加拿大股市跌到多少
1. 加拿大股票指數
加拿大最大的證券交易所是多倫多證券交易所（TSX）。由多倫多證券交易所集團（TSX Group，TSX: X）擁有及管理。在該交易所上市的公司主要來自加拿大和美國。主要指數用的是S&P/TSX成分股指數（S&P/TSX Composite Index）和S&P/TSX 60指數。
2. 加拿大鵝市值縮水超80億，究竟是什麼原因導致的
市值縮水的原因是之前的股價有些過高，並且加拿大鵝負面新聞纏身，所以市值才出現了大幅度縮水的情況。之前因為冬季到來以及國內的購物節，加拿大鵝的銷量節節攀升，股價也一路上漲，後來開始逐漸下跌，又因為負面新聞，跌了更多。
三、個人看法
加拿大鵝的行為是各種國外品牌的一個代表，他們依賴於中國市場，但是卻又看不起中國市場，對中國市場永遠是一種傲慢的態度。而讓他們有如此底氣的原因，就是消費者的盲目追求，外來的和尚會念經，就是如此。
3. 2014年1月26日全世界股票暴跌為什麼
1.跟人一樣，走累了休息休息，漲累了也想休息休息啊。
2.還有就是，莊家套現辦年貨。
3.再者，今年興馬上有錢，不賣股票哪能馬上有錢，大家都賣就跌了。
我認為第二種可能性最靠譜，不能一年白忙活了，總得犒勞一下吧。
4. 周評車股|全球股市史詩級暴跌，誰在上演一枝獨秀
觀一周車股，察百態車市。
本周的股市用「前無古人」形容可能十分貼切，至於「後無來者」倒是不敢肯定，連股神巴菲特對周一的股市都表示很震驚。4天前，巴菲特在接受媒體專訪時表示：「我活了89歲，也沒見過這種場面。」
對此，巴菲特認為新冠肺炎疫情和國際油價暴跌是對美國股市的雙重打擊。而這還不包括周四美股再次熔斷。如今美股一周熔斷兩次，不知他老人家有何感想？
繼3月9日美國三大股指開市不久就跌破7%觸發熔斷機制後，3月12日美股再次觸發熔斷，此次三大股指跌幅均超過9.4%，道指跌幅更達10%，創1987年10月19日（22.6%）以來最大單日跌幅。
除了長安、長城在3月13日上漲外，東風、廣汽、一汽夏利等車企昨日都呈現不同數額增長，其中一汽夏利在所有A股車企中增長幅度最大，達6.13%，當天收報4.85元，成交額1.07億元，換手率6.72%。近5日內一汽夏利資金總體呈流出狀態，低於行業平均水平，5日共流出-8381.01萬元。
至於原因，與一汽夏利發布《關於重大資產重組實施進展情況的公告》不無關系。報告稱，中華人民共和國生態環境部已於2020年2月21日將一汽夏利的企業環保信息進行了變更，企業名稱變更為「天津博郡汽車有限公司」，法人代表變更為「HUANGXIMING」，（詳見文章《背靠博郡的一汽夏利或為提線傀儡》）。
早在2020年1月中旬，從工信部官網發布的《道路機動車輛生產企業及產品（第327批）》就可以看到博郡汽車已經正式獲得工信部核準的新能源汽車生產資質，這也同樣可以看作是「一汽夏利」到「天津博郡」的更名完成。自此，世上再無「真夏利」。
不管怎麼樣，日子還得繼續過下去。加之隨著復工率不斷提高，整個中國車市將逐漸向好的方向發展，待疫情結束後，中國的潛力將大大釋放。深圳翼虎投資管理有限公司任職的YuDingheng表示，「無論是貨幣政策，財政政策還是產業政策，我們手頭上仍然有很多牌沒打出。只要做出的決定是正確的，就可以獲得高效率。」
文/甘芳利
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 今天加拿大股市怎麼跌二十一個點
這個的話就要看一下，是當地的是什麼公告那個星期天。
6. 加拿大鵝股價持續下跌，這是受到哪些因素所影響
加拿大鵝的股價之所以會一路下跌，最根本的一個原因就是他們不尊重我們的消費者，採取了雙標的行為。因為在此前就有一些消費者指出，在國內外加拿大鵝針對不同的地區採用的標準是不一樣的，絕大多數的外國奢侈品牌在進入到國內之後，都會降低他們的標准，但是在售價方面卻會有相應的提高，這很明顯是非常不公平的，今天我們就來探討一下加拿大鵝的股價下跌以及它會造成哪些影響。
第三，如何看待這個股票價格的下跌？我非常支持這一屆網友的選擇，讓這個股票價格下跌，才能夠讓他們認清自己的定位，作為一個消費品牌，他們應該把消費者放在嚴重而不是如此傲慢地對待，同時採取這種雙標的行為，一方面為了降低自己的成本，另一方面卻讓我們看到了這些國外品牌是如何看待國內消費者的。所以也希望大家能夠堅定自己的立場，讓他們明白，我們消費者也是有尊嚴的。
7. 史上股票跌幅最大的是哪只股票
加拿大北電網路市值最低時，不足最高時的5000分之一。基本就是血本無歸。
8. 怎麼這幾天加元一直跌，加幣匯率6.07+誰能告訴我最近加拿大發生了什麼。。。這個過程還持續不要不要現在
加拿大什麼事都沒發生。
主要是因為加元一般都和美元保持一定匯率，如果美元持續走跌，那麼才會導致加幣跟著一起跌。當然，人民幣升值也是原因之一。