中船科技股权登记日是什么时候
Ⅰ 中船科技分红股权登记日
造船业与全球贸易、海上运输这两方面具有很高的关联性,这个行业属于典型的具有很强周期性的行业。今天把中船科技介绍给大家,这家企业是目前国内船舶制造业里的优秀企业。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
中船科技实际上的业务是以工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等为主,而且像对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等资质这家企业也拥有,视为国家高新技术企业。
这一点也需要提一下,它旗下全资子公司中船华海已经在生产经营船舶设备了。看完公司的一些情况,下面我们来了解一下这个公司有什么优点,值不值得我们投资?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
中船科技属于船舶工业工程设计行业领头羊,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,长期以来,公司积累并形成了相关专业的技术力量和资源条件,目前来看国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计占了业90%以上,更被视为公司持续发展的核心。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的先行者,在我国船舶工业规划设计领域已经领先于市场了,有着重要的影响力。

亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技在船厂规划建设与运营管理服务中采用了工业大数据,人工智能,新一代信息技术,致力于构建"智能工厂数字化平台",一直在探索智能工厂全寿命周期设计新模式,具备智能化船厂规划设计和全过程运维服务的能力。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,稳健的打造出船舶工业精益生产的智能化工厂,为了增强中船集团的核心竞争力,也为全面建设世界领先的海洋科技工业集团提供了重要支撑。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
运力供需在社会上被需要,造船业与航运业的需求正在大步增多。航运业和造船业行业联系紧密,一面是运力供给方,另一面是运力需求方。在这种集装箱价格保持高位的情况下,下游航运业,尤其是集装箱船运力相对不足带来造船订单不断增加。因为我国铁矿石价格上涨这个因素,变相局限了钢材的出口,加重海外钢材价格的增长,海外老牌造船厂的成本越来越多,而国内的钢材价格却平稳的下降了,对比海外造船厂,这一升一降使得国内的造船厂行业优势更突出。整体来说,我觉得中船科技公司身为船舶制造工程设计的最佳企业,在此行业全面复苏之际有可能快速成长。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
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Ⅱ 600685什么时候复牌
【2014-09-29】
2014-09-27 600685:重大资产重组进展情况
【出处】同花顺金融研究中心【作者】同花顺整理
广州广船国际股份有限公司(以下简称“本公司”)控股股东中国船舶工业集团公司(以下简称“中船集团”)正在筹划对本公司进行重大资产重组等事项,经本公司申请,本公司股票自2014年4月8日起进行重大事项停牌,2014年4月15日起因重大资产重组停牌。停牌期间,本公司及时履行了信息披露义务,每5个交易日发布了重大资产重组进展情况的公告。2014年5月15日、6月14日、7月16日、8月15日、9月13日公司连续披露了关于重大资产重组延期复牌公告,并预计复牌时间不晚于2014年10月15日。
经过论证,本次重大资产重组的相关方案已初步形成:本公司控股股东中船集团拟将其在华南地区的造船业务相关资产注入本公司,同时本公司拟向第三方收购相关造船资产。
一、本次重大资产重组的工作进展情况
自2014年4月15日停牌以来,本次重大资产重组已完成如下事项:
1、本公司已组织财务顾问、法律顾问、会计师事务所及资产评估机构对本次重大资产重组拟涉及的标的资产开展尽职调查、审计、评估等相关工作,目前对标的资产的尽职调查、审计、评估等相关工作已经初步完成。
2、由于中船集团拟注入资产中涉及核心军工资产,本公司及中船集团已将相关方案报送至有关主管部门,并已进行了相关反馈及回复。
3、作为A+H上市公司,本公司已就本次收购核心军工资产在境内外的信息披露及后续的持续信息披露问题向有关主管部门进行了汇报,并已进行了相关反馈及回复。
4、就收购第三方造船相关资产对多家潜在收购标的进行考察和尽职调查,并与交易对方进行了多轮商务谈判,目前已初步明确收购标的资产范围及收购方案。
二、本次重大资产重组召开董事会前仍需完成的工作
目前,重组各方正抓紧制作本次重组相关文件。由于本次重组涉及核心军工资产注入A+H上市公司,本次重组的董事会召开之前尚需获得有关主管部门的事先批复或原则性同意意见。
继续停牌期间,本公司将充分关注事项进展情况并及时履行信息披露义务,待本次重大资产重组有关事项确定后,本公司将及时公告并复牌,预计复牌时间不晚于2014年10月15日,敬请各位投资者谅解。
第八届董事会第九次会议决议
广州广船国际股份有限公司(以下简称“本公司”、“公司”或“广船国际”)第八届董事会第九次会议于2014年9月26日(星期五)以通讯表决方式召开。
本公司全体董事参加表决,并形成决议,符合《公司法》和《公司章程》的有关规定,所作决议合法有效。会议以全票赞成通过了如下预案、议案:
1、通过关于转让广州广船实业有限公司股权的预案。
以不低于股权评估值41,379.13万元和减产损失补偿56,000万元作为底价,在上海联合产权交易所以挂牌交易的方式转让广州广船实业有限公司100%股权。
2、通过关于修改《公司章程》部分条款的预案。
(1)修改《公司章程》第二条《公司章程》第二条内容修改为:
第二条:本公司经国家经济体制改革委员会体改生【1993】83号文批准以发起方式设立,于1993年6月7日在广州市工商行政管理局注册登记及成立,注册号为:19049939-0,取得本公司营业执照。本公司于1994年8月17日经国家对外贸易经济合作部【1994】外经贸资综函字第415号文批准为中外合资股份有限公司,并于1994年8月31日取得了外经贸资审字【1994】135号批准证书,并在1994年10月21日办理变更注册手续及在1995年10月10日办理换照手续,登记为中外合资股份有限公司。换照后的营业执注册号为:企股粤穗总字第000264号。依据国统字【2011】86号文,公司类型变更为股份有限公司(台港澳与境内合资、上市)。
2009年12月10日公司再次换照后的营业执照注册号为:440101400025144。
本公司的发起人为:广州造船厂有限公司。
(2)修改《公司章程》第十一条《公司章程》第十一条内容修改为:
第十一条:本公司的经营范围包括:设计、加工、安装、销售:船舶及其辅机、集装箱、金属结构及其构件、压力容器、普通机械、铸锻件通用零部件、玻璃钢制品、线路、管道、工具、家具;机械设备、船舶修理;拆船;勘察设计;自有技术转让服务;室内装饰;自产集装箱、船舶、设备的经营性租赁;港口经营;承包境外机电工程和境内国际招标工程,上述境外工程所需的设备及材料出口,对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。
本公司应当在登记的经营范围内从事经营活动。
(3)增加《公司章程》第二十六章特别条款顺延第二百五十五条后的章节编号及条款编号。
第二百五十五条本公司遵从下述条款:
一、中国船舶工业集团公司作为公司的控股股东(或实际控制人),保持对公司的绝对控股地位。
二、接受国家军品订货,并优先保证国家军品科研生产任务按规定的进度、质量和数量等要求顺利完成。
三、严格执行国家安全保密法律法规,建立保密工作制度、保密责任制度和军品信息披露审查制度,落实涉密股东、董事、监事、高级管理人员及中介机构的保密责任,接受有关安全保密部门的监督检查,确保国家秘密安全。
四、严格遵守军工关键设备设施管理法规,加强军工关键设备设施登记、处置管理,确保军工关键设备设施安全、完整和有效使用。
五、严格遵守武器装备科研生产许可管理法规。
六、严格按照国防专利条例规定,对国防专利的申请、实施、转让、保密等事项履行审批程序,保护国防专利。
七、修改或批准新的公司章程涉及有关特别条款时,应经国务院国防科技工业主管部门同意后再履行相关法定程序。
八、执行《中华人民共和国国防法》、《中华人民共和国国防动员法》的规定,在国家发布动员令后,完成规定的动员任务;根据国家需要接受依法征用相关资产。
九、控股股东发生变化前,应向国务院国防科技工业主管部门履行审批程序;董事长、总经理发生变动及选聘境外独立董事,应向国务院国防科技工业主管部门备案;如发生重大收购行为,收购方独立或与其他一致行动人合并持有上市公司5%(含)以上股份时,收购方应向国务院国防科技工业主管部门备案。
3、通过关于召开2014年第三次临时股东大会的议案。
本公司定于2014年11月11日(星期二)在中国广州市荔湾区芳村大道南40号本公司会议室召开2014年第三次临时股东大会。
上述预案1、预案2需提请本公司股东大会审议。
召开2014年第三次临时股东大会的通告
重要内容提示:
会议召开时间:2014年11月11日(星期二)下午14:00时
股权登记日:2014年10月10日。按照本公司章程,在股东大会召开前三十天内不进行股东名册的变更登记。本公司将由2014年10月11日至2014年11月11日(首尾两天包括在内)暂停办理股票过户登记手续。
会议召开方式:本次会议采用现场投票和网络投票相结合的方式。本公司将通过上海证券交易所交易系统向本公司A股股东提供网络形式的投票平台,A股股东可以在网络投票规定的时间内通过上述系统行使表决权。
广州广船国际股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)董事会定于2014年11月11日(星期二)下午14:00时举行2014年第三次临时股东大会。具体事项通知如下:
一、召开会议的基本情况
(一)召开时间
1、现场会议召开时间为:2014年11月11日(星期二)14:00时
2、A股股东投票时间为:2014年11月11日(星期二)9:30-11:30,13:00-15:00
(二)召开地点广州市荔湾区芳村大道南40号本公司会议室
(三)召集人本公司董事会
(四)召开方式
本次会议采用现场投票和网络投票相结合的方式。本公司将通过上海证券交易所交易系统向本公司A股股东提供网络形式的投票平台,A股股东可以在网络投票规定的时间内通过上述系统行使表决权。同一表决权只能选择现场或网络表决方式中的一种,若同一表决权出现现场和网络重复表决的,以第一次表决结果为准。
(五)出席对象
1、本公司股东截至2014年10月10日15:00时在上海证券交易所A股交易结束后,在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记在册的“广船国际(600685)”全体A股股东。
2、上述股东授权委托的代理人
3、本公司董事、监事、高级管理人员
4、本公司董事会邀请的其它人员
二、本次会议审议事项以普通决议方式审议如下事项:
1、关于转让广州市红帆酒店有限公司股权的议案。
2、关于转让广州金舟船舶科技有限公司股权的议案。
3、关于转让广州广船实业有限公司股权的议案。
4、关于投资设立广州广船船业有限公司的议案。
以特别决议案方式审议如下事项:
5、关于修改《公司章程》部分条款的议案。
注:本公司控股股东中国船舶工业集团公司(以下简称“中船集团”)已表示其或其关联股东有意参与对议案1、议案2、议案3三项待售资产的公开竞投,在中船集团或其关联股东最终成为一项或多项待售资产的中标人的情况下,向中船集团或其关联股东出售相关待售资产将构成本公司的关联交易。为此,中船集团及其关联股东将会在此次临时股东大会上就议案1、议案2、议案3的表决中放弃投票。
三、现场出席本次会议的登记方法
(一)出席本次会议的回复时间及方式
拟亲自或委托代理人出席本次会议的A股股东,应于本次会议召开20日前即2014年10月21日(星期二)或该日之前将回执(附件一)以邮寄或传真方式送达本公司。
(二)股东出席登记事项
1、股东出席登记时间本次会议股东的出席登记时间为2014年11月11日14:00时之前。
2、股东出席登记方式及提交文件要求有权出席本次会议的法人股东可由法定代表人(或股东会或董事会授权人士)出席并参加投票,亦可由一位或多位代理人出席及参加投票;有权出席本次会议的自然人股东可以亲自出席及参加投票,亦可书面委托一位或多位代理人出席及参加投票。
出席会议的个人股东持本人身份证、股东账户卡;法人股股东持股东账户卡、营业执照复印件、法人代表授权委托书和出席人身份证办理登记手续;委托代理人持授权委托书(附件二)、本人身份证和委托人股东账户卡办理登记手续。
授权委托书应当在本次会议召开前24小时送达本公司。
这是这家公司最近的一则公告哈,说的是这家公司的资产重组的进展哈,里面说到这家公司将不晚于2014年10月15日复牌哈。
希望我的回答能够帮助到你,望采纳,谢谢。
Ⅲ 2021中船科技除权日
造船业与全球贸易、海上运输这两方面具有很高的关联性,它作为一种典型的具有较强周期性的行业。今天我将国内船舶制造业当中的一家优秀企业介绍给大家,就是中船科技。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等等都是中船科技为主的,并且还拥有对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等相关资质,成为国家高新技术企业。
另外我们还需要知道,这个公司旗下的全资子公司中船华海还将生产经营船舶设备。简单介绍完公司,接下来咱们就来看看公司有哪些出色的地方,值得我们考虑吗?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业先锋企业,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,长期以来,公司慢慢积累,也逐渐拥有了现在的技术力量和资源条件,现在国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计已经占了业90%以上,公司能否实现持续发展与其息息相关。中船科技成为我国船舶工业工程设计和建设的开路人,在我国船舶工业规划设计领域是处于保持领先的地位,有着非常重要的影响力。
亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技把工业大数据,人工智能,新一代信息技术纳入了船厂规划建设与运营管理服务之中,竭尽全力构建"智能工厂数字化平台",奋力探索智能工厂全寿命周期设计新模式,具备智能化船厂规划设计和全过程运维服务的能力。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,稳步地建造出船舶工业精益生产的智能化工厂,为了增强中船集团的核心竞争力,全面把海洋科技这一重要支撑建设成为世界领先的工业集团。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
运力供需出现拐点,造船业与航运业出现上升趋势。航运业和造船业行业有着密切关系,运力需求方和运力供给方各占一边。在集装箱售价保持高位的市场背景之下,下游航运业,尤其是集装箱船运力不足带来大量新增造船订单。因为我国铁矿石价格上涨这个因素,变相局限了钢材的出口,严重加剧了海外钢材价格的增长,海外老牌造船厂需要的成本更多,我们再反观国内钢材市场价格,已经开始平稳的下降了,和海外造船厂比较,国内的造船厂行业优势在这一升一降中更明显。总之,我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的龙头企业,有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
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Ⅳ 中国船舶 怎么了中国船舶什么板块中国船舶分红股权登记日
中国的造船历史很久远,疫情好转以来,船舶制造与运输的订单在增加,对应到股市中船舶制造板块表现真的相当到位,吸引了不少投资者纷纷跟进。今天就跟大家分析一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在开始之前,建议大家先浏览一下这份船舶制造行业龙头股名单,直接戳这里的链接:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。在造船业务方面,公司产品线涵盖散货船、油船、集装箱船等船型,造船总量和造机产量连续多年均高于国内其他公司。而且,属于中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完备的商业模式,在国内船舶制造中排名第一。
简单聊了聊中国船舶的公司情况后,我们来看下中国船舶公司有什么亮点,我们投资会不会亏?
亮点一:品牌和业务规模优势
近几年来,中国的船舶在世界上的品牌都是影响力的,而且日益深远,在竞争方面,生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势,已经形成了良好的声誉,而且竞争力方面也是不弱的。在重大资产实现重组后,中国船舶行业将更深层次地拓展和整合产品业务范围,基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了,上市平台有效的强化,进一步推动船海产业做强做优。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司积极调整产品结构,以迎合市场的需求,在强化集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上,加强关注小型船市场,把抢夺订单当成是企业最要紧的任务。因此,中国船舶贴近市场,开发改进主流船型,这也能够让豪华邮轮项目更快的进行,摆脱海工装备自主设计困境,将动力机电业务逐渐转型成高端产业链、价值链。除此之外,他们还对大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等进行自主研发,还向大型游轮市场进军。篇幅有限制,若是大家想了解更多关于中国船舶的深度分析,我都帮大家写到这篇研报里了,戳这里了解一下吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情减缓后,,经济开始复苏、复工和复产,并在其带动下,大宗商品销量直升,因此也把船舶运输业的发展带动了起来。可以把中国船舶看做是我国民船的龙头企业,在不断带领民船行业回暖,并促进造船业供给也在逐步侧改革;同时,因此,中国船舶未来可期,将率先享受行业发展带来的红利。总体来讲,中国船舶作为我国船舶制造业的老大,有机会在行业改革的背景下迎来企业的高速发展。可是文章跟不上现实的步伐,倘若有意了解中国船舶未来行情,马上点开链接,有专业的投顾帮你进行股票诊断,查看中国船舶现在行情如何:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?
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Ⅳ 请推荐一些近期可能分红的股票
即将分红的股票:(2楼的过期了)
武钢股份 实施2008年度分红派息:每10股派发现金红利人民币2.20元(含税)。股权登记日6月22日;除权日6月23日;现金红利发放日6月26日。
600072 中船股份 实施2008年利润分配:每10股派发现金红利0.35元(含税)。股权登记日6月22日;除权(息)日6月23日;现金红利发放日6月26日。
600233 大杨创世 实施2008年度派发现金红利:每10股派发现金股息1元(含税)。股权登记日6月22日;除息日6月23日;现金红利发放日6月30日。
600330 天通股份 实施2008年利润分配:每10股派发现金红利0.2元(含税)。股权登记日6月22日;除权(息)日6月23日;现金红利发放日6月30日。
600642 申能股份 实施公司2008年度分红派息:每10股派发现金红利1.00元(含税)。股权登记日6月22日;除息日6月23日;现金红利发放日6月29日。
601808 中海油服 实施2008年度末期A股分红派息:每股派发现金红利人民币0.14元(含税)。股权登记日6月22日;除息日6月23日;现金红利发放日6月29日。
Ⅵ 想问中船科技是什么企业
特大型国有企业,中船科技股份有限公司是1997-05-28在上海市注册成立的其他股份有限公司(上市),注册地址位于上海市上川路361号。
中船科技股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是913100001322836634,企业法人周辉,目前企业处于开业状态。
中船科技股份有限公司的经营范围是:从事建筑科技、船舶科技、海洋科技领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务,投资管理,船舶海洋工程设计,建筑工程规划施工一体化,建设工程专业施工,从事货物及技术进出口业务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市,相近经营范围的公司总注册资本为79360万元,主要资本集中在5000万以上和1000-5000万规模的企业中,共24家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
中船科技股份有限公司对外投资7家公司,具有0处分支机构。
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Ⅶ 2022年中船应急有重组计划吗
2022年中船应急有重组计划。2022年2月11日、2022年3月12日、2022年4月9日,公司分别在《中国证券报》《上海证券报》和上海证券交易所网站发布了《中船科技股份有限公司关于披露重大资产重组预案后的进展公告》,这些公告中已经说明了2022年中船应急重组计划的详细信息,也就指出2022年中船应急有重组计划。中国船舶集团有限公司召开2022年度工作会议。会议指出,中国船舶集团2022年将加快科技自立自强,提升主业实业竞争力,深化重组整合融合,决战决胜改革三年行动。
Ⅷ 中船科技的公告,600072的公告
造船业与海上运输和全球贸易息息相关,它属于典型的周期性强的行业。今天我将国内船舶制造业当中的一家优秀企业介绍给大家,就是中船科技。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
中船科技以工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等业务为主,还具备对外工程总承包,施工图审查,援外工程项目,一级保密等资质,也是国内的国家高新技术企业。
另外需要提到的是,该公司旗下全资子公司中船华海的经营船舶设备已经投入生产。看完公司的一些情况,下面我们来了解一下这个公司有什么优点,是否值得我们投资?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
船舶工业工程设计行业领军者是中船科技,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,长期的发展与积累,促进公司更加具备相关专业的技术力量和资源条件,现在国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计已经占了业90%以上,公司能否实现持续发展与其息息相关。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路先锋,在我国船舶工业规划设计领域已经具有确立优势的地位,有着非常关键的影响力。
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中船科技在船厂规划建设与运营管理服务中采用了工业大数据,人工智能,新一代信息技术,全力以赴构建智能工厂数字化平台",正在探索智能工厂全寿命周期设计新模式,有实力解决智能化船厂规划设计和全过程运维服务方面的问题。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,一步一步的打造出船舶工业精益生产的智能工厂,为全面增强中船集团的竞争优势,全面把海洋科技这一重要支撑建设成为世界领先的工业集团。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
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运力供需现拐点,造船业与航运业同步复苏。航运业和造船业行业的联系很密切,一方面是运力需求方,另一方面是运力供给方。在集装箱价格持续处于高位背景下,下游航运业,尤其是集装箱船运力相对不足带来造船订单不断增加。由于我国铁矿石价格上涨而变相局限了钢材的出口,把海外钢材价格进一步上涨,海外老牌造船厂的成本变高,我们再反观国内钢材市场价格,已经开始平稳的下降了,跟海外造船厂相比,这一升一降把国内的造船厂行业优势明显展示出来。总之,我觉得中船科技公司身为船舶制造工程设计的最佳企业,极大可能在此行业全面复苏之际迎来高速进展。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
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Ⅸ 股权登记日是哪天会提前公布么
股权登记日一般是在年报公布后,大概一个月会开股东大会通过送股或者分红方案,股东大会结束后一周左右会公布具体的股权登记日。
上市公司在送股、派息或配股或召开股东大会的时候,需要定出某一天,界定哪些主体可以参加分红、参与配股或具有投票权利,定出的这一天就是股权登记日。也就是说,在股权登记日这一天收盘时仍持有或买进该公司的股票的投资者是可以享有此次分红或参与此次配股或参加此次股东大会的股东,这部分股东名册由证券登记公司统计在案,届时将所应送的红股、现金红利或者配股权划到这部分股东的帐上。
股权登记日后的第一天就是除权日或除息日,这一天购入该公司股票的股东不再享有公司此次分红配股。所以,如果投资者想得到一家上市公司的分红、配股权,就必须弄清这家公司的股权登记日在哪一天,否则就会失去分红、配股的机会。
Ⅹ 怎么知道股权登记日是哪天
你好,股权登记日在股东大会后公布
上市公司一般先出年报,再股东大会,然后股权登记日。在股票查看软件中,都有年报、股东大会、股权登记日的相关信息。
股权登记日是指上市公司在送股、派息或配股或召开股东大会的时候,需要定出某一天,界定哪些主体可以参加分红、参与配股或具有投票权利,定出的这一天。
在股权登记日这一天仍持有或买进该公司的股票的投资者是可以享有此次分红或参与此次配股的股东,这部分股东名册由证券登记公司统计在册,届时将所应送的红股、现金红利或者配股权自动划到这部分股东的帐上,登记日次日起卖出这部分股票仍享有以上送配权利。
股东大会股权登记日的规定:证监会《上市公司股东大会规则》(2014年修订)中第十八条:“股东大会通知中应当列明会议时间、地点,并确定股权登记日。股权登记日与会议日期之间的间隔应当不多于7个工作日。股权登记日一旦确认,不得变更。”据此,上市公司股东大会股权登记日,最晚应定于股东大会召开前第七个工作日。此外,由于股权登记日当天的名册最早只能在下一工作日出具。即股权登记日应定在T-1至T-7之间(T为股东大会召开日)。
股权登记
股权登记日后的下一个交易日就是除权日或除息日,这一天购入该公司股票的股东不再享有公司此次分红配股。因此,如果投资者想得到一家上市公司的分红、配股权,就必须弄清这家公司的股权登记日在哪一天,否则就会失去分红、配股的机会。
例:如果4月2号是股权登记日,请问我在4月2号当天才买入的股票能分红吗?
股权登记日之前持有的股票,就能得到赠送的分红。股权登记日收盘后,假如第二天卖掉了,也能得到赠送的分红。总之,只要你在股权登记日收盘的时刻拥有该公司的股票,你就能被券商系统登记,在次日就可以得到分红。
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