股市騰邦國際一季度業績如何
❶ 旅遊股票有哪些龍頭股
1、探路者
2014月2月,公司以約1924萬元人民幣增持參股公司Asiatravel7.07%股份至21.22%。Asiatravel主營業務為以線上和線下相結合的方式提供機票預訂、酒店預訂和景點預訂等其他綜合旅行管理服務,是集酒店、機票和旅遊景點即時預訂確認於一體的三合一在線旅遊平台。
同時,公司打造了中國旅遊行業第一個網路直達號,開發了景區手機APP和基於微信公眾平台的「峨眉山隨身導」,使峨眉山成為「輕應用」上線的全國首家5A級景區。
❷ 騰邦國際300178股票 如果跌倒6元值得大量買入不
騰邦國際300178股票 跌倒6元值得大量買入。
每種買入信號都有其標准,這個買入的結論是基於市盈率標准。當騰邦國際跌到6元時,其市盈率為6/0.477=12.6倍市盈率,凈資產4.78元,其本身就具有很好的投資價值。更何況此次停牌引入實力強大的國有企業福田控股,後續的發展機會更令人期待。
在3個月內,有多達7家機構建議買入,7家機構建議增持,說明此股票的價值還是得到認同的。
市盈率(Price earnings ratio,即P/E ratio)也稱「本益比」、「股價收益比率」或「市價盈利比率(簡稱市盈率)」。市盈率是最常用來評估股價水平是否合理的指標之一,由股價除以年度每股盈餘(EPS)得出(以公司市值除以年度股東應占溢利亦可得出相同結果)。計算時,股價通常取最新收盤價,而EPS方面,若按已公布的上年度EPS計算,稱為歷史市盈率(historical P/E);計算預估市盈率所用的EPS預估值,一般採用市場平均預估(consensus estimates),即追蹤公司業績的機構收集多位分析師的預測所得到的預估平均值或中值。何謂合理的市盈率沒有一定的准則。
市盈率是某種股票每股市價與每股盈利的比率。市場廣泛談及市盈率通常指的是靜態市盈率,通常用來作為比較不同價格的股票是否被高估或者低估的指標。用市盈率衡量一家公司股票的質地時,並非總是准確的。一般認為,如果一家公司股票的市盈率過高,那麼該股票的價格具有泡沫,價值被高估。當一家公司增長迅速以及未來的業績增長非常看好時,利用市盈率比較不同股票的投資價值時,這些股票必須屬於同一個行業,因為此時公司的每股收益比較接近,相互比較才有效。
市盈率是很具參考價值的股市指針,一方面,投資者亦往往不認為嚴格按照會計准則計算得出的盈利數字真實反映公司在持續經營基礎上的獲利能力,因此,分析師往往自行對公司正式公布的凈利加以調整
❸ 股市虧得最慘是什麼樣的
我的一位股友買入的濟民制葯(603222)遭遇10個跌停板,已經浮虧48.80萬,損失慘重。
這位股友是一位企業家,他聽信一位薦股「老師」推薦的濟民制葯(603222)會漲到80元的鼓動,便在2020年12月1日以38.98元買入濟民制葯(603222)20000股,買入後濟民制葯(603222)固然上漲了3元多,他賬面浮盈過6萬元,「老師」請他不要「小富即安」,他沾沾自喜,心中編織著自己能賺80萬元的發財夢,於是,十分安心地持股著。殊不知,這時候風險正在悄無聲息地向他襲來。
2020年12月16日13:48,濟民制葯突然放出巨量被打至跌停板,至今已慘遭10個跌停,截止2020年12月29日收盤跌停板上仍然有2601.87萬封單。
據初步估計,濟民制葯(603222)可能還有2-3個跌停,這位股友可能要虧損55元左右才能在濟民制葯得以解脫。
啟示:
1、高位庄股千萬不能碰;
2、薦股「老師」大都是黑嘴,是幫助莊家出貨拿提成的;
3、莊家是割韭菜的始作俑者。
股市比慘的話,沒有最慘只有更慘;我遇到炒股虧得最慘的就是人財兩空,家破人亡。
這件事還是回顧到2015年7月份,2015年股災1.0版之時,由於當年很多人杠桿炒股,當爆發系統性風險之時,股票被爆倉了。
我們小區的一個皮具加工廠的老闆,2015年由於杠桿炒股,股市高峰期之時股市資產1千多萬,但最後變成負債幾百萬。
最終由於承受不住這家壓力,最後走上了絕路,隨著好好的一個過上小康生活的家庭就這樣說沒就沒了,各大資產最終被迫出售還債了,家庭也散了,這就是我在股市14年遇到炒股最慘的事件。
當然現實生活當中,由於炒股的因素虧得慘的非常多:
比如去年的保千里、長生生物等等出現2、30個跌停板的。
再有就是近期的仁東控股和濟民制葯等連續十幾個跌停板的。
這些都是炒股虧得比較慘的案例,100萬虧60萬,10萬虧到剩4萬,這就是現實的股市。
最近股市我遇到最慘的是我有一個客戶,他上個月86萬在18選擇元附近買入奇信股份,打算中線持股的,結果買入不到10個交易日,他已經虧了40多萬,我客戶當前非常著急,只能建議他每天掛跌停板排隊賣出,能早一天成交可以避免一些損失。
總之在股市比虧損,比慘就是找對地方了,在股票市場沒有最慘只有更慘的。
股市虧的最慘的莫過於家破人亡,妻離子散了!
08年的時候有一位股友1000萬的資金虧的只剩100多萬,這算慘嗎?還有的股民借錢加杠桿炒股,最終爆倉負債幾百萬,扛不住壓力選擇輕生,股災來臨跳樓的比比皆是!
我是07年初開始接觸股票,到目前為止也算經歷了兩輪牛熊,中國的股市因為沒有完善的制度,漲的時候猛漲,跌的時候猛跌,13年的時間我的資金也是跌宕起伏,但最終虧的傾家盪產,現在為了生存靠著送外賣來維持生活,你說這算慘嗎?
人生不如意之事常八九,不管是命運的安排,還是上天的故意捉弄,只要人還在,一切都有希望!加油
我也是個老股民了,上證股票賬戶為九位數1字頭賬戶。
我有幸踏上了2001年到2005年48個月的陰跌的行情,最深被套70%。好在家人總在安慰我,不賣就不賠錢,所以我挺到了最後。
血的教訓告訴我們股市有風險,入市需謹慎!
我說說我自己吧,08年底離婚辭職,身無分文,09年下半年貸款10萬炒股,頭一年就虧損5萬5,第二年回來1萬,這兩年總體股票虧損4萬5,但是兩年利息總體也有2萬,實際虧損6萬5,全部靠父母幫我承擔了,父母還幫我還著每月1800的房貸,這就是我炒股的第一個階段。在這之後,股市裡還有幾千元,間斷炒股略虧,一直繼續在家啃老。14年父母給了2萬重新入市,遇上牛市最高到了7萬9,後保住了5萬8,母病幾乎花完。15年開始領悟一些股市之道,16年父母賣掉他們的房子支持我炒股,50萬入市炒股(本地房價不高),沒開融資融券,炒到今天400萬出頭,算是剛從坑裡爬出來,不過炒股的本領已在身,可以開始回饋父母,重新開啟自己的新生活。
自從2012入市以來,賺賺虧虧,買賣超過四五百個個股,手續費都不知道貢獻多少給證券公司了,賺最多的時候一個星期五漲停,但是虧損最嚴重是在2019年5月,不知道什麼原因,莫名其妙買了兩個個股,兩個都是突然ST,一個七跌停,一個八跌停,還好一個跌停是百分之五,晴天霹靂,這樣的機率都讓我遇到,心情瞬間跌落到極點,就算是2015年的股災我都還有賺,前前後後那幾年基本上都沒怎麼虧損過,也許前幾年太順利,沒怎麼虧,當時也迷戀技術,喜歡追漲殺跌,根本對股市也沒有什麼悟性,所以突然遭受很大的虧損。
任何一件事情都有壞的一面也有好的一面!自從經歷這次大虧損後,真正讓自己對股市有了敬畏之心,從此也比較謹慎了,後來在不斷的買賣過程中慢慢對股市有了悟性,然後聯想這些年買賣過的個股,慢慢地有了一定經驗,讓自己在後來的買賣過程中賺多虧少,也讓自己心中有一把稱,從容面對股市的波瀾不驚,提醒大家一下,每年四月底到六月是公布年報的時候,所以這個時間段突然ST的個股比較多,保險的話這斷時間不要買賣股票了,如果實在忍不住就買白馬股,業績股。
我只能說一個我身邊的例子,可能相比其他人不算最慘,但是確實是給了我很深刻的警醒作用。
這是一個同事,今年大約50歲,炒期貨接近家破人亡了。
10年前,我剛來到現在這個單位的時候,就聽周圍的同事說,他一直炒期貨和做股票,期貨為主,經歷了好幾次的爆倉,自己的錢虧的一無所有,還借錢炒期貨、做股票,現在啥事兒不幹,整天就是窩在一個煙霧繚繞的小辦公室里看盤,還在外面虧了一屁股的債。
後來和周圍60、70後的同事們一起吃飯,我驚奇的發現,那個圈子的人,幾乎都被他借過錢、欠著債呢。
後來慢慢和他有一些接觸,他操作期貨的方式,主要還是迷信指標,不斷告訴我他那幾個指標有多麼神奇,他曾經成功過,有一次那幾個指標都出了信號,他看著要拉升,果斷買進去,當天就實現了資金的翻倍。
反而是,他對自己曾經的爆倉經歷絕口不提。
我看了下那些指標,就是用均線做了一些復雜的加權,然後給出信號,底層原理並沒有多神奇的地方。他還很寶貝,後來比較熟悉了,說可以給我一份,但是一定不要外傳。
我禮貌地笑了笑,說多謝您了,後來也沒有找他去拷這些玩意兒。
後來因為單位改革,見面比較少了。上月底,我和另外幾個同事吃飯,一個70後的同事告訴我,那個炒期貨的同事,現在心臟去搭橋了。
具體經過是,前些天,他在炒期貨的時候,遇到了突然的暴力拉升,賬面浮盈直逼50萬,他欣喜若狂,沒有立刻平倉,期待能賺更多;然後他操作的品種又突然開始了暴跌,所有的盈利基本又都回去了,然後整個人就立刻躺過去了,被附近的同事發現立刻打120送去了醫院。
同時,他媳婦近期也查出了癌症。
年至50,所有的資產只有一套100多平的舊商品房,還在外面欠了一屁股債,自己心臟搭橋,老婆得了癌症。如果後面治療費用太高,只能選擇賣房。好在同事們對他也都比較寬容,這么多年了一直沒有選擇去逼債。
總是懷著暴富的夢想,不僅不去控制自己投入的資金,還舉債、加杠桿(期貨市場本身就有杠桿),技術不過硬,心態不到位,不僅沒有去心中的天堂,反而下了貪婪的地獄。
可能這么說不太好,但是話不說得硬氣一些,就不足以警醒自己、警醒廣大的投機者們。
所以,我只拿一部分自己可以完全虧掉而又不影響生活的錢,去做無杠桿的投機,不允許自己無限投入、盲目加杠桿。更多的時間,是在學習、練習、研究投機之道。
畢竟,對於人生來說,很多東西不是一定要去得到的,而另外一些東西是萬萬不可失去的。保住了這層底線,不僅人生的隔離倉堅實了,投機的心態也會好很多。
15年的時候有人從147萬元虧到倒欠幾十萬元,那個是真的慘,真正體會了什麼叫千金散盡。
一般炒股的人最多虧到0,也就是股票退市。但加杠桿炒股的話在極端條件下會遭遇穿倉,也就是虧完本金還倒欠一大筆錢。在2015年那次當牛到大熊的行情里就是真的發生過。
中國中車聽過吧?以前它是兩家上市公司,一家叫做中國南車、另外一家叫中國北車,這兩家公司後來合並成為了一家公司,就是中國中車。
2015年的時候這家公司的股價被炒到了一個很高的水平,後來遭遇了大跌。
有一個人在股市最高點場外配資加了5倍杠桿買了這家公司的股票。剛開始股價上漲他還賺了不少錢,但後來股價出現暴跌。由於當時每天千股跌停導致即使掛了跌停板也無法賣出股票。在5倍杠桿的情況下兩個跌停本金就會歸0,如果仍然沒有賣掉手中的票再跌就是虧的借來的錢,也就是所謂的穿倉。原本穿倉只會在期貨這種自帶杠桿的交易中才會發生。但融資、配資相當於手動加了杠桿,這就會使得把股票炒成了期貨。這也是2015年那次股災比以往都嚴重的原因。
還有更加慘的,一位加杠桿炒股的人因為把錢虧完了,最終選擇了跳樓自殺,這個不只是虧錢是把命也直接搭上了。
股市虧得最慘是什麼樣的?
講述一個真實的故事,2015年股市正在瘋狂的時候,互聯網金融正在崛起的時候,曾經依然記得14年附近作者在14.78的成本價買入騰邦國際,可以說是創業板的眾多股票之一,在線 旅遊 ,互聯網金融概念集齊一身,雖然在2015年的時候不算是龍頭,但是在15年裡任何股票都是可以飛上天的,所以作者的騰邦國際從14.78一直飛到了78附近,而後接下來就是股災的開始。不過幸虧作者在股災開始後借著機會止盈出局,雖然回吐很多利潤,但是收益依然是可觀的。而作者的同事就沒有那麼幸運了,52.1的成本買入了3800股騰邦國際,在2015年那個時候基本上很多人不懂什麼叫做止損,錯誤的認為牛市來了,就是買買買的概念,結果2015年牛市後,騰邦國際的股價一路下跌,作者依稀記著在2018年的時候看過一眼騰邦國際,那個時候股價已經是從78附近跌至了12元附近,而如今,騰邦國際的股價僅僅只有2塊多了,如果那個時候作者的同事學會止損,那麼很可能就不會出現今天的現象,3800股成本52.1騰邦國際,小20萬的本金直到今日僅僅剩下了不到一萬塊錢。
透過此事我們投資者需要明白一個道理,就是當股價呈現下行通道時,再加上基本面發生了一些改變後,一定要懂得止損,要敢於止損,或者說是設置好止損位,例如跌到10%就需要無條件止損,因為這些都是紀律,只有遵守紀律才可以在股市中實現穩步盈利,否則的話就會像作者同事那樣,本金將近虧完,並且回本無望。在股市中除了要遵守交易紀律外,還是需要跟著資金和政策方向走的,千萬不要認為我買了股票被套後,只需要時間換空間就可以回本,可以肯定的說,在當前階段的股市,這句話只針對於優質的行業龍頭股,業績和基本面以及各項指標都沒有發生問題的股票,而那些績差,蹭概念的股一旦套牢後如果不及時做出止損,那就會很可能面臨仙股或者退市的現象,這點是需要投資者重點注意的地方。總之呢,新進投資者想要投資股市,不要想著快速發家致富,一定要穩扎穩打,只有這樣才能不會虧的太多,後期才能通過經驗和努力慢慢盈利!
我去年回國帶了一筆錢換成人民幣,然後在加上B股兌換成人民幣提現,具體多少錢就不說了,反正不是小數。然後用兒子名字重新開的戶,重新加入了股市,讓我姐代理交易,我天天在日本也能看見交易網。去年剛開始賺到了點錢,慢慢開始逐漸賠錢,不但把賺的那點錢都賠了進去,投入的本金也逐漸變少。今年到現在慘的就根本不敢看了,慘無勝慘,所剩無幾,自己的姐姐入股市20年以上,前年還入班學習,所以我才相信她,讓她代理買賣,結果賠的慘上加慘,還無法埋怨。天天自己勸自己,就當是上當受騙了,但也不甘心,又無可奈何。兒子也怕我上火,總勸我願賭服輸吧,吃一暫長一智吧。
我在日本也一直做股票,雖然現在是賠的狀態,但綜合計算賠的都是我以前賺的那部分,所以還不算慘。
最後總結一下就是做股票就要自己做,誰也不能相信,就信自己的運氣吧。賠了賺了都是自己的責任,心甘情願的。
❹ 旅遊概念股龍頭有哪些
1、探路者
2014月2月,公司以約1924萬元人民幣增持參股公司Asiatravel7.07%股份至21.22%。Asiatravel主營業務為以線上和線下相結合的方式提供機票預訂、酒店預訂和景點預訂等其他綜合旅行管理服務,是集酒店、機票和旅遊景點即時預訂確認於一體的三合一在線旅遊平台。
同時,公司打造了中國旅遊行業第一個網路直達號,開發了景區手機APP和基於微信公眾平台的「峨眉山隨身導」,使峨眉山成為「輕應用」上線的全國首家5A級景區。
❺ 哪些股票算科技方面的
(一)智能機器人, 工業自動化:
智雲股份(300097)、科大智能(300222)、藍英裝備(300293)、匯川技術(300124)、
寶德股份(300023)、海得控制(002184)、天奇股份(002009)、工業機器人(300024)、
亞威股份(002559)、華中數控(300161)、三豐智能(300276)、軟控股份(002073)、
新時達(002527)、GQY視訊(300076)、金自天正(600560)、博實股份(002698)、
工大高新(600701)、錢江摩托(000913)、英威騰(002334)、上海機電(600835)、
山河智能(002097)、慈星股份(300307)、科遠股份(002380)、英唐智控(300131)、
紫光股份(000938)。
(5)股市騰邦國際一季度業績如何擴展閱讀:
回顧以往的歷史可以發現,每一輪的經濟結構調整,都伴隨著大量的新技術使用,生產效率大大提高,從而推升企業的經營業績。再加上國家對科技創新的扶持,可以預期,一大批科技型企業業績有望大幅提升。
同時,隨著2009年我國創業板的成功推出,高市盈率的定位,無疑也顯示科技類企業存在著更多的機會。如果說2009年主要依靠重組催生牛股行情,則2010年有望通過科技進步來提升業績從而推動股價走高。
股價推升空間大 與其他題材有很大不同的是,科技類股的股價具有巨大的想像空間,在股價定位上往往不受市盈率這類估值指標的限制。如上一輪1999年科技股飆升的主流是網路股,當時市場甚至以網站的點擊率來衡量企業的未來成長,使得股價炒作起來沒有太大的限制。
當前包括物聯網、低碳經濟等科技題材類個股也類似,由於屬於新興行業,未來存在著巨大的發展前景,業績存在幾何級成長的可能性,所以不能按照當前業績來限定其合理的估值價位,股價也就具有了巨大的上漲想像空間。
從美國納斯達克市場的情況來看,其個股的市盈率往往明顯高於主板市場。A股創業板和中小板中的個股市盈率水平也明顯高於主板。此外,在過去一年多的市場行情中,科技題材類個股股價表現並非是最突出的,因此只要業績出現復甦跡象,資金就可能積極參與其中,使其股價出現驚人的表現。
個股選擇是關鍵 對於投資者而言,即使看對了熱點板塊,但投資卻未必成功,因為主流熱點群體中並非所有個股都會有突出的表現,對於科技題材中的個股也是如此,因此個股的選擇非常關鍵。
參考資料:
科技股-網路
❻ 旅遊股票有哪些龍頭股
旅遊板塊龍頭股包括中青旅,中國國旅,錦江股份,峨眉山A等。其中中青旅是通過募集方式設立的股份有限公司,1997年11月26日公司創立,12月3日公司股票在上海證券交易所上市。
1、中青旅:中青旅控股股份有限公司是以中國青年旅行社總社作為主發起人,通過募集方式設立的股份有限公司,1997年11月26日公司創立,12月3日公司股票在上海證券交易所上市,是我國旅行社行業首家A股上市公司,公司擁有大批專業產品研發人員,有機組合國內外旅遊資源,締造精緻完美的旅遊服務產品。
2、中國國旅:中國國旅股份有限公司是集旅遊服務及旅遊商品相關項目的投資與管理,旅遊服務配套設施的開發、改造與經營,旅遊產業研究與咨詢服務為一體的大型股份制企業。目前主要從事旅行社業務和免稅業務,其中旅行社業務主要包括入境游、出境游、國內游、會獎旅遊、簽證服務、商旅服務、航空服務、電子商務等業務等。
3、錦江股份:公司是中國領先的酒店集團,主要從事酒店營運、管理與特許經營、餐廳營運、客運物流和旅行社等業務。
4、峨眉山A:峨眉山旅遊股份有限公司位於四川省峨眉山市境內,於1997年10月經省政府、國家發改委批准在深圳證交所上市,是西南地區第一家旅遊上市公司和四川省龍頭旅遊企業。主營峨眉山風景區游山票、客運索道、旅遊賓館、水電綜合開發、旅行社及相關旅遊服務等。
5、北京文化:2019年上半年北京文化實現營6210.8萬元,同比下降79.5%;實現歸母凈利潤-5560.3萬元,2018年同期為4423.5萬元,未能維持盈利狀態。報告期內,公司毛利率76.1%,同比提高29.5個百分點,凈利率為-96%,同比降低110.6個百分點。從營收上看,北京文化收入主要來自旅遊酒店業務,收入達4184.45萬元。
6、騰邦國際:騰邦集團有限公司於2006年10月19日在深圳市市場監督管理局福田局登記成立。法定代表人鍾百勝,公司經營范圍包括投資興辦實業(具體項目另行申報);投資咨詢等。2011年,騰邦國際首次公開發行A股正式在深交所創業板掛牌上市。
7、眾信旅遊:北京眾信國際旅行社股份有限公司(簡稱「眾信旅遊」)是經國家旅遊局、北京市工商行政管理局批准設立的具有獨立法人資格的股份制企業,注冊資本5100萬元,特許經營中國公民出境、入境、國內旅遊業務。2014年1月23日,眾信旅遊成為A股市場首家民營旅行社上市公司,股票簡稱眾信旅遊。
8、國旅聯合:國旅聯合股份有限公司(簡稱:國旅聯合),是一家以投資和經營休閑度假產業的上市公司。1998年12月28日成立於南京;2000年9月22日,經中國證監會批准,在上海證券交易所上市掛牌交易,現在總股本為43,200萬股,公司現有總注冊資本4.32億元。
❼ 騰邦國際有退市風險嗎
您好
騰邦國際暫時沒有退市風險,因為有一年沒有虧損,2015年應該是第一次虧損。如果連續三年虧損,就會直接退市。主板的股票如果連續二年虧損,會特別處理,在股票簡稱前加ST,俗稱戴帽子,如果連續三年虧損,就會在帽子前再加*號,表示退市預警。
❽ 我想知道300178騰邦國際股票現在可以執有不,公司長遠發展怎樣,屬於龍頭股吧
這個股票很不錯的不過現在不適合長線投資,可以中線關注來回做t
❾ 盤點2021年旅行社業:主動求變 堅韌前行
回顧剛剛過去的2021年,困難與機遇並存。堅韌不拔是旅行社業者的底色,主動求新求變是業者手中的法寶。經歷了疫情剛發生時的慌亂和迷茫,2021年,旅行社業者收攏心態,在變化中不屈不撓地前行。政策支持,自身努力,這一年,旅行社業者似乎已經找到了通關密碼,也讓行業對2022年充滿期待。
2021年,來自政府層面的助企紓困工作持續加強,在緩解企業困境的同時也給行業帶來信心。
2021年,國內大循環成為定局。境外 旅遊 消費迴流,國內深度游、小眾游興起,注重安全、品質的本地游、周邊游受到遊客青睞。城市休閑、鄉村 旅遊 、紅色 旅遊 、親子研學等細分領域市場潛力不斷釋放。
文化和 旅遊 部財務司發布的2021年上半年國內 旅遊 數據顯示,國內 旅遊 總人次18.71億,比上年同期增長100.8%(恢復到2019年同期的60.9%)。其中,城鎮居民 旅遊 總人次13.08億,同比增長91.5%;農村居民 旅遊 總人次5.63億,同比增長126.1%。分季度看,受去年基數影響,增速逐步放緩。其中,一季度國內 旅遊 總人次10.24億,同比增長247.1%;二季度國內 旅遊 總人次8.47億,同比增長33.0%;三季度國內 旅遊 總人次8.18億,同比下降18.3%。
旅行社行業也及時捕捉到了這一變化,迅速調整策略,開始深耕國內游市場。特別是長期經營出境 旅遊 的企業,充分發揮自身資源優勢、品牌優勢、渠道優勢、人才優勢等,以高品質的產品和服務開拓迴流的消費需求,取得了不俗的業績。
疫情正在倒逼業界突破舊有思維,在「疼痛」中重新審視原有的經營模式、產品模式。2021年是國內游市場深刻變化、全面升級的一年,探討了多年的國內游供給側結構性改革在疫情的倒逼下取得進展。
除了業務層面的突破,業者迎難而上、甘於奉獻的身影也是2021年的一抹亮色。危急關頭, 旅遊 人互助團結、眾志成城、樂於奉獻的身影像是一束光,閃耀在2021年那些短暫的灰暗的時刻,也積累成了 旅遊 行業最寶貴的財富。
在事上磨煉,在難中成長。2022,萬事可期!
2021旅行社行業關鍵詞
1.助企紓困
2021年,受疫情影響, 旅遊 市場形勢復雜多變,旅行社及OTA承受的壓力巨大。在文化和 旅遊 部的引導下,各地文化和 旅遊 部門全力以赴,通過「我為群眾辦實事」實踐活動,加大助企紓困力度,提振行業信心。
提供更多融資渠道。文化和 旅遊 部下發了《關於進一步用好地方政府專項債券 推進文化和 旅遊 領域重大項目建設的通知》等一系列文件,指導各地文旅部門與金融機構密切合作,推動金融支持政策落地。
規范 旅遊 市場。3月,文化和 旅遊 部開展「未經許可經營旅行社業務」專項整治行動,一手抓市場「嚴打」、一手抓案例「警示」。當月,《關於加強文化和 旅遊 市場信用監管有關事項的通知》下發, 旅遊 市場信用管理系統上線。專項整治行動和信用懲戒制度齊發力,為「李逵」揚名,驅「李鬼」出局。
加強導游隊伍建設。6月,文化和 旅遊 部印發《加強導游隊伍建設和管理工作行動方案(2021—2023年)》,明確未來三年導游隊伍的建設目標。9月,文化和 旅遊 部發布《關於實施2021年「金牌導游」培養項目的通知》,通過榜樣的力量,讓廣大導游安心、放心,幫旅行社留人。
地方部門發力。陝西等多地文化和 旅遊 部門拿出了「真金白銀」補貼旅行社企業;上海市文化和 旅遊 局堅持供需兩端發力,激發企業創新發展活力;浙江省文化和 旅遊 廳實施專項計劃,支持企業提升發展水平;重慶市文化和 旅遊 發展委員會創新服務方式,增強企業的政策獲得感;四川省文化和 旅遊 廳優化服務措施,為企業恢復發展保駕護航,等等。2021年12月30日,包括上述地區在內的11個省(區、市)文化和 旅遊 廳(局)獲文化和 旅遊 部通報表揚,表彰他們在幫扶文化和 旅遊 企業紓困解難、支持企業創新發展方面做出的貢獻。
2021年,多數旅行社經營狀況堪憂。但是,這些實實在在的紓困措施,讓業者的心暖起來。
2.質保金改革
2021年,文化和 旅遊 部繼續創新 旅遊 服務質量保證金交納方式,積極穩妥推進質保金改革。對於陷入窘境的旅行社來說,這是件實實在在的好事。除了能提高企業的資金運作效能、幫助解決資金周轉問題以外,保險公司還能分擔企業風險,對提振企業信心很有必要。
海南是質保金改革的首個試點省份。海南省 旅遊 和文化廣電 體育 廳算過一筆賬:如果按照全額交納計算,全省旅行社交納的質保金將達1.9億元以上,實行使用保險交納質保金後,全省旅行社只需每年交納380萬元左右保險費用。
推進質保金改革,文化和 旅遊 部主要從三方面著手:一是指導各地文化和 旅遊 行政部門積極與當地人民銀行分支機構、銀保監局建立工作協調機制,鼓勵開發保證金履約保證保險產品,旅行社投保後可持保單向銀行申請保證金擔保;二是指導有條件的地區積極開展保險直接替代現金或銀行保函交納保證金試點工作;三是支持旅行社根據自身經營條件,從存款、直接取得銀行擔保、憑保險保單取得銀行擔保方式中靈活選用一種方式交納保證金,試點地區還可直接使用保險交納保證金。
2021年10月,陽光財產保險股份有限公司海南分公司為海南凱勝國際旅行社簽發了質保金保險保單,這是我國旅行社行業首張通過保險置換質保金的保單,標志著試點工作取得了實質進展。
10月,文化和 旅遊 部下發《關於用好 旅遊 服務質量保證金政策進一步支持旅行社恢復發展的通知》,將補足質保金的期限由2022年2月5日延遲至12月31日。截至2021年11月17日,我國已有10個省(市)試點質保金改革,他們是:海南、山東、山西、青海、河北、江西、陝西、浙江、安徽、上海。
每個新生事物都是在實踐的錘打中不斷完善、成熟的。2022年,質保金改革將不斷深入,旅行社肩上的資金壓力也將大大緩解。
3.「熔斷」機制
2021年,為避免疫情通過 旅遊 活動傳播,並實現精準防控,避免國內 旅遊 「一刀切」式中斷,跨省 旅遊 經營活動管理「熔斷」機制開始發揮作用。
8月5日,文化和 旅遊 部辦公廳印發《關於積極應對新冠肺炎疫情進一步加強跨省 旅遊 管理工作的通知》,提出對出現中高風險地區的省(區、市),立即暫停旅行社及在線 旅遊 企業經營該省(區、市)跨省團隊 旅遊 及「機票+酒店」業務,待到省(區、市)內無中高風險地區後即可恢復。
很快,上海旅行社業者遭遇首次「熔斷」測試。8月17日、18日,先是上海市文化和 旅遊 局發出從即日起恢復經營跨省團隊 旅遊 及「機票+酒店」業務的通知,而後又因一例新增確診病例叫停。前後30多個小時,業者歷經「恢復」與「暫停」。
「熔斷」機制顛覆了原有的 旅遊 生產方式。有業者說,這是一次「顛覆性的脫胎換骨」。
2021年,據不完全統計,各地暫停跨省團隊 旅遊 及「機票+酒店」業務多達30餘次,而每一次「熔斷」機制都在發揮作用。「熔斷」機制加速了 旅遊 市場洗牌的過程,倒逼 旅遊 企業轉型求變。
當務之急是要尋找「熔斷」機制下的新出路。在上海,有業者圍繞「網紅」主題,推出了三大系列、30多個本地 旅遊 新產品;還有業者推出了側重域內、短時的「酒店+景點」類 旅遊 產品。
8月19日,在經歷首次「熔斷」之後,海南、山東同時恢復跨省團隊 旅遊 及「機票+酒店」業務。海南業者將原來的大團調整為精品小團或一單一團等,著重打造高端客群沉浸式旅行新體驗。山東業者推出了省內短線游、跨省精品游、夕陽紅老年專列游等一系列產品;有的旅行社推出了訂房、門票等多個單項服務,服務自駕游群體,還策劃了一系列組團自駕游活動。
2022年,在「熔斷」機制下,旅行社的轉型發展仍將繼續。
4.一線抗疫
2021年下半年疫情頻發。在每一次疫情來襲時,總能看到這樣一群人。
張家界暴發疫情時,近百名處於「失業」狀態的張家界導游迅速行動起來,組建了4個志願者小組,配合相關部門,負責為滯留張家界的團隊、外賓以及散客提供服務,同時還負責網路宣傳工作。
南京疫情發生後,她,主動申請做一名社區志願者,負責一棟樓30多戶居民的日常隔離工作,一天工作十幾個小時;她,白天忙著處理退訂單,晚上7時到核酸檢測點協助檢測工作,連喝水的時間都要精確計算好,以免打開防護服後又要重新換,造成物資浪費;同樣是一名志願者的她,經常從早晨6時一直工作到晚上11時,兩只手被汗水浸泡得脫了皮。
內蒙古額濟納旗發生疫情時,一名鄂爾多斯導游送走了所帶的團隊後,和另外一名導游一起,主動留下來做志願者。
他和所帶的團隊一起滯留額濟納。滯留期間,每天,他都給遊客送餐、送物資,在群里給大家講故事,帶領遊客在房間做第九套廣播體操。
「沒事,我就在你們身邊!」這是滯留期間他對遊客說得最多的一句話。
「我們一起攜手戰勝疫情,渡過難挨的隔離日子,一起回家。」她向遊客承諾。
她,他……他們都是導游。
在疫情中,導游群體受疫情影響最早、損失也很大,高達50%的流失率讓旅行社管理者們痛心。但是,留下來的都是真正熱愛 旅遊 業的人,為遊客服務的理念已經融入他們的骨血。即便是在滯留期間,他們首先想到的依然是為遊客服務。
他們值得被尊重!
5.逆境堅守
相比OTA的熱熱鬧鬧,2021年,傳統旅行社看似平靜,實則波濤洶涌。
逆境中堅守不易,業者們不懈地 探索 著。2021年十一假期,北京世紀中潤國際旅行社有限公司的講述者團隊為2000多位遊客提供了深度講解服務。
6月,眾信 旅遊 攜手青島城運文旅集團打造巴士 旅遊 新IP; 7月,眾信 旅遊 首次嘗試國內內河游輪包船項目,以三峽作為切入點,以五星級涉外游輪作為包船嘗試,以一價全含的產品理念、多元化的細分玩法為三峽游市場注入新活力。
長三角一體化 旅遊 聯盟集中了滬蘇浙皖四省主流旅行社。聯盟成員抱團取暖,以「現金買斷」的方式采購 旅遊 產業鏈上下游資源,完成了10個酒店+景區的采買項目。
當下及未來很長一段時間,中青旅湖北國際旅行社有限公司要做的都是「去中間化」,要向產業鏈上下游要效益,轉型成為資源的掌控者;要主攻兩頭、大膽舍棄中間,「兩頭」即做高端市場、做主題產品,「中間」則是散客拼團市場;要嘗試多條腿走路,會議會展、營銷推廣、景區託管等都有可能涉足。
安徽環球文化 旅遊 集團子公司、安徽匯中文化交流有限公司正在努力「去 旅遊 化」,從傳統的 旅遊 業務中跳出來,把「+ 旅遊 」中的「+」做專做精,把多年積累的 旅遊 服務經驗加到 體育 、 科技 、能源等多個領域,嘗試在更廣闊的空間開展異業合作。
從觀念到實踐、從服務到技術、從市場到人才,傳統旅行社面臨的挑戰還有很多。眼下 旅遊 圈裡流傳的山東嘉華 旅遊 董事長張明的一段話,或許最能代表傳統旅行社業者堅守的心:哪怕瘦得只剩涓涓細流,也會唱著歡快的曲子向東流去;哪怕只是潛行於地下,也要朝著大海的方向!向東,向東,注入大海……
6.國內游「新寵」
2021年,因為疫情,一個曾經被業者們刻意忽視的小市場,成為國內游「新寵」,它就是微旅行,包括周邊游、鄉村游、省內游等。
一年的實踐證明,微旅行的興起,對於激發國內 旅遊 市場活力,釋放遊客存積的 旅遊 消費潛力,發揮了舉足輕重的作用,是國內 旅遊 市場全新的突破口。
開發微旅行市場,OTA和傳統旅行社各顯神通。
同程旅行打造了「48小時」短途周邊營銷IP;馬蜂窩推出「周末請上車」系列產品;途牛在北京、杭州、南京等十餘個城市推出了Citywalk半日游、一日游微旅行產品,細化周邊游分類,為遊客提供更多選擇;中旅旅行帶領遊客尋找隱藏在城市街頭巷尾的新玩法新體驗。
數據顯示,截至2021年10月底,上海春秋旅行社有限公司累計接待上海本地遊客27萬人次,營收約5500萬元,為疫情防控常態化下舒緩資金壓力、穩定員工隊伍、創新發展模式做出了積極 探索 和成功實踐。
在設計微旅行產品時,春秋 旅遊 強化導游既是產品設計者又是執行者的理念,讓導游參與確定主題、實地考察、講解詞撰寫、試講測試等產品設計全過程。該社根據市民和遊客的體驗反饋和需求變化,對產品不斷更新,已進行了六次迭代。該社專門制定了《微 旅遊 服務規范》,提前介入並全程監督微游產品質量,同時鼓勵導游在遵守《微 旅遊 服務規范》的前提下,提供個性化講解和服務。目前,春秋 旅遊 「微游上海」產品數量已達百餘個。以「微游上海」系列產品為依託,春秋 旅遊 積極 探索 跨界合作模式,將文化場館、藝術空間加入微游景點中,不斷提升「微游+」的附加值。
疫情防控常態化下,小小的微旅行成了支撐OTA和傳統旅行社渡過難關的一個非常重要的大市場。疫情改變了需求端,推進了供給側結構性改革。
7.導游直播
線下「停業」線上「執業」,這是去年不少導游的工作狀態。既然「停業」了,索性拿起自拍桿等直播工具,利用這段空檔期,到一些知名景點,嘗試一個人面對一部手機的雲端「執業」。
2021年,北京故宮迎來了很多這樣的直播者。一個台階、一扇門、一座宮殿……他們仔細地拍攝著、認真地講述著,很多人一拍就是一天。從7月21日「首秀」到9月底,國家金牌導游曹震保持著每天兩場故宮直播的節奏。兩個多月里,粉絲暴漲到了50萬。
直播,帶給如曹震一樣選擇雲端「執業」的導游們的不只是物質層面的收獲,還有精神層面的。有導游表示,直播陪自己熬過了那段難熬的「失業期」,給了自己堅持下來的勇氣和信心。
其實,直播只是疫情防控常態化下,導游們不等不靠、積極 探索 轉型的一種方式。還有人成功轉型為 旅遊 定製師,「希望通過自己的專業,為遊客打造一份美好的獨家記憶」;還有人憑借過硬的專業素養打造個人IP,成為活躍在網端的「文旅達人」。
8.合並、破產與清算
2021年,旅行社企業過得很艱難。從1月25日騰邦國際和騰邦 旅遊 被債權人申請破產清算開始,到十一假期剛結束就爆出的廣東老牌旅行社——和平國旅破產清算,再到年底凱撒旅業、眾信 旅遊 合並失敗。疫情重壓之下,這一年旅行社合並、破產與清算的案例不少。
其中,又以凱撒旅業、眾信 旅遊 的合並最為典型,因為業界曾對這兩位民營旅行社的合並充滿期待。6月14日端午節,凱撒旅業、眾信 旅遊 雙雙發布公告稱,正在籌劃重大資產重組。這一舉動被視為備受疫情影響的傳統旅行社企業「抱團取暖」之舉。
然而,二者的資產重組預案先是遭到了凱撒旅業第二大股東海航 旅遊 集團的反對,而後凱撒旅業又收到了深交所的重組問詢函。
2021年第三季度,國內疫情反復波動、暑期市場受到沖擊, 旅遊 行業整體復甦腳步放緩,對於元氣本就大傷的兩家企業而言更是雪上加霜。加之外部環境發生很大變化,尤其是奧密克戎毒株的出現,讓出入境 旅遊 市場恢復更加遙遙無期。至此,二者的合並已經不具吸引力。
12月6日,凱撒旅業發布公告稱,終止此次重大資產重組。至此,這場持續半年、涉及百億元的兩家民營旅行社合並案宣告終結。不過3天後,眾信 旅遊 又宣布,阿里網路將成為其第二大股東。
其實,疫情至今,無論是凱撒旅業、眾信 旅遊 ,還是廣東和平國旅、騰邦 旅遊 ,都曾開展過多種形式的自救。
疫情防控常態化下,活下去才是硬道理。2021年,旅行社業者們不懈 探索 、痛苦轉型,目標只有一個,那就是活下去。
❿ 旅遊業概念股票有哪些
1、中國國旅(601888)
中國國旅股份有限公司是一家旅行社業務種類為齊全的大型綜合旅行社運營商,集旅遊服務及旅遊商品相關項目的投資與管理,旅遊服務配套設施的開發、改造與經營,旅遊產業研究與咨詢服務為一體的大型股份制企業。
公司主要從事旅行社業務和免稅業務,其中旅行社業務主要包括入境游、出境游、國內游、票務代理和簽證等傳統業務以及旅遊電子商務、商務會*旅遊、海洋遊船、旅行救援等新興業務和專項旅遊業務;免稅業務主要包括煙酒、香化等免稅商品的批發、零售、品牌代理等業務。
2、凱撒旅遊(000796)
海航凱撒旅遊集團股份有限公司主要從事航食、鐵路配餐和出境游業務。公司致力於為客戶提供值得信賴的現代出境游服務和從空中延伸至地面的健康飲食新體驗。海航凱撒把構建專業高效的現代旅遊企業作為經營目標,努力成為現代旅遊的領跑者。
3、眾信旅遊(002707)
眾信旅遊集團股份有限公司是出境旅遊專業運營商,主要從事出境旅遊的批發、零售業務,以及商務會*旅遊業務。公司出境游主要產品是四大旅遊產品系列,即:經典系列旅遊產品、精選系列旅遊產品、尊享系列旅遊產品和主題系列旅遊產品.公司商務會*旅遊業務以U-Mice為品牌,秉承」以客戶為中心」的服務宗旨。
主要為企業、機構等客戶提供商務考察培訓、差旅會議、*勵旅遊、路演發布、大型會議、參展觀展等活動的咨詢、策劃、接待、執行等服務。
4、嶺南控股(000524)
廣州嶺南集團控股股份有限公司是一家以旅遊和酒店為主的企業。主營范圍旅遊業、辦公樓出租、文化娛樂、計程車、酒店咨詢、商場等。2006-2007年連續兩年榮獲由美國優質服務科學協會頒發的全球服務業領域高*項_國際五星鑽石*。
5、騰邦國際(300178)
深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司是一家以航空客運銷售代理業務為主,並提供酒店預訂、商旅管理和旅遊度假等服務的綜合商旅服務提供商。公司主要產品是提供機票銷售代理服務和酒店預訂服務。公司是國內大的航空客運銷售代理企業之一。
根據中航信深圳民航凱亞公司統計,2008年和2009年公司BSP機票銷售量全國排名第二,華南地區排名**。2010年被中國航空運輸協會評為全國文明誠信航空運輸代理企業。