本國貨幣為什麼賣cif

① 人民幣大幅貶值，為什麼要將fob修改為cif

人民幣貶值，美元升值，有利於出口不利於進口，修改後運費保費由賣方承擔會便宜

② 人民幣大幅貶值,為什麼要將fob改為cif

這個是很正常的呀，只有經過這種調整的話，才能減少人民幣的貶值。

③ 為什麼大部分出口訂單都用CIF，不用FOB

1、CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限度的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。
2、FOB（貿易術語）一般指船上交貨價，船上交貨價亦稱「離岸價」。國際貿易術語之一。當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承擔貨物滅失或損壞的一切風險。此外賣方必須辦理貨物出口相關手續。本術語僅適用於海運或內河運輸。 貨交承運人是國際貿易價格術語之一。賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。交貨地點的選擇對於在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若交貨地點為賣方所在地，則當貨物被裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時，即視為已履行了交貨義務；否則，當貨物在賣方的運輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人照管時，即視為已履行了交貨義務，賣方不負責卸貨。本術語只限於海運、內河運輸范圍。
應答時間：2021-01-14，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
[平安銀行我知道]想要知道更多？快來看「平安銀行我知道」吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

④ 為什麼我國在出口時願意選擇CIF條款,進口是選擇FOB條款

出口時選擇CIF是因為這樣是有賣方為買方代辦的保險，這樣可以促進我國的保險業發展；進口時選擇FOB是因為FOB中不包含保險費，當然業也有促進我國保險業發展的原因了。

(4)本國貨幣為什麼賣cif擴展閱讀：
（一）CIF是COST，INSURANCE，ANDFREIGHT（NAMEDPORTOFDESTINATION）三個單詞的第一個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費加運費（指定目的港），指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內），賣方即完成交貨。貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。
CFR中賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由於各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。因此，由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到，CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協議，或者自行作出額外的保險安排。
（二）FOB術語指當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨，貨物的風險自船舷轉移。此術語適用於海運或內河運輸，在採用滾裝船和集裝箱運輸的情況下，船舷已失去了其意義，因此，2000年通則建議使用FCA貿易術語。FOB術語後標出的是裝貨港的名稱，如FOB漢堡，表明該批貨物的裝貨港是漢堡。
1.交貨：賣方須在指定日期或期限內，在指定的裝運港，按照該港習慣方式，將貨物交至買方指定的船隻上。
2.風險轉移：貨物的風險自裝運港船舷由賣方轉移給買方。
3.雙方義務：(1)賣方義務：提供符合合同規定的貨物及單證;辦理出口手續;在裝運港將貨物裝上買方指定的船舶並通知買方;承擔貨物在裝運港越過船舷前的風險和費用。(2)買方義務：支付貨款並接受賣方提供的單證;辦理進口手續;租船或訂艙並將船名和裝貨地點及時間給予賣方充分通知;承擔貨物在裝運港越過船舷後的風險和費用。

⑤ 我國出口~通常出口採用CIF術語~進口採用FOB術語~為什麼~

FOB中船公司更傾向於與買方「合作」。因為在CIF情況下，是由賣方租船定艙，因此貨物裝上船，從裝運港出發以後，賣方也能清楚地知道和掌握船和貨物的去向，一旦船到了目的港，而買方由於各種原因不去代收行提單的話，賣方就可以及時的將貨物運回，或者進行其它妥當的處理，而且可以自行辦理保險並掌握保險單。
一、但是在FOB情況下，由於是由買方租船定艙，因此一旦貨物裝上船，從裝運港出發以後，賣方就不怎麼可能清楚地知道和掌握船和貨物的去向了，如果船到了目的港，而買方由於各種原因不去代收行提單的話，賣方由於不能及時的做出補救措施，就有可能遭受損失，甚至貨物也有可能由於在港口停放時間過長而被當地政府沒收拍賣，而買方就有可能通過這個途徑再以低價將貨物買進，而由於賣方也沒有自行辦理保險，而是由買方辦理的，保險單也就由買方掌握了。
二、其實出口為什麼盡可能使用CIF，進口為什麼選擇喜歡用FOB的原因是一樣的。那就是：主動權在我，盡可能使自己便利。出口時候CIF,用的是自己的貨代，這樣的情況就可以避免FOB里客戶指定貨代，一天催你八遍貨物有沒有進倉的情況，即，為你爭取了安排發貨時間的主動性。進口時候FOB，我想是為了確保貨物的安全，自己的貨代比較放心，比如一些品質如果不放心，可以在貨物進倉前要求第三方檢測。換個角度，就是我們在出口時候，國外客戶也喜歡用FOB的條款。
三、CIF到岸價即成本加保險費加運費，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的的港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還就為買方辦理貨運保險，交支付保險費。風險：賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至貨物在裝運港越過船舷為止。FOB即船上交貨(離岸價格),習慣稱為裝運港船上交貨.，就成本費一些國家鼓勵出口使用CIF術語，進口使用FOB術語，由本國保險公司和承運人保險或承運。
四、很明顯，CIF價比FOB價多出了運費和保險費這2塊，不過CIF承擔的風險要小，只要負責在貨裝到船舷前這塊（陸地上的），等貨越過船舷，他的責任就結束了。所以要從什麼角度看，從價格看FOB便宜（毫無疑問），不出事故很劃算。出事故的話就CIF劃算了。

⑥ 我國出口貨物時為什麼選擇CIF

出口選擇CIF可以降低出口方風險，船公司和貨代都是自己指定的，安全很多。如果你出口是FOB，船公司和貨代都是客戶指定的，有時當你還收到貨款，國外放單了（很多客人指定的貨代跟客人是一夥的，信譽不好的公司），客戶沒給錢你把貨提走了，這風險很大，歷史上就有很多這樣子的案例打官司。
如果出口選擇CFR和CIF，可以促進我國進出口代理公司的業務，扶持我國貨運公司的事業
如果出口選擇CFR和CIF，你可以第一時間拿到提單，和跟蹤貨物出口情況很清晰，畢竟是自己指定的代理，對你是千依百順啊，服務態度好很多
還有，如果我們出口用FOB，費用是固定的，很多雜費其實我們這邊不用支付的，但是是國外客人指定的貨代，你不給錢就不放提單給你，我們奈他不了啊，只有乖乖支付費用
...............還有很多優點和缺點的，不過具體還是體現在以上幾方面，請參考！
其實我國是提倡出口用CFR和CIF，進口用FOB的，但是現在國際上的進出口
貿易
，用得比較多的還是出口用FOB，進口用CFR和CIF，畢竟很多時候是我們在求國外購買，和國外的船東和進出口實力比我們強很多。
希望我的回答能夠幫助得到你，謝謝

⑦ 在國際貿易中為什麼常用CIF成交

貿易中常用的有三種貿易方式，CIF,CFR(CNF)，FOB.
CIF情況下，買方承擔保險和運費，其實一般貨物保險費很低的，一般偶是按千分之三計算進行報價的。貨物越過船舷時，風險由賣方承擔。買方只負責把貨物安全運送至碼頭。
EXW的話，賣方操作起來比較麻煩。要自己定船租倉，所以不會常用
D組的，買方承擔的貨物運輸風險比較大。
以上三總最常用。

⑧ 我國出口貨物時為什麼選擇CIF

出口選擇CFR和CIF可以降低出口方風險，船公司和貨代都是自己指定的，安全很多。如果你出口是FOB，船公司和貨代都是客戶指定的，有時當你還收到貨款，國外放單了（很多客人指定的貨代跟客人是一夥的，信譽不好的公司），客戶沒給錢你把貨提走了，這風險很大，歷史上就有很多這樣子的案例打官司。
如果出口選擇CFR和CIF，可以促進我國進出口代理公司的業務，扶持我國貨運公司的事業
如果出口選擇CFR和CIF，你可以第一時間拿到提單，和跟蹤貨物出口情況很清晰，畢竟是自己指定的代理，對你是千依百順啊，服務態度好很多
還有，如果我們出口用FOB，費用是固定的，很多雜費其實我們這邊不用支付的，但是是國外客人指定的貨代，你不給錢就不放提單給你，我們奈他不了啊，只有乖乖支付費用
...............還有很多優點和缺點的，不過具體還是體現在以上幾方面，請參考！
其實我國是提倡出口用CFR和CIF，進口用FOB的，但是現在國際上的進出口貿易，用得比較多的還是出口用FOB，進口用CFR和CIF，畢竟很多時候是我們在求國外購買，和國外的船東和進出口實力比我們強很多。
『如果我的回答對您有幫助，請點擊下面的「好評」，謝謝，您的採納是對我莫大的支持。』

⑨ 進口貨物的完稅價格為什麼是CIF價

CIF美元總價=(FOB美元單價x數量+總運費及其它雜費)/[1-(1+投保加成率)x保險費率]，CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限度的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。
應答時間：2021-09-08，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
[平安銀行我知道]想要知道更多？快來看「平安銀行我知道」吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

⑩ 為什麼我國在出口時願意選擇CIF條款,進口是選擇FOB條款

出口時選擇CIF是因為這樣是有賣方為買方代辦的保險，這樣可以促進我國的保險業發展；進口時選擇FOB是因為FOB中不包含保險費，當然業也有促進我國保險業發展的原因了。
CIF的中文含義「成本加運費保險費」，運輸手續辦理及運費承擔以及保險手續辦理及何費承擔都在賣方。使用CIF對於買方來說比較方便。
FOB的中文含義「裝運港船上交貨」，運輸手續辦理及運費承擔以及保險手續辦理及何費承擔都在買方。使用FOB對於賣方來說比較方便。
通過以上比較不難看出出口最好用CIF，進口最好用FOB。不過由於FOB的風險比較大，近年來國家比較推薦使用FCA。在使用貿易術語時需要考慮以下因素：運輸條件、貨源情況、運費情況、運費途中的風險、辦理進出口貨物的手續有無困難。只有充分考慮各種情況才能將風險降到最低，取得收益的最大化。
(10)本國貨幣為什麼賣cif擴展閱讀
CIF；CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，{指定目的港，其原文為Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)}按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限度的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。
FOB;船上交貨價亦稱「離岸價」。國際貿易術語之一。當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承擔貨物滅失或損壞的一切風險。此外賣方必須辦理貨物出口相關手續。本術語僅適用於海運或內河運輸