新冠肺炎疫情对我国股票市场的影响论文

⑴ 1.中国为什么能取得新冠肺炎疫情防控的阶段性胜利论文

新冠肺炎疫情在全球范围内暴发与蔓延，是2019—2020年最大的“黑天鹅”灾害事件，给人类社会带来巨大的损害和冲击。中国作为最早受到新冠肺炎疫情影响和冲击的国家，在全球抗击疫情过程中发挥了重要作用。中国在抗击新冠肺炎疫情的过程中所展现出来的中国力量、中国速度、中国智慧和中国自信，为世界各国建立应对疫情机制提供了参考和借鉴。为此，总结中国抗击新冠肺炎疫情的成功经验，与世界各国共同分享中国的战“疫”经验，为全球疫情防控、应急管理、风险治理及国际合作提供“中国经验”，具有重要的现实指导意义和借鉴价值。

中国抗击新冠肺炎疫情的经验及绩效：中国力量与中国速度

中国抗击新冠肺炎疫情的经验已经成为人类应对重大突发公共卫生事件的成功典范，最突出之处在于坚持全国一盘棋、调动各方面积极性、集中力量办大事的制度优势，打一场疫情防控的人民战争，彰显了抗击疫情的中国力量。中国抗击新冠肺炎疫情的经验，具有以下六个方面的特点（图1）。

第一，统一领导，高效决策。党中央集中统一领导与国家最高决策层果断的战略决策是战胜重大疫情的基础和前提，集中统一领导和“全国一盘棋”的战略思维及统筹抗疫部署是遏制新冠肺炎疫情快速蔓延的关键。面对重大突发公共卫生事件，仅仅依靠个人、民间组织、地方政府是不可能彻底控制住的，需要具有战略眼光、全局意识、反应迅速、决策高效的集中统一的领导机构发挥战略决策和统筹协调职能，全面推进疫情防控。党中央的集中统一领导和高效决策是中国迅速控制疫情并取得阶段性胜利的关键。

第二，全社会动员，全民参与。强大的社会动员组织能力与人民群众的广泛参与是战胜重大疫情的关键。依托各级地方政府尤其是基层的社区和村组进行广泛动员，无缝隙、全覆盖，形成抗疫的社会动员体系；依靠基层党组织，充分发挥基层党支部的战斗堡垒作用，构建防疫的核心基层组织网络体系；广泛宣传，使广大民众充分认识到疫情的危害，增强广大人民群众防疫的自觉性；采取各种强有力的“硬核”措施，奖罚分明，严厉禁止和处罚各种违反公共卫生安全的行为。

第三，全国统筹，对口支援。一是弥补疫情防控重点地区抗疫物资不足的问题，充分调配全国资源，实现全国抗疫物资的统筹安排；二是增强人民群众的抗疫信心，通过多地大规模医护人员的支援、医疗资源的投入、抗疫物资的充足供给，增强了人民群众众志成城抗击疫情的决心和信心；三是加强不同地区之间、疫区与非疫区之间的分工合作，培养了地区协作、患难与共的精神；四是能够实现当地医院与全国医疗资源的有效对接、优势互补，形成规模化、网络化的应对方式。

第四，科技抗疫，保障有力。一是动员民用和军用高科技医疗设备集中投入疫情重点地区，保障先进设备的充分供给与高效配置；二是集中全国最优秀的专家和医护工作者，深入重点疫情一线，遏制住重点地区疫情扩散蔓延势头；三是利用5G、大数据技术构建全国新冠肺炎疫情数据采集、传输、处理与应用网络体系，提高数据传输效率，降低数据成本，提高了抗疫效率；四是综合集成交叉技术，加大基础设施投资建设力度，保障了抗疫的应急之需；五是发达的交通网络体系，为抗疫胜利提供了强有力的交通运输保障，全国大量的抗疫和民生保障物资快速运达疫区，保障了抗疫物资和重要民生商品供应，稳定了社会秩序。

第五，万众一心，众志成城。全国人民高度团结，积极配合并遵守政府制定的各种防疫措施，提高了抗疫效率，降低了各种治理成本。在疫情最严重的时期，广大医务人员不顾个人安危，英勇奋战，体现了医者仁心的崇高精神。

第六，守望相助，国际合作。基于人类命运共同体的理念，中国在取得国内抗击新冠肺炎疫情阶段性胜利的基础上，积极援助世界各国。例如，截至4月12日，中国已同153个国家举行83场卫生专家视频会议，中国政府和民间已经或正在向140多个国家和国际组织提供多批急需的医疗物资援助，已有60多个国家、地区和国际组织同中方出口商签署防疫物资商业采购协议；中国已向伊朗、伊拉克、意大利、塞尔维亚和柬埔寨等国家派出多批医疗专家组，同时正在筹备向其他受疫情影响的国家派遣专家组；中国政府向世界卫生组织捐款2000万美元，支持世界卫生组织开展抗击新冠肺炎疫情国际合作，帮助发展中国家提升应对疫情的能力，加强公共卫生体系建设。

中国为全球抗击新冠肺炎疫情作出了重要贡献

⑵ 此次新冠肺炎疫情让你明白了什么道理

这次新冠肺炎让我明白了很多道理，尤其是对那些奋战在一线的医护工作者，以及志愿者都充满了敬佩之心，也不再是像以前一样盲目追星，通过这次疫情，也可以看到中国人民上下团结的力量，同时也明白了中国走社会主义这条道路是正确的，而中国人民坚韧不拔的毅力也是为之让世界而感叹。

同时，当疫情爆发之时，英国已经放弃治疗，提出群体免疫，而我国却做好积极防控，不希望每一个生命无辜的死去，可以看得出来，我国走社会主义道路是正确的，在党和国家的带领下，我国疫情也逐步趋于稳定，这些都可以看得出中国近几年发展迅速，综合国力已经十分雄厚。，

⑶ 新冠肺炎疫情对我国汽车供应链的影响和建议

汽车供应链是一个包含各类供应商、制造商、物流商、销售商等多个主体的复杂而又庞大的系统，主体是零部件等物料供应体系。汽车是长产业链、大协同、大制造的“集成化”产业，完整而强大的汽车供应链是汽车强国的基本特征之一。汽车整车企业之间的竞争本质上是体系能力和供应链之间的竞争，建立高效协同、有竞争优势的供应商体系，是各汽车企业良性发展和正常经营的前提。今年以来，新冠肺炎疫情对我国经济社会发展造成广泛影响，本来就处于降速和调整期的汽车产业也遭受巨大冲击，汽车全产业链深受影响，供应链复工复产大范围延迟，企业收入锐减，很多企业陷入艰难处境。

一、疫情深度影响中国汽车供应链，随着国内疫情逐步得到控制，零部件企业陆续复工复产，但车企全面复产仍面临困难

中国早已是全球重要的汽车零部件生产和供应基地，拥有全球一流的汽车供应链体系。据统计，中国汽车零部件企业超过10万家，规上企业超过1.3万家。外商投资汽车零部件企业早已超过1万家，国际主要的零部件企业均已在中国设立生产和研发基地。疫情影响最严重的湖北省是全国重要的汽车零部件制造基地，规上汽车零部件企业有1300多家，包括博世、德尔福、法雷奥、李尔、霍尼韦尔等众多的跨国汽车零部件企业工厂。

汽车生产涉及上万个零件、几千至数万名职工、物料全球化采购，汽车的任何一个零件供应出现异常，就影响生产；上游的个别或部分供应商停摆，就会引发供应链的“断链”危机。当前，汽车企业正在陆续复产，但产能的全面恢复需要整个供应链体系的高效运作和同步配合。由于湖北地区的零部件企业复工复产落后于全国，已经直接影响了众多的国内主流汽车企业甚至多个国际汽车企业，导致部分工厂或车型不得不关闭和暂停生产。

面对疫情影响，不少车企和零部件企业已经采取多种自救措施，包括改变采购地、变更运输方式、调整供应商等。我们判断，汽车产业链很难发生大规模转移。由于供应链受到当地汽车产销规模、劳动力供给、产业基础、基础设施、运输物流、投资环境等非常多因素影响，因此产业链优势一旦确立很难在短时间改变。同时，因为汽车企业对供应商有严格的审核体系，开发、试验验证和制造周期长，除了标准件之外，等待原供应商复产供货可能才是最优选择。

二、全球疫情日益恶化，如主要国家汽车供应链企业停产断供，将直接威胁中国汽车及零部件生产

我国虽然是全球最大的汽车产销国，也是全球最重要的汽车零部件制造和供应基地之一，但是仍有大量的汽车零部件、材料、装备等需要从国外进口。可以说，国内主要汽车企业的供应链体系，早已超出了中国的范围，具备很强的国际化特点。

我国从国外进口的汽车零部件，主要是国内不能生产或不能满足需求的总成/系统、零件、材料，以及基础元器件。德国、日本、韩国、美国等是我国主要的汽车零部件来源国。根据海关统计，2019年我国汽车零部件进口额为367.11亿美元，分国家进口情况见表1。需要说明是，这个统计数据不包括未明确为汽车或机动车辆用的零部件，如果按全口径的统计，实际数据要大大高于这个数据。

表1?2019年中国汽车零部件进口额（分国别）

来源：根据海关数据计算。

我国进口汽车零部件主要来自欧美日韩等汽车产业发达国家和地区，目前大部分都已经是疫情高风险国家，疫情不断恶化，这对国内所有的外资品牌和中国品牌汽车企业的正常生产经营带来很大威胁。据了解，主要汽车企业的供应链体系中，都有不少国外的零部件企业。或许有的国内汽车企业一级供应商中没有上述国家的企业，但是二级、三级供应商甚至原材料中必定有国外零部件企业参与。上述国家的供应商如因疫情原因停止供应，很多都无法替代，即使替代也需要时间周期。当前，欧洲很多零部件企业、大部分汽车企业都已宣布停产或部分停产。另外，日韩美等生产的核心元器件、半导体类产品也大量应用于汽车行业。一般来说，大部分整车企业进口零部件库存都较深，如果这些国家和地区由于疫情恶化导致零部件企业、材料企业停产停供，国内企业在库存用完后将无法继续生产，中国汽车和零部件生产将面临直接冲击。

三、有关的政策建议

当前，疫情对汽车供应链的影响，最主要的还是影响汽车供应链体系的高效协作和零部件供应，这既有员工返岗迟滞、国内外物流受阻、物料供应无法保障、商务谈判和交流不便等原因，也有汽车消费需求锐减导致产销大幅下滑的原因。疫情导致今年一季度汽车产销量锐减，并将影响全年汽车产销量。随着我国疫情减弱，市场大幅下滑影响汽车企业复产正逐步成为制约汽车生产和供应链恢复的首要因素。为此提出如下建议。

1、发挥消费对产业发展的基础性作用，出台促消费政策，带动汽车全产业链复苏。一是精准施策，促进新能源汽车消费，如延缓补贴退坡、继续实施税收减免，完善基础设施和物流车路权等使用环境。二是实施短期刺激政策，稳定传统汽车消费。如利用财税手段刺激节能环保型汽车消费和鼓励报废更新、增加限购城市号牌配额和逐步取消汽车限购、对国六排放标准实施给予过渡期等。三是改革制约汽车消费的体制机制，激发消费活力。如加快改革制约二手车流通、在用乘用车改装、电动汽车“车电分离”、皮卡进城限制等领域的不合理体制机制。

2、以努力恢复生产、降低企业负担为主要目标，实施“一揽子”政策组合，帮助供应链企业解决复工复产和进口采购中的困难，帮助和支持湖北等地区积极有序推进汽车供应链企业复产。加强跟踪与研判，改善国际物流条件，帮助企业增加库存，做好应对。

3、提升汽车产业基础能力和产业链水平。采取包括产业、科技、财税、金融、贸易等综合措施，支持产学研合作攻关，引导内资和外资企业研发、投资国内供应链的薄弱环节和短板领域，尽快改变相关领域国内供应不足或不能满足需求的局面。

4、支持汽车及零部件企业优化供应链管理，保障供应链安全。主要汽车企业要建立战略性零部件供应体系，加强与国内外零部件供应商的联盟合作，优化供应体系布局。引导主要中国品牌企业在共享供应链资源方面进行深度合作。

（本文作者：吴松泉、黄永和、杨祥璐，中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 面对此次波及全球的新冠肺炎疫情,结合自身感悟和认识谈--谈人类命运共同体意识构建的必要性及当代价值

不同形势下的共同华夏精神
一、中国特色社会主义下国家与民族的利益
“真正的英雄，是敢于直面人生的惨淡和淋漓的鲜血。”永远无法忘记，午夜钟声响起时在火车上闭目休息赶往武汉的钟南山院士，疲惫却不失希望的面孔定格在我们脑海；亲爱的吴亚玲护士，在奋斗时却不幸收到母亲去世的噩耗，只能隔窗悼念，而后又重新作战；许多许多的医护人员，都心存思念与牵挂，放在心尖上的，却是国家。
再肆虐的病毒也压不垮英雄的人民。新年拼搏在抗疫最前线的白衣天使们，活出了英雄的模样。无数医疗人员在请愿书上签下自己的名字，他们大多数都是80后、90后，曾经他们被打上非主流的标签，如今他们已成为抗疫战争中坚力量。 他们富有朝气，充满活力，时代在不断前行，他们也在不断成长。就算在如此危机的时刻依旧有许多人坚守在自己的岗位上，医务人员、警务人员、快递小哥，还有那些自愿组织的社区工作人员，正是这些人的坚守，才有了我们安全的保障。中华民族万众一心，必将战胜这次的疫情。越是千钧一刻，越能研读人性的平凡与伟大。他们慷慨激昂的话语，是我们必胜的牢固精神动力；他们团结一心、互相信任、共临生死的决心，再现了中华伟大的民族精神；我们团圆欢乐的时候，他们在前线冒着生死站在冰冷的手术台前，他们比任何人都思念亲人，却比任何人都希望国家安康。
疫情面前，制度优势是战胜疫情的法宝。党中央精准施策，统一领导，有力控制疫情的蔓延；联防联控举措全面落实，构筑起群防群治的严密防线；一方有难，八方支援，全国各方面力量大力支援湖北；科学统筹，广泛宣传，依法防疫，公共卫生法制保障不断强化；与多国防疫合作，共抗疫情，人类命运共同体理念得到有利体现。
二、近代史上的波折与新中国成立的插曲
1、帝国主义列强对中国的侵略
自鸦片战争打开国门以来，中国就不断的遭受西方列强的侵略与打击，1856年的两次鸦片战争，割地赔款求和。1860年，一支英法联军队伍，直驱中国心脏北平城，如入无从之境，抢劫烧掠圆明园这是人类历史上空前绝后的皇家园林，今天每一个中国人站到这片废墟面前，心情都会无比沉痛。1883到1885年间的中法战争，中国本来没有战败，可以挽回点面子，却也签订不平等条约，尊严尽失。1894年中日甲午海战，在装备上势均力敌的北洋海军惨败，随之而来的《马关条约》赔款2亿两白银，割让台湾、澎湖，这是无上的屈辱。1904年，日本俄国，为了争夺利益，居然在中国的土地大打一场，让人悲愤异常的是清朝政府居然宣布中立，甚至为两国划出一块交战区域。旧中国成了世界强国任意瓜分的盘中餐，谁想吃一口，谁就明目张胆地来夹一筷子。1931年“九一八”之后，日本人居然在东北建立了“满洲国”，甚至诱逼大清帝国的皇帝“宣统”溥仪当上了他们的“康德”皇帝，这真是滑稽到了极点，荒谬到了极致。1937年，日本狂妄到要吞并洋洋中华大地，几年之间也确实进占了大半个中国。中国人遭受到了极大的污辱与损害，尊严丧失殆尽，成了地地道道的亡国奴，中华民族也面临灭种的危险。“南京大屠杀”的惨剧发生了，30余万生灵至今还在控诉人类历史上最为黑暗最为野蛮的暴行。
但中华儿女没有退缩没有放弃，他们同仇敌忾，万众一心，举国上下的男女老少都奋起抗敌，把侵略者赶出了祖国大地，还给中华一片净土，把祖国失去的尊严重新夺了回来。
2020年，注定将是不同寻常的年。98年的洪水、02年的非典、08年的汶川大地震，中国已经经历了许多的灾害，面对这些灾害的时候中华民族从未因为畏惧而退缩。这些灾害虽然给我们带来了无尽的伤痛，但也让我们一次又一次的成长。苦痛固然难以承受，但总是有那样一批人在替我们负重前行，他们带来了无数让人可歌可泣的故事，为黑暗中的我们带来希望。
2、新中国成立前国共两党的纷争
新民主主义革命时期，国共曾两次合作，一次北伐大进军消灭了大批军阀，第二次联手将日本侵略者赶出了祖国净土，给了百姓免受国难，免受帝国主义入侵的生活，但是共产党和国民党之间却产生了裂缝与隔阂，造成了两岸长达几十年的隔阂，但最终由于共产党坚持原则，始终坚持一个中国的治国方针，反对台独的坚定立场，实现跨过台湾海峡的再度握手。
2020年的春节，面对着危难之间的国家与百姓，白衣天使们义无反顾，医生院士奋勇争先，鏖战在疫情一线，工人群体们星夜建造出火神山医院等疫情期间治疗点，全国都在对抗疫情，倾尽举国之力为武汉度过难关。他们“是中国的脊梁”。在灾害来临的时候，总有这样一批人奔波在抗疫的第一线，耄耋之年的钟南山院士临危受命，在人们最慌乱的时候站在了最前面，带领全国人民一同面对这一场疫战。士众一，则军心结，军心结则战无不胜。
三、民族英雄创立中国特色社会主义
孙中山先生发起了震慑古今的辛亥革命，年轻时为之呕心沥血。辛亥革命作为一场革命，带来了中国政治的巨大变化。首先结束了中国两千多年的封建制度，这是值得肯定的。其次他使民主共和观念深入人心，推动了中国政治民主化和法治化进程。推动新的生活方式进入中国百姓日常生活。但由于没有联系群众的关系，其并没有触动中国社会根本问题。没有改变中国半殖民半封建社会的社会性质。同时，没有明确反帝目标，使得清朝封建残余势力依旧存在，对辛亥革命的失败与其后期中华民国共和政体演变为军政府具有直接的关系。由于其对帝国主义在华势力的依赖与妥协者也使中华民国政府逐渐被帝国主义在华势力控制摆布。
而毛泽东、中国工农红军、二万五千里长征、爬雪山过草地、吃草根皮带就是中华民族最伟大的现代史诗；80年前战火纷飞、满目苍夷的长征路上，红军长征胜利为中华民族保留下民族最精英的一群人，而他们组成那个党、那支军队，还有他们在枪林弹雨中跋涉万里跟随的那位领袖，在长征胜利后不断发展壮大、汹涌澎湃，仅仅在短短的十几年里就取得了全国革命胜利，一举颠覆了几千年中国的历史并扭转了世界历史进程，而我们今天还依然走在他们开创的道路上！
两万五千里的长征走出了中国人自强不息的艰苦斗志，展现了中国人能吃苦，敢担当的民族精神，激发出中国军队永不言败，斗争到底的顽强军魂，为后来能打胜战的军队奠定了基础。红军长征是近代史上中国军队的一项伟大事迹，它有着不可磨灭的作用，为近代史添上了浓墨重彩的一笔，为祖国的新纪元奠定了发展空间，为华夏子女开辟了一条康庄大道。而他们走过的路是如此神圣、以至于它将永远不会终结，永远在我们的心中和脚下不断延伸；长征是中华民族乃至人类历史上最伟大精神，它将成为一代代中国人心中遥远而又亲切的记忆！
钟南山院士是我国抗击非典型肺炎的领军人物，为我国战胜非典疫情做了许多杰出的贡献。但一场战争的胜利绝不只是一个人或几个人的努力就能够达到的，在非典疫情中，还有许多像钟南山院士一样的人，他们埋头苦干，拼命硬干，他们始终把民族放在心中，。在非典疫情结束后，他们便消失在了人们的视野之中，他们“事了拂衣去，深藏功与名”。正是这些人撑起了中国的脊梁。如今新冠病毒带着更凶的气焰滚滚而来，中国又一次处在了危难之中，我们将面临更大的挑战。
本该洋溢着喜庆的气息，本该与家人们相聚团圆，本该在欢声笑语中将那大红灯笼高高挂起。饺子还没端上桌，不幸的消息却已经传了过来，新冠肺炎疫情的爆发打破这一切。最先开始的地方是武汉，但很快，其他地方也开始出现了病例。随着感染人数和死亡人数的不断攀升，整个中国都被笼罩在一种巨大的恐慌之中。截止到现在2020年6月13日全球累计确诊的人数已达到760万，累计死亡人数达到42万，累计治愈人数达到380万，而中国的累计确诊人数只有84671人，累计死亡人数4645人，累计治愈人数高达79903人。就这些数据来看，中国的防疫工作无疑是最成功的的。
驰援武汉的人员从各个地方赶来，他们日夜兼程义无反顾的奔向了没有硝烟的战场。他们难道不了解新冠病毒的恐怖之处吗？他们难道不害怕吗？但他们深深的明白害怕是最无用的，与其躲在角落瑟瑟发抖，不如背负命运无畏前行。，大多数人并不用因为自己没有做什么就感到愧疚，安心呆在家里，不随便出门，保持好自己和家人的卫生，积极配合政府和社区工作人员的工作，这便是我们也能做出的贡献。病毒的研究交给科学家，防疫的工作听从政府的指挥，每个人都有自己应该干的事。
待到疫情散去，春暖花开，我们继续相约。空间阻挡不了情亲，时间冲淡不了友情，灾难更阻止不了爱情，相信来年的春天一定会更加的美好。

⑸ 从抗击新冠肺炎疫情的实际中，谈谈你对我国推进国家治理体系和治理能力现代化的认识

在中国这样一个大国，任何具有广泛影响的公共危机事件的爆发，都需要积极调动中央和地方两个积极性，发挥“集中力量办大事”和地区“守土有责因地制宜”的双向制度优势。

在疫情防控的关键环节，中央加强了对疫情防控的顶层部署，通过联防联控机制加强协调调度，及时解决了防控工作中遇到的一系列紧迫问题，尤其是多个省份一对一支援湖北各地的重大举措，体现了中国危机管理的历史传统和巨大制度优势。

在一些关键领域、关键环节发挥集中统筹的制度优势在任何危机管理中都是必要的，一个有效的“中央大脑”是形成危机应对的问题导向和目标导向的前提，是克服各方面信息不对称、调动全国四面八方、各系统各部门高效协同形成“全国一盘棋”的关键。

但是从此次疫情的处置全过程尤其是病毒爆发初期的情况来看，在疫情防控的重要领域和关键环节，现有国家治理体系中强化集中统一领导同疫情防控中必要的分布式管理和临机决策的需求之间，仍然暴露出一定的冲突和矛盾，面对危机，权责配置失衡的问题一度凸显。

(5)新冠肺炎疫情对我国股票市场的影响论文扩展阅读

新型冠状病毒在人与人之间传播，通常是在人接触到感染者的分泌物的时候。不管是哪种类型的口罩，防护效果都是有限的，需定期更换。当出现以下情况时，应及时更换口罩：呼吸阻抗明显增加时；口罩有破损时；

口罩与面部无法密合时；口罩受污染（如染有血渍或飞沫等异物）；曾使用与隔离病房或与病患接触（该口罩已被污染）。

目前，国外包括世界卫生组织对 N95 口罩的最佳佩戴时间没有明确结论，我国也尚未对口罩的使用时间做出相关规定。对N95口罩防护效率及佩戴时间的研究结果显示，N95 口罩佩戴 2天，过滤效率仍保持在95%以上，呼吸阻抗变化不大；佩戴 3 天过滤效率降低至94.7%。

美国疾病控制与预防中心建议：在 N95 口罩供应不充足的情况下，只要没有被明显弄脏或损坏（如折痕或撕裂），可以考虑重新使用。

⑹ 结合我国抗疫实际，谈谈抗击新冠肺炎疫情中体现出了中国的哪些宝贵精神

写作思路：立意要正确正确是文章立意的第一要义，所谓正确就是要保证文章的感情和思想观点正确，符合客观事物的本质和规律，符合我国基本政治原则，符合人的基本道德要求，能给人以积极的启发。

正文：

一个牙牙学语的孩子，只能面对电视采访画面中身穿白大褂的爸爸手舞足蹈;一个年逾花甲的老母亲，只能把年夜饭为身着防护服的女儿送到隔离区外。而正是有了他们的坚守，在病毒肆虐时，能够以爱铸起一道长城。病毒无情，而人间有爱。

从2019年底听说武汉有两例肺炎患者到现在已经过去了两个月的时间，庚子春疫来势汹汹，一点点变红的中国地图，一天天增加的患病人数，一点点上升的讨论量，一段段紧张的新闻播报，武汉正牵动着大家的心。

这是一场囊括所有人的战役，关乎武汉，更关乎全国。面对这场国难，我们有信心也有决心，势必打赢疫情防控战，中国的大国担当再次彰显，中国力量和中国速度值得点赞，让我们相信奇迹一定会再次出现，武汉肯定能赢，中国，肯定能赢!

病毒无情，但我们众志成城团结一心。多难兴邦，让这个饱受苦难的民族多了一次战胜疫情的经验，03年的非典，13年的H7N9，这次的疫情，让全国人民团结起来，将人心凝聚在一起，暂时忘记香港暴乱。

短短几天，中国迅速采取措施，各省接连启动一级响应，全国各地纷纷为武汉加油，驰援的物资一批批送往武汉，火神山和雷神山开始施工预计2月5日左右完工交付使用。

传来的好消息越来越多，我们已经成功分离三株病毒毒株，疫苗的研制成功指日可待，就在昨天，武汉金银潭医院20名患者同时出院……让我们有理由相信，这场战“疫”我们势在必得。

病毒无情，但我感受到了在病毒面前大家的爱。一方有难八方支援，我们隔离病毒但不会隔离爱，而且病毒面前没有任何人是一座孤岛。捐款捐物资，我们都没有放弃武汉，每个人都在用自己的力量帮武汉渡过难关。

让我没有想到的是，国际上的援助更令人感动，外国友人对中国的关心，日本的口罩为了中国降价，甚至派包机将物资运至武汉，韩国和以色列等国都向中国伸出援手，对于来势汹汹的病毒，各国的命运都紧密联系在一起，今天的灾难发生在中国，明天就有可能发生在世界上任何一个地方，我们应该放下心中的偏见，让世界真正成为命运共同体。

病毒无情，但我看到了最美逆行者身上的责任与担当。当疫情出现后，白衣天使们没有退缩，她们穿上厚重的防护服，戴上口罩，每天只能睡两个小时，在高压下连续工作，可谁也没有一句怨言，因为他们知道，03年的非典是老一辈的人守护着90后的他们，现在他们都毅然奔赴一线，换他们来守护我们大中国。

“我愿意”“我报名”“我带头”满腔爱国情道不尽他们的医者仁心，请愿书上一枚枚鲜红的指印，是他们对我们做出的承诺!在这些人中，84岁高龄的国士钟南山再次临危受命，担任国家卫健委高级别专家组组长。

他告诫人们“没有特殊情况不要去武汉”，自己却乘坐高铁前往武汉实地了解病情，他的义无反顾不愧为时代楷模，国家标榜。正是有了他们，在这个没有硝烟的战场，以手术刀为武器，用他们的身躯为小家大家筑起守护的城墙。

在抗击疫情的同时我们也要学会反思。中国近几年大型疫情都是因为某些道德败坏的人吃野味导致病毒肆虐，无知让他们相信野味可以滋阴壮阳，强身健体，结果却不仅是自己丢了性命，还连累了那么多人，给国家造成了巨大的损失。

人类不吸取非典带来的惨痛教训，这次就是大自然对我们的惩罚。如果新型冠状病毒能够放过我们，也请人类放过野生动物吧。

“起初，没有人在意这一场灾难，直到这场灾难和每个人息息相关。”我想起了《流浪地球》开头的一句话。只要我们众志成城，不信谣不传谣，做好科学防护，拒绝野味，相信一定可以打赢这场战役，03年非典我还没有出生，有幸躲过一劫，这次，我定陪祖国到底。

我们的城市生病了，但我们会治好它，等到下次樱花盛开，我们一起相约武汉。愿春来时，希望也至，因为病毒虽无情，但是人间有爱。

⑺ 新冠疫情对中国的积极意义

一、全球制造业格局将会发生变化。由于作为全球制造业核心区域的经济大国均已爆发疫情，停产、停工，各国为控制疫情扩散而封锁边境，导致经济活动趋于停止。而疫情结束后，重新恢复的全球经济有可能会在原有基础上重新洗牌，产业链和供应链都有可能由疫情所造成的影响而重新布局。
世界市场对中国制造业中心的依存度有可能进一步提升。由于中国最先控制住疫情，已进入快速恢复的阶段。而世界主要经济体基本上都处于产能不足的状态，因此对于中国制造的需求可能会快速上升，除了医疗用品、药品外，生活用品等其他日常消费品的需求也将大幅上升。
疫情让世界看清了世界经济对于中国的依赖性，此次疫情中，中国已对世界一百多个国家提供了人员、资金、物资援助，充分体现出一个负责任的大国应有的担当。同时，也让世界看出了，在灾难面前，美国和西方发达国家犹如外强中干的纸老虎，关键时刻掉链子。尤其是美国在疫情期间，幸灾乐祸、落井下石的表现，也使其国际公信力大打折扣。
二、疫情促使一些国际争端和重大事件出现缓和。如中美蔓延争端和英国脱欧等目前都暂时搁置起来了。但另一方面，全球能源市场动荡对于地缘政治会带来不可忽视的风险。美国与伊朗仍处于战争状态，中东地缘政治风险将进一步加大。
三、疫情带来的世界格局的最大变化就是，美国因衰落国际地位会有所下降，但仍然是世界超级大国，而欧盟将会被边缘化，东亚崛起，世界经济中心将转移到亚洲。
当今世界格局为一超多强，一超就是指美国这个超级大国，而多强则是指中国、俄罗斯、日本、欧盟、印度等国际地缘政治中的强势力量。美国目前已成为新冠肺炎确诊者最多的国家，疫情对美国的打击体现在两个方面，一方面是对美国经济的破坏作用，企业停工，失业率大幅上升；另一方面疫情对全球市场的冲击也必将影响到美国的霸主地位。
欧洲紧随其后成为疫情重灾区。俄罗斯由于经济滞后导致其经济实力与其强大的政治军事实力不匹配。日本的真实疫情可能比其所提供的数据要严重，而东京奥运会的推迟，除了直接的经济损失外还将极大挫伤日本民众对国家的信心。
印度在人均医疗资源方面不到我国的一半，一旦疫情扩散，其国力必将遭到重创。中国在疫情中已经对世界一百多个国家提供了援助，中国的行为可能为自己带来一定的地缘战略利益，同时中国的国际地位和国际公信力则肯定会得到提高。
目前中、日、韩三国经济联系相互依存度日益提高，2019年，第八次中日韩领导人会议上，三方一致决定要建立共同的东亚经济架构，从而加速东亚经济的发展。此计划如果能够实现，那么就将出现一个亚洲版的欧盟。疫情过后，世界经济的中心将转移至亚洲。

⑻ 突发新冠肺炎疫情，对车市影响有多大

2020年以一场“战疫”行动开局。

在疫情导致开工延迟、非涉及居民生活必须的公共场所一律关停的情况下，大家不禁要问：这次新型冠状病毒疫情，到底会给汽车行业带来多大的影响？

很多人会把此次的疫情影响跟2003年做对比，这具有一定的可行性，但是外界环境已经大不同。03年的中国汽车市场处于增量市场，汽车销量并没有受到很大的影响，仍然处于正增长，获得了35%的增长。当时的分析指出，03年的疫情让部分国民发现，疫情时挤地铁、公交严重影响工作和生活，私家车更安全、便捷，在汽车行业正增长的大环境下，很多人决定购车。中国汽车行业，目前已连跌两年，大部分人的认知是中国汽车行业增量市场已经见顶，在这种大环境下，今年汽车市场将面临着巨大的挑战。接下来，将对疫情下车市的生产端、流通端、消费端做一个剖析。

●?生产端

疫情影响下，整个汽车行业供给短期承受较大压力，整车厂主要受到工人返工延后（根据各区疫情严重程度推迟不一）影响，其中湖北省内整车厂受影响幅度大于全国其他地区；零部件厂主要受到工人返工延后、下游开工延后双重影响，其中生产区域单一且在严重疫情区、重人力的零部件企业受影响幅度更大；湖北省内汽车产能占全国汽车总产能15%左右，集中为法系（神龙）、日系（东风本田/雷诺/日产）、美系（上汽通用）；湖北省内零部件集中在内外饰（座椅、车灯是典型），基本无核心垄断零部件。

在复购与首购基本持平，甚至复购超过首购的2020年，这种刺激性拉动主要出现在首购比例较高的三线以下城市，但是这些小镇青年、小镇大叔，都是指着春节过年回来挣上一笔。现在没人出来消费，收入很受影响，不破产就算很好看，购买能力与首购动力两相抵消，消费需求在中短期内下滑的可能性较大。

以目前普遍额外停产10-15天的情况来看，厂商和经销商的供需是同时冻结的短期平衡，疫情结束后三线以下首购消费存在较大的不确定性。当前疫情所造成的的“停摆”损失，相比由此带来的消费预期和购买力变化而言，微不足道。一旦疫情解除，在政策的帮助下，伴随着消费预期和购买力的逐渐恢复，中国的汽车市场依旧会沿着之前的市场惯性加速调整。

疫情能改变的，只是当下车市的发展节奏，而不是未来车市的发展方向，中国汽车仍会按照已初步形成的新格局继续前进。从业者应更有信心，看到未来十年汽车行业大变革中，调整好方向，加速内部变革，强化产品优势和体系竞争力，迎接更多的更多商业机会和全新挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 新冠肺炎影响全球经济，为何发现肺炎的中国股市跌幅却没有道指惨烈

其实因为新冠肺炎疫情的影响，我国A股市场在2月3日的首个交易日开盘上证指数、深圳指数、创业板指数都出现了大幅的下跌。上证指数当天下跌了7.72%，深证指数当天下跌了8.45%，创业板指数当天下跌了6.85%。今年早期时候因为要防控新冠肺炎疫情扩散，所以出现了罕见的延长春节的假期，一般的企业复工都是推迟到了2月10号。但是A股市场仅暂停了1月30日的交易，在2月3号便开始正常交易，当时各方人士也考虑到这个期间是否适合进行交易，怕产生流动性的风险，但是监管方面考虑到如果说暂停交易过长，积压的恐慌性的压力可能更多，所以在2月3日便开始正常交易，数据也显示仅在2月3日出现了大幅的下跌但是随后便出现了反弹。

其二，美国对新冠肺炎疫情的防控措施一直不到位，而且因为沙特石油价格战，对美国的页岩油产业带来极大冲击，双重叠加之下，华尔街的投资者都比较恐慌，而此前道指已经是上涨太多，出于避险需求，所以道指大幅下跌。

⑽ 结合新冠肺炎疫情，谈谈新时代中国特色社会主义的伟大实践充分体现了真理尺度和价值尺度的辩证统一

新冠疫情，谈谈新时代的中国特色的伟大实践，充分体现了真理，就是大家同心协力。就是最好的一个姐。