廣州地鐵市值資產多少

① 廣州修建地鐵至少要多少年才能賺回來

隨著經濟的發展，每個城市都是公交車來方便市民出行。有些發展的好的城市有了地鐵。大家也都坐過地鐵吧，那你們知道修建一公里的地鐵需要多少錢嗎？在網上有報價為7億的！那在廣州總共有10多條線，總里程有300多公里。那這座城市的地鐵造價那可是上千億啊！靠著市民乘坐地鐵的錢，那該什麼時候才能回本呢？

因為要體現出我們國家的強大，也就只有地方強大才能表現出國家的強大。所以說現在好多城市都在規劃著修建地鐵，修建高鐵呢，也正是為了方便人們的出行！增強國家在國際上的地位！

大家覺得廣州修建地鐵能夠回本嗎？來談談你們的觀點吧，或者說你們有沒有什麼好的方法讓地鐵快速回本呢？

② 廣州地鐵一天的營業額多少

一天起碼3000萬收入

③ 廣州地鐵的造價是多少錢，廣州地鐵的造價是多少錢知識

廣州地鐵每公里造價：一號線6.63億元，二號線(琶洲—三元里)4.88億元，三號線(天河客運站、廣州東站—番禺廣場)4.3億元，五號線(滘口—文沖)4.82億元，四號線2.43億元，2/8號線延長線4.77億元。未來，隨著材料價格、人力成本、拆遷費用的逐步提高，建設成本還可能進一步提高。

④ 廣州地鐵屬於事業單位嗎

廣州地鐵是一個籠統的概念，廣州地鐵總公司是國有企業，不是事業單位。

廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。

廣州市地下鐵道總公司成立於1992年12月28日，是廣州市政府全資大型國有企業，現擁有資產229億元、員工10405名（截至2008年9月28日）。公司擔負著廣州市快速軌道交通系統的建設及運營管理的重責，同時經營以地鐵相關資源開發為主的多元化產業。

⑤ 廣州地鐵一輛多少錢（RMB）

廣州地鐵一輛價值2至3千萬