国六标准实施对股票影响

A. 国六标准即将实施，请问对广本销量有影响吗

国六法规堪称全球最严苛的排放标准之一，在当前市场与政策的大环境下，广本正加速完成国五到国六的切换。从今年上半年媒体披露的销量来看，成绩还是很漂亮的，似乎较少受影响。

B. 国六标准对企业的经营战略有什么影响

“国六”排放标准，终于有了实质性进展，深圳在之前就发文宣布，正式实施国六标准，也成为国内最先推进“国六”排放标准的城市。有业内人士认为，年末是企业库存的储备期，提早实施国六标准，可能会导致车市的压力增大。

在国六标准逐步落实的过程中，新车市场表面上风平浪静，实则暗流涌动，其中平行进口更是首当其冲；而二手车市场目前也面临较大的压力，“国六”标准的实施或导致部分省市的“限迁”动作重新启动。

目前国五标准的新车优惠幅度较大，如一汽-大众速腾目前现金优惠3.8万元，另外还有8000元的置换补贴。有工作人员表示，由于年底冲量能够拿厂家返点，因此新车优惠较大。在询问是否与国六标准即将实施有关时，工作人员含糊其辞地说，“‘国六’标准的实施跟消费者没有什么关系，我们店里敢把车卖出去肯定就能保证上牌。”

C. 国六排放标准即将实施，哪些车企将受到影响

没有发动机技术的车企有影响，国六执行两个标准，B标准是欧盟的排放标准，这不会有什么影响，A标准是国家的标准、比欧盟还要严，可以这么说如果执行A标准一些山寨车企有可能影响严重。

D. 近日，中汽协提交了推迟实施国六建议方案，对车市会有什么影响

众所周知，汽车作为大宗消费产品之一，集合了上下游许多的产业链结构，可以说是对拉动内需以及经济有着至关重要的作用。在经历了2018年近20年的汽车首次下滑后，2019年7月1日又实行了国六排放标准，使得全年汽车销售继续下滑，不仅如此，由于最近疫情的影响，今年汽车厂商迟迟未开工，据工信部公布的数据显示，截止2020年1月份汽车产销量172.1万辆，同比下滑20.4%，而二月份销量下降比例将会更高，从目前来看或许还要保持一段时间。

总得来说这次疫情只是揭开了汽车市场的一块“遮羞布”，其中的原因有很多，非常值得有关部门重视，相比于发达国家来说我们国家的汽车市场潜力还非常巨大，如果调控得当的话汽车销售还会再上一个台阶。对于汽车销量下滑大家是怎么看的，是什么原因导致大家不愿购买汽车了，欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 国六排放全国实施或将推迟，疫情对车市的影响进一步扩大

经历了2018、2019年连续两年的销量下滑，国内车市已陷入低谷。但2020年突如其来的一场新型冠状肺炎疫情，更使得国内车市雪上加霜。春节假期延长，使得汽车制造商复工一再推迟。而上游中小零部件厂因停工、停产，导致资金链几乎断裂。同时全国4S店虽陆续开门营业，但看车的人却寥寥无几。这样的状况，使得汽车产销量都受到很大的影响。

据乘联会数据显示，2月份前两周（2月1-16日），受新型冠状肺炎疫情的影响，国内乘用车日均零售销量仅2249辆，同比大跌92%，跌幅创历史最高记录。其中2月第一周（1-9日）全国乘用车日均零售销量仅811辆，2月第二周（10-16日）日均乘用车零售销量为4098辆。

而随着疫情的结束，国内汽车销量或迎来短暂的高峰期。不过这部分销量的上涨，实则是疫情期间因消费者足不出户而积累的销量的释放。受疫情的影响，中低收入者的收入水平进一步恶化，消费者能力进一步削弱，而这也将对国内汽车市场形成更加深远的影响。

（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 国六正式实施，对于汽车行业有什么影响

放心就目前的情况而言是没用任何影响的，目前影响最大的应该是二手车的交易。

G. 很奇怪，为什么国六标准实行后，车就没以前好卖了

写在最后

其实，从某种意义来说，国六标准的实施就有控制汽车增长过快的意图。但要说主要是国六标准影响了汽车销量，又有些夸张了。毕竟，该买车的不还是买了吗？那些天天叫嚣是国六影响了他买车的，都是什么人，有了解吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 2020年7月实施的国六标准对二手车城市场的影响多大

有一定的影响，但是现在还显现不出来

I. 车辆国六标准一旦实施对国三，国四，国五有什么影响

购买了国五规范的车辆人们也是不用过分担忧的，即便国六规范施行了，你的国五车也能够担心开。只不外或许保值率没有那末高了，换车成本会增加了罢了。

我们国度的指导人也是在与时俱进的改动着国度的政策的，据悉将于2020年开端，国六规范将片面施行。国六将严厉控制净化物的排放限定，就是说在扫除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量低落50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限定降落50%，氮氧化物排放限定加严42%。它会成为环球最严厉的规范之一哦。

一，自2020年7月1日起，一切贩卖和注册登记的轻型汽车应契合国六规范6a限定请求；

二，自2023年7月1日起，一切贩卖和注册登记的轻型汽车应契合国六规范6b限值请求。

开始，国三车或许面对强迫报废，如今我国的许多地域已开端对国三车限行了，在国六规范正式施行当前，国三车就会和国二车一样走向报废的运气。

其次，国五及以下汽车保值率大大的低落，遭到国六规范的限定，国四估计上派司都难，而国五车价钱降落也成定局。

这些的影响就是令国六车的价钱出现上升的趋向。