受疫情影响超跌股票
A. 发生大的疫情会怎样影响股票期货市场走势
新型冠状病毒是什么?
2019新型冠状病毒,即“2019-nCoV”,因2019年武汉病毒性肺炎病例而被发现,2020年1月12日被世界卫生组织命名。冠状病毒是一个大型病毒家族,已知可引起感冒以及中东呼吸综合征(MERS)和严重急性呼吸综合征(SARS)等较严重疾病。新型冠状病毒是以前从未在人体中发现的冠状病毒新毒株,2019年12月以来,湖北省武汉市持续开展流感及相关疾病监测,发现多起病毒性肺炎病例,均诊断为病毒性肺炎/肺部感染。
得了新型冠状病毒有哪些症状?
新型冠状病毒感染后人体早期的症状和一般病毒感染引起的感冒症状有相似之处,主要表现为疲倦、乏力、肌肉酸痛,也有少数病人会表现为胃肠道的反应,比如腹痛和腹泻。
随着病情的发展,病人会出现发烧的症状,发烧度数在37.3度以上。另外还会出现呼吸道相关症状,包括咳嗽、喉咙疼痛等。
随着症状的加重,病人会出现呼吸困难、胸闷、气短,甚至会出现呼吸窘迫等严重症状。进行影像学的检查会发现肺部有磨玻璃一样的肺间质的改变。表现严重的还会出现脓毒血症、感染性休克、凝血功能障碍和肾功能衰竭等。
目前对于新型冠状病毒所致疾病没有特异治疗方法。但许多症状是可以处理的,因此需根据患者临床情况进行治疗。此外,对感染者的辅助护理可能非常有效。
如何预防新型冠状病毒?
新型冠状病毒暂时没有有效的疫苗预防方法,做好个人防护是最切实可行的方法,包括:
保持基本的手部和呼吸道卫生,坚持安全饮食习惯。
尽可能避免与任何表现出有呼吸道疾病症状(如咳嗽和打喷嚏等)的人密切接触。
多饮水、注意休息,提升免疫力。
居住及工作环境中多保持通风状态。
怀疑自己得了新型冠状病毒怎么办?
怀疑自己疑似感染新型冠状病毒时,要第一时间与家人和朋友隔离,不要外出,避免病毒交叉感染。
身体进一步出现发热(发烧度数>37.3度)、咳嗽等异常临床表现时,要第一时间向当地疾病预防控制机构报告,这样能够更好的控制新型冠状病毒传播。
在当地疾病预防控制机构的指导下到指定医疗机构进行排查、诊治。要保持医学观察14天,14天期间如果无其他症状发生,才可以解除隔离。
以下是其他关于冠状病毒的其他专题解读:
【预防知识】积极防护,保护自己
【科普】新型冠状病毒感染的肺炎
常用口罩种类盘点
若您在疫情期间有乘坐公共交通工具,可使用:新型肺炎患者同乘查询
查看各地实时交通封禁状况可关注:疫情出行管控消息速报
若您出现身体不适状况,可足不出户,在线免费问医生:阻击肺炎免费问医生
B. 受到疫情影响 FCA股东大会推迟
中国网汽车4月7日讯记者日前获悉,菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)公告表示,公司已决定将原定于今年4月16日召开的年度股东大会推迟至6月底,具体日期将视疫情情况再另行发布。
此外,FCA在声明中指出,股东大会的推迟,将导致基于2019年公司业绩派发普通股股息的相关决议延迟公布。据悉,该普通股股息总金额为11亿欧元(约合人民币84.3亿元)。
由于疫情导致停工停产给企业造成的损失,FCA首席执行官麦明凯(MikeManley)曾表示从4月起,未来3个月内私人薪资将减半,其余受薪员工的工资将降低20%。FCA一位发言人指出,执行董事会其他成员今年剩下的时间里都将不会再领取薪酬。麦明凯表示,降薪进程在不同国家会有所不同,具体会与员工进行协商。针对普通员工延发的薪酬,将会在2021年3月15日之前进行补发。
除此之外,标致雪铁龙集团(以下简称PSA)也发布公告表示,将年度股东大会从原定的5月14日推迟至6月25日。2019年12月18日,PSA与FCA两大集团正式签署协议,公布合并事宜。
不过由于受到疫情的影响,PSA与FCA也被迫陷入了停产停工以及降薪裁员的局面,据了解,目前双方市值均已较当时下跌50%。根据签署的财务条款,双方存在多达数千亿欧元的账目需要重新计算。因此,有内部人士表示,FCA集团与PSA集团的合并或存在风险。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 受疫情等原因影响 特斯拉股票受重创
受疫情影响,美股三大股指大幅下滑,截止于29日,电动汽车厂商特斯拉连续五个交易日下跌,市值缩水超400亿美元。截止于美国当地时间2月28日,特斯拉股价连续暴跌27.37%,报667.99美元,市值缩水至1227亿美元。
而另一件事是受美国特斯拉车祸的影响,美国国家运输安全委员会(NTSB)在听证会上表示,特斯拉的系统没有充分确保司机保持注意力,并建议需要更强大的监控系统,特斯拉驾驶系统Autopilot未能正确辅助驾驶者,而这些系统现在已经成为标准配置。但目前NTSB只有建议权,还不能强制执行。
本次车祸特斯拉虽未被强制执行,但未来高级驾驶员辅助系统Autopilot可能会被暂时关闭。种种原因,特斯拉近24天内股价已经下跌近30%
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 行情分化严重,8月份低价股会出现补涨行情吗
行情分化严重,8月份低价股不会出现补涨行情。因为从以前的牛市来看,想要所有低价股补涨的话,必须要到牛市末期,很多股票都已经涨高了,唯独这些低价股只有小涨,很多资金再度推高低价股,消灭低价股,让低价股出现补涨行情。现在还没进入牛市第二阶段呢,所以八月份的低股价不会出现补涨的情况。
E. 受疫情影响较大的困难行业企业如何判定
根据《关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关税收政策的公告》(财政部税务总局公告2020年第8号)第四条规定,困难行业企业,包括交通运输、餐饮、住宿、旅游(指旅行社及相关服务、游览景区管理两类)四大类,具体判断标准按照现行《国民经济行业分类》执行。困难行业企业2020年度主营业务收入须占收入总额(剔除不征税收入和投资收益)的50%以上。
F. 受疫情影响靠人流量赚钱的企业损失惨重,他们如何度过难关
先说商场吧,就是各种打折,特价吸引你去,万达最近真是想尽了办法,我看公众号里有领导出去送菜的,线上购物打折的,今天又推出了79块钱三张电影票,两个汉根达斯的单球,真的是太合适了,如果是平时我必须得留一个,但是现在我也不打算留了,因为最近商场搞活动的太多了,人也真是有意思,买涨不买跌,这句话啥时候都好用,这便宜我根本都不想占,对客户都没吸引力,商场吸引不来人流,自然还得想办法。
像是一些品牌蛋糕店也都在做活动,原来估计根本看不上微商这个行业也都做起了微商的买卖,什么拉进来一个人给你几块钱的代金券,以后去他家买面包可以直接减钱的,这个疫情告诉我们,一个微信,一个外卖真的太重要,那些指望人流赚钱的企业也只能依靠这两样生存了。