充電樁上市公社市值有多少

㈠ 充電樁股票有哪些

充電樁股票有廣安愛眾、特銳德、廣安愛眾、英可瑞等。
充電樁股票龍頭有：
1）廣安愛眾（600979）：充電樁龍頭股。10月8日消息，廣安愛眾開盤報價3.73元，收盤於3.79元，漲1.61%。當日最高價3.92元，最低達3.66元，總市值46.7億。
2）特銳德（300001）：充電樁龍頭股。10月8日消息，特銳德7日內股價下跌4.08%，最新報26.21元，成交額3.5億元。深能愛眾公司經營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲能、微電網、城市廢水、工業廢水零排放項目的開發、建設及運營；售電業務。
3）英可瑞：充電樁龍頭股。2021年第一季度公司實現營業總收入4703萬元，同比增長76.36%；實現扣非凈利潤33.99萬元，毛利率31.94%。 公司累計成立合資公司67個、項目落地城市237個，全國累計投建充電樁約17.7萬個、上線運營10萬余個。
4）廣安愛眾：充電樁龍頭股。2021年第一季度公司實現營業總收入5.34億元，同比增長4.85%；實現扣非凈利潤1798萬元，同比增長22.41%；廣安愛眾毛利潤為1.184億，毛利率23.13%。主營智能高頻開關電源核心部件供應商，用於電動汽車充電電源模塊及系統、電力操作電源模塊及系統以及其他電源產品；主要客戶包括國網下屬設備供應商、上市公司、具有一定規模的新能源企業；充電樁類產品佔主營82%。
此外充電樁概念股其他的較為出名的還有：國恩股份、萬馬股份、沃爾核材、中廣核技、南京公用、祥鑫科技、萬安科技、摩恩電氣等。
溫馨提示：本文相關數據僅供參考，不對您構成任何投資建議。用戶應基於自己的獨立判斷，自行決定證券投資並承擔相應風險。股市有風險，投資需謹慎。

㈡ 最大的充電樁上市公司

電動汽車充電樁行業主要上市公司： 目前國內電動汽車充電樁行業的上市公司主要有特銳德 (300001)、國電南瑞 (600406)、萬馬股份 (002276)、易事特 (300376)、科陸電子 (002121)、科士達 (002518)等。
【拓展資料】
定義：
上市公司是股份有限公司中的一個特定組成部分，它公開發行股票，達到相當規模，經依法核准其股票進入證券集中交易市場進行交易。股份有限公司申請其股票上市交易，應當向證券交易所報送有關文件。證券交易所依照本法及有關法律、行政法規的規定決定是否接受其股票上市交易。
根據我國《證券法》第50條的規定，股份有限公司申請其股票上市必須符合下列條件：
（1）股票經國務院證券監督管理機構核准已公開發行；
（2）公司股本總額不少於人民幣3000萬元；
（3）公開發行的股份達公司股份總數的25％以上；公司股本總額超過人民幣4億元的，公開發行股份的比例為10％以上；
（4）公司在最近3年內無重大違法行為，財務會計報告無虛假記載；
（5）證券交易所可以規定高於前款規定的條件，並報國務院證券監督管理機構批准。上市公司必須按照法律、行政法規的規定，定期公開其財務狀況和經營情況，在每會計年度內半年公布一次財務會計報告。上述條件是為了使上市公司具有較高的素質、較大的規模、股權合理分布，能形成一定的交易量，在投資者中形成較好的聲譽。
法律特徵：
上市公司具有如下法律特徵：
（一）上市公司屬於股份有限公司的一種形式。
各國公司法均規定，只有股份有限公司享有股票上市交易的權利，其他任何類型的公司，包括有限公司等都不具有公開發行股票並使其股票上市交易的權利。同時，也並非所有股份有限公司發行的股票都上市交易，股票能夠上市交易的只是股份有限公司中的一部分，因此，上市公司一定是股份有限公司，但股份有限公司並不一定都是上市公司。
（二）上市公司的股票上市必須符合法定條件並由證券交易所依法審核同意。
由於上市公司存在著眾多的公眾股東，法律更加註重其交易安全。我國《公司法》規定股票上市須依照有關法律、行政法規及證券交易所交易規則。而《證券法》則對證券上市的條件和程序作了具體要求，上市的前提條件是股票須經國務院證券監督管理機構核准之後而公開發行，然後再向證券交易所提出申請，由證券交易所依法審核同意，並由雙方簽訂上市協議等。
（三）上市公司的股票在證券交易所上市交易。

㈢ 東微半導登陸科創板 充電樁晶元第一股成色幾何

東微半導是一家工業及 汽車 領域應用的半導體企業，在高壓超級結、中低壓SGT功率器件、IGBT晶元領域中，實現了國產化。

與比亞迪半導體一樣，作為炙手可熱的車載晶元，東微半導IPO備受矚目，其背後的投資陣容非常亮眼，包含了哈勃投資、中芯聚源、中興創投以及元禾控股等。

結緣英飛凌 科技

東微半導的法定代表人為龔軼，其與王鵬飛是聯合創始人。上市前，王鵬飛實控東微半導，持股比例達到16.0872%，龔軼持股13.2791%。

履歷顯示，龔軼出生於1976年6月，碩士畢業於英國紐卡斯爾大學。與半導體結緣，發生在1999年7月，龔軼擔任美國超微半導體公司工程部工程師。

2004年9月，龔軼轉投到德國英飛凌 科技 ，這是全球領先的半導體公司之一，前身為西門子集團的半導體部門。在 汽車 電子與晶元卡部門，龔軼做技術專家，一做就是3年。

2008年9月，龔軼與王鵬飛共同創辦東微有限。

王鵬飛與龔軼有著相同的經歷，也來自於英飛凌 科技 。湊巧的是，王鵬飛也出生於1976年，其為德國慕尼黑工業大學博士。2004年7月，在德國英飛凌 科技 ，擔任存儲器研發中心研發工程師一職。

值得一提的是，王鵬飛還於2009年7月起，擔任復旦大學微電子學院教授，是國家高層次人才特殊支持計劃領軍人才入選者。

或許是兩人年齡一樣，背景相似，兩位工程師在車載晶元上發生了交集。

成立東微半導後，王鵬飛為首席技術官，帶領劉磊、劉偉及毛振東進行研發。其中，劉磊碩士畢業於安徽大學電路與系統學院，曾任職華潤上華半導體 科技 ，擔任工藝整合工程師。有意思的是，另一核心研發人員毛振東，也任職過華潤上華 科技 ，為技術開發部工程師。

而龔軼則一直做總經理，負責東微半導的業務。按東微半導的話來說，公司核心技術人員均為半導體相關專業畢業，從事半導體技術開發和項目管理工作超過10年，有著豐富的產品開發經驗和項目管理經驗。

缺芯潮席捲 「充電樁晶元」第一股成色幾何？

核心技術人員都是半導體行業出生，東微半導成色如何？

營收數據顯示，2018-2020年東微半導分別實現1.53億元、1.96億元、3.09億元，分別增長28%、57%。同時，公司還預計2021年度，營業收入為7.72億元至8.03億元，同比增長150％至160％。

營收大增的背後，是新能源 汽車 充電樁、通信電源、光伏逆變器等終端市場需求提升，公司產品規模增長所致。

細察發現，東微半導專注新能源 汽車 直流充電樁、5G基站電源及通信電源等領域，為國內少數專注工業級高壓超級結MOSFET領域的高性能功率半導體廠商。

2019年度，東微半導MOSFET器件的平均銷售單價為2.19元/顆，高於同行業的平均單價1.19元/顆。在缺芯潮下，2021年1-6月，MOSFET器件單價變為3.06元/顆，增長35.40%，為東微半導晶元中，變動幅度最大的產品。

中低壓屏蔽柵MOSFET的平均單價則為1.16/顆，增長4.50%，而與比亞迪半導體一樣，研發的TGBT半導體，單價則為9.10元/顆。

不過，值得注意的是，超級硅MOSFET單價卻為2.81元/顆，反而同比增長-1.40%。

由於銷售單價上漲，東微半導的MOSFET器件毛利率也隨之上漲。2021年1-6月，該品類毛利率達到26.87%，較2020年的17.89%增長50%。

不過，在業務結構中，東微半導與士蘭微和新潔能相近。士蘭微主營MOSFET、IGBT半導體分立器件；新潔能則做溝槽型功率MOSFET、超級結功率MOSFET的。

2021年1-6月，兩者對應的毛利率超過30%，分別為31.60%和36.93%。對應的生產模式，士蘭微是IDM模式，即從設計、製造、封裝測試到銷售自有品牌，新潔能則以Fabless模式為主。

華為的第6個IPO來了，做VC最高回報超50倍

對於東微半導來說，哈勃投資的入局並不算太早。2020年7月，哈勃投資才向東微半導入股7530萬元，對應持股比例為6.5913%，但哈勃投資為戰略投資。

此前，東微半導曾發生過3次增資及3次股權轉讓。聚源聚芯、中芯國際的VC趁此進入。

根據披露，哈勃投資入股是看好東微半導所處行業及未來發展，入股價格為22.6075元/股，對應5053.2275的總股本，這意味著投後估值為11億元。

2月10日，東微半導首日開盤漲13%，市值近百億，回報近6倍。

這不是哈勃投資第一次在VC投資上，獲取豐厚回報。

2022年1月12日，哈勃投資迎來了第5個IPO。其以1.1億元投資天岳先進，持有10%股份。而哈勃投資介入的該輪融資投前估值為10億元。

哈勃投資進入4個月後，天岳先進又進行了3.5億元的融資，三家機構入場，這次投前估值漲到了18億元。隨著天岳先進的上市，哈勃投資在這筆投資中，回報倍數達到20倍。

此外，思瑞浦、燦勤 科技 、東芯股份、炬光 科技 ，均是哈勃投資投出的IPO。數據顯示，從2019年成立，哈勃投資已經拿下了6個IPO。並且華為做VC，也發生了第一筆退出，減持480億元晶元龍頭。

或許是VC投資做的風生水起，哈勃投資也正式進軍私募。1月19日，「中基協」公示了哈勃投資的私募基金管理人信息，公司於今年1月14日正式登記為私募股權、創業投資基金管理人。

股權穿透顯示，實控人、大股東是華為投資控股有限公司工會委員會，持股99.25%，任正非持股0.75%。

在半導體領域上，哈勃投資還在不斷加碼。2021年以來，先後投資了蘇州晶拓半導體、深迪半導體、東莞市天域半導體、傑華特微電子、上揚軟體等等。

對於哈勃投資的成立，華為輪值董事長郭平曾談說，華為的核心業務是聚焦在聯接和計算，但貿易摩擦下，專門成立了哈勃投資，通過投資和華為的技術去幫助整個產業鏈。

截至目前，哈勃投資的公司中，納芯微、好達電子、長光華芯等均已經過會。可以預見，一個「硬 科技 VC」巨頭正在升起。

㈣ 國內充電樁龍頭上市公司排名

1、廣安愛眾（600979）：充電樁龍頭股。10月15日收盤短訊，廣安愛眾股價15時收盤跌2.16%，報價3.17元，市值達到39.06億。2017年12月18日消息，公司全資子公司愛眾新能源公司擬出資980萬元(現金)與深圳能源集團股份有限公司指定的下屬子公司(待定)、深廣合作公司聯合設立深能愛眾公司，注冊資本2800萬元，愛眾新能源公司佔比35%。深能愛眾公司經營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲能、微電網、城市廢水、工業廢水零排放項目的開發、建設及運營；售電業務。 2、特銳德（300001）：充電樁龍頭股。10月15日消息，特銳德開盤報價26.23元，收盤於26.26元，跌0.91%。今年來漲幅下跌-19.08%，市盈率154.47。 青島特銳德電氣股份有限公司，股票代碼，300001；子公司100+家、資產128億、全球10大研發中心、專利專有技術1000+項、1000+技術研發人員；主要從事電力裝備製造、汽車充電生態網、新能源微網三大領域。 拓展資料： 充電樁概念股其他的還有： 東方電子（000682）：公司綠色能源系統解決方案可提供光伏、風電、儲能、充電樁、光儲充一體化充電站等設施的規劃、投資、建設、運營一站式服務。 山東威達（002026）：2019年年報披露，公司有面向新能源汽車行業提供電動汽車快速自動換電站、超級充電樁（直流）等系列產品。 國軒高科（002074）：子公司東源電器主要產品為高壓電器、高低壓開關成套設備、電器數字化設備、配網智能化設備、系列化互感器、變壓器、斷路器、一體化充電樁、車載充電機及儲能機櫃等。 ST雪萊（002076）：3億元收購卓譽自動化100%股權,該公司主營新能源汽車動力鋰電池生產設備,客戶包括寧德時代、中航鋰電等；子公司富順光電新增充電樁相關業務,已具備充電樁研發、生產和銷售能力。

㈤ 充電樁的股票有哪些股票，請列舉一二

充電樁股票龍頭有：

1、廣安愛眾（600979）：充電樁龍頭股。

10月8日消息，廣安愛眾開盤報價3.73元，收盤於3.79元，漲1.61%。當日最高價3.92元，最低達3.66元，總市值46.7億。

2、特銳德（300001）：充電樁龍頭股。

10月8日消息，特銳德7日內股價下跌4.08%，最新報26.21元，成交額3.5億元。

充電樁概念股其他的還有： 國恩股份、萬馬股份、沃爾核材、中廣核技、南京公用、祥鑫科技、萬安科技、摩恩電氣等。

股票(stock)是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。

同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。

股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。股票是股份制企業（上市和非上市）所有者（即股東）擁有公司

資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股，可在股票交易所（即二級市場）自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所，因此不能自由買賣，稱非上市流通股。

這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。

股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱，是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資金市場的主要長期信用工具。"

㈥ 充電樁股票有哪些龍頭股

特銳德300001：充電樁龍頭股，3月16日消息。成交量0手，總市值為188.99億元。3月15日消息，特銳德3月15日主力凈流出3145.52萬元，超大單凈流出1395.6萬元，大單凈流出1749.92萬元，散戶凈流入4078.03萬元。
廣安愛眾600979：充電樁龍頭股，3月16日消息，3日內股價下跌11.29%；今年來漲幅下跌-18.71%，市盈率為20.22。3月15日該股主力資金凈流出383.91萬元，超大單資金凈流入32.65萬元，大單資金凈流出416.57萬元，中單資金凈流入377.6萬元，散戶資金凈流入6.31萬元。
拓展資料
1.要炒作龍頭股，首先必須發現龍頭股。股市行情啟動後，不論是一輪大牛市行情，還是一輪中級反彈行情，總會有幾只個股起著呼風喚雨的作用，引領大盤指數逐級走高。要發現市場龍頭股，就必須密切留意行情，特別是股市經過長時間下跌後，有幾個股會率先反彈，較一般股要表現堅挺，在此時雖然誰都不敢肯定哪只個股將會突圍而出，引導大盤，但可以肯定的是龍頭就在其中。
2.因此要圈定這幾只個股，然後再按各個股的基本面來確定。由於中國股市投機性強，每波行情均會炒作某一題材或概念，因此結合基本面就可知道，能作為龍頭的個股一般其流通盤中等偏大最合適，而且該公司一定在某一方面有獨特一面，在所處行業或區域佔有一定的地位。如「四川長虹」之所以能占據龍頭地位，因為其在家電行業具有領先地位，「深發展」是第一家上市商業銀行，「東方明珠」、「電廣傳媒」具有有線網路的優先地位，而「綜藝股份」和「上海梅林」具有實實在在的網站。
3.「虹橋機場」和「清華同方」，雖具有成為龍頭的潛質，卻沒有非常專業的地位，很難成為實際的龍頭，而「中關村」是提供中關村科技園區發展的公司，具有真正的龍頭風采。因此，確認某股能否成為龍頭，一定要判斷該股在其所屬的行業或區域里是否具有一定的影響力。