月16日，摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資，創下共享單車行業單筆融資最高紀錄。

摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰稱，新一輪融資將助力摩拜單車國際化進程，計劃年底服務全球200座城市；此外摩拜還將攜手全球領先物聯網合作夥伴，推動移動物聯網技術的進步和實景應用；另外還將在人工智慧、智能硬體等領域加速戰略布局和技術創新。

㈡ 小鵬汽車通過港交所上市聆訊 擬融資約130億人民幣

時間回溯到2020年8月27日，小鵬汽車正式在美國紐交所上市，每股開盤價15美元，截止收盤時，小鵬汽車報每股報收21.22美元，漲幅41.47%，總市值153億美元。小鵬汽車宣布通過首次公開招股發行99733334股美國存托股（每個美國存托股相當於2股公司A級普通股）。

小鵬汽車於2015年正式成立，總部設在廣州，在北京、上海、美國矽谷和聖地亞哥多地設有辦事處，並在肇慶、鄭州設有智能製造工廠。2019年年底，小鵬汽車在C融共籌措資金近4億美元，2019年小鵬汽車估值已經達近40億美元。小鵬汽車C+輪近5億美元融資也在2020年7月20日完成，主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。

㈢ 科創版上市公司c輪融資20億上市市值多少

通產麗星( 002243 )11月26日午間公告，擬籌劃以發行股份購買資產方式收購深圳清研投資控股有限公司、北京嘉實元泰投資中心(有限合夥)等9名股東持有的力合科創集團有限公司100%股權，並募集配套資金。公司股票自11月26日開市起停牌，預計不晚於12月10日復牌。

力合科創集團有限公司是深圳清華大學研究院的控股的產學研資企業平台，

是研究院整體發展戰略的市場化落地執行機構。

公司孵化項目達到1000個，培育企業市值達1500億。

力合科創高大上創投題材：

一、強大的背景：深圳市政府+清華大學

㈣ B站總市值突破400億美元，這個平台為何能走到今天

主要是其專注於二次元領域，所以其平台的影響力不斷擴大，才成就今天四百億美元的市值。近日，美股上市的B站迎來上漲，其總市值一度突破了400億美金，達到其歷史新高。近日，有內部人士表示，B站很可能在下周之前在港交所提交上市申請，預計這次IPO將融資20億美元左右，相關IPO進程可能在兩個月之內完成，但嗶哩嗶哩公司表示對此事件不予置評。據悉，B站是在2018年去美股上市的，目前B站已經有兩億的月活用戶，而且這些用戶基本是25歲以下的年輕群體，未來這些群體有望為B站帶來足夠多的盈利。

目前來看B站進入支付領域也有自己的計劃，因為去直播和大會員等網路增值服務收入去年獲得了翻倍的增長，但目前其平台依然依據的是第三方的支付平台，所以自建支付渠道還是十分關鍵的，這也有利於未來B站增值服務的進一步發展。畢竟作為平台方，使用第三方支付渠道還是有一些成本，一般游戲類的重置需要支付1%的費率，這對一家還在虧損的公司來說，顯然是難以接受的。

㈤ 一輛車都沒造出，先花20億美元入股，通用汽車看上尼古拉什麼

研發電池等新興技術十分昂貴，通用亟需與第三方合作來擴大規模、降低成本。此前通用在今年三月份發布Ultium電池和新一代全球電動車平台的時候就已特別指出：未來可授權電池應用於第三方產品。

邏輯類似的是，在宣布與尼古拉合作的前幾天，通用剛剛宣布與本田達成聯盟，基於通用的電池和平台，聯合開發兩款全新本田純電動車型。

「通用汽車表明，其可以成為關鍵技術的供應商。」加拿大皇家銀行資本市場分析師JosephSpak認為，通用汽車的電動汽車戰略使該公司朝著更像是一家汽車供應商的方向發展，而且汽車供應商的市盈率通常更高一些。

但有通用中國人士告訴出行一客（ID：carcaijing）：「你見過有哪個供應商入股整車廠的嗎？」該人士補充道，這個合作是通用一直以來提倡的開放式創新的很好例子，通用研發的技術可以通過輸出給別的公司，從而提高規模經濟效應和創新影響力。

對於通用來說，更寶貴的收益是看不見的信用背書。彭博新聞社專欄作家BrookeSutherland評價道，Nikola的品牌和知名度為通用汽車的電動汽車抱負提供了寶貴的信譽，「可以說，來自底特律的112歲的巨頭是更需要這種夥伴關系的人，畢竟在投資者眼中，像通用汽車這樣的製造商幾乎不可能在數字時代重塑自己的品牌。」

合作的另一個核心是，通用汽車將為尼古拉生產包括Badger、NikolaTre、NikolaOne、NikolaTwo和NZT在內的系列產品。

這次合作讓通用有機會進入長途卡車市場，這是底特律巨頭此前尚未涉足的領域。瑪麗·博拉說：「這對我們而言是一個寬廣的增長機會。」

作為額外收益，通用汽車還可以從尼古拉皮卡的銷售中獲得零排放汽車積分——不過鑒於兩年後才開始生產，這一收益的見效還為時尚早。

值得注意的是，通用將以等值非現金資產投資獲得尼古拉新發行的20億美元普通股。「這筆交易對通用汽車來說非常好，因為不需要任何前期現金支出，還能帶來幾十億美金的收益。」摩根大通分析師RyanBrinkman評價道。

當然，通用獲得的機會和回報還需時間檢驗。

9月10日，沽空機構HindenburgResearch發表了關於尼古拉的報告，稱其從未研發出氫燃料技術，偽造大量訂單只為套現：「通過幾十次徹頭徹尾的謊言，與一些最大的傳統汽車公司合作，我們認為是因為傳統汽車公司急於追趕特斯拉在電動車市場的領導地位所致。」

當地時間周四美股收盤時，尼古拉股價下跌11.33%，報收於37.57美元，公司市值縮水至142.38億美元。

對此，米爾頓回應稱將撰寫一篇文章駁回這些指控，且已聘請一家律師事務所對Hindenburg言論做法律評估。通用發言人則在聲明中表示：「通用汽車的立場沒有改變，我們對共同創造的價值充滿信心。」

新業務會否拆分上市，引華爾街遐想

在宣布這一消息之前，華爾街一直在炒作通用汽車分拆電動汽車業務。這筆交易無疑讓外界更有機會相信，通用的電動車業務可能成為獨立公司。

一個月前，德意志銀行分析師EmmanuelRosner發布了一份報告，呼籲通用汽車剝離其電動汽車業務，分拆後的業務價值至少在150億至200億美元之間，甚至可能高達1000億美元，是通用汽車當前市值的兩倍——資本市場對於電動汽車公司的追捧遠遠大於通用這種傳統製造商，比如特斯拉和尼古拉都有極高估值，由此拆分有利於釋放價值。

如果拆分，按照EmmanuelRosner的計算，達到1000億美元的估值並不難：如果在2025年之前，通用按照每輛4萬美元的價格賣出50萬輛電動汽車（這只是通用既定銷量目標的一半），這意味著營收200億美元。按照市值是營收7倍的一般標准來算，這家新公司的市值就能沖到960億美元。

對此，瑪麗·博拉回應道：「什麼都可以談（Nothingisoffthetable）。通用願意研究並評估那些能推動長期股東價值的任何選項。」資本市場迅速反應，通用汽車股價應聲大漲，升至三個月以來的最高水平。

與尼古拉的交易大大提振了市場對於通用拆分電動汽車業務的信心。BrookeSutherland認為，交易已經顯示出通用這項業務的一些好處，同時又不必為真正剝離業務和獨立經營而煩惱，因此，日後如果合作關系不斷加深發展也並不讓人意外。

「這樁交易證明，通用的價值被大大低估了，」摩根士丹利分析師AdamJones的看法類似，他認為通用每個單一業務機械相加的總和大於公司整體當前的價值，通用其實有很多方法可以走向成功。

瑪麗·博拉在接受外媒采訪時也釋放了積極信號：「與尼古拉達成的協議僅僅是我們釋放公司內在價值的開始，當我們觀察中國以及北美的電動汽車市場時，我們還要繼續提高大規模工程製造的能力，以證明我們將成為未來這一領域里非常重要的玩家。」

通用汽車還投資了其他電動汽車初創公司。之前投資的公司LordstownMotors近期正在考慮上市，同樣專注電動皮卡市場。

這不是通用的業務第一次傳出拆分的消息，旗下另一明星業務部門Cruise也長期被「勸分」。2016年3月，通用耗資近10億美元收購了僅有40人的自動駕駛初創公司Cruise，隨後Cruise高速發展，2018年5月，軟銀願景基金向該公司投資22.5億美元；2018年10月，Cruise又收到來自本田汽車的27.5億美元融資。

Cruise最新一輪融資發生在2019年5月，普信集團等投資方認購了11.5億美元的新股，目前Cruise的估值為190億美元，超過通用市值的三分之一。（責編/楊佩謙）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 如果2002年投資阿里巴巴50萬，現在市值是多少

如果能在2002年投資阿里巴巴五十萬元的話，那麼目前至少也是一個億萬級別的富翁，所以說眼光很重要，但是現實中沒有那麼多假設，所有有時候也就是想想而已。

問題點

理想很美滿，但現實很骨感，現在就算讓你重生回到2002年，你也不一定能投資阿里巴巴，主要有兩個問題：（1）2002年有多少人能有50萬元的存款？當時能有50萬元存款的，基本上都在自己本行本業做得非常出色；（2）在2002年就沒有其他看到阿里巴巴的投資者嗎？不，肯定有，但為什麼沒有參與投資進去？因為你不能為阿里帶來其他方面的助力，你如果注意觀察一下，任何一家企業，除了天使輪外，後續融資，企業也會挑選投資者，特別是有發展前景的企業，投資者更多，這時候企業往往只會選擇那些對其發展有助力的投資機構（比如掃平各類政策因素等或者拓展市場等），所以就算你回到2002年又有50萬元，你拿著找到馬雲說要投資他的阿里，估計也是閉門羹一碗，禮送出境。

㈦ 胖虎奢侈品完成約5000萬美元C輪融資，公司目前的市值多少

從這一次《金融時報》給出的消息來看，目前胖虎奢侈品平台已經完成了c輪融資，本次融資的額度為5000萬美元，其主要的投資人還是其最開始的兩個老東家追加的投資。同時還有另外的公司為他們提供獨家的財務顧問以及財稅的支持。那麼今天我們就來探討一下，經過這一次的融資，胖虎奢侈品平台目前的市值大概是多少？

第三，他們公司目前的市值大概值多少？

從這一次c輪的融資，5000萬美元就可以看出，他們目前的市值大約已經在20個億左右，要知道在過去的一年的時間里邊兒，他們已經完成了45億的交易金額。而且從他們的預估市場份額來看的話，他們以後的升值空間還是非常大的，畢竟他們現在已經占據了10%的高端消費品線上消費群體。

㈧ 鮑爾默花20億收購快船，如今市值增長到了多少

NBA各個球隊的老闆，可以說都是個頂個的土豪了，平時大家對他們的認知好像都只是某某球隊的老闆，但是如果去網路里簡單了解一下，就會發現，他們基本上都是某個領域的大佬。

當然，另一方面來看，快船的未來還是需要進一步鞏固的，本賽季球隊的問題並不是沒有，面對年輕的獨行俠都差點翻車，不管是否能夠奪冠成功，今年夏天，管理層可能都需要對球隊作進一步的一個完善和優化了。