modelY会影响蔚来股票

『壹』 抢在Model Y前上市，蔚来发布电动轿跑SUV EC6

自2017年开始，蔚来汽车每年都会举办一次NIODay（蔚来日），在2019NIODay上，蔚来汽车除了宣布全新ES8上市外，还带来了一款全新车型——EC6。

根据官方表示，EC6的定位为电动轿跑SUV。外观方面，该车的前脸设计和ES6相一致。本来我是很想吐槽下的，不过想想特斯拉ModelY的前脸也是照搬了特斯拉Model3的设计，所以也就算了。毕竟现在一套好的外观设计挺费钱的，对于初创公司就不要要求太刻薄了。

电池组方面，EC6提供70kWh和100kWh两种规格可选，对应在标准版和性能版上的续航里程分别是425km和605km、435km和615km。

EC6最直接的对手是特斯拉ModelY，后者预计2021年才开始生产，而前者预计2020年9月就可以交付，加上价格上可能会有优势，无疑是抢占了市场先机。

声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权

“关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 如何硬刚Model Y，蔚来EC6告诉了我们三个方向

另外电动车消费群体和燃油车的潜在用户存在有一定的差距，目前购买电动车型的消费者大多数是作为家庭中的第二辆车，并且年轻消费者居多，他们对于车辆的实用性要求并没有特别高，相反更加追求个性化与科技感。

正因如此，未来EC6车型随着产能逐渐爬坡，销量情况必然会有所增加，也自然会蚕食一部分原本属于ES6车型的市场份额。但是那又如何，对于蔚来品牌而言，不论你选择哪一款车型，它都不会亏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 特斯拉“ModelY”大幅度降价，究竟值不值得买

不值。个人觉得电动车的使用场景应该是通勤，200km的续航可以涵盖60-70%的汽车使用场景了。真正从环境友好性和实用性来讲，做好300km以下的经济型车，提高用户体验和安全保障就足够了。当然不否认特斯拉的市场策略和智能驾驶方面的成就，但这一块对行业的贡献不算太大，别的公司也在做，只是没那么激进。

再来看看产品，长续航 NEDC 594km的续航再加上5.7s的加速，在这个价位上，还有谁！

最后大胆猜测，之后特斯拉还会采用相同策略，model Y的标准续航和model 3的长续航 价格一致！价格和产品序列真香！

『肆』 疯狂！特斯拉股价连创新高！Model Y车身可能采用全新黑科技

新冠疫情对中国的经济显然造成了不小的影响，春节后的A股开市就迎来一波千股跌停。不过在大洋彼岸，美股却有不一样的表现。尤其是电动汽车的领军者特斯拉，受多重利好的刺激，特斯拉的股票一路飘红。

■邦点评

作为一家创新公司，特斯拉的每一款新产品和新技术都会给消费者带来全新的体验，特斯拉的每一次的成功都会让其股价飙升。但是，即将上市的ModelY和盛传的整体铸造车身技术是否也会成为真正的革命性技术，目前来看还有很多疑点和难点。马斯克到底是疯子还是圣人？我现在不敢下结论。毕竟，他曾经吹过的牛大部分都实现了。

那么，这一次是否也会如此呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 Model Y上市后一天订单就超十万，它有什么亮点

对理想没有影响，6座无续航里程焦虑的电车界汉兰达，需求完全不同，价格也无槽点，倒是一对绝好的电车说没有影响，就是没想象。销量为王。每月、或明年，即一定时段的销售量就是消费需求。假如特斯拉几年的销量还能“独得头筹”，那么，对国内造成新势力的影响可想而知。因为，品其实很多厂家都已经在12月充分的准备应对特斯拉Model Y国产落地上市，尤其是蔚来来说，他们早在第三季度开始就开始储备资金，然后应对接下来两年内的市场冲击。就Model Y刚刚特斯拉开始向一些预定了这款电动SUV的客户发送了确认信函--告知他们公司已经准备好在3月15日至30日之间收到汽车。

『陆』 特斯拉股价飙升两倍，国产Model3狠狠降价，蔚来小鹏们还有戏吗

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 国产特斯拉Model Y能抢走蔚来准车主吗

至于蔚来汽车和小鹏汽车之间哪个更强、更有前途的问题，@不看车认为，蔚来汽车即将发布的轿车至关重要，目前蔚来的产品结构不如小鹏汽车健康、产品受众规模不如小鹏汽车多，如果不能快速地在电动轿车市场赢得用户，那也许明年就会被小鹏汽车超过了，至少市值上被超过的可能性很大。

大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 特斯拉Model Y PK蔚来EC6，有戏！

结语

蔚来EC6PK特斯拉ModelY，一场针尖对麦芒的巅峰对决。不难看出，蔚来EC6在尺寸、配置、选材、服务和价格方面让人印象深刻，在与ModelY的隔空较量中也展现出了相当强大的实力；而特斯拉ModelY则在动力、续航、自动驾驶和充电网络方面更胜一筹。二者各有千秋，不知谁是你的菜？

蔚来等国内造车新势力在历经了过去一年的大浪淘沙之后，翻开了新的发展篇章，从EC6身上，我们看到了国产电动车产品冲击世界顶尖而取得的长足进步，未来可期。

但同时我们也必须承认，在品牌号召力、资金实力和产销能力等方面，特斯拉依旧是造车新势力中拥有绝对领先优势的BUG级存在。路漫漫其修远兮，在未来相当长一段时间内，国产电动汽车品牌追赶世界先进品牌的脚步，还将继续。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 国产Model Y来了，或售40万，蔚来EC6危险了

被大家誉为"韭菜收割机"的特斯拉第二款国产车型ModelY终于要来了。

众所周知，特斯拉在中国市场的销量占据了国内电动汽车市场的半壁江山，从某种程度上来说，特斯拉旗下的纯电动确实推进了全球新能源技术的发展，更刺激了各大主机厂电气化升级的进程。

由于国产ModelY的配置并未公布，无法做出过多比较，但大家都知道，特斯拉的自动驾驶技术与成熟度完全是属于行业领先水平。并且在电动车最为关键的基础设施上面，优势也是非常明显，相信会有惊喜带来。

其实，国产ModelY的到来则意味着价格的下探，这对于很多消费者来说是喜闻乐见的事，只是我们还是希望国产ModelY到来之后别再像国产Model3一样不停调整价格，到头来伤的还是消费者的心。

"图片均源自网络，如有侵权联系作者删除"

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 蔚来获1亿美元救命钱，第三款车将硬刚特斯拉Model Y

▲豪华品牌纯电SUV销量排名

因此，虽然蔚来目前非常艰难，但只要熬过这段时间，蔚来还有希望可以做得更好。

结语：蔚来找到救命钱，但想生存还要靠自己

蔚来很缺钱已经不是什么秘密了，现在整个行业都很明白这一点。此次1亿美元（约合人民币6.97亿元）的融资，将会帮助蔚来度过目前的难关，但蔚来要想继续生存的更好，这点钱还远远不够。

蔚来也很明白这一点，目前蔚来正在开展其他几个融资项目，并且也在试图解决自己现在存在的问题。

蔚来在2019年推出的ES6给蔚来带来了不少的销量，也促进了蔚来销售额的增长。年底，蔚来还推出了新车型EC6，发布现场，蔚来就表示要等着跟ModelY硬刚，现在ModelY预售价有了还提前投产了。

李斌在第三季度财报的电话会议中透露新车型已经收获了大量订单（具体数量并未透露），将会成为蔚来汽车下一代畅销车型。

除此之外，蔚来还在削减不必要开支，2019年，蔚来大幅削减了销售、管理与研发的费用。同时，还开启了NIOSpace这样的加盟营销模式，节省了大量的成本。

总的来看，蔚来虽然解决了燃眉之急，但目前蔚来的烧钱速度仍然很快，蔚来想要有出路，还是得靠自己。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。