德州金融商贸港怎么样
❶ 未来金融港周边环境怎么样生活便利吗
城市:保定
楼盘名称:保定未来金融港
公交线路:4、27、29、39、61路
其他交通方式:七一路与东三环交叉口白洋淀科技城·东湖文化中心
规划信息:其占地面积为24000平方米,容积率,绿化率20%,共0栋楼,停车位车位:地下
周边配套:商业配套:居然之家、大地影院、大型商超、肯德基、必胜客、汉堡王等;
金融配套:农业银行、工商银行、保定银行等
公园: 660亩湖景、广阔的城市绿地、美妙的城市文化广场
(所载信息仅供参考,最终以售楼处信息为准。)
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❷ 听说金斧子旗下有个金融港平台,具体是做什么的
金斧子旗下的金融港是全国最大的理财师自由执业平台,换句话说是理财产品分销平台。规模挺大的,感觉也不错。
❸ 做交易员有前途吗我特别喜欢金融商贸有这方面的麻烦解答一下。
首先关于交易员这个行业大概有不少人可能听过,不过目前这依然是一个不为大众所熟悉的职业。很多人就想知道,交易员是干什么的,这是一个怎样的职业,收入怎么样,这门职业有没有前途。
一句话,交易员是一门通过买卖获得价差利润的职业。一般来说,交易员主要是交易金融产品及及衍生品,其中大家比较熟悉的有外汇,股票,期货,基金等等,在这就不再一一细说。根据交易员是否持仓过夜,笔者把交易员分为日内交易员和非日内交易员两类。非日内交易员跟国内股票交易很相似,因为现在中国的股票实行的是T+1,不过国内只能做多,而在国外做多做空都没有限制(做多做空很形象,做多是先买入待涨,做空是先卖出待跌);在这主要说下日内交易员,因为国内大部分人对这很陌生。日内交易员主要是靠抓住一天之内的小波动来获取价差利润,也就是通过多次T+0操作,积累利润。这对国内做期货的朋友就来说就不陌生,现在国内期货是T+0交易的。可能有的朋友对T+0和T+1不明白,在这里也提一下,就拿股票来举例子,T+1交易表示一天之中如果你买入某支股票,在这一天你买入的股票不能卖出去,必须等到这天过完后的交易日才能卖出去,而T+0交易是表示一天之中你可以完成多次股票的买卖,只要你乐意进行交易。有在国内做过股票的朋友就会质疑这些交易员,那一天交的手续费岂不是海了去了,在国外做日内的交易员一般是从属于机构的,机构由于资金和成交量都非常大,其交易成本自然很低,使得即使赚取微小的价差也有利润。
说完了交易员是干什么的,那么收入呢,这就分几种了,一种是大机构,商业银行的交易员,国内这类交易员并不多,进入门槛也比较高,这类交易员收入有基本保障;另一种是目前逐渐在国内兴起的炒外国股票的交易员,同时也包含了炒外汇,炒期货的交易员,这类交易员进入门槛比较低,一切以赚钱能力说话,初期公司会投入资金培训新人,新人无需承担培训资金亏损,几个月后如果当月盈利达到公司规定金额,称之为毕业,在毕业之前,新人基本零收入,通常进入这行的都基本需要自备半年干粮度过无收益阶段,并且要适应交易工作时间,比如北美市场需要倒时差。新手毕业之后依然无需承担资金风险,工资与盈利直接挂钩,按当初和公司达成的协议比例分享盈利,工资的上不封顶。很多想入行的朋友既然来到这来了解这行,自然是听说了不少关于这行的传奇,以及见识过金融市场赚钱的魅力,需要先行仔细了解后再谨慎考虑是否入行。而对那些不了解这行,幻想一成为交易员就能赚大把钞票的人,就更加需要理性对待。
说完了收入,最后说说这门职业的前途。中国经济发展速度举世瞩目,金融业也是不断向国际靠拢,随着股指期货的推行,中国金融市场国际化的脚步越来越快。金融产品也会越来越贴近我们的生活,理财能力迟早会成为成就个人地位的关键因素。一个掌握有一定交易艺术的交易员是永远不会缺少资金的。有些优秀的交易员不一定愿意替人或公司操盘,可能他觉得他自己的资金已经足够了赚取他想要的,又或者是他向往自由的人,不愿意受束缚;当然也有不少优秀的交易员愿意替人或公司操盘,为什么?很简单,举个例子,如果他自己有100万元,他要赚取100万元需要赚取的利润比例是100%,如果他替别人操作1000万资金,假设盈利五五分,他只需要赚取20%就可以赚够100万,请问赚100%容易还是赚20%容易呢?当然资金大到会影响市场的时候,就要另说了。现在的确有不少人受到过没有稳定盈利能力甚至是没有盈利能力的个人或公司的蒙骗,弄得财富大缩水,然而这并不代表没有优秀的交易员愿意替人操盘,巴菲特还替人炒股呢。前面光说了好的一面,接下来说说残酷的一面。成为优秀的交易员的过程是充满痛苦的,成功者是踏着一大批失败者上位的,大部分入行的人都是陪太子读书的。当交易员有风险,入行须谨慎。
说了这些,希望能让您对这门行业应该有了个大概的印象,如果您是一个想坚定入行的人,交易员 先祝您好运了,也同时希望提供的这些资源能给您入行后少走一些弯路。(上和金融教育搜集整理)
❹ 有没有在金融港那边的前程无忧做电话销售的呀,想问一下那边待遇怎么样,年终奖怎么算的
试用期6个月,转正后,加班也会很严重,一般是19:30下班,还有的21:00,工资看业绩,考核比较多
❺ 请问一下山东德州的经济状况和城市环境怎么样因毕业后希望到德州就业,所以请知情人告知,多谢!
[ 德州概况 ]
德州市位于东经115°45′-117°24′,北纬36°24′-38°0′之间,黄河下游北岸,山东省的西北部。德州北依北京、天津,南靠省会济南,东连胶东半岛沿海开放城市,西接山西能源基地,处在华北、华东两大经济区连结带和环渤海经济圈、黄河三角洲以及“京九”经济开发带之中。
德州远在新石器时代便有人类生息繁衍。传说中射日的后羿就生活在这里;大禹治水,三过家门而不入,留下千古美谈。唐、虞时属兖州,夏代属有鬲氏之国,商代属兖州之域。西周及春秋时期属齐国。此后数千年,这块古老的土地随历代封建帝王更替归属频繁。
1994年12月17日,经国务院批准撤销德州地区,设立地级德州市,辖德城区、禹城市、乐陵市、宁津县、齐河县、陵县、临邑县、平原县、武城县、夏津县、庆云县等11个县市区及开发区, 总人口536万,面积1万平方公里。
德州自古就有“九达天衢”、“神京门户”之称,是华东、华北重要的交通枢纽。京沪、石德、邯济和即将修建的京沪高速铁路纵贯全市,并与京九铁路交汇,京福(京沪)高速等19条国道、省道穿境而过。
[ 地理位置 ]
德州市位于北纬36°24'-38°0'、东经115°45'-117°24'之间,黄河下游北岸,山东省西北部。北依北京、天津,南邻省会济南,西接山西煤炭基地,东连胜利油田及胶东半岛,处于华北、华东两大经济区连结带和环渤海经济圈、黄河三角洲以及“大京九”经济开发带交汇区内,兼具沿海与内陆双重优势。
德州自古就有“九达天衢”、“神京门户”之称,是华东、华北重要的交通枢纽。京沪、德石、济邯三条铁路在这里交汇,5条国道、14条省道在境内纵横交错。京福高速公路贯穿南北,济聊、青银高速公路穿境而过。从德州到济南国际空港仅需一小时,到天津海港也只用两个小时。
德州市辖德城区、乐陵市、禹城市和齐河、平原、夏津、武城、陵县、临邑、宁津、庆云一区二市八县,总面积10356平方公里,人口544万。
[ 经济发展 ]
改革开放20多年来,德州经济和各项社会事业蓬勃发展。近几年,全市围绕建设“城郊型农业、商贸型城市和能源、化工、纺织基地”的目标,大力实施工贸和开放带动战略,在调整结构、深化改革、扩大开放的同时,放手发展民营经济,工业和商贸流通突飞猛进,国民经济和各项社会事业发展迅速。
工业 目前,全市已形成纺织、机械、电子、化工、建材、食品等8大门类25个行业为主的工业体系。截止2002年末,全市规模以上工业(全部国有及年销售收入500万元以上的非国有独立核算工业企业)862家,资产合计415.3亿元,完成增加值129.66亿元,实现产品销售收入383.6亿元,实现利税52.9亿元,利润29.9亿元,工业经济效益综合指数149.4%。全市利税过千万元的企业达到84家,其中有4家企业利税过亿元。棉纺、建材、地毯、玻璃钢、太阳能热水器等已发展成为全国重要的生产基地,中高档棉纱、棉布、羊绒制品、空心玻璃砖、液压手动泵、数控机床、地毯、手工艺品、汽车消声器、太阳能热水器、小五金、刹车片、木糖醇等一批知名品牌畅销国内外。
农业 全市农业人口425万人。农业已形成粮棉、瓜菜、畜牧、林果、水产、花卉6大主导产业和牛、鸡、菜、瓜、枣、蛋、鱼、蚕、花9大主导产品,是国家重要的农副产品基地。畜牧业已成为全市的一大支柱产业,被国家列为全国6大秸杆养牛示范区之一。2002年,全市大牲畜存栏214万头,蔬菜种植面积274万亩,粮食总产317万吨,平原、禹城、乐陵、齐河4县市被确定为全国粮食大县(市)。棉花是全市传统优势产业,夏津、武城、宁津、齐河4县被定为国家棉花大县。近几年来,全市把农业科技园区建设作为科技兴农的突破口,积极引进农业新技术、新品种和高科技人才,“农业科技创新园”先后被中国农业科学院列为全国农业科技创新唯一试点单位、被农业部列为科技示范园试点单位、被国家农业开发办列为全国高产高效农作物栽培示范点。
商贸流通 德州历史上就是鲁西北、冀东南商品物资集散中心,是晋煤东运、东北木材南下的中转站。市区内有27条铁路专用线,各类仓储设施255万平方米。已成为煤炭、木材、建材、粮食、蔬菜、布匹、服装等重要商品的区域集散中心。近年来,先后建成粮食、蔬菜、黄牛、禽蛋、花卉、调料等10大专业批发市场。商贸型城市已见雏型。德百、黑马、扒鸡、龙马金建、古贝春、环宇6家企业进入了全省流通行业重点企业行列;“中国武城辣椒城”投入运营,鲁北木材市场及神马物贸集团木材市场被评为“中国木材明星市场”,庆云商品城被列为全省重点培育的批发市场。目前,全市各类市场共772处,其中年交易额超过亿元的87处。全市十大商品流通部门(集团)完成销售收入171亿元,全市城乡集市贸易成交额达到351亿元。
金融组织 德州市初步形成了以国有商业性银行为主体、政策性和商业性金融相分离,保险、信托、合作金融等种类齐全、功能互补的金融机构组织体系。2002年末全市金融机构各项存款余额349.4亿元,贷款余额289.04亿元,全年现金收入1302.99亿元,现金支出1330.28亿元,货币净投放27.3亿元。全市证券经营机构2处,股民4.12万户,客户保证金余额1.01亿元,年交易额24.96亿元。
基础设施 全市公路通车里程3822公里。通信事业发展迅速。局用交换机容量达114万门,长途电路近万条,固定电话用户已超过90万户,电话普及率达到16.7部/百人。移动通讯基本实现了无缝覆盖,全市移动电话用户45万户。建成了程控电话本地网、无线寻呼网、模拟移动电话网和数字移动电话网,以及包括分组交换网、数字数据网、多媒体通信网在内的公用数据信息基础网络,全市因特网用户已超过3.7万户。德州市电力充足,华能德州电厂设计总装机容量252万千瓦,其中一、二期工程120万千瓦机组已并网发电,三期工程132万千瓦机组正在加紧建设。全部完工后,德州电厂将成为山东省最大的火力发电厂。
❻ 大运河经济港怎么样好不好值不值得买
楼盘名称:德州大运河经济港
城市:德州
楼盘位置:三八路与商贸大道交汇处
开发商:德州银龙房地产
产权年限:70年
建筑类型:高层,板楼,
公交线路:大运河经济港,地处德州大商业中心区内,东临商贸大道,西靠世界文化遗产大运河风景区,德州中心干道三八西路穿越而过,交通四通八达,距火车站约1公里,距长途汽车总站约2公里。
其他交通方式:地处德州大商业中心区内,东临商贸大道,西靠世界文化遗产大运河风景区,德州中心干道三八西路穿越而过,交通发达,距火车站约1公里,距长途汽车总站约2公里。
规划信息:其占地面积为87000平方米,容积率暂无数据,绿化率0%,共0栋楼,停车位暂无资料
周边配套:大运河经济港,以德州为核心,覆盖周边方圆100公里的区域为目标。规划定位成德州首家一站式批零采购基地,打造冀东南、鲁西北区域商贸中心,开创世界文化遗产-大运河(申报中)德州段风景区内的商业新特区,树立德州未来商业发展目标-商业街区的典范。
(所载信息仅供参考,最终以售楼处信息为准。)
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❼ 绿地国际金融港怎么样好不好值不值得买
楼盘名称:德州绿地国际金融港
城市:德州
楼盘位置:德州市经济开发区三八东路体育馆西
产权年限:70年
规划信息:其占地面积为0平方米,容积率暂无数据,绿化率0%,共0栋楼,停车位
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