今天上海股市行情如何

⑴ 妙可藍多 歷史股價今天大盤行情怎麼樣妙可藍多是多少妙可藍多股怎麼跌不停

乳酪產品已經非常受消費人群歡迎了，在其中妙可藍多可以說是乳酪行業的龍頭了，其深受廣大消費者喜愛，但是在股票市場中是否會被看好呢，下面我來為大家詳細解讀一下。准備介紹妙可藍多前，我整理好的食品加工製造行業龍頭股名單分享給大家，點擊這里就可獲取：寶藏資料！食品加工製造行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：上海妙可藍多食品科技股份有限公司主營業務為以乳酪為核心的特色乳製品的研發，生產和銷售，也從事液態奶的研發，生產和銷售，以及乳製品貿易業務。公司生產產品包括馬蘇里拉乳酪、乳酪棒、兒童成長杯、乳酪風味酸乳、乳酪醬、純牛奶、酸奶飲品等,其中乳酪棒、馬蘇里拉乳酪、各類液態奶為報告期內的主要經營產品。公司主要貿易產品包括奶粉、黃油、乳酪、植物油脂等。

粗略地解說下妙可藍多後，接下來根據優點剖析妙可藍多到底值不值得我們投資。

亮點一：產能充足，業績有望迎來大幅增長

渠道方面，經銷收入佔比75%，北區佔比近一半，中區經銷商盈利能力強勁，南區開拓空間大。產能方面，公司現有年產能5.2萬噸，在建產能13.63萬噸，規劃籌建產能4.25萬噸，基於2020年收入及產能情況，假設其產能利用率以及產銷率保持2020年水平，其後備產能大概能給公司帶來135億元左右的收益。

亮點二：產品不斷豐富，推出常溫乳酪

妙可藍多不停開創新品，主要產品有兒童乳酪棒香草冰淇淋新口味、"每日芝食"、成人乳酪條等，幫助進一步拓展消費場景。此外，公司准備推出常溫乳酪棒，常溫乳酪終端市場跟低溫乳酪相比起來要更大，常溫乳酪棒很有可能成長為下一核心大單品。新品的陸續問世，預期能為公司乳酪業務成長供應多元增長極。公司產能不斷激活也將保障銷售供應端，將持續支持公司乳酪業務的規模增大，由於篇幅受限，若是大家想知道更多關於妙可藍多的深度報告和風險提示，這篇研報會告訴大家，戳一戳即可查看：【深度研報】妙可藍多點評，建議收藏！

二、從行業角度看

近幾年，我國乳酪市場變得非常大。獲悉，2017年，人均乳酪消費量不滿0.1公斤，而2020年這個數字已實現增長，達到0.23公斤。乳酪又叫"奶黃金"，1kg乳酪一般由8-10kg鮮奶濃縮而成,，特別有營養。經過近兩年的發展，我國乳酪行業的市場規模迅速擴大，國內自主品牌興旺發達。

預計到2025年，中國乳酪市場規模將達288-333億元，CAGR15.2%-18.6%，其中零售端、餐飲端分別預計達到193-204億元、95-129億元，CAGR分別為17%-18%、12%-19%。我國乳酪市場發展潛力巨大，未來5-10年內市場規模有望突破千億元大關。被稱作"奶中黃金"的乳酪現在正迎來高速發展時期。

綜上所述，妙可藍多作為乳酪行業的領航者，在目前這個快速發展的市場上占據一定的優勢，發展空間也比較大。可是文章存在延遲性，若要清楚地了解妙可多未來行情，戳下方這個鏈接，有專門的顧問為你診股，判斷下妙可藍多估值是否還值得進場：【免費】測一測妙可藍多現在是高估還是低估？

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⑵ 請問股票即時行情，怎麼去看

1、不用下載，很多網站都有股票專欄方面的內容，一般都可以看
2、你在網路查一下「股票行情」也可以找出可看即時行情的
3、網路、騰訊的網頁也都有股票的即時行情可以看

股票實時行情獲取的途徑就兩個，一是通過各大資訊平台來獲取相關股票實時行情，另一個就是通過股票實時行情軟體來獲取，各證券公司都有開發自己的交易平台，通過交易平台可以查看股票實時行情。
股票實時行情分析

1、分析：
K線根據計算單位的不同，一般分為：日K線、周K線、月K線、年線與分鍾K線等。K線是一條蠟燭形柱線，可以從中看出開盤價、最高價、高低價和收盤價的位置。最高價和最低價，就是這條柱線的最高點或最低點，當開盤價低於收盤價時，這條柱線是紅色的（陽線），實心粗部分低點是開盤價、高點是收盤價。當開盤價高於收盤價時，這條柱線是綠(或藍)色的（陰線），實心粗部分低點是收盤價、高點是開盤價。當開盤價和收盤價一樣時，這條柱線是白色的（十字星），十字交叉點就是開盤價和收盤價。開盤價與收盤價之間的粗柱狀稱為實體，實體上方細線部分稱為上影線，實體下方細線部分稱為下影線。
一般來說，我們可以從K線的型態可判斷出交易時間內的多、空情況。例如光頭光腳的大陽線，表示漲勢強烈。不過，應該注意的是，在使用K線圖時，單個K線的意義並不大。股價經過一段時間的運行後，在圖表上即形成一些特殊的區域或形態，不同的形態顯示出不同意義。
K線圖通常有分為日、周、月、季、年K線圖，平時最多用日K線圖，裡面有5日、10日、20日、30日、60日等均線，分別用白、黃、紫、綠、藍等顏色在圖中顯示，其各線參數和顏色可以改變的，那些均線在不同情況下可成為支撐線或阻力線，從各均線可看出股票的運行趨勢。在股票市場所講的趨勢，就是股票K線連續組合的總體運行方向。比如日K線在5、10、20、30日均線的上方，且各均線是向上，雖然其中有升有跌（均線在K線下方時都起著一定的支撐作用），這時的趨勢是向上沒有改變。相反日K線在各均線的下方，且各均線是向下的時候，其中同樣有升有跌（均線在K線上方時都起著一定的阻力作用），這時的趨勢是向下沒有改變。如果均線由向上改變成向下，或由向下改變成向上，這時就有可能改變原來的趨勢。可根據其運行變化來選擇股票的買賣點。5、10、20日線顯示出較短時間的趨勢，30、60、120、250日線則顯示中、長時間的趨勢。

2、大盤分析：
進行證券投資首先要讀懂大盤行情，大盤行情只是一種通俗的說法，一般是指股票市場價格的總體走勢。目前，我國上海和深圳兩個證券交易所分別編制並公布了多個從不同角度反映市場價格總體走勢的股票價格指數，其中最具有代表性的分別是上證指數（1A0001）、上證180（1B0007）指數、深證成指（399001）和深圳綜指（399106），下面以上證指數為例，簡單介紹如何解讀和分析大盤行情。
運行股票實時行情軟體後，在主界面狀態下輸入上證指數的代碼1A0001，即可進入上證券指數分時行走勢圖，如圖1（為2009年2月13日收盤時分時走勢圖）所示，在這個界面下，輸入數字「05」＋回車鍵，即可轉入上證指數的日K線走勢圖，如圖2所示。在解讀上海證券交易所大盤行情時，要注意以下幾點：
一、上證領先指標
在圖1中，0.00%線上方有兩根曲線，處於上方的是上證綜合指數（簡稱上證指數），處於下方的是上證領先指數。
上證指數採用派許加權綜合價格指數公式計算，以1990年12月19日為基日，以該日所有股票的市價總值為基期，基期指數定為100點，自1991年7月15日起正式發布。上證領先指數是不考慮權重、而將所有股票對上證指數的影響等同對待的大盤指數。
一般認為，黃線代表小盤股的總體走勢，而白線則代表大盤股的總體走勢。
二、紅柱與綠柱
圖1中，0.00%線上方柱線為紅柱，0.00%線下方柱線為綠柱。
紅柱與綠柱反映的是當前大盤所有股票的買盤與賣盤的數量對比情況，紅柱表示買盤超過了賣盤，紅柱越長，說明買盤超過賣盤越多，綠柱表示賣盤超過買盤，綠柱越長，說明賣盤超過買盤越多。
三、成交量
在上證走勢圖中，成交量是一根根豎排的直線，表示在這一分鍾中里上海證券交易所的累計股票成交量。
四、行情數據
委比：委比=（大盤委買—大盤委賣）÷（大盤委買+大盤委賣）×100%
大盤委買：當前本類指數所有股票的委託買入數量之和；
大盤委賣：當前本類指數所有股票的委託賣出數量之和；
最新：指最近一次從上海證券交易傳來的指數值。
昨收：指前一個交易日上證指數的收盤點位。
漲跌：當前上證指數（成交）比昨天收盤點位上漲或下跌的絕對數。圖2-1中，漲跌=3398.95-3323.59=75.36。
開盤：指當日上證指數的開盤點位。
漲幅：指當前漲跌與昨收的比值，一般百分比表示。圖3-1中，漲幅=72.70÷2249.09=3.23%。
最高：最高指上證指數當天達到的最高點位。
震幅：震幅指當前最大漲幅與最大跌幅差值與昨收之間的比值。圖1中，震幅等於[(2323.12－2236.18) ÷2248.09]=3.87%。
最低：最低指上證指數當天達到的最低點位。
現手：表示上海證券交易所當天最近一筆成交的成交量，一手為100股。圖1顯示的是收盤以後的大盤分時走勢圖，故現手為零。
量比：量比是一個衡量相對成交量的指標，它是開市後每分鍾的平均成交量與過去5 個交易日每分鍾平均成交量之比。其公式為：量比＝現成交總手÷（過去5日平均每分鍾成交量×當日累計開市分鍾數）。圖1中，量比為1.11，表示當前每分鍾的平均成交量是過去5日每分鍾成交量的1.11倍，這說明當前的成交比較活躍，成交量有所放大。
總手：總手錶示上海證券交易所當天從交易開始累計到目前的總成交量。圖1中顯示的是收盤以後的大盤分時走勢圖，故總手為21900萬手即是當天累計成交量。
金額：表示當上海證券交易所從交易開始累計到目前的總成交金額。圖1中顯示的1673.49億元是當天上海證券交易所累計成金額。
換手：又稱換手率，指總手與交易所所有上市公司實際可流通股數和之間的比值。
上漲家數：表示當前上海證券交易所股價高於昨天收盤價的股票家數，圖1顯示的是當天收盤時的上漲家數。
下跌家數：表示當前上海證券交易所股價低於昨天收盤價的股票家數，圖1顯示的是當天收盤時的下跌家數。
平盤家數：表示當前上海證券交易所股價與昨天收盤相等的股票家數，圖1顯示的是當天收盤時的平盤家數。

⑶ 中國交建 歷史股價今天大盤行情怎麼樣中國交建是多少中國交建股怎麼跌不停

最近中國交建股價一路上漲，很多人的目光都被吸引過去了，這只股票做的怎麼樣呢，投資是盈利還是虧本呢，下面我來為各位朋友揭曉答案。在開始分析中國交建的這段時間，我要給大家奉上一份建築裝飾行業龍頭股名單，想了解的小夥伴不妨戳開鏈接吧：寶藏資料！建築裝飾行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等，為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。

大概分析了中國交建後，下面通過亮點分析中國交建值不值得投資。

亮點一：中國領先的交通基建企業，資質完善

中國交建在中國的交通基建企業中排行前列，靠著這些年來在多個行業各項目類型中積累而來的專業知識以及技能，其為客戶提供的解決方案是屬於基建項目各個階段的綜合解決方案。中國交建主營業務包括了多項特級、甲級、綜合甲級的資質，該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。

亮點二：實力雄厚，廣受好評

中國交建在設計和承建的非常之多的國家重點項目之中，創造了非常多的國內乃至亞洲和世界水工，可以說是橋梁建設史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港，長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不光反映出了中國最高水平，也明顯反映了世界一級水平。除了上面提到的，中國交建多個海外項目榮獲了魯班獎，國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅在長度方面設限，更多關於中國交建的深度報告和風險提示，在這篇研報當中都能體現出來，戳開下方鏈接就可以看哦：【深度研報】中國交建點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2021年9月23日，交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021-2025年）》（下稱《方案》）。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等，目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外，"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標，涵蓋了交通運輸的方方面面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》，則將目標進一步具體化：到2035年，全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"爭取基本完成了。許多企業在政策改革後，將持續獲得收益。

整體而言，中國交建有著十分強大的實力，且在基建方面有很大優勢，未來發展一片明朗。然則文章會有延時性，假若想看到更多關於中國交建未來行情的分析，打開下方鏈接，你將得到來自專業投顧的幫助，看下中國交建估值准不準確：【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估？

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⑷ 請炒股高手談談近期大盤走勢如何

其實對於大盤的走勢每一個人能准確的說出來，不然他還不逆天了。現在每天電視上播出的專家講座也都是瞎吹的，你別看他在那講的好像真的一樣，但他自己卻不會去買，到底最終大盤走勢如何都不管他的事，他的錢照樣賺。我上次沒事看了一會，驚奇的發現不管觀眾問的是那隻股，他沒一個會說是跌的，最差的也是繼續持有，你說這種話能信嗎。在我看來，現在的大盤越來越趨向於走周期了，沒有一個很明顯的上升趨勢，就像這星期的四個交易日已經將上個星期漲的部分全部跌光了，如果周期繼續的話，下周應該會小幅上漲，這也就是專家口中的整盤，但是誰知道這要調整多久啊，可能幾周也可能幾個月甚至幾年。在周期股中最適合炒短線，以一周為周期做短線，其實周期走勢是大盤中最常見的一種現象，一般高手都是在這種走勢中低買高拋從而賺錢的。

⑸ 當股市出現連續性下跌的時候，這時散戶該怎麼辦

大跌後，別驚慌，請牢記這6條最有用的立場！炒股票，碰到連續下跌沒什麼問題，可是發生無法修復損害，就麻煩了！行情就5種情況，暴漲，小跌，大跌，小跌，平盤。不論是行情落地式哪兒，做為小散戶，都只能解決，沒有選擇。銷售市場充斥著諸行無常，假如行情恰好落到大跌，自身又沒有躲掉，那怎麼辦？這時候，不論是持股或是減倉，第一件事情，便是心態調整，理智坦然。

但股市裡，大家的對風險的條件刺激居然退化，發生風險性不會造成防範風險的條件刺激。其原因該是大家眼裡光看獲得權益，而忽略了風險的存有，放鬆了對風險的當心。依據技術指標分析，在大盤或股票價格持續性下挫前，技術性上會有數據信號發生。這時候採取有效措施，就可繞開股票大盤或股票價格連續下跌風險。而沒在暴跌以前採用防範對策，狀況就處於被動了。這時候銷售市場焦慮氛圍擴散，對市場觀點消極。

⑹ 2021年上汽集團發展前景上汽集團上市價是多少今日股市行情上汽集團

最近，新能源汽車板塊表現是相當地突出了，相關個股的漲幅相當地大。而整車製造板塊表現也是很好的，強過了大盤走勢。市場上的投資者也漸漸對整車製造板塊產生了興趣。下面學姐就跟大家介紹一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

跟大家科普上汽集團前，我整理好的整車製造行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團作為國內整車製造行業的佼佼者，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家知道了上汽集團的公司情況後，接下來跟大家介紹一下上汽集團公司的優勢，值不值得我們投資？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司逐漸使經營模式順應時代的發展，利用數智化技術，盡力提升運營服務能力；通過深入推動營銷變革，持續推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。公司會同時發揮自己原有的一些優勢，一直牢固業務體系基礎和資源保障能力，給客戶提供從頭至尾的全線服務。

另外，公司在面對行業趨勢的改變，加速研發電動智能新技術，實現了技術底座的戰略布局。除此之外，公司有自主掌控核心技術的前提下，對關鍵技術實現超前把控，相關技術性均已經達到優越水平，相關技術都已經領先實現產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢掌控時代命脈，繼續把"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略深入推進。伴隨新趨勢，公司竭盡全力要打造新一代智能電動車。在新能源領域，三電系統的核心能力的自主化效率需提高，在經濟全球化中，上汽自主品牌新能源產品正步入途中；在智能網聯領域，逐步實現核心技術經營化，效益化。

公司將電動車和燃料電池核心布局研發投在新能源汽車方向。在智能網聯方面既找到了標桿產品也發明了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來，在上海運轉得挺好。在海外的布局提高技術的速度飛快，已經對整車基地進行投產了。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，且還會可以打開更大的市場空間。

篇幅有所限制，更多關於上汽集團的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，有興趣查看點擊就行：【深度研報】上汽集團，建議收藏！

二、從行業角度來看

整車製造行業現在正在進行去庫存，行業低位產業鏈加速出清落後，上了車龍頭肯定是會長期利好、也會得到發展的新機遇；還有，經過汽車消費刺激政策的影響，整車板塊具有較高業績增長預期。被當做龍頭企業的上汽集團一定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，取得不低的估值溢價。公司將繼續發揮規模效應，將會不斷推動盈利底部向上，未來還是很有期望的。

這么說吧，上汽集團作為國內整車製造行業中的領頭羊，有希望在行業變革之際，順著時代春風，面臨高速發展。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道上汽集團未來行情，不妨點擊下面的鏈接了解一下，會有一些非常專業的投資顧問幫你診股，好好的看一下，依據上汽集團現在的行情，去決定買入還是賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

應答時間：2021-10-28，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑺ 急急急！最近大盤走勢如何

大盤後市還有繼續探底的過程，這個過程是很折磨人的。所以你要做好心理准備！底部在哪裡，沒有人知道，當絕大部分絕望的時候底部就來臨了，現在大盤的下跌空間已經不大，基本處於底部區域。現在少做多看，現在去割肉沒有意義了！
你手中的股票中國人壽601628，中國鋁業601600，中國石油601857，建設銀行601939，國電電力601795。5大藍籌沒有必要割肉，留著做長線投資！
st惠天000692，可以考慮反彈割肉，該股業績虧損嚴重，沒有什麼長線投資價值。
天富熱電600509，福耀玻璃600660，金融街000402，西南葯業600666，都屬於中小盤股票，業績基本面都一般，中線風險不大，可以把握反彈的機會做做T+1或者T+0來降低成本解套！
你手中的股票太雜亂了，沒有必要買這么多，資金分散，後市操作也不方便。

你很想知道底部在哪裡，我想每一個人都想知道底部在哪裡，但是這是不現實的事情。沒有人知道底部在哪裡，就好比998點的時候都看空到500點了，但是底部就形成了。你這樣老是擔心底部在哪裡，除了讓自己擔憂，沒有一點意義

⑻ 明天股市的走勢怎麼樣

今天縮量低位收十字星，全天走勢並不強勁，增量資金猶豫不決不願進場，靠權重股護指數，
明天上午依然看空，至於後面如何再做觀察。
如果您的問題得到解決，請給與採納，謝謝！

⑼ 股票最後幾分鍾拉升,一般第二天走勢會怎麼樣

股票在最後幾分鍾拉升，並不能說明該股是強勢股，需要理性看待，這里的可能只是機構隱瞞了自己的真實目的，在開盤後可能會是斷崖式的下跌，也可能出現巨大漲幅。

尾盤拉升指的是股票在即將收盤時股價出現大單拉升，突然上漲的局面。尾盤是股市一天即將結束的標志，尾盤不僅是當日多空雙方交戰的總結，還是決定次日開盤的關鍵因素，目的是為第二天的操作作準備。

在大盤當天調整特別是尾市出現跳水時，持股投資者一般表現出較為恐慌情緒，此時最容易產生獲利了結或者止損離場觀望情緒。股市資金流向指標可有效判斷主力在尾市逆市拉高股價，給產生獲利了結或止損離場者一個高價退出的機會這樣很容易收集到籌碼。

主力尾盤大肆拉升。老股民都希望能夠投資到庄股，可是庄股並不僅僅只有上漲，下跌的時候也可能是「斷崖式」的下跌，利弊參半。第二個交易日，可能依舊為上漲，也存在概率為了繼續吸籌而下跌。庄股的走勢，反正就是摸不透。

所以面對股市最後幾分鍾的拉升，不要過於強求或者過分的理解強勢股之類的，還是需要理性看待。

股市行情的走勢圖參數：

在大盤即時走勢圖中，白色曲線表示為通常意義下的大盤指數（上證綜合指數和深證成份指數），也就是加權指數；黃色曲線是不含加權的大盤指數，也就是不考慮上市股票盤子的大小，而將所有的股票對指數的影響是相同的。

參考白、黃色曲線的位置關系，可得到：當指數上漲時，黃線在白線之上，表示小盤股漲福較大；反之，小盤股的漲幅小於大盤股的漲幅。當指數下跌時，黃線仍在白線之上，則表示小盤股的跌幅小於大盤股的跌幅；反之為小盤股的跌幅大於大盤股的跌幅。

在以昨日收盤指數為中軸與黃、白線附近有紅色和綠色的柱線，這是反映大盤指數上漲或下跌強弱程度的。紅柱線漸漸增長的時候，表示指數上漲力量增強；縮短時，上漲力量減弱。綠柱線增長，表示指數下跌力量增強；縮短時，下跌力量減弱。

在曲線圖下方，有一些黃色柱線，它是用來表示每一分鍾的成交量。在大盤即時走勢圖的最下邊，有紅綠色矩形框，紅色框愈長，表示買氣就愈旺；綠色框愈長，賣氣就愈大。

⑽ 下周大盤走勢如何怎樣操作

【下周及下月走勢預期及個股】 首先回顧大盤近期走勢（上海）。 1，10日線的超強壓力，致使指數向下尋求支撐。還是之前提到的10日線壓力必須謹慎之謹慎，任何企圖現在就轉向持續上攻的期望都是徒勞的。指數的整理，時間、點位都還未完。（拿60周年與股市聯系是愚蠢的，當然，最多在9月出現個局部反彈，後面會談到） 2，重要均線位：120日均線2790；30日周線2725；60日周線2433；10月均線2700 3，指數目前日K離120日均線已不遠，周K4連陰，洞穿5，10，20周線，本周接近修復上周的下影（提到了上周的下影是必修復的，那條長下影不是反向指標）；月K洞穿5，20月均線。有尋求10月均線強支撐的態勢（2700）再觀大市靈魂板塊的走勢（銀行，地產，煤炭，鋼鐵），概念股暫時不放在影響指數行列。 1，銀行，是最難看的板塊。中小股份制銀行大多洞穿了中期均線；大市值銀行（如工行，中行，興業），離30周均線強支撐距離2%-5%不等 2，地產指數，距離30周K強支撐還有2%距離。（024剛碰30周，002也剛到30周） 3，煤炭板塊，此板跌幅算4大板塊里最小的，幾乎無一股洞穿重要長期均線的。 4，鋼鐵板塊，離30周線還有7%幅度，（如000898離120日線有4%幅度，離30周線有7%幅度；600019已洞穿120日線，離30周線有3%幅度，離60日線有7%幅度）通過以上4大板塊的大致分析，地產、銀行基本無下跌空間，這為短線下周初大盤暫時起穩提供了條件。最差的煤炭、鋼鐵具有再跌風險。這就為中線，指數尋找新低提供了機會（雖然地產銀行基本無下跌空間，但若其走橫盤，也對指數反彈不利）綜上，對大盤9月，10月，以及下周短線進行預期。 1，短線-----下周初，大盤預期盤整或收小陽（下跌中繼），本周5的中陰，實際對周一造不成恐慌。周5的盤口，下午基本無跌幅。這在市場心態方面比較穩。下周初預期不會大跌。 2，中線-----上面談到了指數的幾個重要均線位（10日線，120日線2790；30日周線2725；60日周線2433；10月均線2700），這裡面一直提到120日線預期是必破一次的。那麼，指數到哪會止跌呢？我認為，30周線2725是個超強支撐，即使後面大盤再差，在此位置，也必須反彈一下。（並且請注意10月均線2700點離2720有多大距離？10月均線會破嗎？即使假設大市轉熊，10月均線也不會一次破）。 ----------也就是，預期中線大盤底部在2700-2720點極限。因為此論調整在我而言，是預期中的短中發散均線的正常修復，牛市中的必要休整，我不並認為3478是頂點。所以，對於長線，我也認為2700是底。（即使假設3478是頂，假設牛市完了。指數在2700點也必會拉出月K大陽，回抽3000，這就是最悲觀最悲觀者的了） 3，長線-----指數經歷了這段時間的調整，嚴重發散短期5，10，20，30已與60日線開始捻合，發散的中期5，10，20周已與30周捻合，60日線開始趨於平緩。這是個好現象，這以為著方向選擇，已經調整進入尾部階段。如第2點。預期9月探低2720，悲觀暫時不拉起，10月報復反彈；樂觀探低2720拉起，但別拉的太多（若月K出現長下影，那不是什麼好事，10月，11月就必再回補長下影，那樣市場就進入幾個月的盤整狀態），10月小陽，4季度創新高行情就可看。-----這里要請注意，中線建倉時機還不合適，上面談到2720，您再急，也至少等到2750吧。有人老拿60周年國慶說事。我並不認為能有什麼聯系。非要聯系？最多9月探低2720後有一兩周小反彈拉起，那權當國慶行情吧。 ----大市後市最最樂觀的走勢：下月初不跌，去攻一次60日線（但這樣，本身平緩的60日線又要延緩時間了，不是太好看）。碰60日線那麼小心爆跌方式去見30周線。大盤中線30周線2720預期是必到的，底。 下周，下月如何選股？ 1，強勢股，如軍工，旅遊，855，978。此類板塊短線強勢股，行情下周還有可做。可密切關注10日線。比如000978，10日線本周已碰，下周開市可大膽買進（至少有1大陽，樂觀見漲停）。風險：即使要跌，後市也不會被套，有回抽均線安全出逃機會）。且000978本周的長下影，一般地，都有回補要求。所以，強烈建議關注這兩個板的強勢股。2，穩健股，如地產板塊（如00024，00002，600383.....），此板很多股本周已到30周線，下周介入比較穩健，向下風險不大。能有個小反彈。（大反彈暫時不看，若看大反彈，那指數我就看反彈了，上面已談了，中線指數還未到底）3，激進股，（能有比較多機會抓漲停的），請到中小板里選，選哪些？選那些股價碰30周線的，這類股還是有好些個，不列舉了。這些股會給您不錯的驚喜。另外，談個單 股，601668。此股，前三周都建議拋出，不建議操作。但下周我建議可以介入了，看到了些資金動作跡象，下周有可能來個單日行情或2日游之類的。小小機會吧。