金融城在伦敦的哪个区

㈠ 伦敦哪里高楼密集

对老城伦敦来说，天际线一直是道靓丽的风景线，也是城市发展最直观的体现。


三年前，我们就在《大工地伦敦：吊车密布的金融城和专供长租的温布利》一文中关注过伦敦大兴土木的现象。

当时的伦敦遍布塔吊和挖掘机，金融城、金丝雀码头、九榆树等地的高楼建设得如火如荼。


如今三年过去了，伦敦天际线都发生怎样的变化？

伦敦哪里的高楼最多？

高层建筑建设情况如何？

疫情对摩天大楼的规划审批与施工带来了多大影响？


为了更好地回答上面这些问题，我们专门参考了新伦敦建筑中心（New London Architecture）最新发布的《2021年度伦敦摩天大楼调查报告》（注：这里的摩天大楼指的是20层以上的高楼）。


调查报告显示，尽管受疫情影响，伦敦摩天大楼的建造速度在近两年大幅放缓，但目前依然有587座高层建筑处于规划或建设进程中。


效果图显示，伦敦未来CBD的高楼建筑群长这样




接下来，我们就来一起看看这份含金量极高的报告。

1. 2020年规划建设中的高楼数多于2019年

2020年，伦敦有587座高层建筑处于规划或建设进程中（In the pipeline），与2019年的544座相比上升了7.9%。

其中，有35座高楼在2020年竣工。


从地区分布上看，内伦敦（Inner London）的新建高楼数量增加了6.9%，外伦敦（Outer London）则上升9.6%。


在这587座进程中的高楼项目里：

75座正进行规划申请，同比下降27.1%；
75座取得有条件规划许可（Section 106 贡献指标尚未签批）；
310座已获得全面规划许可，同比上升13.8%；
127座处于施工阶段，同比下降45.5%。

不过受疫情影响，在施工阶段的高楼中，新开工的只有24栋，低于前一年的44栋，新开工量大大下降。这也是自2013年以来，伦敦高楼新开工数量最低的一次。


2. 高楼主要分布于泰晤士河附近

从分布图可以看出，正在建设中的高楼普遍位于泰晤士河沿岸或附近，大多集中在机遇发展区（Opportunity Areas），以City of London、Southbank、Canary Wharf、Aberfeldy Village和South Bermondsey居多。


值得注意的是，Canary Wharf、Aberfeldy Village和South Bermondsey地处正在进行大规模城市改造升级的东伦敦。


数据显示，东伦敦拥有最多（261栋）在建的高层建筑，占伦敦2020年总高楼数的45%。


而伦敦金融城（City of London）和泰晤士河南岸地区（Southbank）所在的伦敦中心区高楼项目数量为115栋，占比20%，排名第二。



如果从33个伦敦行政区来看，2020年高楼项目最多的3个区分别为Tower Hamlets、Southwark和Greenwich。


其中，Tower Hamlets以超过90栋的数量遥遥领先，毕竟伦敦新金融城——金丝雀码头就在这里。



3. 高楼交付量将在2021年达到峰值

从近几年的统计数据来看，取得规划许可的高楼项目数量从2016年起总体上逐年递增，即使是疫情期间也保持上升态势。


调查报告预计，2021年将有52栋高层建筑完工，达到峰值。

不过，随着近两年规划申请与新开工的项目数量大幅下降，后续几年内的高楼项目将“青黄不接”，因此伦敦的高楼竣工交付量将在这一两年达到峰值后有所下降。

4. 伦敦金融城（City of London）在建高楼平均层数最高

建筑高度方面，全伦敦的在建高楼的平均层数为29层。

其中，伦敦金融城（City of London）平均层数为39层，金丝雀码头所在的Tower Hamlets区以34层排名第二。


举例来说，伦敦金融城于近两年竣工的新高楼地标就包括：

1）100 Bishopsgate




加拿大地产公司Brookfield开发的100 Bishopsgate大楼位于金融城核心，高172米，共40层，占地86.8万平方英尺，全部采用玻璃幕墙，并用不锈钢板点支撑设计。

2）高盛欧洲总部（伦敦）


图为高盛伦敦新总部大楼，同时也是高盛欧洲总部所在地，由KPF建筑事务所设计，总面积为11.4万平方米，可以容纳9600名高盛员工。

3）The Scalpel





The Scalpel靠着小黄瓜，是一座即将完工的写字楼，建成后将成为保险公司WR Berkley的欧洲总部。

4）‘火腿罐头’ - 70 St Mary Axe



70 St Mary Axe外形酷似火腿罐头，总共21层，建筑面积为4.1万平方米。

5. 已竣工高楼的建设周期为3年至11年不等

项目周期方面，这份报告将上述35栋竣工高楼划归为27个规划单元（部分高楼隶属于同一个规划单元），统计从递交初始规划申请到实现竣工所需的时间。

报告指出，对于15个一次性通过规划审批的单元，上述耗时差异较大（3~9年），平均为4年7个月。


而12个需要调整规划方案的单元，上述耗时5~11年，平均为8年。


其中位于Wandsworth区的Winstanley & York Road Estate更新项目周期最短，仅耗时2年10个月。


而周期最长的是位于Redbridge区的Picture House，历时长达11年1个月。


6. 48%的高楼附近公共交通便利

交通布局方面，该报告将“公共交通通达性（Public Transport Accessibility Level）”等级在5以上的项目视为交通便利。

经评估，有48%的高楼项目符合这一标准。



7. 高层住宅获得伦敦居民青睐

报告显示，伦敦郊区近年来也出现了不少高层建筑，大多数是用于居住的住宅公寓楼。

据统计，2020年在建的伦敦高楼将提供91,578套住房。


同时，这份报告也关注了伦敦居民对高层住宅的体验。

通过将108个高层住宅中的2312名住户与534个非高层住宅中的5771名住户进行比较研究，调查发现：

高层住宅居民对其住所的设施、设计、管理、价值、区位以及综合星级等6个方面的评价均高于非高层住宅居民。


其中，体验感差距最明显的是设施和设计，这进一步说明高层建筑具备更充足的空间容纳生活设施，让建筑设计师也有更多施展的空间。

此外，高层住宅在区位的得分也很高，这反映了高层住宅往往更加注重选址，拥有良好的公共交通和其他便利设施。


例如，报告中特别提到的，位于Vauxhall地铁站附近的在建住宅高楼项目——One Thames City就占据了很好的交通优势。该项目有85%的空间用于居住。


调查还发现，楼龄越小的高层住宅，其评分越高。

例如，评分排名前20的高层住宅平均楼龄仅4.6年，而楼龄超过7年以上的项目，业主提到“需要维修”的频率会更高。

以下是报告中提到的20个住宅高楼，按业主评分高低排序：





疫情当下，伦敦写字楼前景如何？

值得注意的是，除一部分高层建筑是住宅，目前伦敦在建的高层建筑其实大都是写字楼。


受居家办公的政策影响，2021年一季度伦敦金融城写字楼空置率高达11.5%，但这是否意味着伦敦写字楼的发展前景渺茫呢？


对此，《2021年度伦敦摩天大楼调查报告》的负责人Peter Murray表示，他依然看好伦敦金融城新写字楼的前景，主要基于两点：

一是办公物业长期供不应求；二是雇主希望员工重返办公室工作，以提升工作效率。

后者也在最近英国政府的第四步解封计划中得以印证：从7月19日开始，英国政府不再要求员工居家工作。


参考目前已经正常化的国内经验，疫情恢复之后，线下办公仍是大势所趋，因此未来这些写字楼依然会有用武之地。


未来在伦敦，除了大家耳熟能详的小黄瓜（30 St Mary Axe）、


对讲机（20 Fenchurch Street）、


奶酪刨子（122 Leadenhall Street）等高楼，一定会有更多新地标拔地而起。


值得注意的是，《2021年度伦敦摩天大楼调查报告》还多处提及今年3月初颁布的《2021年伦敦发展计划》，涉及包括高层建筑的具体选址、设计质量、住房供给等方面的议题。


负责人Peter Murray认为，《2021年伦敦发展计划》将赋予伦敦政府更大的权力来决定高楼的位置和规模，这将对伦敦的未来景观产生重大影响。

他还表示，这份计划将允许在高楼设计者运用更多的3D建模技术，例如评估高层建筑提案，并协助公众咨询和参与。


英伦投资客写在最后

近20年来，伦敦政府意识到自己作为第三产业占GDP超过90%的大城市，需要充分发挥在新兴产业（金融、科技、创意产业等）的人才集聚优势。

因此，伦敦选择回归发展市中心，并鼓励核心区加密竖向紧凑发展，《2021年度伦敦摩天大楼调查报告》中的数据就是最好的证明。

报告显示，即使疫情肆虐，伦敦高层建筑的规划建设依然有条不紊地进行着。2020年，伦敦有587座高层建筑处于规划或建设进程中，其中金融城、东伦敦是伦敦高楼的聚集中心。

在伦敦天际线继续改变的同时，相信随着居家办公常态的结束，未来伦敦高层写字楼也将重新迎来春天。

㈡ 伦敦市是如何分区的的

伦敦

大伦敦行政区划泰晤士河穿过伦敦，将城市划分为南、北两部分。自罗马人定居于此后，河上逐渐建起了一座座的桥梁，而其中最著名的就是伦敦塔桥。
伦敦的行政区划分为伦敦城和32个市区，伦敦城外的12个市区称为内伦敦，其它20个市区称为外伦敦。伦敦城、内伦敦、外伦敦构成大伦敦市。大伦敦市又可分为伦敦城、西伦敦、东伦敦、南区和港口。伦敦城是金融资本和贸易中心，西伦敦是英国王宫、首相官邸、议会和政府各部所在地，东伦敦是工业区和工人住宅区，南区是工商业和住宅混合区，港口指伦敦塔桥至泰晤士河河口之间的地区。整个大伦敦面积1580平方公里。
市
1、伦敦市（City of London）,也就是金融城
自治市
1、威斯敏斯特市（City of Westminster）
2、肯辛顿-切尔西（Kensington and Chelsea）
3、哈默尔史密斯-富勒姆（Hammersmith and Fulham）
4、旺兹沃思（Wandsworth）
5、兰贝斯（Lambeth）
6、萨瑟克（Southwark）
7、陶尔哈姆莱茨（Tower Hamlets）
8、哈克尼（Hackney）
9、伊斯灵顿（Islington）
10、卡姆登（Camden）
11、布伦特（Brent）
12、伊令（Ealing）
13、豪恩斯洛（Hounslow）
14、里士满（Richmond）
15、金斯敦（Kingston）
16、默顿（Merton）
17、萨顿（Sutton）
18、克罗伊登（Croydon）
19、布罗姆利（Bromley）
20、刘易舍姆（Lewisham）
21、格林威治（Greenwich）
22、贝克斯利（Bexley）
23、黑弗灵（Havering）
24、巴金-达格南（Barking and Dagenham）
25、雷德布里奇（Redbridge）
26、纽汉（Newham）
27、沃尔瑟姆福雷斯特（Waltham Forest）
28、哈林盖（Haringey）
29、恩菲尔德（Enfield）
30、巴尼特（Barnet）
31、哈罗（Harrow）
32、希灵登（Hillingdon）
伦敦市（City of London）拥有独立的行政与立法权限，位阶较高；而威斯敏斯特市（City of Westminster）虽称为市，但仍属于伦敦自治市之一。伦敦市和众自治市属于标准一级行政区——单一管理区（Unitary Authority Region）之一。而这33个行政区中，以内伦敦教育局（Inner London Ecation Authority）的定义来说，靠近中心的12个被合称为内伦敦（Inner London），外围的20个合称为外伦敦（Outer London），共33个区域。

㈢ 伦敦在哪

“大伦敦”地区（Greater London），所指的就是包括32个伦敦地方行政区以及伦敦金融城——“伦敦市”（City of London）在内的一大片地区，总面积约为1千5百平方公里，大约是M25环城公路所包围的地区。而狭义来说，“伦敦”两字所指的就是这个城市的中心地区，所包括的就是伦敦金融城和威斯敏斯特自治市（City of Westminster）这两个部分。
伦敦位于英格兰东南部，跨泰晤士河下游两岸，距河口88公里，海轮可直达。由“伦敦市”和32个自治市组成“大伦敦”，面积1,605平方公里。在伦敦城周围的12个市，相当于市区，称“内伦敦”，面积303平方公里。

㈣ 伦敦金融城在什么地方

在伦敦著名的圣保罗大教堂东侧，有一块被称为“一平方英里”(Square Mile)的地方。这里楼群密布，街道狭窄，虽不像纽约曼哈顿那样高楼密集，但稳健、厚重的建筑风格和室内豪华、大气的装饰却有过之而无不及。这里聚集着数以百计的银行及其他金融机构，被看做是华尔街在伦敦的翻版。这就是金融城。

㈤ 伦敦金融城的简介

通常，我们所提到的伦敦，往往指的是“大伦敦”。大伦敦由32个郡组成，伦敦城也是其中的一个郡，而且是最古老的一个，伦敦就是在伦敦城和威斯敏斯特城的基础上发展建立起来的。虽然大伦敦统一的行政管理机构——大伦敦市政府，对包括伦敦城在内的每个郡都有约束力，但是伦敦城有自己的一套市政、警察和司法机构。重大庆典时，英国女王还要等候伦敦市长将一柄“市民宝剑”献给她以后，才能进城。
从金融城往东不远，是一个叫金丝雀码头(Canary Wharf)的地方。那儿面积不大，却矗立着数幢几十层的高楼。从楼顶上的HSBC、Barclays、Citibank等广告牌可以看出，这儿也是金融机构扎堆的地方，因此也被叫做金融城。与“一平方英里”不同的是，这儿的楼群都是近20年内建起来的，规划更新，设计也更现代化。因此有人把这儿称为“新金融城”，与“一平方英里”那边的“老金融城”遥相呼应。在世人的眼里，伦敦是世界上最富历史传奇和现代情趣的城市之一。她不仅以其丰蕴的文化内涵、美丽的自然及人文景观吸引着来自全球各地的旅游者和留学研究人员，更以其深厚的金融基础、便利的交通、通讯和优越的金融经济政策吸引着世界上各大金融机构在此聚集。然而，这些金融机构和英国历史悠久的银行、证券交易所一起，生存在泰晤士河北岸一片面积仅2.6平方公里的土地上，这一片土地便是大名鼎鼎的“伦敦城”，因其金融机构密集，所以又称“金融城”。

㈥ 伦敦一区是指哪里

伦敦一区是指地铁一号线以内的环状中心地区。这里有白金汉宫，海德公园，西敏次，中国城等著名景点。有伦敦的政治中心议会大厦，有大本钟，有伦敦眼，商业中心牛津街、邦德街等等，还有伦敦的金融中心 Bank station、科技中心 Old Street Station。

1、伦敦的交通网络划分为9个区(Travel Zones) 其中，zone 1和2区指的地铁一号线以内的中心地区，白金汉宫，海德公园，西敏次，中国城等著名景点都在zone 1区，少部份在zone 2(例如格林威治)。4区以外算郊区了。

2、travel zones的划分除了适用于地铁(Tube)外，也同样适用于火车(National Rail)、地上铁(London Overground)和轻轨捷运(Docklands Light Railway (DLR))等交通工具，而巴士和电车(Trams，只在zone 3-6营运)则没有区分zones，路程远近都是统一收费£1.5。

3、地铁票价是以travel zones来划分，不同zone的票价不同，一般来讲越近市中心票价越贵，另外车程横跨zones的跨度越大，车费亦越贵，例如由zone 1去zone 4的车票票价比由zone 1去zone 2贵。

4、住宿别定邮编E开头的东区就行了，跟几区没关系。伦敦地铁路线图红圈内就是1区和2区，景点大多在这2个区域。

(6)金融城在伦敦的哪个区扩展阅读：

1、今天的大伦敦是一个长宽各40公里的城市，环状划分成了一到六区，有点类似北京的二环内、三环内、四环内的划分方法，而当年的老城基本上处在伦敦的一区。

2、伦敦地铁有12条地铁线在六个区里纵横交错，其中11条穿过市中心所在的一区。不少一区的车站象贝克街一样，必须在地下修建成上下若干层，以供几条线路同时使用。

3、随着城市的发展，几乎所有的地铁线路都建设了延长线。除了人口密集的一区，相当一部分地铁轨道就是在地面以上铺设的。如大都会线，全线33站，有24站在地上。

4、伦敦地铁的每条线路都有自己的代表色：中央线是鲜红色的，东伦敦线是金黄色的，维多利亚线是浅蓝色的，区域线则是翠绿色的。

5、伦敦人会用颜色来指代线路，比如“今天坐红线上班”“坐粉线去看亲戚”，“转黄线去看演出”之类。

㈦ 伦敦地区分哪些地方

总的来说，如果大家谈到的是“大伦敦”地区（Greater London），所指的就是包括32个伦敦地方行政区以及伦敦金融城——“伦敦市”（City of London）在内的一大片地区，总面积约为1千5百平方公里，大约是M25环城公路所包围的地区
1．威斯敏斯特市（City of Westminster）
2．肯辛顿-切尔西（Kensington and Chelsea）
3．哈默尔史密斯-富勒姆（Hammersmith and Fulham）
4．旺兹沃思（Wandsworth）
5．兰贝斯（Lambeth）
6．萨瑟克（Southwark）
7．陶尔哈姆莱茨（Tower Hamlets）
8．哈克尼（Hackney）
9．伊斯灵顿（Islington）
10．卡姆登（Camden）
11．布伦特（Brent）
12．伊令（Ealing）
13．豪恩斯洛（Hounslow）
14．里士满（Richmond）
15．金斯敦（Kingston）
16．默顿（Merton）
17．萨顿（Sutton）
18．克罗伊登（Croydon）
19．布罗姆利（Bromley）
20、刘易舍姆（Lewisham）
21．格林威治（Greenwich）
22．贝克斯利（Bexley）
23．黑弗灵（Havering）
24．巴金-达格南（Barking and Dagenham）
25．雷德布里奇（Redbridge）
26．纽汉（Newham）
27．沃尔瑟姆福雷斯特（Waltham Forest）
28．哈林盖（Haringey）
29．恩菲尔德（Enfield）
30．巴尼特（Barnet）
31．哈罗（Harrow）
32．希灵登（Hillingdon）