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飞度理财产品怎么样

发布时间: 2022-09-16 12:28:53

1. 飞度车怎么样值得买吗

值得入手。

相关如下

1、变态的保值率;飞度在二手车市场的保值率简直属于变态型的,你花七八万买辆飞度,开个一两年,还能卖5万多,你说气人不气人。有人说:“飞度不改,不如跳海”,但大家一定要记住千万不要买改过的二手飞度,改装这种东西,只有车主知道它对车的影响,而且改过的飞度也就不保值了!

2、质量稳定,小毛病很少;本田素有买发动机送车壳只说,本田的发动机确实牛,满满的黑科技“VTEC IS BEST”是本田迷的口号,虽说这个车没法给你很多配置和豪华感(最低配车型连收音机都没有),风噪和路噪也很大,但它就是实用,驾驶轻快、油耗很低、提速很快、改装潜力大。总之除了发动机,你想要的都没有,但就是皮实耐造。

3、空间同级别最大;飞度的空间确实大,车身高保证了头部空间,还有神奇的魔术座椅,平时搬家放个花或是洗衣机不在话下,绝对的搬家利器。(上一代是标配,新款只有高配独享)。

2. 本田飞度的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点:空间自然是最满意的,外观看起来车子不大,里面空间却是惊喜,后座打平装东西的容量就更大了。

缺点:隔音效果差,行驶中车内的噪音很大,可能和我的小飞上了年头有关。

外观:我不知道当年的流行趋势,不过在路上看到那么多的一飞,也许当时该车也算是挺时髦的一辆小型车吧!不过在现在我看来,它真的很丑,压根不符合当今社会的审美!

内饰:一般般吧,可看不可摸!

空间:度外观看上去不是很大,内部空间真心不错,把后排座椅放倒搬个家什么的毫无压力。

配置:性价比还是不错的,挺经济实惠的一款小型车!

配置:和同级别的车相比,我还是看中飞度。主要是故障率低,维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么?省钱、省心。高富帅请绕道。

动力:感觉还是挺不错的,起步加速都很顺手,VTEC的作用在超车时感觉很管用,减档、超车,都快把1.5的飞飞当跑车了。哈哈

操控:档位还是那么清晰,方向指向还是比较准确。

油耗:高速5个左右,市区路况要达到8个,成都很堵的。郊区一般都在5.8左右。这种动力下这种油耗水平,感觉很满意。

舒适:座椅还行,自己做了四门三层隔音,所以不好评价,风燥感觉很小,高速90都很安静,110以上就开始咆哮了 ,基本是发动机声音吧,发动机转速声音很大,毕竟手动的,听说自动档好很多的。

3. 2020哪些品牌的轿车最保值 保值率榜单告诉你

58汽车2020中车汇上,58汽车联合J.D.Power颁发了紫檀奖·2020中国汽车保值率风云榜,该榜单是基于58同城、优信拍千万级二手车挂牌和交易数据,经J.D.Power成熟的保值率计算模型和本地化校验之后得出,极具权威,对厂商和消费者都有很强的参考性。今天我们就来聊聊轿车领域保值率排名前五位的车型。

可以看到,在轿车领域中,各个级别的保值率冠军都被日系车占领,这也是意料之中,日系车的低故障率和低油耗的印象可以说在消费者心中是根深蒂固的,现在来看,这份榜单正是充分证明了消费者的选择,国内的车市已经开始回归理性消费,只有省心省钱的车才是保值率最高的车。这期的轿车保值率榜单我们就分析到这,欢迎您继续关注!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 本田飞度值得入手吗保值率如何

本田飞度值得入手吗?保值率如何?

本田展示了第四代飞度,新车一变现金锐利度,转身开始走圆润胖胖的代萌路线,一下子围住了许多女粉。 但是,第四代飞行速度真正进入国内还需要一段时间。 在那之前大家只能选择现金。 当然,关于产品力现金一点也不差。 的“秒杀”同级,发动机动力强劲,车迷们送外号“老百姓超跑”。 考虑怎么买一辆吧?

动力好有价值有什么好处?

飞度是一辆优势和不足都很明显的车,这也让喜欢的人很喜欢,不喜欢的人变得麻木了。 其实从现实中也可以看出,买飞度的不过是两个人。 一个是务实的家庭派。 买飞度回家是因为空间大,实用。 另一个是个性的改装派,信奉“飞度不变,宁可丢进海里”这个圈内的箴言。 他们买飞度回家的第一件事就是改变包围,加强包围。 无论如何,这些业主都有共同点。 也就是说,我真的喜欢飞行度。 从互联网来说,这些业主的粘度应该是最高的。

5. 全新飞度预售8.18万起 值得买吗

千呼万唤始出来,国产全新飞度终于开启预售,预售价格8.18万起,和老款自动挡车型指导价保持一致。因此,关于全新飞度价格方面不用担心,相信和老款车型相比不会有太大浮动。

但同时也有一个非常不幸的消息,居然全系没有手动挡,你没有听错!对于死忠粉、性能控来说,毫无疑问手动才是真爱。所以,手动飞度的车主们且开且珍惜,不出意外二手手动飞度又成理财产品了。

除了这点,全新飞度还有哪些优缺点呢?

总的来说,国产全新飞度变化真的很大,有惊喜也有失落,但我相信它依然是这个级别的一款神车。而且预售价确实有惊喜,预估上市之后大概率会加价提车。

最后,飞度不改不如推下海!期待全新飞度的各种改装方案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 想买一个小型车,外形得好看,类似大众polo的。要省油性能好耐用。推荐

小型车可以看看飞度和致炫,飞度属于汽车界的理财产品,保值率很高,外观也小巧可爱,致炫也不错,当然国产品牌也有很多不错的,比如欧拉系列,只是是电动的。

7. 飞度为何会被称为最好的汽车理财产品

严格来说,飞度不仅仅是一款家用车,还是一个大玩具,更是一款汽车理财产品。

飞度在10万级别中,占据着非常高的热度。这车能买吗?当然能啊!而且非常适合家用,因为这样的尺寸,这样的配置,除了家用代步,我想不出还有什么更好的用途了,用来接待商务?别逗了,除非你跟自己的生意过不去。

所以也有一个说法,飞度也适合老年人开。

总之吧,10万以内,如果你只是纯市区代步,家里不止一台车的话,飞度是不二之选,要什么舒适性?省油耐用就对了。但要是你还得兼顾长途,自驾游,或者家在农村的话,老老实实,买个同级别的美国车或者国产。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8. 飞度这款车很好吗为何保值率会这么高

神车飞度之名数代以来经久不衰,其早已成为无数民间百姓侃侃而谈、谈笑风生的主要对象之一,“超跑GK5”“飞度秒天秒地秒空气”,似乎人们把太多并不属于它的称号戴到了它的头上,作为一款合资品牌A0级小车,小编觉得它的身上有着耐人寻味的点:它的保值率居高不下、一路领跑,究竟是为什么?这回,小编带大家分析一下飞度的超高保值率是否“实至名归”。


简言之,飞度虽优秀,但它并未优秀到能够成为五年保值率超55%的车界传说。同时,过高的残值率也会打消买家们对其二手车的念想,还不如加钱提新车来的实惠。二手保值率应更重视车辆本身,而不应被其他因素所过分影响。

9. 小飞度为什么卖的这么火,还这么保值

飞度的几代车型在国内都比较受欢迎,个人觉得原因有一下几点

1:首先飞度的可靠性很强,即便是有一些小毛病,维修的成本也很比较低。

2:1.5L+CVT的动力总成和较低的车身重量,让飞度的燃油经济性也很不错,说白了就是比较省油。

3:飞度虽然尺寸不大,但空间非常不错。尤其是储物空间,后排的“魔术座椅”放倒折叠之后,储物空间在同级别中算数一数二的。

4:飞度的外形虽然比较年轻,但整体的造型比较中规中矩,所以老少皆宜,那女通吃。即便是家里就一辆车,大家都也都能开,没有太多性别属性。

5:飞度的改装潜力很大,爱玩车的很多年轻人,第一辆改装车都是飞度。

6:价格也是飞度的一大优势,顶配才卖11万多,非常接地气。虽然配置不如同级别车型丰富,但品牌影响力和口碑决定了它的销量。

下面也借此机会在帮大家温习一下本田飞度的情况,希望对想想买飞度的朋友有所帮助。

2. 广汽本田-飞度

新车指导价:7.38-11.28万元

飞度在合资品牌小型车市场拥有着不错的人气,其外观设计较为 时尚 ,颇受年轻消费者的喜爱。更重要的是,飞度拥有着同级别中不错的乘坐和储物空间,以此让它受到了很多年轻消费者的青睐。

外观方面,现款飞度采用了较为紧凑的外观设计,车头较为短小,营造出不错的运动气息。前脸采用了家族式进气格栅,黑色饰板与头灯相连,线条简单,棱角分明。飞度的车身尺寸为4065 1695 1525mm,轴距为2530mm。在同级别中属正常水平。

飞度的尾部造型较为简约,其同样采用了本田家族式设计,标志性的贯穿式镀铬横条将尾灯相连。这种设计同样出现在CR-V上面。其尾灯采用了竖向设计,不仅造型比较新颖,在夜间还有着较高的辨识度。

飞度的内饰依旧采用了本田家族式的风格,多层次的设计风格以及偏向驾驶员一侧的中控台布局。炮筒造型仪表为内饰运动氛围的营造起到了锦上添花的作用,右侧配有行车电脑显示屏,可显示里程、油耗等车辆信息。作为小型代步车的飞度配置并不那么丰富,但也完全足以满足日常使用。而无钥匙启动/进入、电动天窗、后驻车雷达等,我们只有在中高配车型上才能见到。

飞度的空间使用灵活度非常不错,除了后排座椅可以放倒以外,其前排座椅还可拆掉头枕,与后座相连,行成一个类似“床”的空间。可以给消费提供一个非常舒适的休息环境。

动力部分,飞度搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛·米。与发动机匹配的是5挡手动或CVT变速箱。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
平民超跑gk5性能炸裂,18款飞度全系搭载一台代号L15B2的1.5L地球梦 科技 发动机,采用缸内直喷,双凸轮轴配气,连续可变正时和气门升程技术,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,最大功率转速6600转,经实测,gk5最快零百成绩可达到8秒左右,这还是在原厂进排气状态下。woc8秒什么概念,秒杀大街上一大票车型,迈腾1.8t零百成绩不过8.3秒。要不怎么说是超跑呢。

在原厂状态在加以改装完全,换个全段进气,耍个ecu,玩的更狠的外加个涡轮增压器,自吸直接变增压了,在动力上还能有个1秒以上的提升,绝对可以称的上钢炮了。

飞度价格坚挺的原因就在于它的发动机,本田车都是买发动机送的,没有地球梦 科技 作支撑这款车顶多和雨燕一个价位。飞度在外形上屌丝的一塌糊涂,有一种鬼子般贼媚鼠目的既视感,虽然推出了一款潮跑版,增加些许运动套件,但凤姐穿上华服也成不了范冰冰。在这一点上和polo相比确实差了不少,polo车身虽小但非常顺眼,比例更协调耐看,总体来说飞度的外观设计并不讨人喜欢。

在内饰上,布局稍显杂乱,视觉上让密集恐惧症患者相当难受,整体的用料做工廉价感十足,在配置上低的一塌糊涂,最低配车型最大的安全性配置除了主副驾驶气囊外就只剩安全带了,驾驶辅助配置基本没有,前后雷达一个没有,无力吐槽。

飞度的优点在于空间,车身不大,度量确实不小,大到颠覆人认知,后排腿部空间和头部空间比普通紧凑级车大的多的多,高配车型拥有魔术座椅,整车装载能力相当惊人。另外在经济性上稳定性上都让人感动。保值率高是飞度的又一大特点,二手飞度十分畅销,几乎不怎么掉价,开几年仍然能卖个5万以上。

总结
飞度卖的火,保值率高,最主要的原因就是发动机可玩性高,潜力大,还有就是经济性和稳定性高。不过在外观,内饰,配置上实在不敢恭维。

第一:知名度

飞度在国内市场中的 历史 很长,几代车型下来,消费者中自然有口皆碑。钥匙提到本田旗下的车型,我想就算是再不懂车的也知道雅阁和飞度。

第二,产品力

虽然这车不贵,但是要说到飞度的产品力,亮点可不少,而且这几个亮点都是消费者比较在意的。譬如说,空间,动力,经济燃油性。

第三,饥饿营销

飞度在市场中价格很坚挺是不争的事实,而每个月的销量并不是最好的,而本田对这款车的产能有限制,每个月就那么点产能,所以销量也很好。

第四,适合改装

很多小年轻选择了这款车之后,第一件事就是改装,不得不说这款车的改装潜力很大,年轻人觉得价格不贵,自然也愿意选择!

说到最后,飞度能够在市场中口碑极好,除了这几方面原因,还有不少原因。而飞度的保值率也是有目共睹的。

第四代本田飞度在大家的谩骂声中火了,当所有人都在质疑飞度,觉得它要凉的时候,9月份销量直接啪啪打脸,大卖12638辆,遥遥领先,而10月份销量为11662辆,同比劲增176.9%,稳居小型轿车销量排行榜第一,显然已经是同价位车型霸主。部分地区出现了供不应求的状况,为什么卖得这么火?

首先就是品牌形象好,都知道本田大法好,口碑和品质都得到消费者很好的认可,经济实用、可靠耐用的形象也深入人心。较好的燃油经济性和相对低廉的养车成本深深吸引着年轻、购车预算不太富裕的消费群体。其次颜值也在线,造型年轻 时尚 ,有点呆萌可爱,很好get到了年轻消费者的审美。内饰虽然中规中矩,但实用性很强,加入了不少相当精巧的设计,提供了更多的储物空间,也是符合家用车型的定位。

飞度最具竞争力当属空间营造了,众所周知,本田的模式空间是出了名的,即“乘员空间更大化,机械空间更小化。”在国内的本田车型当中,飞度是将这一理念展现得最为淋漓尽致的车型。飞度实用性超强的一大利器便是所谓的“魔术座椅”,后排座椅可以轻松向后翻折,摇身一变成为“小货车”,提升了飞度对于空间的使用弹性。

最后就是名气非常高,飞度素有平民超跑GK5的名号,经常出没在山路上和赛道上,搭载—台L15B地球梦直喷i-VTEC发动机,最大功率131马力,推重比非常高,跑起来很带劲。综上所述,就是飞度保值率高的原因,市场保有量大、经济实惠,可靠耐用、空间宽敞、动力强劲,各个方面都是满足家用所需的必要条件。

小飞度为什么卖的这么火,还这么保值?
小飞度为什么卖的这么火?因为飞度是超级跑车嘛,还能不火(这么说,会不会被人狠狠的怼 )?飞度卖的火是因为它的综合素质比较强大,虽然小毛病也有,但丝毫难以掩饰它的优点,可以说飞度是个综合属性很强的车、适应面广!

本田飞度的加速真心很快,马力虽然只有区区的131马力,看上去一般,但飞度的重量却只有1.05吨,推重比达到了125匹/吨,这样的推重比同级别车型没有比它大的!说句实话基本上所有的2.0L自吸B级轿车都跑01都不是飞度的对手,拼2.5L自吸B级轿车飞度还是一点都不虚,这就是推重比高的优势!再给做做轻量化,轮毂上锻造、机器盖子换碳纤、拆掉副驾驶及后排座椅、换素脂玻璃、电瓶改轻量化的锂电池、拿掉备胎及工具箱,这样一来飞度还能轻个75-100公斤,这样一来飞度的推重比都能接近150匹/吨,这已经很恐怖了!所以为什么说飞度的潜力大?就是飞度想提升性能根本无需改变动力总成,瘦身即可!再加上DC的32段绞牙避震、195/55R15的AD08R轮胎,飞度就成了很完美的战车了,超跑之名就是这么来的! 再一点就是飞度的空间、使用性也比较好,两厢车的空间利用率比较高,后排座椅不能说多舒服,但长时间乘坐也不至于太累!原装的驾驶感觉在同级别的车型中也属上乘,跑高速并不是很扎实,但也谈不上飘,至少不会给您很廉价车的感觉!唯一没中不足的地方就是噪音比较大、内饰做的不理想,但毕竟是车无完车嘛!

至于飞度为什么保值?保值率与上述内容关系不大,一款车是否保值主要得看它的市场保有量,市场保有量越大的车、越保值,这就是市场的规律,本田飞度连续几代都取得了很大的成功,每一代的销量都很高、保有量自然也会很大,所以飞度保值很正常!不过貌似最近这一阵飞度的销量也出现了一定程度的下跌!但总而言之飞度是款很亲民的、能给咱们普通老百姓带来些对赛车的向往的一款车,毕竟在咱们这普通老百姓想玩玩赛车太难了,而咱们国内的 汽车 文化也不深厚,而飞度恰恰提供了这样的一个选择。。

上2个月我一个卖 汽车 的女同学刚换车换的就是飞度,之前是台丰田雅力士。看来飞度的魅力确实很大,我那个女同学是卖德系品牌的。。

当然选择哪个品牌看个人。她给我总结的经验是,德系美系车小毛病偏多。维修保养贵。作为一台代步家用车,上班族。注重的就是,油耗,毛病少,保养便宜。

飞度长期积累的好口碑,让选择这个价位买家用车的朋友确实没什么抵抗力了。。哈哈。后期保值率确实不错。我今天用的是真实的案例。希望你能满意哈。

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飞度的销量还可以吧,并不是特别火。

我个人认为以飞度的产品力来讲,现在的销量并不算特别高,起码和POLO比起来差很多,但很大一部分是价格原因,同样的乞丐版车型,飞度比POLO贵8000-10000,重点是还没有车。 以我个人的观点,飞度的产品力和POLO是不相上下的,甚至飞度可能要强一点。这足以说明还是价格决定销量,看看1.6L的POLO销量就足以说明问题了。

至于保值率,主要看几个大的方面,一是品牌,二是品质,三是保有量。本田在中国一直有着不错的口碑(最近闹的有点大),飞度的三代车型在中国的品质已经得到了印证,并且保有量非常大,现在在大街上还能看见一代飞度的身影。

不论最近本田的丑闻影响走多大,但都不能否认飞度是一款非常好的车。

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!!给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!感谢!!

飞度卖的好,一方面是口碑,另外一方面就是实用性,虽然飞度定价并不算的上便宜,但是配置变态低,用料差,这就是槽点。
飞度为什么卖的好? 同级别的车型或者同价位车型没有能超越它的对手,不信看我给你分析,空间比它大的燃油经济性不如它,燃油经济性比它强的发动机不如它,发动机变速箱底盘质感比它好的,空间缺又是硬伤,而且飞度一代又一代,都在简配,在这个简配时代里,飞度简配并不能影响它的销量,购买飞度的群体,看中的并不是配置,而是实用性,空间、燃油经济性,以及这个车型的外观。

而且飞度的可玩性很高,例如第二代和第三代飞度,很多小型赛道的纪录保持者不是钢炮,而是这种A0级小车,短小的车身加上极短的轴距,让这种车型在小赛道里非常合适,而且改装件和改装风格都非常多,成熟的改装件让这台车一度成为可玩性最高的小车之一。

保值率:保值率是这台车最大的优势之一,可以称得上是二手车界的理财产品,开一年基本上赔个保险钱,这个保值率可以算的上变态。

我的是三飞16款858的,去年11月正好一年,目前里程是16000公里。平时大多跑市区,偶尔周末去郊区的景区玩玩,也跑过几次长途,最远300公里,近点的70公里。这么一年多跑下来,我感觉飞度挺好开的,挺省心的。好开,感觉方向盘轻,指向明确。而且由于车身不长,停车好停,一般有个空位都能插进去。省心,主要是动力强劲,轻踩油门,给点油就有反馈,后备箱塞满东西,载上一家四口人,动力也是随叫随到,高速超车,一脚油门,轻松超过。而且还特别省油,夏天百公里5.3个油,冬天6.7个油。跑高速一级路,油耗和踏板摩托差不多了,80块油跑了300多公里。

其实买飞度之前也看过几个同级别的车,polo,致炫,瑞纳,威驰,都被我pass了,动力参数上其他几个车太肉,polo后排我都坐不进去,致炫车身太显单薄,威驰换代后有点丑,瑞纳当时活动减两万,但感觉韩系还是不如日系,所以最后定的飞度。4s店没优惠没现车,交定金后,半个月才提到。从这点也可以看出飞度的紧俏程度。

买飞度的时候并没想过二手车的保值,因为买它,短期内不会考虑换车。是没到车后,在网上查询,才发现飞度如此保值,也算是误打误撞吧。我希望我这辆车能陪我一直走下去,因为越开感情越深,哪舍得卖啊

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