包玉刚基金会有多少钱呢
① 包拯后人包玉刚:白手起家成为世界船王,多次捐巨款支援内地发展
“开封有个包青天,铁面无私辩忠奸。”
这是电视剧《包青天》中的插曲,唱出了北宋名臣包拯大公无私,刚正不阿的品性。包拯除了在仕途上的作为流传千古外,他还是一名大孝子。
包拯生于公元999年,在1027年考中进士,被授任为大理评事,出任建昌县知县。包拯考虑到父母已经年迈,为了照顾父母方便,请求在合肥附近就职。上级也体量到包拯的难处,批准了他的请求,他遂被改授和州监税。但是父母不想让他离开,包拯于是决定辞官,专门回家赡养父母。
在几年以后,他的父母相继去世,包拯在父母墓旁筑起草庐为其守丧。直到守丧期满,他都不忍离去,父老乡邻多次来劝慰勉励,之后包拯才重新出去做官。
做人如此,做事自然不会差,包拯做官后为官清廉、刚正不阿,秉公执法,成为中国 历史 上一代名臣,流传千古。
1918年,包拯的第29代孙包玉刚出生在宁波,也就是后来世界闻名的一代“船王”。包玉刚的事业之所以能够取得如此巨大的成就,这主要取决于他个人的才华和品质。而他那超人的才华和品行是从小培养起来的,离不开他父亲的教诲。
包玉刚的父亲叫包兆龙,待人和蔼可亲,办事公道,秉性刚正不阿,不愧是北宋名臣包拯的后人,而包玉刚的个性与父亲很像。
在包玉刚很小的时候,父亲就再三告诫他们:“一个人的声誉和信用,是做人最重要最根本的东西。人活在世上,不义之财绝不可取。”为此,父亲多次给他们讲关于包玉刚曾祖父的故事。
包玉刚的曾祖父早年行医,养活一家人。后来,为了让家人过上更好的生活,又转型做起了丝绸买卖的生意。有一次外出做生意住在一家旅店,第二天就同雇来的挑夫挑着行李一同赶路,直到当晚在另一家旅店住宿,他才发现有一包行李不是自己的。
于是,他连忙问挑夫:“你怎么把别人的行李挑来了呢?”挑夫赶忙解释:“我哪知道这不是您的,当时客房里只剩下这一担行李了。”
包玉刚的曾祖父为了找到丢失行李的主人,打开行李查看,发现里面有五千两白银的汇票,还有二百两银子,但是并未发现地址。为了归还失主,他决定返回原来的旅店,可是在那里一连等了三天也不见有人来领。于是,只好在旅店的墙上留下招领启事,并留下领取失物的地址,这才离开。
到了第二年,当初那位失主再次入住那家旅店,发现了墙上的招领启事,有些难以置信,但还是决定派人去调查一下,结果还真找到了丢失的行李。失主在上门领取的时候,拿出两百两银子作为酬谢,结果被包玉刚的曾祖父谢绝了。
他回绝道:“这些都不是我的东西,我当然不能拿,这是做人的根本。怎么能重谢呢。”
看到对方如此的正直和信守诺言,这位失主被对方感动了。这位失主是做木材生意的,规模还做得比较大,当他看到包家并不富裕时,就邀请包玉刚的曾祖父一起经营木材生意。经过十多年的努力,包家也逐渐变得富裕起来,并建造了新的房子,而包玉刚就出生在这座新房子里。
父亲包兆龙向包玉刚讲述曾祖父清白做人做事的故事,在他的脑海中留下了深深的烙印。而父亲对他在成长路上的教诲,更令其终身难忘。
包玉刚的父亲包兆龙从事经商,家庭条件相对来说还是比较好的,所以包玉刚也能接受比较好的教育。在包玉刚13岁时,父亲送他去上海求学,从小就对大海充满浓厚兴趣的他选择进入吴淞商船专科学校学习。
抗战爆发后,他辗转来到重庆,并进入一家银行工作。由于他在工作中勤奋努力,从普通的小职员做到重庆分行的经理。抗战胜利后返回上海,不到30岁就当上上海银行业务经理,之后又晋升为副总经理。
这段从事金融行业的经历,让他积累了丰富的金融知识,见识了形形色色的商业手法,这对他日后的事业发展起到非常大的帮助。
1949年初,解放战争的炮火逼近上海,上海的很多有钱人收拾细软,向海外和港台转移。包玉刚也辞去了银行副总经理的职务,然后跟父亲一起怀揣着积攒的10万元到香港闯天下。
父子俩经过一番谋划,租了一间办公室做起了进出口贸易,从事内地的土特产品贸易,生意还算过得去。1955年,进出口贸易受阻,包兆龙准备向房地产转型发展,但包玉刚与父亲有着不同的想法。
小时候,父亲经常带着包玉刚到海边看海,海上来来往往的商船给包玉刚留下很深的印象。从那时起,包玉刚就立志长大后从事航运业。而包玉刚13岁去上海求学,选择的就是船舶业,这与儿时的梦想不谋而合。
包玉刚选择从事海运事业,一开始家人都不理解,因为香港的航运业已经十分发达,而且包玉刚是个门外汉,对航运业知之甚少。包玉刚为了实现自己的梦想,他一边说服家人,一边四处收集和了解船舶和航运的相关情况,认真研读有关航运方面和船舶方面的书籍。
之后,他取得了父亲的支持,在朋友的协助下,筹集了70万美元的资金,专程从英国买回一艘烧煤炭的二手货船,他的环球航运公司由此起航。
虽然买回的这艘旧船已有28年 历史 ,排水量也只有8200吨,但他登上这艘船的甲板时,心里高兴极了,他东摸摸,西看看,就像一位父亲看待自己刚出生的儿子一样。而就在这时,他已在心中暗下决心:一定要当一个真正的世界船王。
当时世界上和香港的船王们大多采取短租模式,这样不但收费高,而且还可以随时提高租金价格。而包玉刚选择了一条与他们不同的方式,那就是进行长租,他与使用船只的一方签订3年、5年或更长的租期,租方按月缴纳租金。这样虽然租金价格较低,但是可以锁定长期订单。
在包玉刚看来,要想稳定发展,一是要降低风险,二是要建立在行业里的信誉。将船出租给航运公司运营,自己每月稳定收入,这无疑将自己的风险降到了最低。而通过长租,在行业里逐渐树立了信誉,这样客户就会越来越多。
在包玉刚涉足航运业第二年,由于中东战争,苏伊士运河被关闭,导致航运运费暴涨。在此后的一段时间,他购买的那艘二手船为其挣到了购买7艘新船的钱。
到了上个世纪60年代,包玉刚敏锐地观察到,随着中东地区油田的开发,石油运输业将在全球航运业中占据重要地位。于是,他迅速投资资金建造大型油轮,由于先人一步,这又使其大赚一笔。
1977年,包玉刚的船队规模已经达到1347万吨,比排名第二的日本船王三光多了753万吨,比希腊船王奥纳西斯多了近1000万吨。而到了80年代初,包玉刚的船队规模达到2000万吨,成为名副其实的“世界船王”。
当包玉刚坐稳“世界船王”的宝座后,他敏锐地观察到世界航运业即将陷入衰退,于是他做出一个令很多人十分意外的决定,那就是卖掉大部分船只,开始弃舟登陆,向其他行业转型。
包玉刚第一战拿下英资企业“九龙仓”49%的股权,第二战又以25亿港元获得英资会德丰34%的股权,1986年又收购渣打银行14.5%的股份。通过收购上述资产之后,包玉刚在香港和国际商界的影响力可以说用呼风唤雨来形容不为过。
虽然包玉刚在香港坐拥亿万资产,但他没有忘记父亲的教诲:“叶落归根,要关心家乡的事业。”他对父亲很孝顺,对于父亲的嘱托自然也不敢怠慢,而改革开放的春风吹来,让包玉刚看到了报效祖国和家乡的机会。
于是,他给内地有关部门写了一封信,表示要回来探亲,因为他得知自己的表亲卢绪章担任国家 旅游 局局长,这样就有了探亲的由头。这封信很快被送到邓小平手上,邓小平立即授意廖承志发出邀请电报:欢迎包玉刚夫妇回来探亲。
1978年11月,离开内地30年的包玉刚终于回来了,想看看这三十年来祖国有多大的变化。当他们到达北京之后遇到一个尴尬的事情,那就是没有找到一家像样的酒店。于是,包玉刚当即决定,要向祖国捐款1000万美元,修建一座现代化的 旅游 酒店,并引进国际先进的酒店管理方式。
他将这一意愿向时任国家 旅游 局局长的表亲卢绪章说了,并表示,建成后这座酒店的产权和运营权都归国家所有。他只有一个要求,那就是将这座酒店以父亲的名字来命名——兆龙饭店。
包玉刚之所以将其命名为兆龙饭店,这也是为父亲尽孝道。我们知道包拯是一个非常孝顺父母的人,为了赡养父母宁可辞官,而包玉刚作为包拯的第29代孙,自然也继承了包家的优良品质。
不过,以前都是我们援助其他国家,一般不接受“外援”,对于这1000万美元的援助资金,一时不知如何处理。于是卢绪章向邓小平请示后,邓小平决定亲自接收这笔捐款,并在北京东三环的长虹桥畔修建兆龙饭店。
令包玉刚非常意外的是,兆龙饭店落成之日,邓小平亲自出席了开业典礼,并题写了店名。
包玉刚自从第一次回来探亲,对内地和家乡的捐款非常慷慨,除了捐赠兆龙饭店外,还捐赠1000万美元在上海交通大学建造一座规模宏大、设施先进的兆龙图书馆。
1984年,邓小平作出把全世界的“宁波帮”都动员起来建设宁波的指示,这深深地打动了包括包玉刚在内的一批海外“宁波帮”人士,这更激发了他们回来支援家乡建设的热情。
1984年10月28日,包玉刚一家人回到阔别30多年的家乡宁波,当他得知宁波还没有一所大学时表示:“宁波的面积是香港的10倍,人口也跟香港差不多,但还没有一所综合性大学,在全国向四化进军中怎么行呢?”于是,他当即决定捐款2000万美元,创建宁波大学。
在包玉刚等人的带动下,一大批海外“宁波帮”人士回来建设家乡,带动了宁波的发展。
包玉刚除了投资家乡建设以外,还积极促进香港回归。包玉刚不仅与内地高层接触频繁,而且还与英国前首相撒切尔夫人保持着良好的个人关系,每次到伦敦期间,都会与这位铁娘子共进午餐及会谈。
1981年,包玉刚再次偕家人来到了唐宁街10号,拜访撒切尔夫人,并为撒切尔夫人带来两份神秘的礼物:一份是一个跳绳,用于拉近两人的关系,当撒切尔夫人打开这份礼物时还真被逗乐了;另一份礼物是包玉刚在英国造船厂订购了两艘船,这对于当时不景气的英国造船业来说可谓是好消息,这无疑向撒切尔夫人表达了自己的诚意。
包玉刚顺势诚挚地提出,希望撒切尔夫人能够参加这艘船以及另一艘在上海建造的姊妹船的剪裁,以非官方的形式走近中国,感受中国改革开放的成果。之后,包玉刚把这个消息迅速传递给中方,中方向撒切尔夫人发出正式邀请,就这样促成了两国之间的正式接触。此后,包玉刚经常在香港和北京之间奔波,为香港的顺利回归立下了汗马功劳。
1987年,白玉刚宣布退休,把旗下的公司分别交给四个女婿来管理,自己则抽出更多的时间关心内地的建设。可是,正当他准备为祖国做更多事情的时候,却在1991年9月23日因脑溢血突然去世,终年73岁。
作为包拯29代孙,包玉刚不但继承了包拯的刚正不阿、大公无私、孝敬父母等优良品行,也将这些优良传统发扬光大。他不愧是令人敬佩的世界船王和中华先行者。
② 最有“远见”的富豪,花250亿为儿子盖3栋楼,如今怎样
很多人觉得创业很难,但实际上守业更难,一些富豪为了避免子女们将自己辛苦赚来的财富败光,于是他们会做出一些举措来防止儿女们花光自己钱。
例如李嘉诚即使把财产分给了两个儿子,但是仍然在背后默默关注着企业发展动向。而香港富豪许世勋担心儿子许晋亨败光家产,把几百亿资产全部放进基金会,许晋亨和妻子李嘉欣每年只能拿到1000万的生活费。

如今,郑裕彤家族第三代成员的代表郑志刚已经登上商业舞台,他展现出了比肩爷爷的能力,甚至在某些方面超越了他的父亲郑家纯。在郑志刚的带领下,家族企业会一直朝着好的方向发展下去。
③ 船王包玉刚有多少船有多少钱求他的简历!
包玉刚(1918—1991),镇海庄市钟包村(今属浙江省宁波市镇海区)人。父包兆龙(1895—1982),早年在武汉开鞋店、在上海设钱庄,后任衡阳工矿银行、重庆工矿银行经理。抗战胜利后任上海市银行业务部经理。1946年与人合资在沪开办国丰造纸厂。1949年春携眷迁香港,从事进出口贸易,后营航运业,1967年扩为环球航运集团,任主席、名誉主席。包玉刚为次子,早年入上海中兴学堂,后入吴淞商船学校。1937年辍学,供职中央信托局衡阳办事处,任中国工矿银行衡阳分行副经理,未几任中国工矿银行重庆分行经理。抗日战争胜利后返回上海,改任上海市银行业务部经理,1946年任副总经理兼业务部经理。1949年初至香港,与人合资开设华人行,经营进口贸易,为大陆装运进口钢材、棉花、药品等紧缺物资。1955年创设环球有限公司,经营印度至日本间煤炭运输。次年,埃及收回苏伊士运河为国有,运费大涨,获资甚丰,遂购置新船,扩展业务。继与日本造船业、金融业和香港汇丰银行等合作,渐著声航运界。1967年在中东战争石油危机中扩大船队,1970年改为环球航运集团有限股份公司,1972年创设环球国际金融有限公司,任董事会主席。至1981年底,拥有船只210艘,总载重吨位2100万吨,占香港商船总吨位一半,人称“东方船王”。又于纽约、伦敦、东京等地设立十几家子公司、代理公司,还兼营地产、码头仓储、公共交通等业,历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海事及陆丰国际(投资)公司、世界金融国际有限公司和LBJ金融(香港)有限公司主席等职。1963年加入英国籍,1976年英国女王授予爵士,比利时国王、巴拿马总统及日本天皇授予勋章、奖章。1991年9月23日病逝香港。热爱祖国,拥护“一国两制”政策,任香港特别行政区基本法起草委员会副主任委员。自奉节俭,乐善好施,先后捐资兴建北京兆龙饭店、上海交通大学兆龙图书馆、杭州包玉刚游泳池等,又倡设包兆龙、包玉刚中国留学生奖学基金,捐款赈济灾民。促进故乡建设,应聘任国务院宁波经济开发协调小组顾问和甬港联谊会、宁波经济建设促进协会名誉会长等职,捐资5000万元创建宁波大学,继捐资建包玉刚图书馆,并偕同亲属、同乡捐资兴建中兴中学、兆龙大桥、钟包新村、兆龙公路等,德泽桑梓。故居今存。
平身传奇
在海洋上,包玉刚成就了自己的事业,但他并不满足,70年代,他决定逐步把重心转移到陆地上来。将赚得的部分财产投资于越来越红火的房地产业,兼营酒店和交通运输。为了在陆上也能取得海上那样辉煌的成就,他和香港首富李嘉诚一起,和英国资本集团展开了一场惊心动魄的斗争,这就是著名的“九龙仓”之战。
在当时,“九龙仓”是香港四大洋行之首的怡和洋行旗下的主力,也是香港最大的英资企业集团之一。在李嘉诚的帮助下,包玉刚暗中购入了大量“九龙仓”股票。1980年4月,包玉刚属下的隆丰国际有限公司宣布,已控制了约30%的“九龙仓”股票。而怡和财团属下的另一个主力置地公司手中才有约20%的“九龙仓”股票,形势对怡和财团明显不利。为了保住“九龙仓”,置地公司气势汹汹地调动了大批资金,以100元一股的高价收购“九龙仓”股票,想把包玉刚从“九龙仓”中挤出去。包玉刚面对强敌,沉着应战,奇迹般地在三天之内调集了21亿元现款,只花了两个小时,便使“九龙仓”股份增加到49%,彻底控制了这个企业。一向看不起华人资本的置地公司,不仅没有争得“九龙仓”,还伤了自己的元气。
这次战役轰动了整个香江,大长了华人志气,打击了英资财团的嚣张气焰,包玉刚在谈笑之间,调集了20个亿的事情,也成为一个传奇。
1985年,包玉刚又以5亿新加坡币夺得英资集团会德丰股权,成为继李嘉诚入主和记黄埔之后,夺得英资四大洋行的第二个香港人。1986年,包玉刚又一举收购香港另一个发钞银行渣打银行14.5%的股份,成为该行最大的个人股东。船王“弃舟登陆”创造了又一个奇迹!
至此,包玉刚的海上王朝和陆地王国都达到了顶峰。他的财富也多得令人咋舌,有人说他曾经考虑买下一个国家。他自己也开玩笑说:“我不愿意知道自己到底有多少财产,因为害怕由于不知所措而引起心脏停止跳动。”
④ 千亿资产却撒手人寰回顾2021年去世的8大豪门大佬
文 | 华商韬略 赵昱
人生最痛苦的事是什么呢?
小沈阳说是:“人死了,钱没花完。”
这句小品里的 搞笑 台词,用在豪门大佬身上,再准确不过了。
回顾2021年,有8位豪门大佬永远地离开了世界,从地产首富到蚝油大王,从百亿阔太到爱国企业家,他们每一位的人生都极尽传奇。
只可惜,金钱不是万能的,他们用一生书写了财富神话,最终却仍然无法逃脱死神的魔爪。
希望了解了他们的财富故事,每个人都能更加珍惜当下的生活!
1、林建名 1月8日去世,享年84岁
林建名是香港豪门林百欣家族的后人。
作为林百欣和赖元芳的长子,“大少”生前的财产超过了50亿港元,产业涉及 娱乐 、 体育 等多个行业。
然而,林建名并没有被父亲林百欣所重用。
相比于同父异母的弟弟林建岳,林建名的经商能力并不被父亲所认可,父亲总觉得林建名只是一个听话的“草包”。
因此,在林百欣去世后,也只留给了林建名180万现金和少量的地铺及服装品牌。
不过,林建名还是通过自己的努力,向外界展示了自己的能力,最终赚到了50亿港元的身家。
除了赚钱能力,他的感情生活也备受人们关注。
林少一生风流潇洒,曾有过3段婚姻,不过最后都是以离婚收场。
不仅如此,林建名还对“爷孙恋”情有独钟,他曾多次被爆出与相差几十岁的美女恋爱, 情感 史可谓是相当传奇!
2021年1月8日,林建名因癌症去世,结束了自己传奇的一生,享年84岁。
2、曹光彪 3月12日去世,享年101岁
曹光彪是有着“毛纺大王”之称的爱国商人,他曾携霍英东创办了港龙航空,资产丰厚却为人低调。
曹光彪出生于上海,父亲是“鸿祥”布店的老板。高二这一年,家中遭遇了变故,曹光彪被迫放弃了学业,开始掌管家里的铺面。
从经商开始,曹光彪就展现出了过人的商业头脑,他改革了铺面的经营方式,通过做广告的方式吸引顾客。超前的经营理念很快让曹家的商铺收获了大量的顾客。
随后,曹光彪更是不断拓宽业务,将业务衍生到了香港。
在举家迁往香港后,曹光彪又在香港创办了毛纺厂,并不断扩大规模,在德国、法国、美国等全球各地都开设了工厂。
1985年,曹光彪和包玉刚一拍即合,携李嘉诚、霍英东等多人,创建了港龙航空公司,打破了英资财团垄断香港航空的 历史 。
与此同时,曹光彪还是改革开放后首个在内地投资的香港商人,为内地的商业、教育发展都做出了不朽的贡献。
2021年3月12日,这位101岁的企业家安详了离开了人世,他一生功德无量,为国家富强做出了伟大的贡献。
3、简幸春,4月29日去世,享年103岁
简幸春是香港女星李嘉欣婆婆,是中建企业掌舵人许世勋的太太。
如果说有哪位女性是最让香港人羡慕的,那她一定榜上有名。
一直以来,简幸春和先生许世勋的爱情都是一段佳话,两人于1948年成婚,直到2018年许世勋去世前,两人都恩爱有佳,从未传出过绯闻。
简幸春为丈夫诞下两子一女,分别是许晋干、许晋亨及许雪元。
然而天不如人意,被许世勋当作家族继承人培养的大儿子许晋干不幸因病去世,只剩下了纨绔的小儿子许晋亨。
无奈下,许世勋夫妻二人只好把420亿港元的家产放在了基金会,这样儿子儿媳妇就可以每月直接来基金会领取生活费,就算不工作,也可以过着锦衣玉食的生活。
遗憾的是,在生命的最后几年,简幸春患上了认知障碍的疾病,除了丈夫,她不认得任何人。
即使许世勋雇了7、8个保姆,精心照顾妻子的起居,仍然没有帮助其改善病情。
在2018年许世勋去世后,简幸春一直郁郁寡欢。
2021年4月29日,简幸春在医院离世,终于与丈夫在天堂团聚,享年103岁。
4、邓成波,5月14日去世,享年88岁
邓成波的一生,可以说是一部励志的逆袭史。
他出身贫寒,为了谋生16岁就做了霓虹灯招牌学徒。在逐渐积累到行业经验后,邓成波做起了霓虹灯的生意。
20世纪60年代后期,考虑到霓虹灯招牌生意的前景局限,邓成波开始转行做房地产。
初期,邓成波在朋友的介绍下投资了住宅,不过收益并不理想。
后来,在偶然的机会下,邓成波了解到了商铺的信息,发现炒卖铺位非常赚钱,于是开始了一发不可收拾的“铺王”之路。
邓成波在卖铺位的生意上非常有远见,大规模的扩张加上精细化的运作,使他迅速拥有了200多个物业项目,巅峰时期,甚至占据了香港商铺的半壁江山。
经过几十年的打拼,2021年2月25日,邓成波以47.5亿美元的身家,跻身于全球富豪榜608位。
然而,同年的5月14日,邓就因病去世,只留下了600多亿的遗产。
5、左晖,5月20日去世,享年50岁
左晖的离世一定是房地产行业的一大损失。
他曾打败王健林、许家印,荣登中国地产行业财富排行榜榜首,他是链家的前董事长、也是贝壳公司创始人,他励志要改变房地产行业,却因疾病,在50岁时就不幸离世。
2001年,左晖创立了链家,此前他已经在财产保险代理行业摸爬滚打了5年,积累了足够的资金。
在乱象丛生的房地产行业,中介很难树立一个正面的形象。
但左晖“不信邪”,他想通过自己的努力改变行业的规则。2002年,链家推出了首个二手商品房转按揭的业务;2004年,他率先提出了“签三方约”的透明交易规则;2012年,他又力推真实房源,开创行业先河;2018年,左晖还在链家的基础上创建了贝壳找房。
功夫不负有心人,2020年,贝壳找房上市成功,成为了中国居住服务平台的第一股。
然而,谁也没有想到,行业好起来了,左晖却病倒了。
2021年5月,身患肺癌的左晖病情恶化,最终抢救无效去世。
6、李文达,7月26日去世,享年91岁
李文达是李锦记公司的第三代传人,有“蚝油大王”的称号。
巅峰时期,他曾在香港富豪榜中排名第三,仅次于李嘉诚和李兆基。
李文达的爷爷李锦裳是蚝油的发明者,也是李锦记的创始人。李文达去世后,李锦记交到了其三儿子李兆南的手上,总部也迁移到了香港。
在成为李锦记的第三代传人之前,李文达就已经在澳门创办了6家工厂。
不过,在接过李兆南的接力棒后,李文达就专心地投入了李锦记,放弃了之前的事业。
在李文达的管理下,李锦记从香港走向了世界,由小铺面发展成了千亿的调料帝国。
2021年7月26日,李文达在家人的陪伴下结束了圆满的一生,李锦记也传承了自己的三儿子李惠中。
7、解直锟,12月18日去世,享年61岁
解直锟是“中植系”商业帝国的缔造者,除此之外,他还有一个鲜为人知的身份——歌手毛阿敏的丈夫。
从印刷厂的工人到中植集团的创始人,他的一生不可谓不精彩。
解直锟出生于黑龙江省伊春市五营区,1991年之前,他只是印刷厂的一名普通工人。
由于印刷厂的效益堪忧,能力出众的解直锟被领导发现,任命为了厂长。他也不负众望,扭转了五营区印刷厂亏损的经营状况。
解直锟在赚到一些钱后,又陆续开设了服装厂、面食厂、水泥厂,还收购不少当地的国有不良资产。
1995年,解直锟以5000万元的总注册资金,成立了黑龙江中植企业集团公司,主营业务涉及木材、木制半成品加工等。
之后,中植集团进军了金融行业,产业链也延伸到了房地产、信托业务。
在执掌中植集团后,解直锟也开始在金融界大展身手。2008年,他带领中植调转船头,开始收缩实体产业,转而把重心放在资本市场。
2021年,解直锟登上了胡润百富榜,以260亿身家位列第241名。
结果令大家没想到的是,2021年12月18日,解直锟因心脏病突发抢救无效身亡,又一位商界的大佬陨落。
8、吴远之,12月19日去世,享年55岁。
吴远之生前是大益茶集团的董事长,有云南“茶王”的称号。
这个专攻普洱茶的海口人,通过发起“马帮西藏行”的活动,成功让大益茶出圈。
吴远之毕业于北航的飞机设计专业,在远赴加拿大攻读硕士学位后,回到了海南政府工作。
2004年,恰逢遇到国营企业的改制,吴远之瞅准了机会,用1个亿的价格收购了改制的勐海茶厂,并将其更名为云南大益茶业集团。
随后,吴远之便一发不可收拾,带领大益茶杀出了重围。
2016年,大益茶以112.02元的品牌价值位列茶行业的榜首。2017年,大益茶更新了品牌理念,励志要做“茶中茅台”。
如今,03年六星孔雀班章饼散筒的价格已经涨到了450万元/提,吴远之真的做到了。
然而就在大益茶风光无限时,病魔却向吴远之伸出了爪牙。
2021年12月19日,吴远之突发脑溢血身亡,享年55岁。
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⑤ 世界船舶业大王
世界船王——包玉刚
财富档案
包玉刚是世人公推的华人世界船王,1978年,包玉刚的海上王国达到了顶峰,稳坐世界十大船王的第一把交椅,香港十大财团之一,创立了“环球航运集团”。第一个进入英
资汇丰银行的华人董事,1976年,他被英国女王封为爵士。比利时国王、巴拿马总统和日本天皇,都曾授予他勋章或奖章,著名的金融家和国际活动家。
企业类型
航运业。
成长记录
诸多的华人企业家中,从事海运的可谓少之又少,毕竟中国不是海的国度,在陆地上生长出来的人,喜欢土地那种厚实、安稳的感觉,提到大海,第一个感觉就是波诡云谲,难以捉摸,本来商海就更变化莫测了,更何况是海上商战,其中的变数谁也无法预料,有“人和”已经难能可贵,更何况还得看老天的脸色,可是竟真的有这样的冒险家、这样的成功者,而他就是举世闻名的华人船王——包玉刚!
从陆地到海洋
1918年,包玉刚出生在浙江宁波一个小商人家庭,父亲包兆龙是一个商人,常年在汉口经商。尽管他事务繁忙,但却对子女非常严格。由于家庭还算富裕,他决定让子女接受当地最好的教育。
宁波地处东海之滨,是浙江省最大的港口城市,是鸦片战争后“五口通商”的口岸之一,有着悠久的商业传统,形成了历史上著名的商帮——宁波帮。包玉刚家所在的村落,离海不远,但自从跟其父到镇海后,他念念不忘那无边的大海和海上的商船,他上学时最喜欢的就是去看海,去看船,在这里,他度过了愉快的童年时光。
13岁那年,父亲送他到上海求学。到上海不久他就一头扎进吴淞船舶学校学起了船舶。抗战爆发后,他辗转到了重庆。在这里,他没有按照父亲的意愿继续进大学深造,而是自做主张跑到一家银行当了一名小职员。
1938年,包玉刚来到上海,在中央信托局保险部工作,凭着自己的努力和在银行里积累的经验,在7年短短的时间里,他就从普通职员升到了衡阳银行经理、重庆分行经理,直到最后的上海市银行副总经理,前面的路途可谓一帆风顺。但在这时,他却辞职了,因为在这个方面没有兴趣,亲友对此都迷惑不解。
1949年初,包玉刚与父亲一起携着数十万元的积蓄,到香港另闯天下。开始的时候做些小生意,积累了点钱,但接下来干什么呢?包玉刚想起了童年对海的向往,于是提出了海运的主意。母亲劝他,“行船跑马三分险”,搞海运等于把全部资产都当成赌注,稍有不慎,就会破产,父亲认为,香港的航运业已经十分发达,竞争相当激烈,而包玉刚对航运完全是门外汉,凭什么经营航运?但包玉刚主意已定,矢志在海洋运输业谋求发展。他一面继续做好父亲和其他家庭成员的说服工作,一面四出了解有关船舶和航运的情况,认真研读有关航运和船舶方面的书籍。
包玉刚终于可以一圆自己的海上之梦了!虽然这个路程十分艰难,而当时他已经37岁了。
开始的时候,资金不够,在朋友的协助下,筹集了70多万美元,包玉刚专程到英国买回了一艘以烧煤为动力的旧货船,这艘船已经使用了28年,排水量也只有8200吨。虽然这艘船很破,但包玉刚却像得了稀世珍宝一样,请人将它整修油漆一新,并取名叫“金安”,这艘船就是事业的开始。1955年,包玉刚成立了“环球航运集团有限公司”,并与日本一家船舶公司谈妥,将“金安号”转租给这家公司,从印度运煤到日本,采取长期出租的方式。
这是一个冒险的决策,因为当时世界各国经营航运业的人,都是采用传统的短期出租方式,也就是每跑一个航程,就同租用船只的人结算一次。这样不但收费标准高,而且随时可以提高运价。闻名世界的希腊船王奥纳西斯、美国船王路德威克,以及老一代香港船王董浩云,都是这样做的。可是包玉刚与他们都不一样,他出人意料地采取了长期出租的经营方式,把自己的船为期3年、5年甚至10年地租给别人,租用者按月交纳租金,但租金标准却要低得多。许多人都在嗤笑这个不自量力,不懂规矩的小孩子,但包玉刚自有他的打算,他曾对人说:“我的座右铭是,宁可少赚钱,也不去冒险。”他谋求的是长期则稳定的收入,这是放眼未来的一种经营方法。而短期出租就要承担一定的风险。
事实上,就是这种稳扎稳打的方式让包玉刚区别于其他的船主,最后坐上了世界船王的宝座。
世界船王
俗话说:“知己知彼,方能百战不殆。”包玉刚在经营方式上选择长期出租的同时,也在思考另一个问题,在银行干事的经验让他明白资金对一个企业的重要性,要使自己的航运事业迅速发展,光靠自己是不行的,必须得到银行的支持。于是,包玉刚到处奔走,积极寻找门径。他找到了早年搞进出口贸易时结交的朋友——香港汇丰银行的高级职员桑达士。众所周知,香港英资汇丰银行是香港金融界的巨头,是100年来香港资金最雄厚的银行。
凭着自己流利的英语和娴熟的业务,1956年,包玉刚以一艘船向汇丰银行承作抵押借款,得到桑达士的同意,取得了一小笔贷款。稍后,包玉刚得到一个用100万美元买一艘7200吨船的机会,而且也找到了租主了,可是没有钱,买不下船,怎么办?于是包玉刚向桑达士贷款100万美元,100万美元!在当时绝对不是小数目,桑达士认为包玉刚简直是开玩笑,一无资金,二无保证金,万一赔了怎么办,但是包玉刚利用租船人迫切心情,竟然真的弄来了一张75万美元的“信用状”,桑达士对这个年轻人的毅力算是彻底折服了,他同意贷款给包玉刚。这次“空对空”的胜利,是包玉刚与汇丰银行建立借贷关系的开始。在后来的无数次借贷合作中,他以诚信为本,取得了银行的信任和支持,使自己事业的发展有了一个雄厚的资金来源。后来,包玉刚作为“亚洲第一人”荣任汇丰银行董事。
1956年,埃以战争爆发,由于苏伊士运河关闭,货物积压严重,海运业务十分兴旺,别人劝包玉刚趁此机会大赚一笔。但独具慧眼的包玉刚仍然按照旧的租金为东南亚的老雇主运货,以避免与实力雄厚的西方船主直接竞争。果然,十几年后,埃以休战,西方大批商船无事可干,还要耗费惊人的费用去维修、管理。而包玉刚的船仍然稳扎稳打地立足于东南亚,业务蒸蒸日上。
60年代初期,包玉刚想把他的租船业务扩展到英美石油公司,虽然这些大公司把价格压得很低,但因为时间长,看起来好像很吃亏,其实中间有着很大利润,就这样,包玉刚稳中求胜,在海运这个充满风险的行业中脱颖而出。
有了雄厚的资金来源,有了良好的经营方式,环球公司的船队迅速壮大,1974年,闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国曾拜访了包玉刚,风趣地对他说:“搞船队虽然我比你早,但与你相比,我只是一粒花生米。”1980年,环球达到巅峰,船数达到200多艘,总吨位达2000万吨。国外报纸上都以大量篇幅介绍包玉刚,用的标题是《比奥纳西斯和尼亚科斯都大——香港包爵士》。第二年,包玉刚的船队总吨位达到2100万吨,比美国和苏联的国家所属船队的总吨位还要大,成了名副其实的“世界船王”!
弃舟登陆
在海洋上,包玉刚成就了自己的事业,但他并不满足,70年代,他决定逐步把重心转移到陆地上来。将赚得的部分财产投资于越来越红火的房地产业,兼营酒店和交通运输。为了在陆上也能取得海上那样辉煌的成就,他和香港首富李嘉诚一起,和英国资本集团展开了一场惊心动魄的斗争,这就是著名的“九龙仓”之战。
在当时,“九龙仓”是香港四大洋行之首的怡和洋行旗下的主力,也是香港最大的英资企业集团之一。在李嘉诚的帮助下,包玉刚暗中购入了大量“九龙仓”股票。1980年4月,包玉刚属下的隆丰国际有限公司宣布,已控制了约30%的“九龙仓”股票。而怡和财团属下的另一个主力置地公司手中才有约20%的“九龙仓”股票,形势对怡和财团明显不利。为了保住“九龙仓”,置地公司气势汹汹地调动了大批资金,以100元一股的高价收购“九龙仓”股票,想把包玉刚从“九龙仓”中挤出去。包玉刚面对强敌,沉着应战,奇迹般地在三天之内调集了21亿元现款,只花了两个小时,便使“九龙仓”股份增加到49%,彻底控制了这个企业。一向看不起华人资本的置地公司,不仅没有争得“九龙仓”,还伤了自己的元气。
这次战役轰动了整个香江,大长了华人志气,打击了英资财团的嚣张气焰,包玉刚在谈笑之间,调集了20个亿的事情,也成为一个传奇。
1985年,包玉刚又以5亿新加坡币夺得英资集团会德丰股权,成为继李嘉诚入主和记黄埔之后,夺得英资四大洋行的第二个香港人。1986年,包玉刚又一举收购香港另一个发钞银行渣打银行14.5%的股份,成为该行最大的个人股东。船王“弃舟登陆”创造了又一个奇迹!
至此,包玉刚的海上王朝和陆地王国都达到了顶峰。他的财富也多得令人咋舌,有人说他曾经考虑买下一个国家。他自己也开玩笑说:“我不愿意知道自己到底有多少财产,因为害怕由于不知所措而引起心脏停止跳动。”
但是有多大的成功,就会付出多大的辛苦,同一切成功的人一样,包玉刚之所以能够称王于海上,是因为他刻苦钻研、勤奋不已,有极强的事业心和责任心。海运是一门综合性很强的学科,需要千头万绪的航运经营知识。包玉刚又是半路出家,怎么就变成了专家,包玉刚的回答很简单:“看看书嘛!”仅仅几个字,看似轻描淡写,寓意却是十分深刻的。包玉刚好学不倦是出了名的,就是靠这种精神,永不疲倦,永不停滞,他才有了今天的成就。
香港现在拥有船舶450多万吨,仅次于美国,成为世界航运中心之一,而这些发展是与包玉刚对航运事业的贡献分不开的。由于他在国际船运中的地位,他受到各国首脑和大企业家的关注和赞赏。英国女王伊丽莎白封他为爵士,比利时国王、巴拿马总统、巴西总统、日本天皇都曾授予他高级勋章。这是世界上任何大企业家都未曾获得过的殊荣。英国前首相希思曾特地邀请他到别墅赴宴,详细询问他的经营方法。1981年,美国总统里根举行就职典礼时,特邀包玉刚作为贵宾参加。他的电话可直通白宫,随时可与美国总统对话。
尽管这样,他却是一个朴实无华的人,一个勤俭节约的人,他从来不允许自己和亲属的生活过分奢侈。他每年只准许家属在夏威夷度假10天,他的女儿们一次只能买一双鞋,他从不让孩子参加香港“富翁环球游览团”……他一直遵循着父亲的教诲:“脚踏实地地工作,平易近人地待人,身体力行地做事。”
1991年9月23日,包玉刚因病在家中逝世,享年73岁。引起了世界巨大轰动,他的死去,标志着一个时代的结束。
成功秘诀
宁可少赚钱,也不去冒险。
“稳定就是一切”的信条。
⑥ 包兆龙包玉刚中国留学生奖学金的由来
1983年1月,包玉刚先生捐赠100万美元基金,以他父亲的名字命名,设立了“包兆龙中国留学生奖学金”。同年成立了“包兆龙中国留学生奖学金管理委员会”,由当时国家计委副主任、中国船舶总公司董事长柴树藩先生任管理委员会主任,具体选派工作则由我国原教育部负责。
1985年10月,包玉刚先生访问了浙江大学,决定再捐赠100万美元基金,奖学金改称“包兆龙包玉刚中国留学生奖学金”,并移交浙江大学管理。在“包兆龙包玉刚中国留学生奖学金管理委员会”下成立以浙江大学校长为理事长的“包氏基金理事会”,负责出国留学人员的遴选和管理工作。奖学金主要用于浙江大学和浙江省高校。

⑦ 包兆龙包玉刚中国留学生奖学金的经费使用情况
根据目前包氏奖学金经费使用情况,基金会每年约能在全省高校范围内选拔20-30名教师出国访问。派出类型主要分高访、普访、国际会议三种,不排除少量攻读学位者。包氏奖学金不光资助国际旅费、生活费,还提供学费、Bench费和医疗保险费等。包氏奖学金在经费上的支持强度属上等水平,它提供的生活费比一般国家公派人员有相应比例的提高。为了鼓励包氏回国人员再创佳绩,《包氏奖学金回国人员科技成果奖励办法(草案)》还规定,凡包氏奖学金获得者在其回国10年内,获得国家发明奖、国家自然科学奖、国家科技进步奖或省级、部级一、二等奖的个人及集体获奖项目的主要参加者,或在SCI、ISTP、ISR统计范围的杂志发表论文达10篇者,包氏基金理事会除给予表扬外还提供参加一次国际学术会议的全部费用。

⑧ 包玉刚最有钱的时候有多少钱是不是和现在李嘉诚的资产差不多
这个不能比的,几十年百亿算数一数二的超级巨贾,现在就要千亿才能排上榜。
包玉刚要算最有钱的时候,那应该还是现在,时代不一样,资产价值当然不一样。
就你的问题的答案就是包玉刚最有钱的时候,仍然是不能和李嘉诚相比的,差一大截。
只能说某一段时期,船王包玉刚在香港富豪里面是非常有钱的。
如果要比较,这就要谈谈到当时李嘉诚卖九龙仓股票给包玉刚,然后换钱收购和记黄埔的事。
当时李嘉诚身价不过1亿3,包玉刚至少是身价几十亿以上的大富豪。包玉刚当时经营的范围很广,包括船务、码头港口、地产,九龙仓的港口码头业务正是李嘉诚不熟悉的业务范畴,无意经营,于是把九龙仓的业务出售给此行业的大佬。
此时李嘉诚和汇丰银行大班的并没有什么交情,李的个人生意资产也是很有限的存在于塑胶花和渐成雏形的地产业。而这个时候正式包氏家族如日中天的时候。
算至今日,包的资产和李更是不可同日而语的。
