蔚來市值多少個豐田

⑴ 蔚來汽車市值是多少

2021年1月12日收盤，蔚來股價上漲6.42%，報62.70美元，市值977.43億美元，盤中股價一度來到66.99美元，市值一度沖破1000億美元。目前已超越大眾汽車集團，市值僅次於特斯拉和豐田，成為全球第三大市值的公司。

關於蔚來汽車的高市值，網上有人這樣評價。說蔚來汽車所有的業務模塊都可以分開上市，所以它不是車企。而是BBA（豪華汽車）+中石化（三位一體的補點體系）+微信（APP社交）+京東（電商）+海底撈（高端服務）+易車（二手車）的超級綜合體。這是高估值的源泉。

這樣對蔚來汽車的評價，有一定道理，但也不全對。因為其他的業務，比如說社交，電商，二手車，都是僅僅針對蔚來汽車的車主來說的。

但2020年，蔚來汽車全年交付量僅僅43728輛。雖然蔚來汽車有社交，電商，二手車業務，但也實在是太少了。哪怕今後蔚來能發展壯大，累計銷量達到100萬輛的規模。那麼圍繞這100萬人開展的社交，電商，二手車，也很難支撐起千億美金的估值。

(1)蔚來市值多少個豐田擴展閱讀：

蔚來汽車能夠上漲是因為整個行業發生了翻天覆地的變化，大家想一下如果今後有三分之一的汽車被新能源汽車取代，那麼蔚來汽車想像空間就非常大。

因為新能源汽車是世界未來發展的大趨勢，而且很多國家和政府都在大力扶持新能源汽車的發展，這給新能源汽車帶來巨大的發展空間而且現在新能源汽車占傳統汽車比例非常非常低，處於剛剛發展階段，如果准備持有3到5年，我認為這次調整就是長線投資者買股票的好機會。

⑵ 特斯拉市值超過豐田，蔚來超寶馬，資本市場跟汽車真有關系

近日一份全球十大市值汽車品牌的榜單顛覆了我的認知，特斯拉以3990億美元遙遙領先豐田的2183億美元的市值，更厲害的是，蔚來汽車的市值達到509億美元，干過了通用和寶馬，這兩家新興的車企可謂笑開了花，傳統企業真的只能算個球？

鑒於特斯拉的強勢，豐田無論對混合動力還是純電汽車都會在中國市場加把勁，車型會增加、價格更有競爭力，可是，在市值這方面，豐田缺的不是產品，更不是研發的能力，而是一份能狂想未來的PPT。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 蔚來汽車規模

寒冬來了，不少車企選擇裁員過冬。近日，繼福特、奧迪、捷豹路虎和日產等公司宣布裁員計劃後，蔚來也被曝出裁員消息。
據36氪旗下未來汽車日報消息，蔚來此次人員實際減幅在1000人左右。對此，蔚來汽車總裁秦力洪進行時回應稱，「蔚來今年一直在做局部優化，提高運營效率，也是這個階段我們該做的事。」
在蔚來最近的一份官方資料里，該公司的全球員工人數已經調整為近9000人。
行業人士預測，此次中國乃至全球的汽車銷量低迷或持續兩到三年。這意味著，屬於車企的艱難時刻剛剛開始。
「優化」開始
造車團隊規模從幾千人到十多萬人不等。國內造車新勢力從最初成立時的幾十人到幾百人，再到最終建立起數千人的規模也不過短短幾年時間。在產品研發和創新周期內，增加人員是他們的常規動作。
蔚來成立於2014年，兩年後，該公司發布第一款產品電動超跑EP9時，團隊人數約為700多名。伴隨著第二款產品ES8和直營店、換電等事務的發展，蔚來團隊的規模迅速壯大。2018年8月該公司上市時，共擁有全球員工6231名。2018年四季度，由於產品和軟體開發相關團隊人數增加等因素，蔚來公司人數再度攀升，至今年1月份時已經突破9500人。
如果說2018年是蔚來迅速成長的一年，2019年則開始進入瘦身階段。
今年3月，蔚來董事長兼CEO李斌在內部信中表示，公司已經走過了組隊集訓階段，進入第二階段資格賽階段，優先順序最高的三個工作目標是：用戶滿意度、提升運營效率、第二代平台的開發。李斌同時表示，在今年上半年總人數將控制在9500人以內，比現狀優化3%。
隨後，蔚來汽車北美官方於5月份宣布將裁員70人，包括聖何塞的北美區總部辦公室和研發中心的20人，舊金山的辦公室50人，與此同時關閉舊金山辦公室。當時，北美總部擁有640名員工。
由於蔚來員工主要在中國本土，因此「優化」工作還是會在國內展開。
另據雷鋒網新智駕了解，自去年12月至今，蔚來已有兩名高管離職。去年12月，蔚來北美CEO伍絲麗(Padmasree Warrior)從蔚來離職。今年6月，蔚來軟體發展(中國)副總裁庄莉確認從蔚來離職。她們均曾在蔚來的軟體開發中擔任重要職位。
車企裁員過冬
蔚來裁員的背景是，全球車企均在艱難調整。
今年1月，路透社報道稱，由於在中國面臨兩位數的需求下滑以及在歐洲柴油汽車銷售也在減少，捷豹路虎將宣布裁員10%，主要涉及到英國員工。捷豹路虎擁有42500萬名員工，這次裁員約4500人，裁員目標是管理職位。同月，特斯拉官網信息顯示，由於2018年第四季度利潤下降，特斯拉決定裁撤3000多個崗位以控製成本。
今年2月，德國《商報》援引奧迪首席執行官布拉姆肖特(Bram Schot)的話稱，該公司計劃在削減成本的過程中，裁減10%左右的管理職位。近日，日產汽車宣布，2019財年第一季度(4-6月)凈利潤同比下跌超九成，將在全球范圍內裁員1.25萬人，並削減10%的產能和產品線。
與此同時，國內自主品牌如吉利等也下調了2019年度的汽車銷售目標。中國市場汽車銷量增速預計整體將低於去年。一位汽車供應商高管人士向雷鋒網新智駕預計，汽車頹勢或將在未來持續兩到三年，即使沒有縮減人員的企業也會開始控製成本。
「自特斯拉成立15年以來，從未獲得年度盈利。盈利不是我們裁員主要因素，但是特斯拉必須節省成本，讓自己賺錢。」馬斯克表示。這或許也是一直未實現整體盈利的蔚來的「心聲」。
蔚來公布的資料顯示，今年6月18日，蔚來ES6開始向用戶交付，首個交付月數量達到413台，高於去年ES8首月交付的381台。截至6月30日，蔚來的ES8和ES6累計總交付量達到18890輛。作為蔚來賴以造血的產品，蔚來ES6接下來的市場表現尤為關鍵。

⑷ 全球汽車廠商市值榜：特斯拉遠超豐田，比亞迪超賓士，蔚來排第七

新能源汽車版塊今年以來確實長得很快，在資本市場相比傳統車企已經出現了重新排名，但如果回歸理性，無論是銷量還是收入，豐田、大眾也好，通用、福特也罷，依然是世界汽車的巨頭。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 蔚來汽車市值是多少,

市值483.6億美元。

蔚來汽車是一個有中國人創立的中國汽車品牌。

2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。

2015年，蔚來車隊獲得國際汽聯電動方程式錦標賽歷史上首個車手總冠軍。2016年，蔚來發布全球最快電動汽車之一的EP9，創造了紐博格林北環等國際知名賽道最快圈速紀錄以及最快無人駕駛時速世界紀錄。

旗下汽車蔚來ES8

蔚來ES8是蔚來量產車，其中「E」代表「電動」，「S」代表「SUV」，「8」代表性能等級。ES8定位於快速增長的7座SUV市場，面向一二線城市的新生代核心家庭。截至2019年12月31日，蔚來ES8累計交付20,480輛。 智能電動旗艦SUV ES8煥新登場。

全新ES8搭載160千瓦永磁電機和240千瓦感應電機智能四驅系統，提供544馬力，725牛·米的強勁動力，兼顧長續航和高性能。搭載100千瓦時液冷恆溫電池包後，全新ES8 NEDC續航達580公里，續航能力全面提升。

⑹ 蔚來汽車股價收漲75%，市值達119億美元

我們獲悉，蔚來汽車上市第二天股價上漲5.00美元，漲幅75.76%，收於11.6美元。此外，蔚來汽車昨日盤中股價飆升超90%，市值達到130.1994億美元，股價盤中高點12.69美元，創歷史新高。9月12日，蔚來汽車正式在紐約證券交易所掛牌上市，股票代碼NIO。成為繼特斯拉之後，第二家在美國進行IPO的大型電動汽車製造商。這也是第一家在美國上市的中國電動汽車公司。▲蔚來CEO，聯合創始人兼總裁秦。蔚來汽車首次公開發行價格為6.26美元，發行ADS股票1.6億股。融資金額約10億美元，估值約64億美元。開盤後一路走高，盤中漲幅高達92.27。按周四收盤價計算，蔚來汽車市值已達114.8億美元。IPO後，李斌共持有蔚來汽車股份148，689，253股，占股份比例14.5%，表決權比例48.3%。根據周四的收盤價，李斌股票的市值已經超過了16.6億美元。

⑺ 蔚來市值

蔚來公司總市值為670.82億元。蔚來公司是中國高端智能電動汽車市場的先驅。蔚來公司成立於2014年11月，為客戶提供高端智能電動汽車，並推動下一代互聯，自動駕駛和人工智慧技術的創新。
蔚來公司2018年9月12日在紐交所上市，股票的發行價格為6.26元，發行量為15.86億股，發行的股票中海外上市股為13.09股，非上市流通股2.77億股。公司主要的股東為騰訊控股有限公司。
該公司2020年的汽車銷售額度為254.44億元，2019年的汽車銷售額度為135.85億元，2018年的汽車銷售額度為63.67億元。蔚來公司的汽車銷售每年都會成倍的增長。
蔚來旗下的主要產品包括ET7、ES6、ES8、EC6、EVE、EP9等。蔚來旗下的幾款汽車都是純電動汽車，ET7是一款中大型轎車，這款車的官方指導價格為44.80-52.60元。ES6是一款中型SUV，這款車的官方指導價格為35.80-52.60萬元。EC6是一款中型SUV，這款車的官方指導價格為36.80-52.60萬元。ES8是一款中大型SUV，這款車的官方指導價格為46.80-62.40萬元。EC6是一款中型SUV，這款車的官方指導價格為36.80-52.60元。
新能源汽車是汽車市場的新興力量，對傳統的汽車產生了不小的沖擊。除了蔚來品牌以外，市面上還包括比亞迪，特斯拉，寶馬，宇通客車，吉利汽車等都開始布局新能源汽車。
特斯拉2010年6月29日在納斯達克上市，發行價格17.00元，發行股1330萬。特斯拉2021年的銷售額為361億美元，2020年的銷售額為315.4億美元，是目前新能源汽車行業里，排行第一的企業。比亞迪2021年上半年新能源汽車累計銷量15.46萬輛，比亞迪的總市值達到了8984億元，凈資產911.8億元，凈利潤24.43億元，成為國內最大的新能源汽車廠商。新能源汽車行業的競爭非常激烈，也是未來的核心產業之一。

⑻ 全球汽車公司市值榜：蔚來第8、理想18、小鵬19

從這個榜單看，在汽車公司市值前25名中，中國品牌已經占據7席，他們分別是：

第4名比亞迪，市值645.4億美元

第8名蔚來汽車，市值483.6億美元

第10名上汽集團，市值439.2億美元

第16名吉利汽車，市值201.1億美元

第18名理想汽車，市值645.4億美元

第19名小鵬汽車，市值168.3億美元

第23名長安汽車，市值123.5億美元

第25名一汽集團，市值87億美元

造車新勢力真是牛！三個代表全部進了Top25。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 關於蔚來市值突破千億美元一事，你有何看法

蔚來股票市值突破千億美元，在股票市場上，蔚來的股票開始了一段瘋狂的成長經歷，市值第1次突破了千億美元的大關，這確實讓很多人覺得不可思議，小鵬汽車的董事長何小鵬，有數家高科技企業已經開始正式著手於，加入造車新勢力的團隊，可以說以後的市場出現這種千億級別的，造車企業的股票市值，很可能會成為一種常態，這讓人們覺得原來在造車新勢力這些科技企業當中，真的可能會出現一批或者幾匹黑馬讓我們大跌眼鏡，但是我個人覺得我們應該理性的看待這件事情。

根據上述，所分析的東西我們來再一次看一看蔚來市值突破千億美元這一件事情，我個人覺得這就是市場的投資者以及市場上的資本，對蔚來汽車的一次肯定，隨著新車的投產，隨著新電池的應用，蔚來汽車很可能又一次會引領一個新的風尚，甚至是一個新的時代的來臨。

⑽ 蔚來汽車市值

蔚來汽車市值是2642億港元。
蔚來是一個智能電動汽車品牌，於2014年11月成立，代表國產高端電動汽車參與全球競爭，旗下主要產品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。蔚來致力於通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式。
2014年11月，蔚來由李斌發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。2018年9月12日，蔚來汽車在美國紐交所成功上市。中國總部設在安徽省合肥市蜀山區宿松路3963號智能科技園F棟。2020年2月25日，蔚來中國總部項目落戶合肥，合肥市人民政府並對其100億元戰略性投資。2021年4月15日，中國石化分別與奧動新能源、蔚來汽車兩家新能源企業簽署戰略合作協議，推動資源共享，促進互利共贏。2021年11月25日，蔚來發布公告稱，已與國際能源巨頭荷蘭皇家殼牌集團簽署戰略合作協議。2021年12月18日，蔚來汽車將發布全新車型。2022年5月20日，蔚來在新加坡交易所主板成功上市，正式開始掛牌交易，股票代碼為「NIO」。