轮胎反倾销对股票影响

⑴ 美国反倾销对中国轮胎业的影响，越详细越丰富越好！急！

美国总统奥巴马9月11日批准对从中国进口的小轿车和轻型卡车轮胎加征为期三年的惩罚性关税，税率分别高达35％、30％和25％，而这一税率原来仅为4％。特保措施一旦实施，中国轮胎企业将遭受10亿美元 的直接经济损失，而且可能彻底退出美国市场。

特保措施的影响不仅局限于美国，这一事件到底会给中国轮胎企业的长远发展造成怎样的重大影响，成为目前各方关注的焦点。

上市公司公告称影响暂时不太大

就中美轮胎特保案对中国轮胎企业的影响，几家上市公司于15日发表了公告，公告显示，S佳通 受影响较大，其余几家企业由于美国市场的收入占总收入比例较小，情况相对乐观。

S佳通在公告中称，美国是公司控股的福建佳通轮胎有限公司出口产品的重要市场，2008年公司销往美国市场的乘用车及轻卡轮胎占其全年销售收入的25％，这次特保措施将对公司的美国业务产生不利影响，具体金额无法准确估计。

佳通轮胎股份有限公司董秘吴志文在接受中国经济时报记者电话采访时说：“该案影响较大，下一步行动包括与商务部和行业协会的交涉工作是总公司在做，我们无法代表总公司作出回答。”

另外，黔轮胎A 发布的公告称，2008年公司在美国市场的营业收入占总收入的2．45％，比重较低，对公司的直接影响不大。青岛双星 的公告也称，今年1—8月份，公司对美的出口收入占总营业收入不足2％。

风神股份 和双钱股份 在公告中则称此次特保案对其下半年的营业收入无影响。

但各公司也都说明了此事对公司向其他国家出口可能带来的不利影响，并且由于市场传导机制的复杂性，对未来国内相关产品市场的具体变化情况目前还很难预测。

截至15日收盘时，轮胎类个股 都有一定的涨幅，其中双钱股份于午盘后涨停。

长远看将对行业产生重大不利影响

上文所述只是几家上市公司的情况，并不能代表中国整个轮胎行业，而且上市公司的公告多少带有安抚市场情绪的因素在内，受国庆上扬行情 影响及在相关资金托市作用下，轮胎类个股才没有出现大幅下滑，但再往后就很难说。

据海关统计，今年上半年中国累计出口轮胎1．3亿条，其中，对美国、欧盟、非洲和拉丁美洲分别出口轮胎3307万、2542万、1777万和1698万条，可见美国市场对中国轮胎出口的重要性。

有分析认为，中国生产的轮胎中有40％出口，而其中三分之一出口美国。最高35％的关税，这意味着中国轮胎很可能无法进入美国市场。据初步测算，这将影响到10万左右工人的就业，直接经济损失高达10亿美元。

美国的特保措施将起一个极坏的带头作用，其他国家若直接援引美国的特保措施的话，中国轮胎出口将四面楚歌。5月18日，印度发起对中国乘用车轮胎的特保调查；6月18日，巴西外贸委员会决定对从中国进口的客运和货运汽车 子午线轮胎征收反倾销税。现在再加上美国推波助澜，中国轮胎出口形势将越发严峻。

轮胎出口一旦受阻转内销的话，将加大国内市场的竞争压力；而若提高出口售价的话，在海外市场的竞争力又将大打折扣。

有鉴于对轮胎行业的重大不利影响，所以中国政府据理力争，很可能会在世贸起诉美国。

目前，不少企业开始调整出口策略，有的从美国市场撤离重新开辟市场；有的开始无奈提价；还有的将内销作为今后的主攻方向，这些都表明特保案已经对中国轮胎业产生了实际的打压作用。

支持政策有望出台

16日，本报记者分别致电黔轮胎和青岛双星，黔轮胎的电话一直无人接听，并且其公司网站一直处在维护当中。青岛双星方面则对记者说：“回答这方面问题的同事不在。”随后立即挂掉了电话，两家公司对此事的反应让记者感到诧异。

此次特保案中国轮胎企业积极应对，但却仍然未能抱成一团共同进退，而且对今后可能面临的不利态势，有些企业显得手足无措。在这时候，政府扶一把就显得很有必要。

商务部新闻发言人姚坚在15日下午的新闻发布会上表示，商务部将会同工信部、有关行业协会等，研究制定轮胎及上下游产业的支持措施。姚坚指出，将在三方面支持轮胎企业的发展：第一，继续交涉；第二，会同工信部、行业协会等有关部门，研究制定包括轮胎及上下游产业的支持措施；第三，支持轮胎行业进一步完善产业结构，促进技术水平的提高，提高产品竞争力。

⑵ 美国对中国进口轮胎进行反倾销调查是利好还是利空求解

美国对中国的任何调查就没有一个好事

⑶ 轮胎股票问题

【2009-06-23】
风神股份(600469)基本不受轮胎特保案影响

本报讯 昨日，本报针对美国、巴西对中国轮胎的特保调查和征收反倾销税做了详细报道。记者就此案对企业出口的影响采访了国内轮胎行业巨头———风神股份（600469）。
风神股份董事会秘书韩法强表示，由于公司出口占比相对较小，也没有生产销售乘用车轮胎，因此，美国对中国乘用车和轻卡轮胎产品的特保调查对公司在该地区的业务基本没有造成影响。
资料显示，2008年，风神股份出口收入占主营业务总收入约为34.19％。去年三季度开始，针对金融危机蔓延、国内外市场需求下滑的情况，公司开始部署包括调整产品结构、挖潜降耗、加大国内维修市场销售力度以及开拓南美、中东、非洲等国家和地区的新型轮胎市场等相关对应策略。
截至目前，这一系列策略的实施收效明显。中东及非洲地区的需求较好地补充了欧美客户留下的缺口。公司出口业务下滑趋势得到有效遏制。从今年2月份开始，出口业务环比逐步增加。而公司大力拓展的国内维修市场业务也取得了明显效果，通过采用消费券等促销形式，4月份，维修市场比重由原来不足1/3上升至40％左右。

你可以参考一下，谁能预测未来？？？？？？？？？？？？？

⑷ 由于2009年的美国轮胎反倾销案 这几年三角集团出口多少轮胎到美国去啊 比同期下降了多少啊

三角轮胎 现在 都很少见
前些年 中国出口的轮胎卖的就跟卖胶似的 比国内便宜不是一点。 主要就换外汇。
然后老外再转手卖给华人，那些人凭借特殊关系又拉到大陆卖。
真的很好笑，又很讽刺。

⑸ 巴西对中国汽车轮胎发起反倾销吗

8月15日消息，2018年7月27日，巴西工贸服务部在联邦官方日报发布公告，决定对原产自中国的进口汽车轮胎发起反倾销日落复审调查。本案倾销调查期为2017年1月至2017年12月，损害分析期为2013年1月至2017年12月。涉案产品的南共市税号为40111000。

中国要好好应对。

消息来自网易新闻。

⑹ 中国轮胎如何应对美国反倾销

奥巴马签署对从中国进口的轮胎连续三年征收重税的消息，在这个周末掀起了轩然大波。尽管其刻意选择了周五晚间这样一个被媒体称作用来低调处理事件的时间点来发布消息，但却无法避免这一事件在大洋两岸引发激烈震荡。

整个行业的产业链度过一个不安的周末，从天胶加工厂、橡胶贸易商、中国轮胎厂、轮胎贸易商、美国销售渠道；都在讨论分析奥巴马行为将带来什么后果？

面对奥巴马的不明智、愚蠢的行为，我们应保持理性心态，不必一味恐慌看坏市场，理性的分析更重要：

l 奥巴马需要尽可能得到国内各界的支持，而以美国钢铁工人工会（此番特保案的发起者）为代表的工会组织，拥有奥巴马政府非常看重的民意基础，拒绝多数派（除钢铁工会外大多数组织和利益集团都持反对意见）意见、选择照顾少数派情绪，有着明显的买好工会的意图。这也是奥巴马在还竞选中欠下的“政治债”。

l 美国封堵“中国制造”的结果是杀敌一千，自损八百，目前美国在华有4家轮胎生产企业，所生产的产品占中国对美轮胎出口的2/3，限制中国轮胎产品进口将给这些美资企业带来直接损失。

l 中国轮胎总产量40%出口，出口美国占30%，其中涉案半钢、轻卡胎占40%； 得出结果是，中国轮胎产量因美国特保涉案的数量影响到中国轮胎总产量的4.8%，比例并不大。

l 国内轮胎企业并非全部因此受损，其中涉及到个别对美国出口量较大的企业，如华南、正新、佳通，影响会比较大；另外对美出口量不大的，或者以卡车、商用车为主的轮胎企业如风神、上轮、双星影响极小，如果美国轮胎提价，加之如果橡胶价格因此下滑，这几家反而有可能受益。

l 美国轮胎价格将快速上涨,美贸易商受益（前期已提前发货建立库存的）,美下游消费者遭殃。

l 美国销售中国轮胎的贸易商很快财路暂中断；需另谋蹊径。

l 除中国外的其他国家轮胎输美竞争力提高，如印度、韩国、巴西等。（全球轮胎制造业如水，会自动往低处流）

l 中国轮胎企业应尽快着手考虑走出去，建设海外新的生产基地，如果中国轮胎made in Thailand, Made in Indonesia......, 就不会有此问题。

l 国内多数轮胎企业目前橡胶、轮胎均低库存，轮胎库存产销比甚至为历史最低水平。

l 全球橡胶总的轮胎消费、橡胶供应不会因该特保案发生根本性变化 。

中国市场短期会受到较大的压力，而该压力更多的是来自心理上的，和对预期的不确定性；由此会引发市场将经历大幅调整和震荡反弹交替，市场波动性增大。需要时间来修复，或一周、或1月、2月，，但最终还是会回归到正途。

提醒投资者和下游用户需理性分析，不必过于恐慌和悲观。

⑺ 近年来中国反倾销案例,如果可能加上案例分析，说一个即可！解释其原因！！！！

中国轮胎遭遇反倾销案例分析
据商务部进出口公平贸易局及五矿商会消息，印度商工部反倾销总局应轮胎行业生产N t#会的申请，已经于2 0 0 5年1 2月3 0日对原产于中国汽车轮胎提起反倾销立案。印度轮胎行业生产商协会是代表
印度最大的轮胎生产企业的组织。目前，该协会的会员包括MRF、Apo l l o、Tyre s、JK Tyre、Cea t和B i r l a公司等印度的轮胎大生产商。
据资料：截至本案，印度已累计对华发起8 7起贸易救济调查案件，其中反倾销调查8 4起，保障措施调查2起，特别保障措施调查1起。
2005年以来，印度对中国共发起6起反倾销调查。印度之所以频频向我国出口产品挥舞反倾销大棒，主要原因就是中国和印度在产品结构上的类似。
我市涉案企业为广州珠江轮胎有限公司。该公司全年出口印度1 06 8万美元，占全国总量的三分之一。珠江轮胎的应诉态度、方法与结果将直接影响我国在印度的轮胎市场。近日，该公司负责人已经
赶赴北京，与商务部及商会商讨应诉事宜。
2005年中国轮胎大事记：
2005年3月，印度轮胎业生产商协会表示，将在1个月内向政府对原产于中国的汽车轮胎提交反倾销诉讼申请。该协会董事DRavindran表示，印度汽车轮胎生产商协会已经事先向海关作出通报，并提供了目前轮胎的市场价格。印度轮胎销售商协会表示，生产商协会此举是“不公平”的。中国的轮胎价格低是因为中国天然胶的销售价格比印度要低得多。商务部呼吁我国有关生产/出口企业应密切关注此事动态，积极做好应对准备，保证出口的顺利进行。
2 0 05年4月，土耳其政府发布公告，对原产于中国的轮胎作出反倾销初裁，决定从2 005年3月1 0日起征收临时反倾销税，税率为3 3%。这一举动再次为我国敲响了轮胎出口遭遇反倾销的“警钟”。反倾销行为极易引起仿效。自2 004年以来，土耳其、印度、秘鲁等国先后对我国出口轮胎提出反倾销立案调查，如果此种势头发展下去，势必会对我国轮胎行业造成不利影响。
2 0 05年8月2 0日，土耳其外贸署对原产于中国的轮胎反倾销案作出终裁，认定中国出口的涉案产品存在倾销，并对土耳其国内产业造成损害。终裁决定从即日起，对原产于中国的轮胎以CIF价按不同税号分别征收6 0%或8 7%的反倾销税。案件中，我国应诉企业未获得市场经济地位待遇。
2005年1 0月2 8日，南非国际贸易管理委员会发布公告，接受南非制造业联盟代表南非国内的轮胎生产商提交的申请书。对原产于中国的轮胎进行反倾销立案调查。南非国际贸易管理委员会认为，原产于中国的。轮胎在南非国内市场上低价倾销，给南非国内相关产业造成实质性损害。倾销调查期为2 004年1月1日～2 0 05年3月31日，损害调查期为2 002年1月1日～2 005年3月31日。2 005年初，南非制造业联盟代表南非国内的轮胎生产商向南非国际贸易管理委员会提交申请书。申请书提供的证据表明原产于中国的轮胎在南非国内以低于正常价值的价格在南非市场销售，导致南非国内的同类产品生产者不能在市场上参与公平竞争，给南非国内轮胎生产者的经营和发展造成严重影响。涉案产品属于新型充气轮胎，其中包括海关编码为4 01 11 0 00，‘主要用于摩托车;海关编码为4 011 2 01 5，主要用于卡车和公共汽车;海关编码为401 1 2 02 5，主要用于载重指数不超过1 2 1的汽车和载重指数超过1 2 1的汽车。
2005年1 2;月2 3日，墨西哥调查机关决定对原产于中国的旅行小客车和轻型卡车轮胎进行反倾销调查，调查期为2004年1月1日一2005年3月31日。涉案产品海关编码为40112003、4011 2005。
2005年1 2月30日印度商工部反倾销总局对原产于中国的卡车和客车斜纹轮胎提起反倾销调查，涉案产品的印度海关编码为4 01 1 2 09 0、4 01 3 1 02 0、4 01 39 04 9。
L 2 0 05年1 2月31日，中国轮胎行业应诉南非反倾销调查的案件成为中国轮胎企业首次在行业协会一一中国橡胶工业协会轮胎分会的组织和领导下进行的大规模集体抗辩。北京小耘律师事务所律师张毅作为代表律师表示，“根据我们所了解的情况，在中国，没有一个行业像轮胎行业这样遭受过如此高频率的反倾销调查，因此本案是中国产品在出口中遇到反倾销损害最典型的案例。我们要求政府出面同南非政府和相关企业交涉。”在过去5年里，中国轮胎企业已经经历了多次打击。前几次遭遇反倾销，中国的轮胎企业由于没有认识到问题的严重性，再加上出口金额较小，影响不大，基本上没有进行任何抗辩，因此，中国轮胎也基本上从委内瑞拉和秘鲁市场全部退出。
由于我国拥有丰富的廉价劳动力，发达国家橡胶加工企业向我国迅速转移。目前，世界轮胎十强中已有8家“落户，，中国，促使我国轮胎产量大幅增长。国内轮胎市场呈现供大于求的局面。在这种情况下，轮胎企业纷纷加大了出口的力度。但出口轮胎产品和市场结构不尽合理。出口轮胎中以低档次轮胎为主，出口价格低;出口国家以发展中国家为主，出口中东、东南亚、非洲、南美等地区的轮胎约占出口总量的7 0%，而北美、欧盟等发达国家所占比例较小。随着近年来我国轮胎出口逐年迅速增长，遭遇的反倾销案件也越来越多。虽然名义上提起反倾销的是南非、印度等国的轮胎生产商协会，但背后实际操纵该协会的则是世界轮胎巨头。近几年来，这些垄断国际市场近60%份额的跨国公司在中国频频建厂，通过各种营销手段来挤占中国轮胎企业的国内市场，迫使中国企业只能加大开拓欧美、南美、亚洲和非洲的海外市场来弥补国内的损失。但就在中国企业刚刚大规模进入国际市场的同时，这些世界轮胎巨头又意识到中国轮胎有可能威胁到其在国际市场的份额，于是通过上述多起反倾销案件来挤压中国企业在国际市场的份额。
我国轮胎生产企业，为避免重蹈屡遭反倾销和保障措施之覆辙，要从政策和技术两个层面积极筹划反倾销的应对措施。各级政府和有关部门要加大轮胎生产、出口的宏观调控力度，力促轮胎出口由数量型向技术型、效益型转变。行业协会要充分发挥管理协调作用，加强行业自律，避免恶性竞争;对国外出现的反倾销调查，应及早组织企业应诉，避免造成更大的经济损失。
出口轮胎企业要实施名牌战略，加大技改力度，调整出口产品结构;积极开展体系认证和国外产品认证出口;重点企业利用技术优势到国外投资和合作建厂，防范国外反倾销风险。

⑻ 征收反倾销税对股票影响力

利空消息 一般股价要跌 除非庄逆势拉升