划分南海识别区股票影响

1. 中华人民共和国南海防空识别区的官方回应

外交部发言人洪磊就所谓中方将马上划设“南海防空识别区”答记者问
问：日本《朝日新闻》日前报道，中国正计划在南海划设防空识别区。2014年1月31日，美国国务院副发言人应询就此做了表态。另据日本共同社报道，美国白宫国家安全委员会官员2014年1月30日接受该社采访时也谈及有关问题。中方对此有何评论？
答：中国作为主权国家完全有权根据自身面临的空中安全形势，采取包括划设防空识别区在内的任何措施，维护国家安全，任何人都不能说三道四。
我还要强调的是，中国与东盟关系发展前景光明，中国同东盟国家正共同致力于全面有效落实《南海各方行为宣言》，维护南海和地区和平稳定。总体看，中方并未感受到来自东盟国家的空中安全威胁，对与南海周边国家的关系和南海地区总体形势感到乐观。
在此情况下，日本右翼势力近来再三炒作所谓中方马上就要在南海划设防空识别区，纯粹是试图转移国际视线，以掩盖自身修宪扩军的图谋，实属居心叵测。我们正告这些势力，不要为了一己之私谣言惑众，渲染紧张。也希望有关方面谨言慎行，保持冷静、客观态度，与中方相向而行，为地区和平稳定和海空安全作出实实在在的贡献。

2. 中国什么时候会破局南海比如划个南海防空识别区泛亚铁路如果建成会不会更加凝聚东盟国家的力量

中国要破局南海，至少还有很多年。军事上，我认为第一就是有现役的作战航空母舰服役南海舰队，有现役的作战两栖攻击舰或者两栖登陆舰（全通直甲板的）服役南海舰队，三沙市的军事力量建设基本完善，机场可以起飞飞豹，苏-30战斗机，渔政和海监力量完善，万吨级或者千吨级的执法船至少保证在南海有3-5艘。北斗卫星系统遥感探测技术完善，做到全方位监视南海。中国远洋海军初步形成，更多先进护卫舰可以投入南海战备值班。政治上，中国需要更多支持，东盟一旦彻底倒向中国，在南海的活动，就完全是中国说了算。这需要经济上的不断密切合作。泛亚铁路有着重要意义，但是我认为还不足以完全捆绑东盟。划出南海防空识别区的根本就是要有航空母舰或者岛屿机场，中国在未来必须建设更多岛屿机场，保证作战巡逻的值班飞机可以覆盖南海全部海区，这样防空识别区才有其意义。估计还有7-8年，这是最短了吧。

3. 为什么划中国南海识别区

中国划设防空识别区，是在日美国家相同做法之后防空识别区是濒海国家为防范可能面临的空中威胁，在领空外划设的空域范围，用于及时识别、监视、管制和处置进入该空域的航空器，留出预警时间，保卫空防安全。“就好比一个缓冲区或是防火墙，对于来自海上方向的空中威胁和不明飞行物，根据不同情况，及时采取识别、监视、管制和处置等相应措施加以应对。”中国战略文化促进会常务副会长罗援说。“防空识别区的划设基于国家安全形势发展的要求，可以完善我国海洋方向的防御体系。”军事专家尹卓说，“了解了飞行器的航向、航速、高度等航行数据，还可保障区内飞行的其他航空器的安全。”从上世纪50年代起，美国、加拿大等许多国家划设了防空识别区，中国划设防空识别区的做法虽然符合国际法和国际惯例，但仍然引起了个别国家的强烈反应。针对反应，外交部部长助理郑泽光24日就此向美国驻华大使骆家辉提出严正交涉，要求美方立即纠正错误，停止对中方说三道四。日本外务省亚洲大洋洲局长伊原纯一还向我驻日使馆韩志强公使提出所谓抗议，被韩志强当即驳回。“划定区域，不是去激化矛盾，而是将模糊界限清晰化、复杂问题简单化。”罗援说，“界限不清晰更容易发生偶发冲突，有了界限各方就会采取谨慎态度。我们防空识别区的划法，已经非常克制。日美的态度可谓是‘只许州官放火，不许百姓点灯’。”划设防空识别区，有利于实施有效安全管控据专家介绍，对于进入防空识别区的航空器，国际通行做法是通过国际频道进行识别，包括通报国籍以及飞机的航向、高度、航速等。尹卓表示，经识别之后发现军用机，比如它的航线不是在民航航线上，它的高度、航速都与民用机不相符，就需要起飞战斗机对它进行拦截，也就是查证机型、取证、建立通信联系，询问其接近中国领空有什么意图。如果对方不回答，中国战斗机可以采取伴飞。如果它有非法进入我方领空的意图，可能需要采取驱离等措施。在中国政府23日发表的声明中，要求位于东海防空识别区飞行的航空器，必须提供飞行计划识别、无线电识别、应答机识别、标志识别四种识别方式，并服从东海防空识别区管理机构，即中国国防部或授权单位的指令。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器，中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。尹卓说，中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控，并将根据不同空中威胁采取相应措施。专家指出，划设防空识别区并不意味着中国领空的扩大，也不意味着中国主权向外延伸，东海防空识别区的设立不改变有关空域的法律性质。中国划设东海防空识别区的行为，不会影响他国飞行器正当飞行权利的行使。“对于飞越防空识别区，没有进入主权国领空的飞行器在区内依然享有航行飞越的自由权，但需要及时通报情况、接受监控。”尹卓说。不同国家防空识别区出现重合怎么办？由于防空识别区是各方根据自己的地理条件、防御需要来划定，很可能出现重叠现象。中国专家认为，在重叠区域关键是各方加强沟通交流，共同维护飞行秩序。“在重叠区域做法一般是互相通报情况，保持密切沟通，其次是在协商基础上建立某种程度的规则，共同处理和管控，避免冲突。”军事专家孟祥青介绍说。孟祥青表示，在防空识别区，识别本身也是一种沟通过程。“正常情况下，我让你识别，无论是通过地面向有关部门通报，还是在空中通报，也是一种沟通。只有在一方存在敌意，比如不让识别、长期滞空、突然掉头、靠近领空等，才可能引发冲突。

4. 中华人民共和国南海防空识别区的介绍

中华人民共和国南海防空识别区的成立时间及范围。官方对记者问题的反应。专家对此的设立识别区的观点。美军方声称：不会承认。

5. 中国有没有在南海设防空识别区的可能

这可以说是必走的一步棋。现在南海的几个岛礁扩建工程，就是为设立南海防空识别区做准备。基础建设完成后，会视国际局势的走向，择机宣布。因为这关系到东亚和东南亚地区国际关系的剧变。

6. 当前我国南海形式波谲云诡，复杂多变，请你谈谈南海是否需要设立防空识别区。急急急！

必须设立，而且是尽快。南海海域及岛嶕自古就是我国领土、对于那些肖小所谓的声索国要拿出我央央大国之利剑斩无理取闹之辈于国门之外。犯我领土、领空、领海者先予警告、再予驱离、再予歼之。设立防空识别区即国之法理，任何国家不得无理侵犯，否则必举全国之力坚决捍卫我中华人民共和国主权和领土完整！无畏才能无惧，团结就是力量！

7. 为什么只在东海划定防空识别区

防空识别区的划定是需要做好方方面面的工作，不仅仅是单单画个区域、发布个规则公告。目前从时机和相关准备工作方面还不是划定南海、黄海的防空识别区的时候。

一方面，划定东海防空识别区是由于日本人得寸进尺，中国也必须来强硬地表示（维护）自己领土的权益，这和长期以来台湾在美国和日本压制之下没有办法伸张自己的主张相比，我国现在随着经济、政治和军事能力的提高，必然会走到这一步的。我国并不想在防空识别区的问题上与日本发生冲突，只是借此表明主权在我的一种政治外交与军事上的态度。

依中国战略文化促进会常务副会长兼秘书长罗援的话讲：“这是中国政府酝酿很长时间，权衡利弊后做出的一个决定，其间曾听取诸多专家学者的建议。”

另一方面，南海、黄海的局势尚未紧张到一定程度，虽然越南、菲律宾等小国有些嚣张，但一向低调的我们不会通过划定识别区这种方式欺负他们，这样在国际上我们容易失理。

最后，防空识别区一旦划出之后，需要明确各个部队，特别是空军的战机部队，海军航空兵部队，导弹部队，岸防部队，还有防空部队各自的职责和权力范围，以及日常的巡、侦、警、制等任务，部队是需要做好相关准备的。

目前，南海、黄海方面要做的工作还很多，特别是南海，最起码我们的预警范围还很有限，也不可能划定区域就能有效应对处置。

不过，国防部没有把话说死，表示：中国将在完成相关准备工作后，适时设立其他防空识别区。

军队政策咨询、军事探讨交流，请到军事达人团“网络知道_兵者诡道也”咨询。如有问题可按照团队专属贴吧（团队地带）置顶的“网友求助引导贴”提示进行咨询，会得到更专业、更耐心、更及时的帮助。团队扣群一九四六六一零陆四，可申请加入进行即时交流。

同时，我们诚挚地邀请老兵、军迷、军事达人加入团队，为更多网友提供更专业的帮助。团队地址http://..com/team/view/%E5%85%B5%E8%80%85%E8%AF%A1%E9%81%93%E4%B9%9F

8. 我国何时在南海划航空识别区

防空识别区是对于领海以外的公海划定的，中国认为南沙都是自己的领海和专属经济区，所以可能就不用防空识别区直接管辖。
其实防空识别区就好比在公用走廊上装个探头，防止家门口进小偷的。自己家里面就不会装探头了。

9. 结合当前我国面临的钓鱼岛争端和南海问题以及划设东海防空识别区举措，谈对新形势下加强我国国防建设重要

只能给你一些线索要点，你自己组织语言把这些要点联系起来就好了！
我国划设防空识别区有四大好处： 第一，可针对美日对中国的侦察予以有效的反制，解放军将由法理依据，一旦相关国家的战机侦察机进入中国的防空识别区，中国可进行追逐拦截，甚至反制击落。 第二，防空识别区一旦划出之后可以明确各个部队，特别是空军的战机部队，海军航空兵部队，导弹部队，暗防部队，还有防空部队各自的职责和权力范围。 第三，一旦划出了相应的防空识别区之后，能有效对地方进行包括侦测雷达的追踪，以及战机起飞追逐拦截，甚至用导弹防空部队击落等等，展开有效，有层次的军事反制。 第四，可以帮助解放军提升装备，有了明确的防空识别区，战机必然加大巡航，解放军新一代战机也必将大量配备，岸基长城的侦测雷达也将升级。 中国大陆周边的其他国家和地区实际上大多有划相关的防空识别区，像是日本、韩国、越南等，我国划出防空识别区和警戒区域后，必然与周边这些所谓的防空识别区有重叠，也必然会加大与周边国家，特别是日美相关侦测机接触摩擦的机会。我国并不想在防空识别区的问题上与日本发生冲突，只是借此表明主权在我的一种政治外交与军事上的态度。由于日本人得寸进尺，中国也必须来强硬地表示（维护）自己领土的权益，这和长期以来台湾在美国和日本压制之下没有办法伸张自己的主张相比，我国现在随着经济、政治和军事能力的提高，必然会走到这一步的。

我国划设东海防空识别区的目的和意义？ 一，来自外部飞行器对我国空中威胁在不断加大，逼迫我国提升自我保护动作，变被动为主动。 二，我国空军有了长足进步，有能力抗衡、震慑来自外部飞行器对我国领空所构成的威胁。 三，振奋了国民人心，使人民看到了人民军队保家卫国的准备一刻也没有松懈，让国民更加安居乐业。 四，为今后划分南海、黄海防空识别区积累经验。

此次划设是一种国家意志的体现和主权意识的宣示，表明中国维护国家主权和领土完整的坚强决心和坚定意志。也体现了党中央新一代领导人对我国国防积极防御的思想,做出的实质性的动作.有重大的军事价值和政治意义.

中国与日本打交道的新思路：中国人民一直很善良，曾经何时，对日本的评价是“一衣带水，友好邻邦”，即便在2010年9月发生日本巡逻船在钓鱼岛海域冲撞中国渔船并非法抓扣渔船船长詹其雄事件，之后，在2011年3月日本发生里氏9.0级地震并引发海啸时，中国政府随即派出救援队伍，并先后捐赠款项达3.7亿人民币,如果加上中国台湾捐赠的150亿台币,中国捐款是世界第一！当时中国那些无偿提供给日本的3万吨汽油，对于资源贫乏的日本，无疑是“雪中送炭”。然而，日本又是怎样对待中国的呢？2012年，日本政府罔顾历史事实和中国政府的再三警告，捍然将此前存有争议的“钓鱼岛”实现非法的所谓“国有化”，并在钓鱼岛问题上一再挑衅中国。中国有句“马善有人骑，人善有人欺”的谚语，但这回日本真是打错了算盘，选错了对象；虽然，就如美国在1944年拍摄的对日战争的宣传片《中国战事》中所言：中国从来就没有侵略过世界上任何一个国家，中国人民素来热爱和平；但是，当战争强加给中国的时候，中国也从来就没有怕过，如果日本非把中国当作对手，不认真反省历史、正视现实、走和平发展道路，注定没有出路，历史已经证明并将继续证明。保持对日右翼政府强硬的针锋相对，将是中国以后相当长时期对日关系的一个新手段，此次中国政府宣布划设涵盖钓鱼岛在内的东海防空识别区就是一个例子，日本不要不适应，因为日本是“自己搬起石头砸自己的脚”。

10. 为什么只在东海划定防空识别区

目前只在东海划定防空识别区明显是针对小日本的，是中国对最近日本强硬态度的更强硬的回应，也是在警告南海诸国和韩国，中国不怕你来硬的，你硬我更硬，至于黄海和南海，防空识别区肯定是要划的，不过要看准时机划。