京東總市值跌了多少

1. 京東市值多少億人民幣2022

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2. 百度京東市值差從6億美元到200億 這倆月發生了啥

資本市場風向說變就變。
美東時間6月23日收盤，京東與網路市值差距僅剩6億美元，換算成漲幅也只剩1%。當時，業界都忙著掰手指頭算京東再過幾個交易日就能在市值上超過網路，將網路擠出BAT。
然而，兩個月後，不僅沒等到京東市值超越網路的榮光時刻，兩家的市值差異還從之前的6億美元擴大到202億美元。
截至美東時間8月25日收盤，京東的股價定格在40.87美元，總市值為580.12億美元。相比之下，網路當日收盤時的股價為225.55美元，總市值達到782.12億美元。
以此對比6月23日收盤的市值，這兩個月來，京東的市值縮水了近30億美元，而網路的市值飆漲了166億美元。
從相差6億美元到相差200億美元，2個月里京東和網路發生了什麼？

從6億美元到200億美元
從6億美元到200億美元
京東與網路市值最接近的距離發生在美東時間6月23日收盤，當天京東股價上漲3.92%，報42.95美元，相比一年前大漲了100%，市值達到609億美元；相比京東的高歌猛進，正處於業績觸底，經歷重整和轉型的網路市值約為615億美元。兩者的市值差距僅剩6億美元，換算成漲幅也只剩1%。
下一個交易日，眾多媒體熬夜看盤等著京東市值超過網路的歷史性時刻，但京東卻隨後交出了六連跌的成績單，整體跌幅超過了10%，一下子在市值上與網路拉開了差距。
如果以股價計算，京東在近兩個月的波動並不算大，8月25日收盤價40.87美元也只比6月23日收盤價42.95美元跌了4.84%。在美東時間8月8日的交易日，京東股價在盤中一度還創下了48.99美元的新高。
為什麼京東、網路市值在短短兩個月差距拉大？短期來看，其中一個直接原因是第二季度的業績。
這兩個月來，京東兩次股價大幅下調：一次是6月23日之後的六連跌，另外一次是京東財報發布後的五連跌。
資本市場對盈虧表現得格外敏感。
在香港盛德證券全球市場分析師李智剛看來，之前網路戰略不清晰、業務分散，導致很多機構都沒有看明白。而京東的優勢在於聚焦核心業務電商，在美國市場看好電商股的大背景下得以市值快追上網路。
5月8日，京東發布2017年第一季度財報，久虧之後終於盈利的故事利好京東股價，在兩個交易日內上升了近8%，市值逼近540億美元，與當時網路600多億美元的市值差距不到100億。
8月14日，京東發布了截至2017年6月30日的2017年第二季度財報，事實上，第二季度京東通用會計准則(GAAP)下的虧損主要原因是高達7.47億元的股權激勵以及資產和業務收購所帶來的4.43億元的無形資產攤銷，如果基於非美國通用會計准則(Non-GAAP)，第二季度京東持續經營業務凈利潤為9.765億元人民幣，已是連續第五個季度盈利。
此外，同為電商企業，緊隨京東之後發布財報的阿里給京東的股價造成了一定的影響。
京東財報發布後的第三天，阿里交出一個數據亮麗的成績單。受此影響，京東的股價繼續下挫，市值跌破600億美元。
受阿里財報影響的不僅僅是京東，同為中概股電商企業的唯品會在阿里財報發布後股價也出現了五連跌。
相比之下，網路則交出了一份強於預期的二季度業績，同時還在財報中證明了其信息流廣告業務所呈現的增長前景。
網路第二季度財報顯示，在與今日頭條等展開競爭的網路資訊流產品，日活用戶超過1億，資訊流廣告收入從一季度底的每日1000萬上漲到了每日3000萬。
在人工智慧大規模商業落地之前，網路信息流成為網路業績增長的強勁動力，不少業內分析師因此調高網路評級。
有研究報告指出：雖然仍對網路的搜索業務前景持謹慎立場，但在2017和2018財年中，網路信息流廣告業務的強大動能將可為其帶來該公司急需的喘息空間，預計這項業務收入在2018財年將達到130億元人民幣。
而網路金融業務在今年7月宣布分拆獨立的做法，也在一定程度上降低了網路的風險。李智剛表示，拆分獨立可以使風險隔離，同時也能增強金融業務開展的自由度；其次，由於金融板塊的高負債特性，網路將金融業務分拆出去，能使集團的業務輕裝上陣，獲得更好的估值。
從中長期來看，網路市值的上漲也和出售外賣業務、聚焦人工智慧及此帶來的想像空間和貨幣化前景有關。

BAT要變天了？
BAT要變天了？
過去，BAT各自收獲了搜索、電商、社交領域的最大紅利，成為了中國互聯網時代的一個符號。但短短幾年時間，BAT三巨頭的市值早已悄然變化。
特別在進入2017年，騰訊和阿里的市值先後突破4000億美元大關，你追我趕。盡管網路在兩個月內市值上漲近200億美元，但其資本市場的表現不及騰訊和阿里巴巴集團等巨頭。
從2017年4月1日~6月30日的業績來看，阿里巴巴、騰訊在收入和盈利上都實現了大幅增長，尤其在單季度收入上，雙雙突破500億元人民幣，而網路總營收剛剛超過200億，達到208.74億元，同比增長14.3%，凈利潤同比增長82.9%。而京東二季度財報交易總額、營收都達新高，但費用和成本也大幅上漲，大促銷也給盈利帶來壓力，帶來4.03億元的運營虧損。
All in人工智慧可以說是網路最大的強項和亮點，但人工智慧顯然是一個高投入、慢產出的領域。財報顯示，過去一年，網路研發投入約在100億元，到了今年第一財季，研發支出達到人民幣28.35億元，同比增長34.9%。
現在來看，網路人工智慧最關鍵的一環就是如何把技術和業務有效整合，實現場景的落地，這對網路來說才剛剛開始；而雲計算業務，無論阿里雲還是騰訊雲，都是它有力的挑戰者。
對京東而言，上市以來的首次盈利讓京東沖上市值高峰，但它還未在某個領域建立起自己絕對性的主導地位。而且，與騰訊、阿里3000億美元的市值相比，京東距離不少的身位。

3. 劉強東卸任後，兩個月瘋狂套現22億，對公司的經營會有哪些影響

卸任京東集團CEO2個月至今，劉強東以另一種方式發生在群眾眼前：減持股票。2022年4月7日，京東集團發布消息，徐雷將接任劉強東擔任京東集團CEO，承擔日常運營管理方法，與此同時徐雷以監事會主席真實身份添加京東集團董事會。劉強東再次出任京東集團董事局現任主席，將把更多的時間精力資金投入到長期性發展戰略設計方案、重要經營戰略布署、年青人才的培養和鄉村振興工作。

一些朋友以為：做為中國創業者中的佼佼者，在有著較多網路資源的情況下，徹底還有機會更進一步，造就出更偉大的公司，但她們不謀而合挑選激流勇退，實在太遺憾。華為任正非沒有在一線了，但依然在為華為公司的發展趨勢奔忙，比較之下，馬雲、劉強東在青壯年之時挑選拿著大把紙幣退場，的確看起來「沒本事」。

4. 阿里騰訊美團京東股價齊跌，背後的主要原因是什麼

阿里，騰訊，美團，京東四大互聯網巨頭，可以說是這幾天日子不好過，因為新出了一個規定，就是你們怎麼爭都沒有關系，但是現在上方的家長來了，出台了一個對於融資方式的限制。

這種融資方式被限制就是處於大的經濟環境運行的考量，因為現在國際的金融風險越來越高了，要知道美國澳洲的金融業仍然在世界范圍內佔有相當重要的地位，我們不可避免也會受到影響，什麼時候她們在會發生危機，那影響的可能就不是當初08年次貸危機那樣的程度了，可能會翻好幾倍，所以我們不得不防啊。

5. 京東集團總市值

6. 劉強東的京東物流上市在即，連虧14年預估市值400億美元

十年前， 科技 圈有這樣一個有趣的描述——把京東的網站外皮扒掉，這家公司其實是一家物流公司。類似的，在劉強東的早期規劃中，自建物流是其區別與阿里體系的最大殺手鐧。如今，京東物流終於在獨立14年後啟動上市，而被譽為「隱形第二大物流公司」的它，能在資本市場激起什麼樣的波瀾？

2月16日晚間，京東物流向港交所遞交招股書，正式啟動IPO。其中，京東集團持股近九成，高瓴、騰訊、中國人壽等均有入股。

招股書披露的業務數據頗為亮眼，虧損14年的京東物流，如今似乎已看到了盈利的曙光。若能成功獨立上市，打通二級市場融資通道，京東物流也有望在快遞行業「三國殺」中戰得更為游刃有餘。

更重要的是，繼京東數科和京東 健康 後，京東物流將成為京東系擬分拆上市的第三子，業界預估其市值有望沖擊400億美元，有望成為京東系在資本市場的又一員大將。

京東IPO第三子

2月16日晚間，京東物流向港交所遞交了招股書，聯席保薦人為美國銀行、高盛、海通國際等。受該消息影響，京東美股盤前直線拉漲，一度漲超4%。

招股書顯示，京東物流將自己定義為「中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商」。根據第三方機構2019年的數據，從營收規模上看，公司為國內最大的一體化供應鏈物流服務商。

股權結構方面，京東物流受京東集團及劉強東等共同控制，京東集團直接持股79.12%，京東物流供應鏈公司持股7.9%。除高瓴旗下HHJL與EastarCapitalFundL.P分別持股2.9%以外，中國人壽、騰訊旗下意像架構投資、千山物流基金、永泰資本等機構持股均不超過1%。

京東集團稱，分拆計劃的細節尚未敲定，包括全球發行的規模和結構；完成擬議的分拆後，公司將繼續間接持有京東物流50%以上的股份。

如今，京東物流已然成為繼京東數科和京東 健康 後，京東集團擬分拆上市的第三枚棋子。

關於此次上市募資目的，京東物流表示擬將用於升級和擴展物流網路，開發與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，擴展解決方案的廣度與深度，深耕現有客戶，吸引潛在客戶等，以提升核心競爭力。

此前，物流板塊作為劉強東重金投入的「親兒子」，2018年至2020年第三季度的11個季度內，累計技術投入高達46億，技術投入在總收入中平均佔比達到3.4%，領先同業。若京東物流獨立上市成功，二級市場融資渠道得以打通，未來在一眾上市公司同行面前相比也能更加游刃有餘。

不過，作為「三駕馬車之一」的京東物流，獨立上市的戰略意義或許比京東數科和京東 健康 高得多。

早在2020年初，京東創始人劉強東在公司的內部信中就將京東集團的定義從「以零售為基礎的 科技 服務公司」轉化到「以供應鏈為基礎的技術與服務企業」，將物流放在了業務重心的位置。雖然自建物流體系的重資產模式爭議不斷，但在多年來重金投入，擴大規模效應的背景下，如今京東物流經營情況逐步好轉，即將扭虧為盈。

若京東物流上市順利，意味著京東「三駕馬車之一」的物流板塊終於具備了獨立造血與融資的能力，對於母集團而言，或許也有望迎來價值重估的轉折點。

成立14年，終於盈利在望？

事實上，京東物流板塊成立14年都未實現盈利，一路走來不乏爭議。欲獨立上市的京東物流是否具有獨立造血的能力，也成為二級市場投資者關注的重點。

業績方面，公司三年營收規模可觀，增速較高，且有加快的趨勢。 招股書顯示，京東物流2018至2020年前三季度收入分別為379億元、498億元、495億元，2019年營收同比增速高達31.6%，2020年前三季度營收同比增速則進一步提升至43.2%，遠超同期順豐的29.84%增速。

雖然公司至今仍未實現盈利，但公司盈利能力亮眼，三年內毛利潤增速超400%，毛利率增速超200%，如今凈虧損大幅收窄，盈利似乎已經不遠。

招股書顯示，雖然在2018年至2019年，京東物流分別虧損了28億元、22億元，但到了2020年前三季度，公司虧損已經大幅縮減至1170萬元。

其中一部分影響因素是政府的大額補貼。2018年至2020年前三季度，政府分別對京東物流補貼了3948萬元、1.04億元、2.98億元，然即便扣除政府補貼，京東物流凈虧損仍顯示大幅收窄。

另外，虧損收窄的背後自然少不了盈利能力的提升。2018至2019年，公司毛利潤從10.8億元增長至34.3億元，翻了三倍多，毛利率則從2.9%大幅升至6.9%；2020年前三季度的數據則更為亮眼，收獲毛利潤54.2億元，毛利率飈升至10.9%。

關於毛利率增長的原因，公司表示，是由於收入顯著增長帶來的規模效應，以及疫情期間減免社保等政府補助措施，降低了企業運營成本，提升了經營效率。

另一方面，外部客戶收入佔比超四成，也意味著京東物流對母集團的依賴逐漸減弱。

自2017年起，京東物流全面對外開放，外部客戶收入佔比不斷提升，2018至2020年前三季度，公司外部客戶收入佔比分別為29.9%、38.4%與43.4%，增速顯著。京東物流主動表示，現在和將來不會極大依賴京東集團。

招股書顯示，京東物流的服務產品主要包括倉配服務、快遞快運服務、大件服務、冷鏈服務、跨境服務等，截止2020年三季度末，京東物流已服務了超過19萬家企業客戶，覆蓋快消、服裝、家電、傢具、3C、 汽車 和生鮮等多個行業。

估值400億美元，僅次於順豐

根據國家郵政局最新公布的2020年快遞服務調查數據，京東物流無論是從總體滿意度還是72小時准時率排名方面都排進了行業前五。去掉「國家隊」中國郵政，如今快遞服務行業似乎已成京東、順豐、與通達系三分天下之勢。

除了京東物流，快遞行業頭部玩家均已上市，龍頭老大順豐控股市值超過5000億之外，「三通一達」的市值均在500億元以下。而據業內預計，京東物流估值可能達到400億美元左右，上市後有望坐上僅次於順豐的「行業老二」寶座。

分析觀點指出，快遞物流行業已從增量競爭逐漸進入到存量競爭的階段，經過較為殘酷的價格競爭，最後整個市場的需求會集中到龍頭企業的手裡。2020年或許是快遞行業進入戰國時期第一年。從投資角度看，一方面商務快遞的龍頭公司正在多元化擴張，另一方面，在電商快遞領域，龍頭企業正在建立壁壘，其投資價值會不斷凸顯。

值得一提的是，京東物流早就在二級市場有所布局。 2016年4月，京東物流與達達集團簽訂了業務合作協議，使用其實時配送平台，補充最後一公里配送能力，後者已經於2020年在納斯達克上市。而在2021年1月的最新一輪組織架構調整中，京東物流迎來了新CEO余睿，其同時兼任京東剛剛達達集團的董事，這在當時也被認為是京東物流提速IPO的重要信號。

分析觀點認為，京東物流如能順利IPO，將會加速市場份額的轉化，特別是加速其國際化和下沉網路建設速度，以規模換效益。與此同時，資本系的合縱連橫也將相應提速；但是總體來看，京東物流、順豐和通達系（包括菜鳥網路）的三足鼎立之勢還將長期存續。

有市場人士進一步指出，還需要考慮近期香港新股火熱的大環境，預期京東物流同樣會獲得市場熱烈追捧，有望成為香港又一隻數千億市值的大型新股。

7. 兩天市值蒸發300億，京東闖什麼禍了

其實跟A股差不多，京東持續虧損，現在又發債券，問市場要錢，說明資金流很緊張，市場擔心，所以股價下跌。

8. 京東周一市值距百度差多少美元

6月27日，京東市值周一終究未能超越網路，兩公司市值差距最低曾達到不到5億美元，但後因京東股價下跌而不斷擴大。收盤前最後一個小時，京東股價不斷拉升，最後又回到股價微漲狀態，與網路之間的差距進一步縮小至十億美元之內。

但開盤半小時後，京東股價不斷下滑，由漲轉跌，而網路變化幅度不大，因此再次拉開與京東之間的距離，之後市值差距基本穩定在20億美元左右小幅變化。最後與網路之間的差距進一步縮小至十億美元之內

9. 亞馬遜為何會5天跌掉一個京東的市值

人人都知道在即將過去的這個3月，臉書的日子很不好過。但並不是所有人都知道另一家美國科技巨頭的日子也不好過。

3月28日報道，特朗普正在考慮修改針對亞馬遜的稅收優惠。這一消息得到了五名曾與特朗普討論過的消息人士的證實。

Axios提到，國會希望臉書大出血，但特朗普完全沒興趣。「他滿腦子想的都是亞馬遜，」其中一名消息人士說，「滿腦子都是」。

10. 京東股份大跌這是為什麼

京東股價開盤後一度跌逾7% 半小時便蒸發219億元人民幣

京東昨日開盤大跌，股價一度下探至29.08美元，跌幅達7.09%。以此計算，京東市值蒸發約32億美元，約人民幣219億元。

據了解，自今年1月創下50.68美元紀錄最高價以來，京東股價已經暴跌四成，截至上周五收市，京東股價報31.30美元，市值452.68億美元。半年多時間，京東市值蒸發高達280億美元，摺合人民幣1912億元。

實際上，從京東的股票走勢圖中可以看出，空頭大軍壓境，股價下行壓力很重，各路大神們，利用你們的分析，你們覺得京東會跌倒哪裡?