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受海外疫情影响的股票

发布时间: 2021-06-29 14:06:03

1. 美国疫情严重,直接影响美国股市,美国股市会怎么走呢

美国新冠肺炎确诊人数超12万,今日美国新增确诊人数2万多人,足以说明美国疫情相当严峻,持续爆发中。

美国疫情直接影响美国经济,直接影响美股股市,美国股市会怎么走呢?

根据当前美国情况,从三个方面来大胆预测一下美国股市大致会怎么走呢?

第一方面:美国经济分析

股市是经济的晴雨表,经济的好坏会直接表现在股票市场里面。

从当前美国经济增长率来看,美国经济衰退是难免的,经济增长率进入衰退期。


如上图,这是近期美国股市K线图,从美股技术面看,完全是空头市场,短期的反弹大概率是下跌中继。

从技术面看美股周五收盘在21636点,站稳了5、10日均线,已经受阻20日均线,受阻后下周美股再度持续下跌概率大。

炒股要遵从趋势,要顺势而已,不能逆势而行。所以说美股已经下跌趋势,趋势形成,继续下跌难免。

综合根据以上关于美国和美股三个方面进行分析得出结论,美国股市短期都是看跌,所以我个人认为美股短期走势还会继续下跌。

当前美股18213点不是最低点,大概率美股接下来还会有新的低点,我预计美股1.5万点附近止跌概率大。

2. 海外疫情初见曙光,北向资金大回流

      盘面观察

      清明节后两市股指高开高走,三大股指全部收涨,两市成交额7321亿元。盘面观察,农业、贵金属、数字中国等板块涨幅居前,无一板块下跌。两市涨停151家,跌停5家,北向资金净流入约127亿。截止收盘,沪指报2820.76点,涨2.05%,深成指报10428.9点,涨3.15%,创指报1969.78点,涨3.31%。

    后市展望

    周末白宫两场记者会,释放多个重启经济的利好和宣称疫情出现好的迹象,隔夜美股大涨超7%,同时,中国也下调特别存款准备金,提振A股信心,成交量摆脱连日地量水平,重新回到7000亿以上金额,今天出现久违的普涨和乐观情绪。一方面,美元流动性危机化解,包括美国和日本在内的多个国家都推出庞大的经济刺激计划(日本的计划折合人民币约7万亿),提振全球经济信心;另一方面,海外疫情数据出现积极信号——新增新冠确诊病例首次出现连续两三天的下降,疫情扼制看到曙光;再一方面,华尔街大空头有知名对冲基金也开始“乐观”了,表示退出了空头对冲仓位,空头资金重返市场;北向资金更是延续上周重返A股,单日超大力度净流入127亿,人民币对美元汇率也出现明显联动大幅回升。市场基本围绕消费和科技等核心资产,以及疫情推动的农业和医疗等主要方向展开行情,A股短期已进入反弹周期,如果成交量继续放大配合,预计有望继续展开力度较大的反弹行情,技术上,有回补此轮因海外疫情爆发导致下跌留下的缺口的需要。

      操作策略

      策略上,随着海外疫情出现好转,悲观情绪有望结构修复,4月份电子消费有望全面反弹,前期调整较大的科技股可再度重点关注;主要受益内需恢复的消费板块业绩受疫情影响不大,是攻守兼备的好配置;政府发力新基建重点领域,也可中线布局。【投资顾问 罗利民,执业证书编号:S0260611010126】


3. 欧洲疫情蔓延PSA股票价格缩水 东风汽车重新考虑出售PSA股权计划

财经网汽车讯??东风汽车正重新考虑出售PSA股权计划。

4月3日,据外媒报道,知情人士透露,东风汽车集团正与标致雪铁龙(PSA)重新谈判,讨论该公司减持PSA股份计划的变化。

东风汽车一位管理人员4月1日在与投资者的收益电话上表示,此前的股权出售计划有可能改变,该公司正重新评估该问题。“此事事关FCA和PSA的合并谈判,因此我们也在与两家公司进行密切商谈。”

为此财经网汽车联系了东风汽车公关部,但截至发稿时未得到对方回复。

去年12月,PSA与FCA双方签署了一项具有约束力的合并协议。按照该协议,双方将组成全球销量第四、收入排名第三的汽车集团,合并可能在12至15个月内完成。

东风汽车减持PSA股份,或有助于PSA与FCA合并一事获得相关监管机构的批准。

为了达到美国外国投资委员会能够接受的持股水平,东风汽车集团与法国政府、标致家族三大股东需要减持所持有的PSA股份。

东风集团同意在交易前向PSA出售3070万股股票,对PSA的持股比例从12.23%降至9.14%。退居至PSA集团第三大股东。

随后,东风集团表示已与PSA达成协议,延长双方合资企业神龙汽车的期限10年至2037年。

出售股票后东风集团将获利约6.79亿欧元(约合人民币52.67亿元)。

但疫情的蔓延使得标致雪铁龙公司以及菲亚特克莱斯勒公司遭受重创。

PSA股价从最高点的22欧元(约合人民币171元)一股降低至目前的11.7欧元(约合人民币91元)一股,几乎“腰斩”,倘若现在减持PSA股份,东风集团只能获利约3.49亿欧元(约合人民币27.07亿元)。

3月16日,标致雪铁龙集团宣布,将逐步关闭在法国、意大利、西班牙等地工厂。

3月20日,FCA因疫情已经关闭了美国底特律和沃伦新工厂建设,停工状态预计持续两周,后续复工时间待定。这两家工厂将生产Jeep品牌车型,包括大切诺基、Wagoneer以及GrandWagoneer等SUV车型。

早在3月16日,FCA因疫情影响关闭了其在意大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工厂,同时玛莎拉蒂工厂也将停产两周。此外,菲亚特克莱斯勒在塞尔维亚的Kragujevac工厂和波兰的Tychy工厂也暂时关闭。对此,FCA认为关闭工厂能够在疫情缓和时更快速的恢复生产。

此前,在美国汽车工人联合会(UAW)的压力下,福特与通用以及FCA从3月18日开始关闭美国、加拿大和墨西哥的工厂,直到3月30日。

汽车行业分析师任万付对财经网汽车表示,随着全球疫情爆发,PSA的股价大跌,虽然近几天有所回升,但继续原来的减持计划仍会造成较大的损失。

另一位资深业内人士告诉财经网汽车,东风汽车如果真的改变出售PSA股票的想法,会影响到PSA与FCA的合并计划,现在PSA与FCA受到疫情影响很大,目前没有能力自己补给东风汽车因股票大跌造成的获利缩水差值。这也许造成PSA与FCA的合并计划延迟或搁置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 发生大的疫情会怎样影响股票期货市场走势

  • 新型冠状病毒是什么?

2019新型冠状病毒,即“2019-nCoV”,因2019年武汉病毒性肺炎病例而被发现,2020年1月12日被世界卫生组织命名。冠状病毒是一个大型病毒家族,已知可引起感冒以及中东呼吸综合征(MERS)和严重急性呼吸综合征(SARS)等较严重疾病。新型冠状病毒是以前从未在人体中发现的冠状病毒新毒株,2019年12月以来,湖北省武汉市持续开展流感及相关疾病监测,发现多起病毒性肺炎病例,均诊断为病毒性肺炎/肺部感染。

  • 得了新型冠状病毒有哪些症状?

  1. 新型冠状病毒感染后人体早期的症状和一般病毒感染引起的感冒症状有相似之处,主要表现为疲倦、乏力、肌肉酸痛,也有少数病人会表现为胃肠道的反应,比如腹痛和腹泻。

  2. 随着病情的发展,病人会出现发烧的症状,发烧度数在37.3度以上。另外还会出现呼吸道相关症状,包括咳嗽、喉咙疼痛等。

  3. 随着症状的加重,病人会出现呼吸困难、胸闷、气短,甚至会出现呼吸窘迫等严重症状。进行影像学的检查会发现肺部有磨玻璃一样的肺间质的改变。表现严重的还会出现脓毒血症、感染性休克、凝血功能障碍和肾功能衰竭等。

目前对于新型冠状病毒所致疾病没有特异治疗方法。但许多症状是可以处理的,因此需根据患者临床情况进行治疗。此外,对感染者的辅助护理可能非常有效。

  • 如何预防新型冠状病毒?

新型冠状病毒暂时没有有效的疫苗预防方法,做好个人防护是最切实可行的方法,包括:

  1. 保持基本的手部和呼吸道卫生,坚持安全饮食习惯。

  2. 尽可能避免与任何表现出有呼吸道疾病症状(如咳嗽和打喷嚏等)的人密切接触。

  3. 多饮水、注意休息,提升免疫力。

  4. 居住及工作环境中多保持通风状态。

  • 怀疑自己得了新型冠状病毒怎么办?

  1. 怀疑自己疑似感染新型冠状病毒时,要第一时间与家人和朋友隔离,不要外出,避免病毒交叉感染。

  2. 身体进一步出现发热(发烧度数>37.3度)、咳嗽等异常临床表现时,要第一时间向当地疾病预防控制机构报告,这样能够更好的控制新型冠状病毒传播。

  3. 在当地疾病预防控制机构的指导下到指定医疗机构进行排查、诊治。要保持医学观察14天,14天期间如果无其他症状发生,才可以解除隔离。

以下是其他关于冠状病毒的其他专题解读:

【预防知识】积极防护,保护自己

【科普】新型冠状病毒感染的肺炎

常用口罩种类盘点

若您在疫情期间有乘坐公共交通工具,可使用:新型肺炎患者同乘查询

查看各地实时交通封禁状况可关注:疫情出行管控消息速报

若您出现身体不适状况,可足不出户,在线免费问医生:阻击肺炎免费问医生

5. 受疫情等原因影响 特斯拉股票受重创

受疫情影响,美股三大股指大幅下滑,截止于29日,电动汽车厂商特斯拉连续五个交易日下跌,市值缩水超400亿美元。截止于美国当地时间2月28日,特斯拉股价连续暴跌27.37%,报667.99美元,市值缩水至1227亿美元。

而另一件事是受美国特斯拉车祸的影响,美国国家运输安全委员会(NTSB)在听证会上表示,特斯拉的系统没有充分确保司机保持注意力,并建议需要更强大的监控系统,特斯拉驾驶系统Autopilot未能正确辅助驾驶者,而这些系统现在已经成为标准配置。但目前NTSB只有建议权,还不能强制执行。

本次车祸特斯拉虽未被强制执行,但未来高级驾驶员辅助系统Autopilot可能会被暂时关闭。种种原因,特斯拉近24天内股价已经下跌近30%

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 受疫情影响,美国通用、波音等公司第二季度财报情况如何

受疫情影响,美国通用,波音这两个公司第二季度的财务报表数据都非常惨淡,通用电气公司比去年同期下降了24%,波音飞机制造公司比去年同期下降了25%,两者之间也算是不分伯仲了。


而美国波音公司作为飞机制造商,在此次疫情中所遭受的打击就更大了,因为受到新冠疫情的影响,导致诸多国家的边境被封,连航线和航班都被取消了,怎么可能用得到飞机呢,那么也就对飞机需求量持续减少,所以波音公司制造出来的飞机就卖不出去,如今第二季度播音实现的营收为118亿美元,比去年同期下降了25%,净亏损额为24亿美元,对于这些龙头企业来说,可能现在的亏损还撑得住,但是如果疫情持续得不到解决的话,我想他们也是要伤筋动骨的。

7. 随着疫情影响逐渐消失,你们知道最近东阿阿胶股票波动大不大有没有投资价值

去年受疫情影响整个中医药行业的股票都波动频繁

8. 受海外自行车需求暴增刺激 国内相关概念股大涨企业订单或增20%

继“地摊经济”走红后,资本市场又掀起了自行车概念股热潮。Wind金融终端显示,6月5日,在沪深大盘全线飘绿的情况下,共享单车指数11家上市公司中,盘中有五家实现了上涨,其中信隆健康和上海凤凰已至少连续两日涨停。该指数在6月4日的增长更为强劲,共有8只个股上涨。事实上,从5月28日开始,共享单车指数就出现出连续上涨,单日涨幅最高接近4%,
自行车行情的上涨被认为与海外市场需求激增有关。随着海外疫情趋于缓和,5月开始多个国家开始推动复工复产,但不少民众对于乘坐公共交通工具依然比较谨慎,偏向于自行车以及电动自行车代步。
市场咨询机构N.P.D集团数据显示,今年3月份,全美自行车、设备和维修服务的销量与去年同期相比几乎翻了一番。据央视新闻报道,俄罗斯5月份自行车销量为去年同期的60倍。业内媒体从阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通获取的数据显示,5月西班牙市场自行车销售额同比增长超过22倍,意大利、英国也都增长了4倍左右。
这一变动显然也引起了自行车大国——中国的资本市场关注。数据显示,在2018年中国生产的7315.64万辆自行车中,84%出口到了全球市场。速卖通相关负责人对媒体介绍称,中国出口的自行车占世界份额的70%以上。中国自行车协会理事长刘素文在去年11月分享数据称,中国自行车、电助力自行车和电动自行车目前累计出口已超过10亿辆,进入全球160多个国家和地区。
而对于资本的突然追捧,多家相关上市公司也进行了回应。6月5日,已经连续三日涨停的上海凤凰就股价异动发布公告称,公司主营业务为生产销售自行车及零部件,2019年、2020年第一季度自行车出口量占总销量的比例约为17%至18%,其中对美国、欧盟国家产品出口占比均不足1%。
信隆健康主营业务包括生产车把、立管、坐垫管等自行车零配件。早在5月28日,就有投资者问询信隆健康,是否有对疫情后欧美自行车抢购潮的机遇提前布局,对此信隆健康表示,公司注意到相关需求量的快速增长,并配合客户适当准备材料库存,为后疫情时期可能的订单回升做准备。
6月4日,就投资者关心的美国订单是否增长的问询,信隆健康回应称,公司5月份开始接单量明显增长,预计二季度自行车零配件接单量相比去年同期将有20%以上的增长。
而在此次海外市场需求激增之前,国内自行车的出口量出现了明显下滑。智研咨询数据显示,2019年自行车出口5251.0万辆,同比下降11.4%,出口额和出口平均单价也分别同比下降12.4%和1.2%。此外,今年海外疫情的严峻,给国内自行车产业造成进一步冲击。
为电动自行车提供驱动系统和组件的八方股份在5月25日回答投资者提问时,称国外疫情对公司需求端产生一定负面影响。根据欧洲自行车协会预估,欧盟内至少5 万家自行车及电踏车经销商严重受影响,预期2020 年欧洲电踏车销量同比下滑 20%左右。
然而,国盛证券5月19日研报指出,尽管短期内销量受挫,但随着封锁状态解除,避免公共出行将催化自行车及电踏车出勤需求增长;长期看,欧洲居民对于电踏车的需求或因疫情而强化。公开信息显示,目前欧洲诸多国家推出临时的自行车基础设施以及支持政策以推广骑行出勤,例如,英国近日宣布斥资20亿英镑增设自行车与步行空间,而意大利、法国等国家则发放补贴鼓励消费者购买以及使用自行车。
与海外市场一致的是,我国自行车市场在疫情后的复工复产期间也呈现增长。不过,疫情对市场带来的刺激作用能够持续多久仍难以判断。从资本市场来看,Wind金融终端显示,6月5日共享单车指数的热度相比6月4日明显减退,而截至发稿前,6月5日盘中上涨的个股数在午后也从5支缩减至4支。
目前,国内自行车产业正在经历转型调整。根据中国产业信息网数据,我国自行车整体产量2014年开始连续下滑,2017年受共享单车风口拉动,同比增长5.6%,而随着风口消退,2018年和2019年又分别同比下滑18.7%和8.8%。不过,在整体下滑的情况下,千元以上的高端自行车占比却持续提升,此外电动自行车产量2019年逆势增长10.1%,并且在新国标的要求下向轻量化、锂电化转型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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