哑火在金融中什么意思
① 郑州和武汉那个城市更好
武汉、郑州、长沙都是我国中部的省会城市,自己也去过这三个城市,个人觉得武汉会发展得更好一些,主要原因如下:
一、地理位置
目前三个城市分别位于中原城市群和长江中游城市群,郑州是我国地理位置最突出的铁路枢纽,长沙是湘江流域最大的城市,但武汉位于我国黄金水道长江的中间,而且武汉也位于东南西北上海、广州、重庆、北京四小时生活圈的中间,被称九省通衢,周边都是平原,发展完全不受地势影响。这是长沙和郑州无法比拟的。

五、金融实力
一个地方要发展,除了地理位置和国家政策支持外,钱是至关重要的,没有钱一切都是空谈。中部城市的金融实力普遍较弱,但武汉金融实力是三个中最强的。
其实,一个城市是否能发展好,涉及的因素很多,但目前三个城市比较的话,武汉的优势最明显。
② 2022世界女排联赛中,中国女排对战荷兰队3:1反败为胜的原因是什么
女排世界联赛中国队在0:1落后的情况下,连扳3局最终逆转荷兰取得开门红。这场比赛打得精彩、激烈,双方基本上都发挥出了水平。那么,蔡家军逆转的原因又是什么呢?下面也来探讨分析一下:
总结:我认为中国女排的胜利,与女排充分发扬女排精神,勇于拼搏进取精神有很大关系,这些才是女排胜利✌的原因。大家觉得呢?欢迎留言探讨
③ 日本汽车制造商集体哑火
这一年,日本必须“死扛”。
在疫情阴霾笼罩下,全球汽车工业按下“暂停按钮”,作为世界三大汽车生产国之一的日本苦不堪言。
先是面对低迷的经济状况,日本原本试图让东京奥运会成为一剂立竿见影的解药,却不料成为一颗“缓释胶囊”。日本第一生命经济研究所首席经济学家永滨利广估计,2020年日本GDP将损失1.7万亿日元(约合152.3亿美元),造成的辐射经济损失将超过3.2万亿日元(约合286.7亿美元)。
高盛证券还估算,东奥延期将使得日本损失8000亿日元(约合71.8亿美元)的经济效益。
这一年,日本必须“死扛”。
前路艰难
据路透社报道,由于疫情在全球范围内蔓延,日本汽车制造商的全球汽车销量不断下降。同时,随着疫情危机的继续,未来几个月的销量还将进一步下降。
根据丰田汽车、日产汽车、本田汽车以及日本其他四家主要汽车制造商公布的数据,2019财年中最后一个月(2020年3月)它们在全球市场的汽车销量约182万辆,低于上年同期的约277万辆。
由于许多国家要求人们呆在室内以控制疫情的传播,汽车需求大幅下降,同时疫情对全球经济的长期影响也存在很大的不确定性。分析师预计,这将使消费者推迟购买新车,2020年全球汽车销量将减少约三分之一,而相比较之下,2008年全球金融危机后全球新车销量下降了11%。
根据路透社汇编的汽车销售数据,在截至3月的2019财年(2019年4月~2020年3月)中,日本七大汽车制造商的全球汽车总销量下滑了7.3%,至2,650万辆,为四年来最低。
多数业内人士均认为,目前这种情况是不稳定和可怕的,可能比2008~2009年的汽车工业更糟。许多公司刚刚意识到,复苏可能非常缓慢,需求可能在很长一段时间内都很低。如果因为疫情的封锁令时间延长到6月、7月或8月的话,许多公司的现金就会告急。这似乎是一场更混乱、更不稳定的危机,可能会导致整个行业出现更剧烈的重组。
显然,日本的汽车制造商们正在经历这一切。
5月14日,根据马自达发布的2019年度财报数据显示,公司该财年年度运营利润为过去8年来最低。受疫情冲击全球汽车需求的影响,马自达拒绝发布获利预期值。
在2019财年中,这家日本第五大汽车制造商的利润为436亿日元,几乎是前一年823亿日元利润的一半,也是截至2012年3月31日财年以来的最低水平。不过,这仍优于Refinitiv调查的17位分析师给出的257亿日元平均预期。
由于疫情对公司运营和销售的长期影响存在不确定性,马自达甚至拒绝给出2020~2021财年的盈利预测。
丰田汽车2019财年的财务报表和2020财年(2020年4月~2021年3月)的联合财务预测报告显示,丰田集团2019财年销售额为299,299亿日元,比去年同期减少2,956亿日元,同比减少1.0%。营业利润为24,428亿日元,比去年同期减少246亿日元,同比减少1.0%。纯利润为20,761亿日元,比去年同期增加1,933亿日元,同比增加10.3%。
丰田汽车社长丰田章男在发布会上做出演讲,回顾自雷曼事件以来丰田收入结构的变化,并表示要“死守国内生产300万辆”。尽管销量方面去上一财年基本持平,但丰田汽车并不看好今年的成绩。
反观日产汽车,2019财年销售量约480万辆,为2011年以来最糟糕的销售业绩,而疫情更令这家原本就因销售和获利能力下降而处境艰困的日本第二大汽车制造商,压力更沉重。
法国里昂证券高级分析师Chris Richter认为,“特别是对日产汽车来说,这来得不是时候,因为该公司正试图从糟糕的财务状况中复苏,而且其产品线老旧,需要投资新产品技术。”
此前日产汽车公司宣布下调2019财年合并财报预期,公司表示,预计今年或迎11年来的首次净亏损,亏损金额可能至950亿日元,日产汽车并将财报发布时间推迟至5月底。
与日产汽车同一时间发布本田汽车表示,鉴于疫情对全球新车销量带来的不确定性,本田目前暂不能公布新财年的利润预期,而该日本汽车制造商在该财年也出现四年来首次营利亏损。
本田汽车在声明中表示,本财年综合营业利润约为6336亿日元,同比下跌12.8%;税前综合利润为7899亿日元,同比跌幅为19.3%;归属于母公司所有者的综合利润为4557亿日元,相比去年同期下跌了25.3%。
本田汽车一名高管表示,本田汽车拥有足够的现金应对疫情带来的低迷(大约相当于两个月的销售额),但是如果疫情持续,也有可能发布债券融资。
在华业务恢复是关键
这些日本汽车制造商还在过分依赖的美国市场中遭受重击。
分析机构高盛预计,日本汽车制造商在全球汽车销量会大幅下滑,其中在欧洲和日本的降幅分别为9.6%和3%,而下滑最明显地区是北美,将达到18.6%。
就丰田而言,其在加拿大、美国和墨西哥的所有装配及零部件工厂都处于关闭状态,原计划将于4月20日恢复生产,但北美严峻的疫情不得不让丰田考虑延迟开工。而去年美国车市销量前十的本田、斯巴鲁等品牌在北美也仍在等待复工复产,由于北美新车潜在需求大幅下降,纵使疫情结束后,市场要恢复如初需要时间和耐心。
有分析师预计今年日本七大汽车制造商的全球产能将比去年减少一半,去年这个数字是2607万辆。
目前这些日本汽车制造商正在计划提高中国工厂产能,以弥补损失。
据《日本经济新闻》报道,丰田、本田以及日产计划加快在中国工厂的生产。其中丰田和本田计划在5月份较去年同期增长10%的产量,日产也计划增加产量,但是较去年同期相比仍然下滑20%。
丰田汽车在国内有四家整车工厂,分别位于广州、长春、天津和成都。自疫情爆发后,这些工厂就停止生产,陆续在2月份中旬恢复生产,但是产能较此前大幅下滑。今年一季度丰田汽车在华销量下滑22.1%至27.09万辆,其中3月份下滑15.9%至10.18万辆。目前丰田在华销量恢复的趋势十分明显。
去年本田在中国市场销量增长8.5%至155.4万辆,创下历史新高。受疫情影响,本田中国在2月和3月的汽车产量减少了17万辆,特别是位于武汉的东风本田工厂在过去两个月一直处于停产的状态,对本田的产量造成了巨大的影响。
随着疫情形势好转,本田计划将5月份汽车产量提升10%,以弥补过去一季度所造成的产量损失。今年一季度本田在华销量下滑33.7%至22.21万辆,其中3月份下滑50.8%至6.04万辆。
日产汽车从1月底到2月中旬暂停了在中国的所有四家工厂的生产,日产汽车计划5月份提高在华工厂的产量,到5月份恢复至去年同期产量的80%。据透露,日产4月份在华的销量已经恢复至去年同期水平。
如今中国是全球范围内最先从疫情中恢复过来的国家,丰田、本田和日产都希望通过提高在华工厂的产量,以弥补过去几个月在华产量的损失,同时巩固在全球最大市场的地位。
Chris Richter预计,日本汽车制造商在2019财年年度利润远低于预期。另外,受疫情影响,日本汽车制造商的销量仍然处于下跌的状态,预计2020财年销量将下滑约35%,致使大部分日本汽车制造商在2020财年将出现营业亏损。
文/冢原西子
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 看一支股票,主要看哪些指标
选股票主要看的指标有:
1、.经济指标:GDP增速、通胀率CPI、采购经理指数PMI
2、技术指标:MACD、KDJ、CCI、Boll 、MDI等
3、货币流动性:M1、M2、国债回购、存准、利率、QE3量化宽松等等
4、行业指标:金融指标、制造业指标
5、外围(相关):大宗商品、期货、美股、日经、港股、法国股指、德国股指、汇率市场
6、政策导向:金融改革、减排降耗等
7、财务指标:市净率、市盈率、公积金、每股年度收益率
8、风险事件(相关):天灾人祸事件
(4)哑火在金融中什么意思扩展阅读
指标指衡量目标的单位或方法。股票指标是属于统计学的范畴,依据一定的数理统计方法,运用一些复杂的计算公式,一切以数据来论证股票趋向、买卖等的分析方法。主要有动量指标、相对强弱指数、随机指数等等。
由于以上的分析往往需要一定的电脑软件的支持,所以对于个人实盘买卖交易的投资者,只作为一般了解。但值得一提的是,技术指标分析是国际外汇市场上的职业外汇交易员非常倚重的汇率分析与预测工具。新兴的电子现货市场也有类似一些指标的运用,电子现货之家中有所介绍。
心理线主要研究投资者的心理趋向,将一定时期内投资人趋向买方或卖方的心理事实转化为数值,形成人气指标,从而判断股价的未来走势。一般以12天为短期投资指标,以24日为中期投资指标。
应用法则:
1、一段上升行情展开前,通常超卖之低点会出现两次。同样,一段下跌行情展开前,超买的最高点也会出现两次。
2、心理线指标介于25至75之间是合理的变动范围,这一区间属于常态分布。
3、超过75或低于25时,就有超买或超卖现象出现。
4、当低于10时是真正的超卖,反弹的机会相对提高,此时为买进时机。
5、高点密集出现两次为卖出信号,低点密集出现两次是买进信号。
6、心理线和成交量比率(VR)配合使用,确定短期买卖点,可以找出每一波的高低点
⑤ 雪风号的雪风号传奇
——“当雪风的诅咒将整个太平洋纳入射程之时,大日本海军对自己即将面对的命运仍旧懵懂无知”
昭和15年(1940年)1月20日,日本海军“阳炎”级甲型驱逐舰8号舰竣工。次年3月24日下水并被命名“雪风”号,没有任何人意识到,这是一艘拥有神秘诅咒,能够把周边友军的运气统统吸走的超甲等扫把星。从这一天起,被不断吸走国运的“大日本帝国”便逐步走向了必败的命运……
太平洋战争爆发后,雪风被编入第3舰队第4突击部队,参加了攻击菲律宾吕宋岛、支援拉蒙湾登陆作战、占领苏拉威西岛、苏腊巴亚海战(泗水海战)等行动。之后,调南太平洋战区第3舰队第10战队给“翔鹤”、“瑞鹤”号航空母舰护航。
1942年11月12日,第3次所罗门海战中。雪风与其他13艘驱逐舰及轻巡“长良”共同护卫“雾岛”、“比睿”这两艘战列舰。23时30分,美军巡洋舰“海伦娜”发现日舰;23时50分,两军舰队靠拢,展开了历时24分钟的混乱炮战。战斗以美军败退告终,但日军也有驱逐舰2艘沉没,战列舰1艘,巡洋舰1艘,驱逐舰3艘受伤。其中比睿号作为雪风的主要护卫对象,不但初战便受重创,更在第二天遭到美军空袭,被炸到生活不能自理,不得不自行凿沉。而雪风则在此战中毫发无伤,从此拉开了它克死僚舰无数的祥瑞史序幕。
两天后的14日夜,近藤信竹中将率战列舰“雾岛”,“高雄”号等巡洋舰4艘,“雪风”号等驱逐舰9艘在萨沃岛西部与美军李少将率领的舰队遭遇,美军主力之一的“南达科他”号战列舰电力系统故障,成为了海上的靶船,上层建筑被打的面目全非,但是,美军的技术装备展现了优势,躲在“南达科他”号后面的“华盛顿 ”号利用雷达准确的制导,7分钟内命中“雾岛”号406mm炮弹9发,127mm炮弹40余发,于是“雾岛”号也去“比睿”那儿报道去了,当然,RP极佳的“雪风”号没有受半点伤。
42年底到43年初,雪风先后护送“飞鹰”、“瑞凤”两艘航母,3次运输瓜岛陆军撤退,并顺便把重伤的姊妹舰“舞风”拖回特鲁克。在这一连串作战中,雪风始终没有受到什么损伤。
1943年3月1日,雪风在俾斯麦海为前往新几内亚的运输船队护航。由于美军连日空袭,日军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和以及7艘运输舰,人员伤亡巨大。但雪风和它运载的1个步兵大队没有受到任何损失,还顺便打捞起一大群友军落水士兵。
7月12日,换装了新式雷达和声纳(13号对空雷达、21号对海雷达、23号射击指挥雷达和3式声纳)的雪风在科隆班加拉岛夜战中率先发现美军,为海战指挥官作出正确判断立下了功劳,不过另一方面,雪风也没忘发挥“祥瑞”之功:是役,美军向雪风发射鱼雷,但这颗鱼雷因为定深过大,从“雪风”号的舰底钻过去,击中了编队的旗舰轻巡洋舰“神通”号……
雪风在此次战斗结束后安全地运送1200名陆军士兵登陆。
1944年6月19日,菲律宾海海战(马里亚纳海海战)爆发,“雪风”号本来是要上一线的,但是由于战前的一次训练中意外损坏推进器,速度减半,被临时改派为归国油船“西洋丸”的护航任务,饶是如此, “雪风”号祥瑞依旧,其间遭遇美军潜艇,“西洋丸”号被重创,“雪风”号例行公事完成了救助工作。
尽管再次展示了自己的“祥瑞”,不过“雪风”依然感到了巨大的压力,因为在马里亚纳海战中,联合舰队的“祥瑞NO.2”时雨号和“祥瑞NO.3”野分号共同“努力”,把日军的“大凤”号、“翔鹤”号以及“飞鹰”号三艘航空母舰克进了太平洋的海底。照这样下去,雪风恐怕NO.1地位不保。
不过机会还是有的,之后的10月20日,号称人类史上规模最大的莱特湾海战展开。日军三大祥瑞舰同台竞技,分别克死重巡“爱宕”、“摩耶”、“最上”、“铃谷”、“鸟海”、“筑摩”;战列舰“武藏”、“山城”、“扶桑”;航母“瑞鹤”、“千岁”、“瑞凤”、“千代田”(其中“千岁”、“瑞凤”、“千代田”三艘为轻型航母);以及其他数艘轻巡洋舰和驱逐舰。祥瑞三兄弟的老三野分在此役中孤身遭遇美军34特混编队(6艘新型战列舰、8艘巡洋舰、N多驱逐舰(N=14)),被美军用足以战翻一个舰队的饱和火力打成零件,无人生还。而雪风在此役中毫发无伤,还捞起了一大群友军落水船员。
11月21日,雪风与僚舰“浦风”号护送战列舰“金刚”回国途中,在台湾海峡被遭遇美国潜艇“海狮”号偷袭。金刚与浦风中鱼雷沉没,雪风安然无恙,轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。
此时,雪风的“扫把星”名声已经在海军传开,有“吴港雪风、佐世保时雨”的提法,甚至有人以这两艘船里谁的运气更好设了赌局。但海军部的人不知道是不信邪还是别的什么:11月29日,由大和级3号舰船体改装,当时世界上体积最大、技术也比较先进的新锐航空母舰“信浓”号由雪风与另外两艘驱逐舰护航,在濑户内海试航。雪风诅咒很快便发挥了效力:美军潜艇“射水鱼”号发现信浓,发射了6颗鱼雷,其中4颗击中信浓。由于船体尚未完工加上损管人员经验不足,信浓很快便由于进水过多而沉没,成了海军史上最短命的航母——从首航到沉没仅有不到20小时。
时任“雪风”号舰长的寺内正道大佐看着“雪风”号甲板上捞救起来的垂头丧气的“信浓”号的舰员时,不禁发出了“成习惯了啊,都是这样的光景……这种风啊,都是在救助其他舰的人的时候吹……”。寺内大佐说的没错,自开战以来,“雪风”号干得最多的事情不是对敌作战而是捞自己人……
之后,“雪风”号甲板上坐满信浓的船员安全返航。
在之后的几个月中,美军对日本各军港展开大规模空袭。雪风在历次空袭中总共打出万余发高射炮弹,自己却没有受到什么损伤。
在此期间的1945年1月24日,祥瑞三兄弟的老二时雨在新加坡以北海域被美军潜艇击沉,大部分船员葬身海底。雪风和时雨的所谓赌局以雪风的胜利告终!
1945年4月7日,日本海军集结残存力量,发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”,雪风被编入联合舰队为旗舰“大和”护航。之前的菲律宾和莱特湾海战中,雪风仅仅是在后方执行支援任务便克死僚舰无数。果然,在美军机的轮番轰炸中,自大和以下,巡洋舰“矢矧”,驱逐舰“浜风”、“矶风”“朝霜”、“霞”均被击沉或重创后自沉。而雪风的数百名船员中仅有3人死亡,15人受伤。
此役,联合舰队几乎全军覆没。残存的4艘驱逐舰逃回佐世保后,发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹!这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没去陪伴“大和”号——但它却是颗哑弹。
菊水之后,日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场,经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚,而且又是哑弹!一次空袭中,雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷,但雪风“祥瑞”再次应验——水雷引信失灵了!而旁边的“初霜”号驱逐舰以同样的规避动作撞上了水雷……
太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰,到战争结束后只有“雪风”和“响”两艘幸存,其中“响”号驱逐舰是因为维修多次错过重大战役才得以存活。不但如此,作为一艘航程12万4800英里、参加了太平洋战争大部分重要战役的资深军舰,雪风几乎从没有受到过严重损伤。每次中弹不是没有打到要害就是近失,要么就干脆哑火。在整场战争中雪风只有不到10名船员死亡,2人失踪,4任舰长全部都是善终。日本海军称雪风为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”,但其他舰上的船员却非常讨厌雪风,因为跟它一起出击的军舰没有几艘能安全回来的!
二战结束了,但雪风传说却并未结束……
1947年,盟军总部决定将驱逐舰以下的日本舰艇计驱逐舰24艘、海防舰68艘共92艘分三批抽签分配给中美英苏4国作为赔偿,抽签典礼于1947年6月28日在东京盟军总部大礼堂举行。美国抽到了“雪风”号,但战后美国海军舰艇大量过剩,一艘驱逐舰简直是包袱。考虑到当时中国海军(国民党)极其弱小,于是此舰被转送给中国。
刚才我们说到战后美国海军舰艇大量过剩……没错,抽签结束后美国海军就开始大量淘汰舰艇,但凡和“雪风”照过面的美国军舰有的解体退役被拆成铁锅铁勺、有的被转卖别国……
1947年7月6日,雪风从长浦港出发驶向上海,作为日本赔偿舰的第1艘移交给国民政府,并更名“丹阳”号。可是此舰之“祥瑞”已经经过了“实战检验”,什么“天皇保佑”、“皇国三千神明”统统没用,换了校长一样镇不住。就在移交仪式当天蒋校长就看到了解放军发动攻势的汇报。两天之后,刘邓大军突破黄河防线,千里跃进大别山,国共内战的战略主动权从此易手,国民党全面溃败只是时间问题……
1948年10月,已经改名叫“丹阳号”的雪风护卫“重庆号”参加了著名的塔山阻击战,彻底把祥瑞的本领辐射到了陆地上,国民党军组织了无数次攻击,都最终没能突破解放军的防线,是役,国民党被歼6549人,数个师彻底崩溃。更重要的是锦州失陷,辽沈战大局已定!
后来重庆号大概是不堪雪风那刺眼的光环,索性率部起义了……
在之后的20年中,可怜的国军舰队面对实力明明不如己的共产党海军屡战屡败。尤其是在1958年金门炮战中,输仗输人。
1966年11月16日,丹阳号退役,停留海军官校小港码头做练习舰用。
1971年12月8日,也许是不堪诅咒,国军终于下定决心将其解体。命令传达的当天,蒋介石集团被赶出了联合国,而“雪风”拆解的当天,蒋介石意外车祸一病不起。“雪风”锚与舵轮在1971年12月送给日本,结果72年日本金融危机爆发。现放置在江田岛的海上自卫队术科学校与教育参考馆。
雪风号现仅存车叶两只、舰钟一座及锚与舵轮,分别存放于台、日两地的海军院校和纪念馆中。
雪风号的最后一次祥瑞之旅
1964年5月1日半夜,台湾数艘“海狼艇”(一种类似走私快艇的冲锋舟,国民党军用于向大陆偷运特战队员进行袭扰活动)企图袭击福建沿岸时,被解放军雷达发现,随即遭到解放军数艘62式护卫艇的拦截。在附近执勤的国民党军雪风号(当时已改名丹阳号)立即赶往交战海域援救。面对排水量达2500吨的丹阳号,排水量仅110吨解放军577号护卫艇单艇抢占T字头,向丹阳号猛烈射击3分钟,丹阳号随即转向撤出战斗。当晚,“海狼艇”被击沉一艘,俘虏一艘(后在拖带中沉没),其余逃散。
这是雪风号有记载的最后一次战斗。
⑥ 在股市里上证指数,和点数各是什么意思
1、上海证券综合指数简称“上证指数”或“上证综指”,其样本股是在上海证券交易所全部上市股票,包括A股和B股,反映了上海证券交易所上市股票价格的变动情况,自1991年7月15日起正式发布。
2017年11月23日,A股低开低走,全线深幅调整。上证综指失守3400点整数位,创下年内最大单日跌幅。上一交易日率先回调的深市三大股指同步出现3%以上的跌幅。
2、股票点数即股票价格指数。是由证券交易所或金融服务机构编制的表明股票行市变动的一种供参考的指示数字。由于股票价格起伏无常,投资者必然面临市场价格风险。对于具体某一种股票的价格变化,投资者容易了解,而对于多种股票的价格变化,要逐一了解,既不容易,也不胜其烦。
为了适应这种情况和需要,一些金融服务机构就利用自己的业务知识和熟悉市场的优势,编制出股票价格指数,公开发布,作为市场价格变动的指标。投资者据此就可以检验自己投资的效果,并用以预测股票市场的动向。
同时,新闻界、公司老板乃至政界领导人等也以此为参考指标,来观察、预测社会政治、经济发展形势。
(6)哑火在金融中什么意思扩展阅读:
从1990年至2010年,上海证券交易所(以下简称"上交所")从最初的8只股票、22只债券,发展为拥有894家上市公司、938只股票、18万亿股票市值的股票市场,拥有199只政府债、284只公司债、25只基金以及回购、权证等交易品种,初步形成以大型蓝筹企业为主,大中小型企业共同发展的多层次蓝筹股市场,是全球增长最快的新兴证券市场。
适应上海证券市场的发展格局,以上证综指、上证50、上证180、上证380指数,以及上证国债、企业债和上证基金指数为核心的上证指数体系,科学表征上海证券市场层次丰富、行业广泛、品种拓展的市场结构和变化特征,便于市场参与者的多维度分析,增强样本企业知名度,引导市场资金的合理配置。上证指数体系衍生出的大量行业、主题、风格、策略指数,为市场提供更多、更专业的交易品种和投资方式,提高市场流动性和有效性。
上证综合指数是最早发布的指数,是以上证所挂牌上市的全部股票为计算范围,以发行量为权数的加权综合股价指数。这一指数自1991年7月15日起开始实时发布,基日定为1990年12月19日,基日指数定为100点。
新上证综指发布以2005年12月30日为基日,以当日所有样本股票的市价总值为基期,基点为1000点。新上证综指简称"新综指",指数代码为000017。
"新综指"当前由沪市所有G股组成。此后,实施股权分置改革的股票在方案实施后的第二个交易日纳入指数。指数以总股本加权计算。
据统计,以2005年12月15日收盘价计算,"新综指"市价总值为3927亿元,流通市值为1425亿元,占市场的比重分别为18%及22%。随着股权分置改革的不断深入,"新综指"占市场比重将逐渐增大。2005年12月15日,"新综指"市盈率为12.14倍,比上证综指低23.47%。
新上证综指是中国证券市场由权威机构发布的反映股权分置改革实施后公司概况的指数,随着股权分置改革的全面推进,将不断有新的样本股加入新上证综指;在不远的将来,随着市场大部分上市公司完成股改,新上证综指将逐渐成为主导市场的核心指数。
2014年12月5日,两市成交量再度放量,开盘一小时,两市成交超5000亿,半日成交高达逾7000亿。截至收盘,沪市成交达6300亿,深市成交高达4300亿。成交总额创纪录超万亿。
2015年5月19日,A股市场结束"二八分化"格局,迎来大小盘普涨行情,两市超过200只个股涨停。沪指小幅高开后持续上扬,受金融、地产等权重股发力,一路拉升重回4400点。截至收盘,沪指报4417.55点,涨3.13%,成交6938亿元;深成指报15127.38点,大涨424.74点,涨幅3.10%,成交7302亿元;创业板指报3322.77点,涨1.35%。
⑦ 在排球比赛中,“背飞”是什么意思
背飞,女排二次进攻的必备技能,也可以说是二次进攻的进攻手段。指的是从左向右单脚起跳,飞1-2m,然后以小弧度半快半不快扣球的子进攻者。背飞战术的发明者是中国男排的戴廷斌和王家卫。女排运动员通常在背后跑的时候用一只脚起跳扣球,这样可以加快速度。男排通常双脚起跳。而男排却很少使用背飞战术,被前河南副队长攻击。
第二次进攻在第二次传球前或后迅速起飞,获得闪电攻击点。男排辅助进攻一般采用这种进攻手段。女排里,蒋苏的副攻喜欢打近体快,燕妮和周扬也打近体快。近体快也可以根据位置分为前快和后快。
⑧ 走火大结局什么意思徐奎没死
徐奎死了,那个跟徐奎长得一样的人是导演为续集留下的悬念。
大结局时,谭阳来到冷库调查情况,意外发现了徐奎的行踪,他立刻通知了鹏程。谭阳揭穿徐奎的身份,他愤怒扑向徐奎却被一枪击中。
手机替谭阳挡住了子弹,随后队友赶到救出了被困在冷库的谭阳。沈林帮助徐奎进了客舱,警察利用沈林封锁了徐奎退路,激战中武薇不幸受伤,徐奎抱着同归于尽的决心威胁鹏程,在队友的配合下鹏程最终一枪击毙了徐奎。
但是在谭阳与在国外旅游的姐姐谭婧视频时,姐姐的背后出现了一个“路人”,镜头拉近后发现竟然是一个和“徐奎”长得一模一样的人,具体什么情况,剧中没有交代,所以只能期待续集解开谜案了。
剧情:
十年前,派出所民警赵鹏程在执勤时遭遇持枪嫌疑人,开枪时“哑火”,关键时刻师傅武雷挡在他面前与歹徒搏斗,师傅在这次任务中牺牲。这使赵鹏程在家庭和工作上背负上沉重的精神压力。
十年后,平海所值班室发生了“走火”事故。当事民警刘长路顾及他人前途决定隐瞒不报,然而目击“走火”的赵鹏程却深陷情与理的抉择中。
“走火”事件被人举报,引发平海所的人际纠葛。办案时,赵鹏程和刘长路遭遇袭警,刘长路开枪警告时,一颗子弹误伤路人,造成意外“走火”,由此被告上法庭。
案件引发警察用枪法律层面上的思考,律师王雨欣和赵鹏程找到关键证据,洗清刘长路罪名,赵鹏程向刘长路坦承是他举报了“走火”,却遭到大家误解。
当再次面对枪口,赵鹏程挡在刘长路面前秒杀罪犯,赵鹏程的“开火”打碎了当年“哑火”的精神枷锁,让大家理解了他举报“走火”的正确意义。
⑨ 货币金融学理论解释 :中国抛售美国国债对双方影响,中国减持美元对双方影响
目前的自由经济上,金钱是自由流动的,从一个地区或者国家之间逐利流动。如果中国一旦短时间大量抛售美国国债,会让其收益率瞬间成为废纸,使的逐利的资本,不会购买它国债,战争打的就是金钱,所以就借不到钱,自然战争就不会发生,甚至自己哑火。
也会直接间接摧毁美国内部的经济,中国大量买美国国债,一个是求收益安全,二是求战略牵制。你可以看历史,任何一次强国交接,都爆发过战争,中国和美国是一定会发生的,但是中国有这一手,美国就不敢动中国,美国是很明白这一点的。但是很多人胡乱批评,我认为是一些不懂行的人或者知名经济学家瞎叫,不用理睬。这是给中国买保险,当然这是互相斗狠,但是美国亏的大,你看中国国债目前才5000亿,中国人研究很透,很精明。
中国从改革开放时,处处被动,处处吃亏,只能隐忍,因为实力。现在中国和美国是互有利益诉求,甚至美国是占下风的,所以最近我们国家敢接伊朗的石油开发、敢给朝鲜担保安全、可以在世界经济上有一股势力、可以帮助巴基斯坦对美国说不、可以让欧洲对美国说不、可以让澳大利亚把中国当真正的主子、虽然西方从骨子里对中国异样眼光,跟美国一起打压中国,但是在内心深处,他们很明白我们的重要性,我们是他们的金主。
目前,在东亚南亚处处发生挑衅中国,小国都是棋子,真正的背后是美国,他要从返亚洲,要树立矛盾,所以才能进入,我们国家看的很明白,只是平缓的反应,练手俄罗斯嘲讽他们,做的很靓,现在还不是出头时机,要忍,等到2050年,能和美国平起平坐的时候,那时候世界情况就不一样了。
我们大家都要努力学习,为国分忧。
⑩ 欧洲年度车花落PSA,为何国内哑火的它们,却在欧洲顺风顺水
新冠病毒肆虐全球,每年车展的开年大戏——日内瓦车展被迫取消。毕竟生命诚可贵,但是每年日内瓦车展开幕前的重头戏“欧洲年度风云车”依旧如期与世人见面。今年的欧洲年度风云车颁给了标致208,而且标致208以281票力压保时捷Taycan、特斯拉Model3以及丰田卡罗拉等强劲选手。PSA集团旗下标致、雪铁龙以及DS在国内的销量惨不忍睹,为何在国内如此哑火的他们,却在欧洲顺风顺水呢?是国人不懂车,还是另有原因呢?今天我们来聊聊关于法系车为何一直在国内屡受重创,而在欧洲却能一骑绝尘的话题。
写在最后:法系车是老师眼中的“好学生”,用料实在,皮实耐用,现在还是会看到不少的富康依然在“服役”。但是动力总成更新速度慢,配置相对低,这些的确是法系车在华水土不服的原因所在,也直接导致了近两年销量断崖式下降,逐渐被市场边缘化。但是在欧洲由于汽车文化的差异,道路状况给了法系车施展自身才华的舞台,才会让法系车在欧洲顺风顺水。仅希望法系车能够重视国内的汽车市场,真正去了解中国消费者的用车需求,才能扭转目前的尴尬局面,更好的留在中国这个全球最大的汽车市场。
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